エンジン用操作レバー L120-S
スラスタ用機械用機械式

エンジン用操作レバー
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特徴

用途
エンジン用, スラスタ用, 機械用
操作
機械式
タイプ
単一レバー
応用分野
ボート用, 業務ボ-ト用, 船用, ヨット用, セールボート用
設置
表面取り付け, サイドマウント, 手動制御, 組み込み型
素材
ステンレス網製

110 mm
(4 in)

高さ

419 mm
(16 in)

詳細

ステンレススチール製のメカニカルコントロールノブは、当社独自の特許に基づき、2度の動作で多くの機器に使用できるように作られています。耐久性のある頑丈な素材で製造されており、信頼性の高い長時間の操作を提供します。シングルエンジン搭載のプロ用ボートとスポーツボートの両方に最適で、コンソールまたはバルクヘッドに取り付けられます。 あらゆるタイプのボートでクラシックなコントロールを実現する、最もコンパクトでプロフェッショナルなバージョンです。船舶用シートメタル、ファイバー、スチール、アルミニウムなど、さまざまな種類の表面に取り付けられるよう、広い間隔をとっています。 アプリケーション シフトとアクセルの2つの機能を持つレバーです。切り離し位置と加速のみ(暖機運転)。シングルエンジン搭載用。フリクションレギュレーションと、ケーブルの引き回しに応じた異なるポジションを組み込んでいます。 特徴 4つのケーブル出口オプションを備えたサイドマウント。 デュアルファンクションレバー。 3300/33Cプッシュプルケーブル用の標準モデル。 ご要望に応じて4300/43Cやその他のケーブルにも対応可能です。 ケーブルクランプ33Cが付属しています。 エンジンのウォームアップ時には、レバーを内側に押し込むことで解除されます。 3種類のスロットルストロークオプションと2種類のクラッチオプションが内蔵されています。 ケーブルにより、あらゆる可能なプッシュプルコンビネーションが可能。 フロント、レバー、シャフト、フレーム、および内部機構のさまざまな部分は、316および304ステンレススチール製です。 ネジはステンレススチール304(A2)および316(A4)。 レバーの硬さ/感度を調整可能。 ニュートラル、フォワード、リアに配置されたアンカーポイントにより、コントロール性を向上。

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見本市

この販売者が参加する展示会

Navalia 2024
Navalia 2024

21-23 5月 2024 Vigo (スペイン) ホール F - ブース F42

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    *価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。