Ferry de passageiros de cruzeiro 26 m - 394 pax

catamarãem alumínio

Descrição geral Esta embarcação de passageiros em alumínio, com 26,05 m de comprimento e 9,10 m de boca, foi concebida para o transporte de passageiros. Foi construído de acordo com as normas francesas de certificação para operações marítimas e fluviais. A sua capacidade total é de 394 passageiros (dos quais 387 de 3ª categoria), para além do piloto e de três tripulantes. A sua disposição racional e eficaz do convés permite uma boa circulação dos passageiros, com uma atenção especial à disposição e ao conforto dos assentos. TIPO DE NAVIO Monocasco semi-planante concebido para o transporte de passageiros ESPECIFICAÇÕES

• Construtor: ODC Marine
• Arquiteto Naval: Mer et Design
• Material / Arquiteto Naval (listado): Alumínio naval

APROVAÇÃO

• Desenhos de Projeto Aprovados pelo Bureau Veritas
• Vistoria de Construção Realizada pelo Bureau Veritas
• Visita ao Estaleiro por um Inspetor dos Assuntos Marítimos está Incluída nesta Oferta

CARACTERÍSTICAS DA MARINHA

• Rating: 3 000 h/ano
• Comprimento Total: 26,05 m
• Comprimento do Casco: 25,90 m
• Comprimento da Linha de Água: 25,50 m
• Comprimento de Referência: 23,98 m
• Viga: 9,10 m
• Profundidade Moldada: 2,90 m
• Calado: 1,80 m
• Capacidade de passageiros: 394 em 4ª categoria - 387 em 3ª categoria
• Propulsão: 2 × 1 500 hp
• Capacidade de combustível: 2 × 10 000 L
• Capacidade de água doce: 2 × 800 L
• Capacidade de água negra: 2 × 300 L

equipamentos de disposição e conforto

• Sistema de redução de ruídos e vibrações
• Painéis de teto em favo de mel de alumínio na casa do leme e no salão de passageiros
• Vidros e janelas na casa do leme e no salão de passageiros
• Sistema de áudio
• Sede estofada VIP no salão de passageiros
• Sedes de passageiros em alumínio no exterior
• 2 assentos de piloto de conforto
• 6 casas de banho (uma com acesso para deficientesacesso a deficientes)
• Iluminação LED
• 3 Postos de Pilotagem

Tratamento de superfície

• Topos: Sistema de pintura à base de água com baixo impacto ambiental; Acabamento com enchimento epóxi
• Superfície: Tinta anti-incrustante

SISTEMA DE PROPULSÃO

• Motores: 2 × Baudouin 12M26.3 - 1.500 hp @ 2.200 rpm
• Caixas de câmbio: 2 × ZF 3055 A
• Eixos e hélices: 2 × ZF, 4 pás, classe S
• Ventilação dos motores: Entrada 2 × 13.000 m³/h - Saída 2 × 7.300 m³/h

SISTEMA DE DIREÇÃO

• Bomba e carneiro LS
• Sensor e indicador do ângulo do leme
• Sistema de derivação hidráulica e direção manual de emergência

FONTES DE ENERGIA

• 1 × Grupo Gerador Onan - 220 V, 11 kW @ 1.500 rpm
• 2 × Packs de Baterias do Motor Optima - 24 V, 75 Ah
• 1 × Pack de Baterias do Molinete Optima - 24 V, 75 Ah
• 1 × Pack de Baterias de Serviço - 24 V, 200 Ah
• 1 × Conjunto de baterias de segurança - 24 V, 150 Ah
• 1 × Conjunto de baterias de segurança para rádio - 12 V, 110 Ah
• 2 × Carregadores de baterias - 24 V, 30 Ah

equipamento de navegação

• Sistema GPS Simrad NSS12 evo2 com Antena GPS
• Radar Simrad Halo 20
• 2 × Rádios VHF Simrad RS20S
• 1 × VHF Portátil GMDSS
• Transponder SART da Ocean Signal
• Bússola Magnética da Lalizas
• Etiqueta EPIRB da Ocean Signal

Sistema de Monitorização de Embarcações

• Monitorização da Bilha
• Monitorização das Luzes de Navegação
• Monitorização dos Packs de Baterias de Serviço, Molinete e Propulsor de Proa
• Monitorização dos Tanques (Diesel, Água Doce, Água Negra)
• Monitorização dos Motores Diesel e Genset
• Monitorização do GPS
• Monitorização do Isolamento entre os Circuitos Eléctricos e o Casco
• Monitorização da Aceleração Vertical da Estrutura
• Conectividade Wi-Fi

Sistema de ancoragem

• Guincho Elétrico - 4 kW
• Âncora de Amarração Rocna de Alto Desempenho

SISTEMA DE COMBATE A INCÊNDIOS

• Sistema de Deteção de Incêndio Marinelec
• Isolamento Corta-Fogo em Lã de Rocha na Casa das Máquinas
• Sistema de Extinção Novec
• Bomba de Combate a Incêndio Acionada por um Motor + Mangueira de Incêndio
• Bomba Diesel de Reserva Adicional
• Equipamento de Combate a Incêndio Aprovado pela MED

SISTEMA DE INCÊNDIO

• Sistema de deteção de água Marinelec
• Bomba de esgoto acionada por um motor + rede de tubagens
• Bomba diesel de reserva adicional ligada à rede de tubagens

SISTEMA DE EVACUAÇÃO

• Equipamento de Segurança Aprovado - Balsa salva-vidas Lalizas, bóias, luzes de inversão, coletes salva-vidas com luzes intermitentes
• Desbloqueio Remoto da Balsa salva-vidas - Ativado a partir da Casa do leme

LUZES DE NAVEGAÇÃO

• Sistema de monitorização das luzes de navegação Marinelec
• Luzes de navegação regulamentares

OPÇÕES - Relacionadas com a Propulsão Atualização da Propulsão - Híbrida Paralela - Versão Standard (1,5 h a 6,5 nós)

• Tipo de propulsão: Híbrida interior
• Propulsão diesel: 2 × Baudouin 12M26.3 - 1.500 cv a 2.200 rpm
• Capacidade de combustível: 2 × 10 000 L
• Motores eléctricos: 2 × 120 kW
• Potência da bateria: 206 kWh
• Tipo de bateria: Fosfato de ferro de lítio
• Carregador da bateria: 400 V, 2 × 32 A
• Velocidade máxima a diesel: aprox. 20 nós
• Velocidade máxima eléctrica: aprox. 8,5 nós
• Velocidade de cruzeiro eléctrica: aprox. 6,5 nós
• Distância à velocidade de cruzeiro eléctrica: 1 h 30 a 6,5 nós
• Sistema de monitorização de embarcações (incluído)

Atualização da Propulsão - Híbrida Paralela - Longo Alcance (3 h a 6,5 nós)

• Tipo de propulsão: Híbrida interior
• Propulsão diesel: 2 × Baudouin 12M26.3 - 1.500 cv a 2.200 rpm
• Capacidade de combustível: 2 × 10 000 L
• Motores eléctricos: 2 × 120 kW
• Potência da bateria: 2 × 206 kWh
• Tipo de bateria: Fosfato de ferro de lítio
• Carregador da bateria: 400 V, 2 × 73 A
• Velocidade máxima a diesel: aprox. 20 nós
• Velocidade máxima eléctrica: aprox. 8,5 nós
• Velocidade de cruzeiro eléctrica: aprox. 6,5 nós
• Distância à velocidade de cruzeiro eléctrica: 3 h a 6,5 nós
• Sistema de monitorização de embarcações (incluído)

Atualização do motor diesel

• 2 × MTU 12V2000M72 - 1450 cv a 2 250 rpm + ZF 3050 A
• 2 × MTU 16V2000M72 - 1930 cv a 2 250 rpm + ZF 5000 A

Motor Diesel - Opção de Pós-tratamento

• Sistema de catalisador SCR - 2 × Baudouin 12M26.3 - 1.500 cv a 2.200 rpm

Downgrade do Motor Diesel

• 2 × Baudouin 12M26.2 - 1.200 cv @ 1.950 rpm + 2 × ZF 3055 A

OPÇÕES - Relacionadas com o Equipamento

• Hydrofoils
• Ar condicionado da casa do leme - Blue-Airco 18.000 BTU, 1.3 kW
• Ar condicionado da casa da roda e do salão de passageiros do convés principal 260.000 BTU, 35 kW
• Flexiteek 2G do convés principal
• Pont supérieur Flexiteek 2G
• 2 × Propulsor de proa hidráulico Sleipner com bombas acopladas 300 kg, Ø 300 mm
• Upgrade Cummins Soundproof Genset 380 V, 68 kW @ 1.500 rpm
• Upgrade Onan Genset 220 V, 27 kW a 1.500 rpm
• Grupo gerador Onan adicional 220 V, 27 kW a 1,500 rpm
• Telas de 12 × 32 polegadas com entrada HDMI
• Código SCV (opção listada)
• Bomba electro-hidráulicaLS
• Cabine da tripulação no casco dianteiro
• Lona de popa enrolável
• Conversor 400 VDC para 220 VAC, 5 kW
• Piloto automático Simrad + bússola giroscópica
• 1.painéis Solares de 4 kW
• Sistema de Vídeo de 12 câmaras - Monitorização da casa das máquinas e assistência à navegação
• Bomba de Água Negra Gianneschi - 220 V, 1 kW
• Caixa de Ferramentas de Manutenção
• Atualização da Caixa de Ferramentas para Propulsão Eléctrica
• Estação Meteorológica Airmar 110WX
• AIS NAIS-500 com Antenas GPS e VHF
• Pacote de Amarração - 8 × Defesas F13 e 4 × 26 m, cordas de amarração de 30 mm
• Bomba acoplada com impulsor de bronze - substituindo o impulsor de neoprene
• Sensor de profundidade Airmar SS60
• Conjunto de ânodos sobressalentes
• 4 × ânodos suspensos
• Tecido de assento esticado sobressalente

Caraterísticas / especificações técnicas

• Construtor: ODC Marine
• Tipo: Embarcação de passageiros (Catamaran de Passageiros como apresentado)
• Material: Alumínio naval
• Comprimento total (LOA): 26,05 m
• Comprimento do casco: 25,90 m
• Comprimento da linha de água: 25,50 m
• Comprimento de referência: 23,98 m
• Viga: 9,10 m
• Profundidade moldada: 2,90 m
• Calado: 1,80 m
• Capacidade de passageiros: 394 (4ª categoria) / 387 (3ª categoria)
• Motores principais (de série): 2 × Baudouin 12M26.3 - 1.500 hp @ 2.200 rpm
• Propulsores: 2 × ZF, 4 pás, classe S
• Capacidade de combustível: 2 × 10 000 L
• Água doce: 2 × 800 L
• Água negra: 2 × 300 L
• Gerador (padrão): Onan 220 V, 11 kW a 1.500 rpm
• Opções de bateria / híbrido: disponível (baterias LiFePO4, várias opções de kWh)