船外機 KINGFISH
ガソリンクルージング用水冷式

船外機
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特徴

タイプ
船外
電源
ガソリン
用途
クルージング用
冷却システム
水冷式
エンジン始動
手動始動
その他の特徴
4ストローク
動力

25 ch
(25 hp)

排気量

498 cm³
(17 US fl oz)

シリンダー数

2 unit

回転数

5,000 rpm, 6,000 rpm
(31,416 rad.min-1, 37,699 rad.min-1)

ボア径

65 mm
(2.6 in)

重量

77 kg
(170 lb)

詳細

コンパクトで流線型のKingfishは、非常に扱いやすく、最高のパフォーマンス、低燃費、低排出ガス、クイックスタートのためのオートスターターシステム、非常に効率的なサイレンサー、160Wのオルタネーターを備えています。また、より簡単に調整ができるパワートリム/チルトバージョンもご用意しています。 技術的特徴と装備 ボア×ストローク(mm) - 65x75 シリンダー数 - 2本 インダクション - キャブレター1基 始動 - 自動 燃料 - ガソリン(仕様についてはユーザーマニュアルを参照 燃料タンク(L) - セパレート23 潤滑 - 強制的に(オイルサンプ 点火装置-C.D.I.マイクロコンピューター 点火タイミング-電子 始動 - 手動または電動 オルタネーター - マニュアルスタートバージョンでは標準12V/160W(レギュレーターはオプション)電動スタートバージョンでは標準12V/160W(レギュレーター付き)。 冷却-水冷式(ポンプによる強制循環式 排気 - 水中でプロペラから排出 ステアリングシステム - ツイストグリップスロットルコントロールとステアリング摩擦調整機能付きバー、またはバージョンに応じてリモートコントロールボックス付きリモート 提供されるリモートコントロールボックスのタイプ(リモートコントロールボックス付きバージョンの場合) - 安全スイッチ付きシングルレバー トリム調整 - マニュアル(4ポジション)、浅瀬での航行用トリム付き、またはバージョンによってはパワーチルト 方向転換 - メカニカルA-F-R トランスミッション比 - 13/27 使用可能なシャフトバージョン - C. - L. 標準プロペラタイプ - 3枚羽根、スプリングドライブ内蔵 重量 基本バージョン(kg.) - 77

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。