{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
... EMU-1 NMEA 2000® エンジン監視ユニット エンジン監視ユニット NMEA 2000 バス上でエンジン情報を共有します。 Actisense EMU-1は、アナログエンジンゲージ/送信機からのデータをNMEA 2000データに変換する、アナログからNMEA 2000へのゲートウェイです。EMU-1を使用することで、NMEA 2000バス全体でエンジンデータを共有することができます。EMU-1はアナログエンジンセンサーをデジタル化し、NMEA 2000表示装置が船舶に接続されたエンジンをモニターすることを可能にします。 EMU-1は、最大2台のエンジンから温度、圧力RPM、流体レベルなどの重要なエンジンパラメータを監視することができます。 EMU-1にはPCベースの設定ツールが搭載されており、EMU-1内部の設定をエンジンに合わせて変更することができるため、多くのエンジンメーカーやモデルに柔軟に対応することができます。EMU-1 ...
... Glendinning のComplete Controls™ システムは、あらゆるタイプの電子エンジンとのインターフェースを可能にする最新のデジタル技術を提供し、運転者に推進システムを完全に制御できるようにします。 このシステムは、あらゆるサイズの容器の推進システムを効果的に制御するためのコンパクトで経済的なソリューションです。 基本的なコントロール機能は次のとおりです。 -クルーズモード -ウォームモード -同期モード -排他的なステーション転送 ...
... Wärtsilä Motor Controller Unitは、スタータのローカルおよびリモート制御用に設計されたモジュールです。スタータの内部に直接設置して運用ロジックを管理することで、省スペース・軽量化を実現しています。外部キーボードを接続することで、ローカルでの操作性を向上させるためのユーザーインターフェースを提供します。 冗長化された通信バスのおかげで、バルチラのモーターコントローラユニットは、安全システムやオートメーションシステムと完全に統合することができ、スターター制御のためのロジックを内部で実装する必要がなく、スターターに指令を出し、情報のフィードバック、ステータス、アラームを取得することができます。 主なメリット 自己診断 費用対効果 メンテナンスフリー シリアルライン通信 自動化システムで利用可能なすべてのデータ 従来のスターターに比べて必要なケーブルが少ない 技術的な詳細 一般的な条件 動作温度範囲 ...
詳細をお書きください:
サ－ビス改善のご協力お願いします:
残り