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全長: 12.35 m
幅: 3.99 m
喫水: 2.25 m
... 概要
Jeanneau の Sun Odyssey 415 は全長12.35 m のファミリー向けクルージングヨットで、扱いやすさ、居住性、バランスの取れた帆走性能を重視して設計されています。
設計と性能
- Sun Odyssey 410 を踏襲した船体：倒立したバウと連続するチャインにより、航走時の安定性と応答性を向上。
- 自己整列する軸受を備えたツインラダーにより、確かな操作性と優れた舵感を実現。
- 軽量化された構造と拡大された帆面積により、操作性と帆走性能を向上。
内装と居住性
- 機能性を優先した新しい内装レイアウト：L字型ギャレーが降り口付近に配置され、内外の動線がスムーズ。
- 自然光を取り込む大型の舷窓を備えた広いサロンと、座席下の十分な収納スペース。
- 前向きのチャートテーブル（2名用）を配置し、船上システムのための技術インターフェースを統合。
- 書棚などの実用的な収納を含む多彩な収納スペースで長期クルーズにも対応。
オプションと汎用性
- 性能や扱いやすさに応じた4種類の帆装プランを用意。
- 航行海域や喫水要件に適合する3種類のキール構成（可動式キールを含む）を選択可能。
- オーナーの要望に応じて、2キャビンまたは3キャビンの内装設定が可能。
ポジショニング
- 扱いやすさと居住性、性能のバランスを重視したファミリー向けクルーザーとして位置付けられています。
仕様 ...
全長: 7.29 m
幅: 2.5 m
喫水: 0.25, 2 m
... スマートなポケットクルーザー、楽しいデイセイラー、エキサイティングなクラブレーサーとしての機能を備えたこの船は、現代のパフォーマンスセーリングの最初の約束を守っています。4人までの宿泊が可能ですが、同時に楽しく刺激的でモダンなセーリング体験を提供します。完全に格納可能なキールは、これまで見逃していたクルージングスポットへのアクセスを可能にし、通常のスリップウェイで24号を発進させたり回収したりすることで、新たな可能性をもたらします。リラックスしたファミリークルージング、エキサイティングなデイセーリング、そしてクラブレースでトロフィーを持ち帰ることができます。 海洋建築家：サミュエル・マニュアール インテリアデザイン：GIGODESIGN コンセプトとR&D：:シースケープ モダン 先進のGRPバキュームインフュージョン、非常に軽い構造、モダンな船型、深いキールとツインラダーが、この船の特徴とセーリング体験を決定づけています ...
Bénéteau Sailboats
全長: 3.9 m
幅: 1.45 m
喫水: 0.55 m
... ルヴァン・ガゼールは、新たな地平を切り開くためにデザインされた、私たちのシリーズの最新作です。 双子のアイランド・ガゼルよりも大きく、フロントの小さなキャビン、大きく開放的なコックピット、2つの長いベンチが特徴で、家族や友人との外出を楽しむことができます。 より軽く、より広く、新しいバテンセイル（オプション）でよりパワフルに、あるいは真新しいフル脱着式エンジンで、きっと気に入っていただけることでしょう。 広々としたエレガントなデザインとカスタマイズ可能なオプションは、スタイリッシュかつ快適に海岸を探索するための理想的なコンパニオンです。船上でのユニークでフレンドリーな体験を提供しながら、ナビゲーションを容易にするために細部までデザインされています。 ルヴァン・ガゼルは、私たちの全製品と同様、お客様のご希望に合わせてカスタマイズが可能です！ ...
全長: 9.7 m
幅: 2.5 m
喫水: 2 m
... この艇は、非常に滑らかなラインと2つの大きなベンチが特徴的なカスタムレイアウトを導入しています。デッキとコックピットの下に隠れた操作性を備え、日常的な使用とレガッタの両方を想定して設計されています。 COMUZZI 32は、トイレ、シンク、4バース（オフショアレースにも対応）を備えた最小限のインテリアです。 この艇は大きなセールプランで、メインセイルは32 mq (344 sqm)、ジブは110%で27 mq (290 sqm)、ジェネーカーは80 mq (969 sqm)、バックステーは2本、ヘッドクォータースプレッダーを装備しています。ご要望により、バックステーなしのセルタッキングジブを装備することも可能です。 船体はグラスファイバーを注入したラミネート加工です。リードバルブは艇の総重量の50％を占めます。 C32はトレーラブルです（最大ビーム250cm）。 バラスト＝1.0トン メインセール＝32 ...
全長: 9.7 m
幅: 2.5 m
喫水: 2 m
... この新艇は、非常に滑らかなラインと2つの大きなベンチが特徴的な、新しいコックピットレイアウトを導入しています。デッキとコックピットの下に隠れた操作性を備え、デイリーユースとレガッタの両方に対応する設計となっています。 COMUZZI 32は、トイレ、シンク、4バース（オフショアレースにも対応）を備えた最小限のインテリアを備えています。 この艇は大きなセールプランで、メインセイルは32 mq (344 sqm)、ジブは110%で27 mq (290 sqm)、ジェネーカーは80 mq (969 ...
全長: 13.4 m
幅: 4.04 m
喫水: 2.27 m
... フルカスタマイズ可能な12メートルのセーリングヨット。沿岸航行から外洋航行まで、細部に至るまであなたの冒険のためにオーダーメイドされます。 アルミニウムは軽くて強い素材なので、どんな天候でも高い性能と安全性を発揮します。 Meraki 40アルミニウム船体は、腐食や衝撃から完全に保護し、最大の抵抗力と長寿命を提供します。 格納式センターボードを備えたこのヨットは、遠洋航海にも浅瀬でのセーリングにも最適です。 Meraki 40は、お客様のあらゆるニーズにお応えするため、幅広いオプションをご用意しています。貴重な木材を使用したインテリアから手縫いのレザーまで、Meraki ...
全長: 10 m
... 彼女の名前で示唆されているように彼女の長さ10mのTofinou 10は、家族の沿岸セーリングのために船上で快適な生活条件を提供しています。 フリーボードがわずかに高まり、彼女のクルーズプログラムに準拠するために彼女の3,20mの幅であっても、Tofinou 10はTofinouの精神を保ちます。 彼女はまだ「クーデター・ド・クール」と頭を回す... 他のすべてのLATITUDE 46ボートのようにジュバート・ニヴェルト建築家の署名によってTofi NOUアイデンティティを維持します。 現代的なスタイルは、ダブルバース1 ...
全長: 14.98 m
幅: 7.8 m
喫水: 0.59, 1.59 m
... 概要
WAMA ODISEA 49 は沿岸航海と浅瀬へのアクセスを目的に設計された軽量のセーリングカタマランです。49.15' (14.98 m) のアルミニウムプラットフォームと効率的な帆装により、取り扱いが容易で喫水が浅く、深い喫水のマルチハルでは入れない場所への係留が可能です。
設計と理念
- 耐久性と低排水量を両立する軽量アルミ構造
- 操帆性と性能を考慮して最適化された帆装
- 安定性を確保する進化した49フィートプラットフォーム
- 浅い喫水構成（0.59
全長: 27'00"
幅: 8'04"
喫水: 2'07", 7'02"
... 「シンプルでキビキビとした遊び心にあふれたヴィンテージ・デイセイラー、Code #は、姉たちに近い息をのむようなパフォーマンスを発揮します！他のコードと同様、完全カーボン製で、海軍建築と建造技術の最新開発の恩恵を受けています。 ストーリー 10メートルの姉Code 0から長い年月を経て2016年に誕生したこのヨットは、新しいオーナーを迎えるためにデザインされた。その大きさを考えると、「0」よりも小さな名前を見つけなければならなかった！それゆえ、デジタルコミュニケーションと現代性のシンボルとして有名な#が付けられた。 オプション エンジン：ディーゼルまたは電気。 標準的な ...
Black Pepper Yachts
全長: 14 m
幅: 7.53 m
喫水: 1.5 m
... NAVISシリーズのファーストモデル。繊細なウォーターラインと適度な重量で合理的かつ効率的なこの艇は、軽風域でのセイリングにその真価を発揮する。 他のシリーズ同様、フラットサンドイッチパネルを注入した設計と構造により、卓越した構造品質と軽量化を実現しています。 快適で合理的な装備のNAVIS 45は、あらゆるセイラーのプログラムに適応し、あなたにとって本当に役立つ装備のレベルを提供します。 ...
NAVIS LR
全長: 7.95 m
... アストゥスの同じ原理を持つ、モデル22は、A16.5とA20.5の後に、VPLPによって設計された2番目のトリマランAstusboatsです。 このボートは装備されています。 - 伸縮式フロートは解体なしでの輸送を可能にし、簡単なマストステップ、使用設備。 - 保護された大きなコックピット。 - 何の問題もなく静かにビーチに来て、クローズクロップされた石のケースと使用のセキュリティを提示するために、2つの枢動センターボード（サロンを自由にすることができます）。 アスタスのフレア船体を試してテストした結果、アスタス22にも同じものが採用されました。 これにより、優れた性能（浮き幅が狭い）と濡れにくい（凹部がスプレーディフレクターの役割を果たす）ボートが保証されています。 ...
全長: 13 m
幅: 3.88 m
喫水: 2.8 m
... 日帰りや短時間の沿岸クルージングに理想的で、自動制御装置を多用した扱いやすさと、コックピット構成のオプションの柔軟性により、簡単にレーサーに変身することができ、クルーは船体とセールプランがもたらすあらゆる可能性を存分に楽しむことができる。 ...
全長: 11.7 m
幅: 3.47 m
喫水: 1.43 m
... 造船業60年の経験 400隻を超える船の多くは、あらゆる海を航海し、世界中を航海してきた。 耐久性に優れ、快適で安全な船。 パーソナリティ 11メートル強のセーリングヨット、JPB 35はカップルに理想的なボートです。ビキユのバラストのおかげで喫水が弱く、自由に座礁することができます。JPBシリーズのこの小型ヨットは、カップルで世界旅行を楽しむのに最適です。JPB 35は、少ないクルーで遠征できる小型ヨットのニーズに見事に応えています。JPB 40、50、52の兄貴分であるJPB 35は、大洋を横断し、世界の果てまで連れて行ってくれます。 レイアウト JPB ...
META YACHTS
全長: 9 m
幅: 2.92 m
喫水: 1.8, 1.6, 0.5 m
... N'Fun30デイズセーラーヨットは、最高品質の部品と材料のみを使用し、丁寧に手作業でラミネート加工され、建造されています。デザインとレイアウトは、様々なボートクラスでポーランドのナショナルチャンピオンに何度も輝き、マッチレースではワールドカップレガッタで優勝したマレク・スタンチクによる長年のレガッタでの成功の賜物です。 N'Fun 30 ヨットは、デイセーリング、ウィークエンド、レガッタ、クラブレース、セーリングスクールなど、様々な用途に対応します。私たちのデザイナー、エウゲニウシュ・ギンターはN'Fun ...
全長: 6.9 m
幅: 2.45 m
喫水: 1.2, 0.3 m
... TRICAT 6.90は、ブルターニュで製造されたフランス製トライマランで、非常に高品質な構造と設備を備えています。 折り畳み式で、同サイズのモノハル（単胴船）1隻分のスペースを確保できます。 日帰りセーリングや沿岸航行用に設計されたこの船は、必要な快適性をすべて備えています。 数日間の航海に必要な快適さを提供します。 フロートボリューム（このカテゴリーでは最大）は、この船に不可欠な安全要素であり、非常に高い安定性と高速クルージングを保証します！ 28cmの喫水のおかげで、松葉杖なしでフラットに座礁する可能性を持ちながら、アクセスしにくい場所にアクセスし、ビーチのできるだけ近くに停泊することができます。 重さを気にすることなく、車の後ろにTRICATを牽引し、海に入れて2時間以内にセイリングの準備ができます。 家族や友人とセーリングの楽しさを分かち合いましょう。 お客様のニーズにきめ細かく対応するブルトンの造船所との特権的な交流をお楽しみください。 トリマランの寿命が尽きるまで、最新の開発技術の恩恵を受けられるだけでなく、利用可能で効率的なサービスを受けることができます。 Tricat ...
全長: 7.5 m
... もともとボートヤード「アレクサンドル・ジュヌード・バトー・ボワ」によって設計され、船場シャンティエ・デ・イローは今アレクサンドル・ジュヌード、Divagoの建設と共同で、あなたを提供しています。 この日のボート-または高速小型沿岸巡洋艦-. 近代的な船体、タイトで風通しの良い、水線レベルで比較的狭く、軽い空気の中でパフォーマンスを確保します。 木材の使用は、ノスタルジアによるものではなく、Divagoを工業デザインと区別する審美的な研究の結果です。 オープンタイプのハル。 デュアルラダー、1つのティラー、合理化された傾斜キール、手動または電動鋼製シリンダー持ち上げ。 ...
全長: 8.2 m
... F-82A 巡洋艦のための低電力バージョンであり、木材または発泡ストリップのいずれかで構築することができます F-82A™ 仕様 L.O.A. 26 '11インチ (8.2m) L.W.L. 24' 6インチ (7.46m) B.O.A. 19 '6インチ (5.95m) 折り畳みビーム8' 2 1/2 インチ (2.5m) ドラフト 1 '(0.3m) D/ボードダウン マスト高さ34フィート（10.6メートル） セイルエリア (メイン & ジブ) 408 平方フィート (37.8 平方メートル) トレーラーの高さ ...
全長: 6.3 m
幅: 2.3 m
喫水: 0.25, 1.3 m
... スループ6.30は、海岸沿いの短いクルーズに理想的な部分甲板の船です。 板材はラミネート加工され、その外観と航行区域は伝統的で、12フィートのディンギーに似ています。 セルフドレイン式のコックピット、水密性の高いキャビン、簡単な操縦と装備により、この艇は高い安全性を備えています。 このボートは、ホットモールドされたオークのフレームにマホガニーの板材で作られています。エポキシ樹脂はウエストシステムでポリウレタンワニスを使用しました。このスループ6.30は、あらゆる面で細心の注意が払われており、まさに芸術品と呼ぶにふさわしい艇です。 デッキの装備はすべてステンレス製で、ドリフトは亜鉛製のブレードです。 木製マスト、ブーム、ガフはデッキ上で折りたたみ、ヒンジで固定することができます。 すべてのバージョンは、ジェノアをファーリングしたスループを装備することができます。 ...
全長: 15.24 m
幅: 7.92 m
喫水: 2.32, 1.03 m
... 冒険スピリット プレゼンテーション アドベンチャーは、探検と発見のためのボートです. 船体の保護は過度に発達しています。 使用される材料は、堅牢でありながら維持が容易です。 リフティングダガーボードまたは高性能固定キールで利用可能。 イノベーション 外側 前方コックピットは、すべての操縦を組み立てるマストの足元に置かれます。 このコックピットは、頭の100％鮮明な視野を持ち、帆を調整するための優れたポジションです。 この領域を閉じて、外部要素から保護することができます。 限られた乗組員とナビゲーションで操縦を容易にすることができるソレントセルフタッキング。 ...
Windelo