船内セールドライブエンジン M2.13
ディーゼルクルージング用メカニカル燃料噴射

船内セールドライブエンジン - M2.13 - VETUS - ディーゼル / クルージング用 / メカニカル燃料噴射
船内セールドライブエンジン - M2.13 - VETUS - ディーゼル / クルージング用 / メカニカル燃料噴射
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特徴

タイプ
船内セールドライブ
電源
ディーゼル
用途
クルージング用
技術
大気圧, メカニカル燃料噴射
冷却システム
水冷式
動力

12 ch
(12 hp)

排気量

635 cm³
(21 US fl oz)

シリンダー数

2 unit

回転数

3,000 rpm
(18,850 rad.min-1)

最大設置角度

30 °

ボア径

76 mm
(3 in)

ストローク

70 mm
(2.8 in)

長さ

631 mm
(25 in)

幅

495 mm
(19 in)

高さ

528 mm
(21 in)

重量

107 kg
(236 lb)

詳細

12馬力M2.13舶用ディーゼルエンジンSaildriveコンパチブルは、エレガンスのために細工され、パフォーマンスのために設計されています。完全に自社開発された私たちのエンジンは、コンパクトで燃費が良く、パワフルです。その結果、当社の舶用ディーゼルエンジンは市場で最高のものに匹敵します。長年にわたり、革新と追加により大きな改良が加えられてきました。水冷式トップカバーにより、エンジンからの放射熱の多くが吸収され、エンジンルームに影響を与えることなく放散されます。この吸収により、同サイズの他のエンジンと比較した場合、室温は15~20℃低く保たれます(20%の低減!)。 さらに、走行中のエンジンから発生するノイズを低減するために、アルミ鋳造のトップカバーが最新のエアフィルターとともにボディに直接取り付けられており、エンジンノイズを5dB(A)低減している。およそ2200RPMの速度で運転する場合、エンジンは「ほぼ無音」で作動し、あなたとあなたの乗組員により快適なボート体験をお約束します。また、カバーがステップ状に設計されているため、エンジン周りの移動が容易であることも特筆すべき点です。 当社の12HP M2.13マリンディーゼルエンジンには、高出力マリンオルタネーターが標準装備されています。その結果、バッテリーの充電が非常に速くなりました。M-Lineエンジンは、水素化処理した植物油(HVO)での運転も認可されています。この低炭素燃料は、軽油に代わる持続可能な燃料で、硫黄分や芳香族分が少ない。再生可能燃料を使用することで、CO2、CO、HC、NOx、PMの排気ガス排出量を最大90%削減することができます。

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カタログ

見本市

この販売者が参加する展示会

METS 2026
METS 2026

17-19 11月 2026 Amsterdam (オランダ) ホール 01, 07 - ブース 341, 160

  • さらに詳しく情報を見る
    BOOT 2027
    BOOT 2027

    23-31 1月 2027 DÜSSELDORF (ドイツ) ホール Hall 10 - ブース D40

  • さらに詳しく情報を見る
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