Barco profissional barco de passageiros 13 m - 48 pax

híbrido diesel-elétricoem alumínioBureau Veritas

Visão geral
Esta embarcação de passageiros em alumínio da ODC Marine tem 12,20 m de comprimento total e 4,20 m de boca, projetada para transporte de passageiros conforme a certificação francesa. Capacidade até 48 passageiros (36 em 3.ª categoria), além do piloto e três tripulantes. Disposição de convés racional para circulação segura e arranjo prático dos assentos.

Tipo de embarcação

• Monocasco semi-planeador configurado para transporte de passageiros e ligações costeiras de curta a média distância

Estaleiro & design

• Builder: ODC Marine
• Arquitecto naval: Eric Jean
• Material de construção: alumínio marítimo

Aprovação & certificação

• Concebida para cumprir as normas francesas para embarcações de passageiros (divisão 223b)
• Desenhos e acompanhamento de construção pelo Bureau Veritas
• Visita ao estaleiro por inspetor das Assuntos Marítimos incluída

Principais características

• Exploração: 1.500 a 2.000 h/ano dependendo da configuração
• Comprimento total: 12,20 m • Comprimento do casco: 11,70 m • Linha de água: 11,10 m
• Boca: 4,20 m • Calado carregado: 1,20 m • Fundo (creux): 1,38 m
• Capacidade de passageiros: 48 (4.ª cat.) / 36 (3.ª cat.)
• Propulsão padrão: 2 × 270 hp (IVECO NEF60 5.9 L)
• Combustível: 2 × 500 L • Água potável: 100 L • Águas negras: 100 L

Layout & conforto

• Sistema de redução de ruído e vibração
• Painéis de teto em ninho de mel de alumínio na cabine de pilotagem e salão
• Janelas na cabine/salão, sistema de áudio integrado
• Assentos de passageiros em alumínio ignífugo e casa de banho acessível
• Iluminação LED

Tratamento de superfícies

• Obras mortas: ciclo de pintura à base de água com acabamento em massa epóxi de baixo impacto ambiental
• Obras vivas: pintura antifouling

Propulsão & opções

• Padrão: 2 × IVECO NEF60 5.9 L - 270 hp @ 3.000 rpm; caixas ZF 220; hélices 4 pás classe S
• Opções: hibridização paralela (standard e long range) e propulsão 100% elétrica (motores 2 × 20 kW; baterias 37–146 kWh ou 2×110 kWh para elétrico total)
• Upgrades diesel: Volvo D6 (300/330 hp), Cummins QSB 6.7 L (350 hp)

Direção & controlo

• Bomba e cilindro hidráulico LS, sensor e indicador de ângulo de leme
• By-pass hidráulico e direção de emergência manual; flaps de trim mecânicos

Elétrica & armazenamento

• Configuração padrão de baterias para arranque de motores, guincho, serviço e circuitos de segurança (packs 24 V e 12 V)
• 2 × carregadores 24 V, 30 A; packs opcionais de maior capacidade para variantes híbridas/eléctricas

Navegação & comunicações

• Simrad NSS9 evo3 com antena GPS, radar Simrad Halo 20
• 2 × VHF Simrad RS20S, VHF portátil GMDSS, Ocean Signal SART e EPIRB

Ancoragem & amarração

• Guincho elétrico 1,5 kW e âncora Rocna de alto desempenho

Sistemas de segurança

• Central Marinelec deteção de incêndio e supervisão das luzes de navegação
• Sistema de extinção Novec, isolamento da casa de máquinas em lã de rocha
• Bomba de combate a incêndio acionada por um motor + bomba diesel de reserva; equipamento de incêndio aprovado MED

Achique & evacuação

• Detecção de água Marinelec com rede de achique, bomba principal e bomba diesel de reserva
• Equipamento de evacuação aprovado: balsa Lalizas, bóias, coletes com luz; liberação remota da balsa desde a cabine de comando

Opções & acessórios

• Deck Flexiteek, ar condicionado na cabine, propulsores de proa/popa com packs de bateria dedicados
• Piloto automático + giroscópio, sistema de 8 câmaras, painéis solares, monitorização por ecrã tátil
• Pacotes de manutenção e peças sobressalentes para configurações diesel ou eléctrica

Ensaios & referências

• Embarcações similares: H63 & H64 (12m Castor & Pollux), H60 (12m Colibr-e), H51 (12m O2) — ensaios em mar disponíveis

Especificações técnicas (resumo)

• Builder: ODC Marine • Naval Architect: Eric Jean • Material: alumínio marítimo
• LOA: 12,20 m • Boca: 4,20 m • Calado (carregado): 1,20 m
• Capacidade: 48 pax (4.ª cat.) / 36 pax (3.ª cat.) • Propulsão padrão: 2 × IVECO NEF60 270 hp
• Combustível: 2 × 500 L • Baterias, navegação e certificação Bureau Veritas conforme normas francesas