全長: 7.5 m
幅: 2.05 m
喫水: 1.7 m
... esse 750は2人乗りのレーサーとして設計されていますが、その独創的な構造ととりわけ容易なハンドリングのおかげで、ソロでも十分に楽しむことができます。たまには美しいものを独り占めしたい人のために。 バックステーがなく、ドロプラインを使ってジェネーカーを降ろすため、あらゆるコンディションでシングルハンドのセーリングが可能です。 船体とデッキは、インフュージョン製法によるカーボンサンドイッチで作られています。マストもカーボン製で、セルフタッキングジブ、スクエアトップメインセイル、ジェネーカーを備えたモダンなセイルプランを採用しています。 ...
全長: 13.8 m
... Morris 45 RSは、高速でありながら非常に耐久性の高いIMSとPHRFレーシングヨットとして設計されていますが、長距離アドベンチャーにも優れています。 クルーズ指向のデザイン要素には、控えめなドラフト、広々とした隆起した操縦室、非常に大きく、強く、強化された安全ガラスの窓を通して周囲の素晴らしい眺めがあります。 さらに、彼女はシャワー付きの密閉ヘッド、十分な冷凍、コリアンまたは大理石のカウンタートップ、電子レンジ、対流オーブン、および多くの積み込みコンパートメントと完全に任命されたギャレーを含む完全で豪華なインテリアが装備されています。 ...
全長: 13.4 m
幅: 4.18 m
喫水: 2.6 m
... このヨットは新しいマーケットスタンダードを確立しました。13.5m級のこのヨットは、少ないクルーで高速クルージングができるように設計、建造されており、すべてのラインがヘルムスマンから簡単に手が届く2つのウインチにつながれていることがその理由です。メインセイルトラベラーを完全に埋め込み、コーミングにあるウィンチで非対称スピを展開することで、クルージングにもレースにも使えるボートです。デッキレイアウトは広々としたセールロッカー、大きなコックピットロッカー、そしてライフセーバー用の独立した収納スペースから成ります。4.18mのビームは、ワイドなツインベッドを備えた大きなスターンキャビンを可能にします。船体後方に配置された最も広いビームとツインラダーブレードにより、どのようなヒール角でも最大限の効率性を発揮します。 CE ...
全長: 7.31 m
... メルジ24® の評判は、それ自体に先行しています。 この近代的なスポーツボートは、非常に競争力のある気質と航海しやすい個性で最もよく知られており、高性能なワンデザインヨットのリーダーとしての地位を維持しています。 850 以上のボートを販売すると、それはアメリカズカップ、オリンピックメダリスト、ボルボオーシャンレースの募集の謙虚な伝統を続けています。 戦術とボートハンドリングスキルの向上をお探しですか？ メルゲス24は、より良い船員を構築します。 カーボンファイバースパー、舵、ボウスプリット、垂直キールフィン 楽しさと航海が簡単なだけでなく、リグなどのハイテクコンポーネントと材料を備えています。超迅速なセットアップのための手の2セットが必要です ホイストやランプを介して起動することができます。それは牽引する喜びです 典型的には乗組員と一緒に航行 ...
Melges
全長: 14.84 m
幅: 8.03 m
喫水: 1.4 m
... Excess 15は、適切なセーリング感覚を提供するクルージング用カタマランを夢見るすべての人のために設計されました。このカタマランに乗ると、美的感覚とスポーツ感覚の両方の感情を味わうことができます。外界に開かれた非常に明るく現代的なインテリアと新世代のリグが、美しいセーリングと海上での喜びを約束します。 ようこそ船上へ 125m²の広さと25mのマストの高さを持つExcess 15は、ベネトーグループの新ファミリーの中で最大の船です。 広いスペースに加えて、この船は各船体の後端に位置するツインヘルムステーションを持ち、セーリングの喜びを高めるように設計されています。 インテリアに関しては、巨大な盛り上がったサルーン/ダイニングエリアがあり、ノンスモークのベイウィンドウから360°の海の景色を眺めることができます。ご希望のスペースに応じて、3人用、4人用、6人用のダブルキャビン仕様をお選びいただけます。8メートルの幅を持つカタマランのコックピットは、8人が簡単に座れる美しいテーブルを置くのに十分な大きさです。 ユニークでバランスのとれた魅惑的なラインは、Excessの精神を体現していると同時に、大型のクルージング用カタマランの快適さを兼ね備えています。 アスペクト比が非常に有利なスポーティなリグと、オプションのパルスラインリグ（帆面積／排気量比が10％以上向上）により、スリルを味わえることが保証されています。チタンスタイルのアルミニウム製スタンチョンとクリート、ダイニーマ製ステアリングケーブルにより、操縦性が向上し、操舵感の感度が高まりました。また、蛍光ファイバー製のガードワイヤーにはExcessのロゴが入っており、レーシングボートのような美しさも備えています。 ...
全長: 9.99 m
幅: 3.55 m
喫水: 1.5, 1.78, 2, 2.15 m
全長: 9.14 m
幅: 2.91 m
喫水: 0.5, 2.3 m
... AEOLOS AP30のセーリングは、純粋に感動的です。平均的な30フィート艇の50％以下の重量、40％以上のセール面積、30％のバラスト率で、この艇は3倍もの速さで加速します。AP30は、エンジニアリングとテクノロジーの最高傑作であり、機能的かつ未来的で、一目見ただけで興奮を呼び起こす、並外れたデザインを持っています。空力効率は、純粋なデザインによって最適化され、紛れもない未来的なプロフィールを生み出しています。AEOLOS P30は、限界に挑戦することを好む人にぴったりのボートです。セーリングに真剣な方。なぜ？」よりも「なぜできない？ AEOLOS ...
全長: 7.7 m
幅: 2.99 m
喫水: 1.2, 0.9, 1.6 m
Marée Haute
全長: 5 m
... nexø 最初は、スポーツのためのドライブとオープンデッキヨットです。 船体の形状、リグの人間工学と帆の標準的なセットを使用して低重量保証プレーニング。 ジェンカーを設定する可能性とウェイトベルトの設置は、追加の興奮を提供します。 nexø 最初の平均的な車で楽に牽引することができ、操作が容易であるため、援助なしで泳ぐことができるようになります。 nexø 最初は、アドレナリンと水の遊びの喜びを感じたい人に最適です。 また、予備のレーストレーニングのための完璧な船舶として機能します。 ...
全長: 9 m
... 真空注入、カーボンリギング、メンブレンセイルなどの高度な技術を使用して構築されたN Fun 30の新製品を発表できることを誇りに思います。 このセーリングボートは、マレックStanczyk（繰り返しポーランドのマスターとマッチレースでワールドカップレガッタの勝者）によるレガッタでの長年の経験の効果です。 この容器は、レガッタ、毎日のセーリング、セーリング学校に適しています。 私たちのデザイナー、Eugeniusz Ginterは、これらの4つの原則からN Fun ...
全長: 10.4 m
... 私たちのオリジナルのTORO34は25kts 以上の風から簡単に飛び立っています... どのようにトロを30ktsに吹き飛ばすことができますか？ デザインカタマランは、フォイル、6.1m（20インチ）ビーム、15.9m（52インチ）マストを備えたTORO34Rをリリースする最終段階にあります。 このすべてのカーボンバージョンは、元のモデルのすべての性能特性を超えます。 あなたのヨットクラブの最速であるために、あなたが管理された予算内ですべてを航行するように頭を回すように、デザインカタマランは、この妥協のないセーリング獣を提供しています：TORO34R.Lifeはゆっくりと航行するには短すぎます... ...
全長: 7 m
... 標準的なF-22パフォーマンスレベルは軽量のため非常に高いですが、効率的な薄型リグのために恐ろしいほどではありません。 このリグは平均的な巡洋艦に非常に適しており、極端な設計の場合と同様に、過度の電力を供給しないように設計されています。 しかし、エッジでより多くを航行したい経験豊富な船員のために、その背の高いレーシングリグを持つF-22Rはオプションであり、これはF-24よりもさらに速く、はるかに長いF-82（26'10"）と競争力があります。 F-22は、他のFarrierデザインよりも、より多くのビームと浮力を持っています。F-22は非常に安全ですが、35.1 ...
Farrier Marine (NZ)
全長: 10.34 m
幅: 3.24 m
喫水: 1.98 m
... IRCのルールのもとで、性能評価の妥協点を減らすことなく、レーシングレンジの性能をさらに向上させるには、どうすればよいのでしょうか？ 設計者のジャック・ヴァレールにとって唯一の可能性は、ソロやダブルハンドの性能を向上させるために、フルクルーやスリーマークコースでの汎用性が失われることを受け入れ、優先順位を調整することです。早めのプレーニング、リーチ時の大きなパワー、そしてあらゆるセイリングポイントでの快適性、これがJPK1030の基本性能です。 軽量化、デッキ幅の縮小、キールラインの張力アップ、前部セクションのボリュームアップ、適度な湿潤表面積でヒール走行を可能にし、セールに過度の表面積を必要としないデザイン...コンセプトは意欲的ですが、あらゆるレースフォーマットでパフォーマンスを発揮するために必要なものです。 ジャック・ヴァレールの才能と、この非常に精巧な船体の設計に費やされた多くの月日によって、私たちはチャンピオンのラインを広げることができるはずです。 ソロとダブルハンドのトランスカドラーを4回、沖合で何マイルも帆走した後、JPK ...
JPK Composites
全長: 46'00"
幅: 25'00"
喫水: 43 in
... クラス4でのセーリングは、何よりもクルージングの精神を取り戻すことです。軽いコンディションで風よりも速く湾から湾へと移動したり（実風速5ktsで7ktsのスピード）、長い航路を安全かつ驚くべきパフォーマンス（1日300マイル）で移動したり・・・努力することなく楽しむことができます。 インテリアデザイン、艤装、ステアリング、エンジン・・・O Yachtsは、最高の技術を駆使した女性型コンポジット製セミカスタムヨットのマスターです。クラス4は、レースで表彰台を狙うだけでなく、クルーザーのための簡単なセーリングも可能です。 下のリンクをクリックして、Class ...
全長: 8.9 m
... 現代の船体のデザインと建設を伝統的な木工品と組み合わせるのが大好きな船員にとって理想的なモデルです。 船体はGRPで構成されています。 2010/11木製デッキドラゴンズは、2700リットル以上の浮力と最新の船体とデッキの形状を確保するために、上昇したコックピットフロアを組み込んだ最新のIDAクラスのルールに準拠しています。 船体は、現代の注入技術を用いたプロテックゲルコートとビニルエステル樹脂で作られており、5 年間の耐浸透保証が付いています。 完全なデッキは木製で手作りされています。 ...
Petticrows
全長: 10.1 m
幅: 2.5 m
喫水: 1.95 m
... 旧ワースチップ10テンは、純血のレーサーでありながら非常に簡単に航行できるため、クルージングにも適していることが証明された。2.65トンという低重量と43％という高いバラスト占有率により、非常に優れた帆走特性を持ち、高速での華麗なセーリングが可能であった。 新型1010は、現在のWaarschip社のクラフトマンシップを示すもので、美しく加工された木材やタイトなチークデッキを愛する人々の心を揺さぶることでしょう。 本物のセーリングマシン 新型1010 Rは、スピードと品質を兼ね備えた本物のセーリングマシンです。GHPは635程度と予想されます。これは10m艇の中では特に優れた値です。 新型1010 ...
Nautisch Centrum Delfzijl
全長: 3.4 m
... Skeetaは、オールラウンドなパフォーマンスを取り入れた最新の「第 3 世代」です。 セーリングに行く風を待つことはもうありません。 スキータは、すべての風域を航行する楽しさと快適です。 狭いスキフよりもはるかに安定しており、ホイルを持ち上げることなく航海することができ、万能ディンギーとしてはるかに汎用性があります。 これは、初心者に適しています, フォイルトレーニング, だけでなく、非常に印象的なフォイル性能を持つ, 国際蛾のそれに近い. 長さ：3.35メートル、舵ガントリー300ミリメートル 幅：1.35メートル/2 ...
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