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... エンジン、ギヤボックス、補助システム向けのインテリジェントオートメーションソリューションを、単発または量産で開発・製造しています。 各ソリューションはあなたの希望と要件に従って製造され、分散型の視覚化と操作のための追加のディスプレイと操作パネルで簡単に拡張できます。 直感的な視覚化は、強力なCODESYSソフトウェアスイート（IEC 61131）に基づいており、企業の設計に適合させることができます。 すべてのコンポーネントは、過酷な環境でのアプリケーションに適しており、最大限の運用信頼性を保証します。 ...
NORIS Group GmbH
... 4つの照明ボタンを備えたスレーブパネル 挿入可能なプレートを使用して個別にラベル付けできます マスターパネルまたは中央のマスターモジュールNORISYS 4 CPU NORISYS 4 SP-4Bは、4つのボタンを備えたスレーブパネルです。 これは、中央のマスターモジュールNORISYS 4 CPUまたはマスターパネルNORISYS 4 MP12L12BまたはMP-TU-23L9Bの拡張として接続することができます。 ボタンは、アプリケーションごとに個別にラベル付けできます。 ...
NORIS Group GmbH
... 最大16個のI/Oコンポーネントを制御するための統合ディスプレイを備えたマスターパネル 照明付き9個のボタン、23個のランプ、統合されたブザー付き 冗長CANbus接続 分類社会からの承認のおかげで造船での使用に最適 NORISYS 4 MP-TU-23L9Bはマスターパネル（HMI）です。 中央制御コンポーネント用の冗長CANbusインターフェイス。 統合ディスプレイ、ソフトウェアで設定できる9個のボタン、23個のランプ、4つのデジタル出力、4つのデジタル入力、2つの調光器/PWMチャンネルが装備されています。 ...
NORIS Group GmbH
... DEIFのAGI 400シリーズは、DEIFのマルチラインコントローラと同様に、標準的に定義された通信プロトコルによって接続され、他の機器を必要としない機能を備えており、したがって、スペースと配線の両方を節約することができます。 AGI 400シリーズは、船舶やプラットフォームで管理される複数のアプリケーションの可視化とアクティブ制御を目的としており、鋭角でも読みやすい高品質のディスプレイで、フルグラフィックの概要とユーザーフレンドリーなタッチスクリーン制御を提供します。複数のセットアップを同時に監視・制御したり、イーサネット接続でデータを共有することで、DEIF ...
... 8つのデジタルアラーム入力、3つのリレー出力、および多くの柔軟な機能を備えたAL8-2アラームパネルは、産業および海洋プラントでのアラーム監視に適しています。 アラーム入力：アラームパネルは8つのアラーム入力を備えており、外部機械式アラーム接点の接続を容易にします。入力は個別にN/OまたはN/Cアラーム接点用にプログラム可能です。 タイムディレイ：アラーム入力は個別にタイムディレイをプログラムでき、0.40秒の範囲内で1秒単位であらかじめ設定した時刻にアラーム状態を登録することができます。 アラームインジケータ：AL8-2は、個々のアラーム入力のアラーム状態を正確に表示するために、1～8と表示された8個のLEDを装備しています。アラーム状態が発生すると、該当する入力チャンネルのLEDが赤色で点滅します。LAMP ...
... アラーム監視および制御ユニット、10バイナリ入力 AHD 406は、警報および表示パネルとして、すなわち船舶アラームおよび監視システム内で適用されるマイクロプロセッサ制御デバイスです。 製品の特長 コンソールのためのコンパクトな設計, パネルまたはスイッチボックスのインストール 前寸法 72ミリメートルX 144ミリメートル 保護 IP 20 度 (フロント側, フロントカバーIP 44) 単一のLEDインジケータで利用可能, または暗い部屋のための照明と自動的に淡色表示されたテキストフィールド, ...
Böning Automationstechnologie GmbH & Co. KG
... 操作パネル AHD-DPS02 B21 は、マイクロプロセッサ制御の装置で、最大 21 個の航海灯の操作と状態表示を行うことができます。21個のナビゲーションライトとシグナルライトの操作と状態表示を行います。 製品の特長 コンソール、コントロールパネル、コントロールキャビネットに設置可能なコンパクト設計 前面寸法 144mm x 144mm 保護等級 IP 22 (前面、前面カバー付き IP 54) 最大21個のナビゲーションライトとシグナルライトの状態を表示するLED内蔵のオン/オフ用個別操作プッシュボタン21個のナビゲーションライトとシグナルライト ライトの名称を入力するためのテキストフィールド（交換可能 電源障害、システム障害、ランプ寿命警告メッセージ（例：残り2000時間）のLED表示機能追加 LED表示の自動調光、調整可能 アラームブザー内蔵 ランプテスト機能付き音響アラームを確認するためのプッシュボタン プッシュボタン ...
Böning Automationstechnologie GmbH & Co. KG
... 操作パネル AHD-DPS02 B42 は、マイクロプロセッサ制御の装置で、最大 42 個の航海灯の操作と状態表示を行うことができます。最大42個のナビゲーションライトとシグナルライトの操作と状態表示を行うマイクロプロセッサ制御の装置です。 製品の特長 コンソール、コントロールパネル、コントロールキャビネットに設置可能なコンパクト設計 前面寸法 288mm x 144mm 保護等級 IP 22 (前面、前面カバー付き IP 54) 最大42個のナビゲーションライトとシグナルライトの状態を表示するLED内蔵のオン/オフ用個別操作プッシュボタン42個のナビゲーションライトとシグナルライト ライトの名称を入力するためのテキストフィールド（交換可能 電源障害、システム障害、ランプ寿命警告メッセージ（例：残り2000時間）のLED表示機能追加 LED表示の自動調光、調整可能 アラームブザー内蔵 ランプテスト機能付き音響アラームを確認するためのプッシュボタン プッシュボタン ...
Böning Automationstechnologie GmbH & Co. KG
... コンソール取付用ネットワークアラームパネル 通信とパワーオーバーイーサネット 個別のラベルとステータスインジケータを備えた8つのプログラム可能なボタン オプションのボタン保護カバー 電源、呼び出し、および障害のための LED インジケータ シングルシステムまたはデュアルシステム（A-Bシステム）の場合 最大4つのEMBDR-8ボタン拡張モジュールをサポート EAPIR-8 は ECPIR-3P、ECPIR-1P の拡張モジュールにはなりません。 EAPIR-8 は、コンソールに取り付けるために開発された、Exigo ...
Zenitel Norway AS
... 機能性 ブルーフィンズI.Y.S.モジュール シンプルでありながら洗練された費用対効果の高い すべての低電圧用の照明制御 水上・水中照明を介して 互換性のあるMFDまたはモバイルスマートデバイス。 モジュールは、他の ポンプなどの船舶のシステム。 モーター、ファン、ワイパー、ホーン、アラーム、および任意の チャンネルあたり最大10AまでのDC負荷（6出力 チャンネルが利用可能) モジュールは別の制御を提供します。 色の変更のヨットの表記のための出力 ネームボード。 電力線制御（P.L.C. 6つのI.Y.S.チャンネルはすべてP.L.C.に対応しています。 高度な洗練されたコントロール は、すべてのブルーフィンの2で達成することができます。 ワイヤフィクスチャ、単色、2色 と豪華だったカラーチェンジ 以前はハイエンドの器具に予約されていました。 調光、ストロボ、カラー を介して直接制御されます。 電源接続を行います。 追加の照明制御を提供しています。 DMX/RDMバスを介して、任意の 直接制御可能な適合治具 モジュールからのDMXバスです。このDMXバスは の12チャンネルを制御するための RGBW(W)ライト。 任意の色のライトコントロールにサウンド 什器を変える 6つの入力チャンネルが用意されています。 スイッチ、押しボタン、または接点。 ...
... ボタンに触れるだけで、1つのプラットフォームで15以上のアプリケーションを切り替えることができます。 ビルジコンパートメントの水位を観察し、すべてが良好であるように見えるので、リラックスしてアンカーを降ろすことができます。 Nautic AlertのSMART Geofence技術。 セキュリティ管理 ノーティック・アラートのインサイトX2タッチスクリーンで船上のセキュリティを有効にします。スマートフォンからセキュリティの解除を行いたい場合、問題ありません。Nautic ...
... ビルジ高水位警報が鳴ったとき、何かが故障してヨットが沈んでいる。 BoatU.S.2014年4月号によると、"ボートが沈んだ理由の3分の2以上は予防可能と考えられる"、"沈んだボートの69％はドックまたは係留中に起こった "とのことです。 解決策 NEVATA - 音波を通して得られる水位測定と問題の始まりを特定する予測分析に基づき、ポンプの特性を学習し、何が正常かを理解してビルジポンプを制御するように設計されたSMARTワイヤレスセンサー。 Nevataはどのような効果があるのでしょうか？ ...
... 12 leds高輝度への技術的なデフォルトの集中の自動化、PCとテキストの表示のパラメータを設定します。 J3000の機能性とPCプログラミングの柔軟性を再び取り入れた「最上位機種」。豊富な付加機能。 使用方法業界を含むすべての産業 "リスクで"。方法によって、徹底的かつ異なるパラメータ設定を求める状況で好ましくは選択する。 シンプルで和やかなPCソフトウェアが含まれています。 方法によって選択する。 - 12個の接点がノーマリーオープンまたはノーマリークローズ。 - ...
... 技術的なデフォルトの治療の自動化 12 leds 高輝度、スイッチによって設定します。 契約Veritas。 使用： "リスク "で業界を含むすべての産業。 方法による選択。 - 12入力 "接点 "ノーマリーオープンまたはノーマリークローズ. - LEDの色を選択することができます。 J3000 : LEDは取り外し可能です。色を変更するには、LEDを変更する必要があります。 J3105 :前面にマウントされたスイッチによる色の変更。 - 12出力（オープンコレクタまたは接点）。 - ...
... 8 つの多彩な leds の高い光輝への警報順序の処置のパネル。 7 色の表示、スイッチによって前部から選択可能な選択。 それらは 50% の減少を見ることによってちょうど 10mA をと比較されて消費します。 J1900 と外観や仕組みは同じです。 J1905Sは、リダンダント電源の供給が可能です。 主な用途：船舶用 方法による選択方法: - 8項目「接点」ノーマルオープンまたはノーマルクローズ。 - 8つの正または負のエントリ. - 8出力 "オープンコレクタ"、リレーカードによる可能な出力 ...
Dutch Thrustleader Marine Propulsion
... このエレガントでモダンなパネルは、統合された電子ステアリングシステム、またはスタンドアロンのモーター ＆ アラーム監視パネルとして使用するように設計されています。 完全なバックライトパネルは、ソフトタッチのキー起動と自動調光制御を備えています。 入力電圧: 12V-24V 直流 寸法: 180mm x 140mm x 80mm 取 り付け: フラッシュマウント。 機能: モーター選択、ランストップ、パワーパック状態のアラーム機能、ミュート、自動遮光、緊急ドッジステアコマンド。 ...
... ボートやヨット用のエバースイッチ圧電コントロールパネル、特に過酷な海洋環境で実行するように設計されています。化学薬品、高温・低温、塩分や水にも耐性があり、損傷を受けません。これは、ピエゾ技術を使用することで達成されており、当社のパネルは可動部品なしで製造されるため、完全に密閉されています。EverSwitchコントロールパネルは、高度にカスタマイズ可能で、材料、測定値、機能、および電気的特性の仕様に従って、お客様のアプリケーション用に特別に設計することができます。実績のある信頼性で、さまざまな海洋アプリケーションで使用されています: ...
Everswitch
... ステアリングコントロールシステムは、4つのサブシステムを1つにまとめ、ブリッジやエンジンルーム、その間のスペースを節約しています。 ステアリングギアアラームシステム ポンプ起動/停止 フルフォローアップシステム インディケーション オートパイロット「NavAP」のトリミング版をシステムの一部として組み込むことで、さらなる省スペース化を図ることができます。 ...
... 制御パネル GMDSS G DSS コントロールパネル（グローバル海上遭難安全システム） 海上無線規則に従って船上の通信を制御するための電気パネル。 (R.D. 1185/2006) システムは、自動的かつ手動で、合計または部分的な電源に障害が発生した場合のボード上の通信の維持を保証し、両方の電源回路の電源状態を監視し、対応するアラームをアクティブにします。 主な特徴： *パワー12/24Vバージョンに応じて * 5熱保護 （VHF-GPS-ライト-AUX1-AUX2）と電源出力。 ...
ibericamar, s.l.
国際規格IMO resolution MSC.128(75) 「船橋航海当直警報装置」（Bridge Navigational Watch Alarm System）に合致 設定した時間内に航海士の動作が確認できない場合は、船内のキャビンパネルへアラームを転送 義務化スケジュール 2008年開催のIMO第54回航行安全小委員 (NAV54) にて、2011年7月1日以降建造のSOLAS批准船のすべての旅客船・150 GT以上の船舶、さらにそれ以前に建造された船舶へもBNWAS搭載義務化が決定しています。 BNWASの仕組み BNWASは、船橋当直航海士の居眠りや非就労を監視し、海難事故を未然に防ぐための機器です。 休止期間 当直航海士は、設定されたタイムインターバルの間に、タイマーリセットボタンを押すか、BNWASに接続された機器（レーダーやECDISなど）の操作を行う必要があります。 警報予告 設定時間内にタイマーリセットボタンを押さなかった、もしくは機器操作を行わなかった場合、可視警報が作動します。 第一段階警報 警報予告の間に操作が確認されない場合には、その後さらに15秒間可視・可聴警報が作動します。 第二段階警報 警報予告・第一段階警報が作動している30秒の間に警報に対する処置が行われなかった場合、支援航海士および航海士が立ち寄る可能性のある公室のキャビンパネルにアラームが転送されます
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サ－ビス改善のご協力お願いします:
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