Ferry de passageiros Bureau Veritas 25 m - 220 pax

em alumíniocosteiropara navegação interior

Visão geral Este navio de passageiros em alumínio, com 25,00 m de comprimento e 6,50 m de boca, foi concebido para o transporte de passageiros. Foi construído para cumprir as normas francesas de certificação para operações marítimas e fluviais. A sua capacidade total é de 220 passageiros (dos quais 196 de 3ª categoria), para além do piloto e de três tripulantes. A sua disposição racional e eficaz do convés permite uma circulação fluida dos passageiros, com uma atenção especial à disposição e ao conforto dos assentos. Tipo de Embarcação Monocasco semi-planante concebido para o transporte de passageiros. Especificações (resumo)

• Construtor: ODC Marine
• Arquiteto Naval: Mer et Design
• Material de Construção: Alumínio naval

Aprovação

• Desenhos de projeto aprovados pelo Bureau Veritas
• Vistoria de construção realizada pelo Bureau Veritas
• A visita ao estaleiro por um Inspetor de Assuntos Marítimos está incluída na oferta

Caraterísticas Principais

• Rating: 3 000 h/ano
• Comprimento Total: 25,00 m
• Comprimento do Casco: 23,60 m
• Comprimento da Linha de Água: 21,87 m
• Viga: 6,50 m
• Profundidade Moldada: 2,45 m
• Calado: 1,70 m
• Capacidade de Passageiros: 220 em 4ª categoria - 196 em 3ª categoria
• Propulsão: 2 × 1 200 hp
• Capacidade de Combustível: 2 × 3 500 L
• Capacidade de Água Doce: 700 L
• Capacidade de Água Negra: 2 × 200 L

Equipamento de Disposição e Conforto

• Sistema de redução de ruídos e vibrações
• Painéis de teto em favo de mel de alumínio na casa do leme e no salão de passageiros
• Vidros e janelas na casa do leme e no salão de passageiros
• Sistema de áudio
• Sede estofada VIP no salão de passageiros
• Sede de passageiros em alumínio no exterior
• Sede de piloto de conforto
• 3 casas de banho (uma com acesso para deficientes)acesso para deficientes)
• Iluminação LED
• 3 postos de pilotagem

Tratamento de Superfície

• Superfícies: sistema de pintura à base de água com baixo impacto ambiental; acabamento com enchimento epoxy
• Superfície: pintura anti-incrustante

Sistema de Propulsão

• Motores: 2 × Baudouin 12M26.2 - 1.200 hp @ 1.950 rpm
• Caixas de câmbio: 2 × ZF 3055 A
• Eixos e hélices: 2 × ZF, 4 pás, classe S
• Ventilação dos motores: Entrada 2 × 13.000 m³/h - Saída 2 × 7.300 m³/h

Sistema de Direção

• Bomba LS e carneiro
• Sensor e indicador do ângulo do leme
• Sistema de bypass hidráulico e direção manual de emergência

Fontes de energia

• 1 × Grupo eletrogéneo Onan: 220 V, 11 kW a 1.500 rpm
• 2 × Baterias do motor Optima: 24 V, 75 Ah
• 1 × Bateria do molinete Optima: 24 V, 75 Ah
• 1 × Bateria de serviço: 24 V, 200 Ah
• 1 × Bateria de segurança: 24 V, 150 Ah
• 1 × Bateria de segurança do rádio: 12 V, 110 Ah
• 2 × Carregadores de bateria: 24 V, 30 Ah

Equipamento de navegação

• Sistema GPS Simrad NSS12 evo2 com antena GPS
• Radar Simrad Halo 20
• 2 × rádios VHF Simrad RS20S
• 1 × VHF portátil GMDSS
• Transponder SART da Ocean Signal
• Bússola magnética de Lalizas
• Etiqueta EPIRB da Ocean Signal

Sistema de monitorização de embarcações

• Monitorização de boias
• Monitorização de luzes de navegação
• Monitorização de baterias de serviço, molinete e propulsor de proa
• Monitorização de tanques (gasóleo, água doce, água negra)
• Monitorização de motores a gasóleo e genset
• Monitorização de GPS
• Monitorização de isolamento entre circuitos eléctricos e casco
• Monitorização de aceleração vertical da estrutura
• Conectividade Wi-Fi

Sistema de Ancoragem

• Guincho elétrico: 3 kW
• Âncora de amarração Rocna de alto desempenho

Sistema de combate a incêndios

• Sistema de deteção de incêndios Marinelec
• Isolamento contra incêndios em lã de rocha na casa das máquinas
• Sistema de extinção Novec
• Bomba de combate a incêndios acionada por um motor + mangueira de incêndio
• Bomba diesel de reserva adicional
• Equipamento de combate a incêndios aprovado pela MED

Sistema de esgotos

• Sistema de deteção de água Marinelec
• Bomba de esgoto acionada por um motor + rede de tubagens
• Bomba diesel de reserva adicional ligada à rede de tubagens

Sistema de evacuação

• Equipamento de segurança aprovado: Balsa salva-vidas Lalizas, bóias, luzes de inversão, coletes salva-vidas com luzes intermitentes
• Desbloqueio remoto da balsa salva-vidas ativado a partir da casa do leme

Luzes de Navegação

• Sistema de monitorização das luzes de navegação Marinelec
• Luzes de navegação regulamentares

Opções - Propulsão (selecionado) Atualização da Propulsão - Híbrida Paralela - Versão Standard

• Tipo de propulsão: Híbrida interior
• Propulsão diesel: 2 × Baudouin 12M26.2 - 1 200 CV a 1 950 rpm
• Capacidade de combustível: 2 × 3 500 L
• Motores eléctricos: 2 × 120 kW
• Potência da bateria: 132 kWh
• Tipo de bateria: Fosfato de ferro de lítio
• Carregador da bateria: 400 V, 39 A
• Velocidade máxima a diesel: aprox. 20 nós
• Velocidade máxima eléctrica: aprox. 8,5 nós
• Velocidade de cruzeiro eléctrica: aprox. 6,5 nós
• Distância à velocidade de cruzeiro eléctrica: 1 h 30 a 6,5 nós

Atualização da Propulsão - Híbrido Paralelo - Longo Alcance

• Tipo de propulsão: Híbrida de bordo
• Motores eléctricos: 2 × 120 kW
• Potência da bateria: 265 kWh
• Tipo de bateria: Fosfato de ferro de lítio
• Carregador da bateria: 400 V, 73 A
• Distância à velocidade de cruzeiro eléctrica: 3 h a 6,5 nós

Atualização do motor diesel

• 2 × Baudouin 12M26.3 - 1.500 hp @ 2.200 rpm + 2 × ZF 3055 A
• Sistema de catalisador SCR disponível para motores actualizados

Opções - Equipamento (selecionado)

• Giroestabilizador Anti-Roll Rápido MC2 56K, 6.8 kW
• Ar condicionado da casa do leme - Blue-Airco 18.000 BTU
• Ar condicionado do convés principal (casa do leme e salão de passageiros) 160.000 BTU
• Flexiteek 2G convés principal e convés superior
• Trusor de proa hidráulico Sleipner com bomba acoplada 400 kg, Ø 386 mm
• Atualização do grupo gerador Onan / opções adicionais de grupo gerador Onan
• Bomba electro-hidráulicaLS
• 1.painéis solares de 4 kW (opção)
• Sistema de vídeo de 8 câmaras para monitorização da casa das máquinas e assistência à navegação
• Piloto automático Simrad + bússola giroscópica (opção)
• NAAIS NAIS-500 com antenas GPS e VHF
• Pacote de amarração: 8 × defensas F13 e 4 × cabos de amarração de 24 m, 30 mm
• Várias opções de peças sobressalentes e caixa de ferramentas

Navios similares entregues (exemplos)

• H49 : Saint-Germain 24m (provas de mar e timelapse documentados como exemplos de navios de passageiros entregues anteriormente)

Caraterísticas / especificações técnicas

• Construtor: ODC Marine
• Tipo: Navio de passageiros monocasco semi-planante
• Material: Alumínio naval
• Comprimento total: 25,00 m
• Viga: 6,50 m
• Calado (carregado): 1.70 m
• Capacidade de passageiros: 220 (4ª categoria) / 196 (3ª categoria)
• Motores principais (de série): 2 × Baudouin 12M26.2 - 1.200 hp @ 1.950 rpm
• Propulsão: 2 eixos, hélices de 4 pás classe S
• Capacidade de combustível: 2 × 3 500 L
• Capacidade de água doce: 700 L
• Capacidade de água negra: 2 × 200 L