船外機 F20
ガソリンクルージング用燃料直噴

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特徴

タイプ
船外
電源
ガソリン
用途
クルージング用
技術
燃料直噴
エンジンのタイプ
インライン
冷却システム
水冷式
潤滑給油
全流式オイルフィルター
その他の特徴
4ストローク
動力

20 ch
(20 hp)

排気量

432 cm³
(15 US fl oz)

シリンダー数

4 unit

回転数

最少: 5,000 rpm
(31,416 rad.min-1)

最大: 6,000 rpm
(37,699 rad.min-1)

ボア径

65 mm
(2.6 in)

ストローク

65.1 mm
(2.6 in)

重量

最少: 56 kg
(123 lb)

最大: 63 kg
(139 lb)

詳細

簡単な操作と優れた制御の組み合わせをお探しなら、信頼性の高い20hpをおいて他にありません。 小さなエンジンの利便性、大きなエンジンの性能 この多用途のツインシリンダー4ストロークは、パワーと応答性を兼ね備え、非常に滑らかな走りを実現します。優れた燃費性能は、排ガスを最小限に抑え、環境にも優しい。 また、ヤマハ船外機ならではの特典も充実しています。コンピューター制御のイグニッション、軽負荷始動システム、水冷式燃料ポンプ、大容量サイレンサーなど、大型エンジンならではのメリットも満載です。商業用、プロ用、レジャー用と、さまざまな用途に対応します。 一覧で見る シングルレバー式ステアリングフリクション(ティラーモデル) 強靭で堅牢な新一体構造トップカウル 簡単に始動できる新バッテリーレスEFIシステム マニュアル、エレクトリック、マニュアル/エレクトリックスタートが選択可能 VTS(バリアブル・トローリング・スピード)オプション VTSオプションで通常より遅いアイドリングスピードを実現 ヤマハデジタルネットワークゲージに対応 ビッグエンジン」機能-パワーチルトオプション 専用イモビライザーセキュリティ「Y-COP」搭載可能 マルチファンクションティラーハンドルオプション シングルレバー式ステアリングフリクション(ティラーモデル) 高出力オルタネーターによる始動性向上

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カタログ

*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。