エンジン用操作レバー V240-P
スラスタ用機械用機械式

エンジン用操作レバー
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特徴

用途
エンジン用, スラスタ用, 機械用
操作
機械式
タイプ
マルチレバー
応用分野
ボート用, 業務ボ-ト用, 船用, ヨット用, セールボート用
設置
表面取り付け, 手動制御, 組み込み型
素材
ステンレス網製
長さ

252 mm
(10 in)

226 mm
(9 in)

高さ

436 mm
(17 in)

詳細

双発ボート用に特別に設計されたコンソールマウント型のメカニカルコントロールユニットです。レバー1本でシフトとスロットルの2本のケーブルが操作できます。プロ用、レクリエーション用を問わない。プロ仕様のステンレス製で、長くお使いいただけるよう設計されています。エンジンの回転を正確かつスムーズにコントロールするための広い回転弧。 中型から大型の船舶に対応したプロフェッショナルなコントロールが可能です。 海の上で長く使い続けられるよう、プロフェッショナルとして最高の性能を持つヘビーデューティ・コントロールを実現。 保守・点検のために内部へのアクセスが容易です。 アプリケーション シフトとアクセルの2つの機能を持つ2本のレバー。レバーを内側に押し込むことで、ポジションを解除し、加速(ヒーター)のみを行うことができます。あらゆるタイプのプロフェッショナルボートやスポーツボートのツインエンジンの取り付けに対応。フリクションレギュレーションと、ケーブルの引き回しに合わせた異なるポジションを内蔵しています。 特徴 ブラケットに垂直に取り付けることができます。 二重機能付きレバー。 水平グリップ付き強化垂直レバー。 ポリッシュ仕上げの316ステンレススチール製マウンティングプレートを内蔵。 3300/33Cプッシュプルケーブル用の標準モデル。 ご要望に応じて4300/43Cやその他のケーブルにも対応可能です。 ケーブルクランプ33C付属。 エンジンのウォームアップ時には、レバーを内側に押し込むと解除されます。 3種類の加速ストロークを内蔵。 ケーブルにより、あらゆるプッシュ・プルの組み合わせが可能。 内部機構はすべてステンレススチールAISI 304製。 ネジはステンレススチール304(A2)&316(A4)。 レバーの硬さ/感度を調整可能。 高い反動応力に耐え、不要な減速を防止します。 ニュートラル、フォワード、リアに配置されたアンカーポイントにより、コントロール性を向上。

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カタログ

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見本市

この販売者が参加する展示会

Navalia 2024
Navalia 2024

21-23 5月 2024 Vigo (スペイン) ホール F - ブース F42

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    *価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。