高速クルージングヨット

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臨海クルージングヨット
臨海クルージングヨット
FIRST 24

全長: 7.3 m
: 2.5 m
喫水: 2, 1.1 m

... スマートなポケットクルーザー、楽しいデイセイラー、エキサイティングなクラブレーサーとしての機能を備えたこの船は、現代のパフォーマンスセーリングの最初の約束を守っています。4人までの宿泊が可能ですが、同時に楽しく刺激的でモダンなセーリング体験を提供します。完全に格納可能なキールは、これまで見逃していたクルージングスポットへのアクセスを可能にし、通常のスリップウェイで24号を発進させたり回収したりすることで、新たな可能性をもたらします。リラックスしたファミリークルージング、エキサイティングなデイセーリング、そしてクラブレースでトロフィーを持ち帰ることができます。 海洋建築家:サミュエル・マニュアール インテリアデザイン:GIGODESIGN コンセプトとR&D::シースケープ モダン 先進のGRPバキュームインフュージョン、非常に軽い構造、モダンな船型、深いキールとツインラダーが、この船の特徴とセーリング体験を決定づけています ...

高速クルージングヨット
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GT6

全長: 15.2 m
: 4.49 m
喫水: 2.45 m

... Elan GT5 Exterior スイムプラットフォームを備え、冷蔵庫、グリル、さらに大きなヨットに共通するその他のアメニティを備えたコックピットゲレーのオプションを備えたGT5コックピットは、家族や友人との時間を楽しむために設計されており、十分なシーティングエリアと異なる革新的なコックピットテーブルオプションを提供しています。 日光浴ラウンジに席. クリーンなデッキデザインにより、前方に迅速かつ安全な通路を確保し、前デッキに専用のクッションを備えた日光浴エリアを十分に確保します。 ...

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Elan d.o.o./エラン
海洋クルージングヨット
海洋クルージングヨット
Impression 45.1

全長: 13.59 m
: 4.18 m
喫水: 1.9 m

... Impression 45.1 Exterior Elan GT5 に提示されたソリューションに触発され、Elan Impression 45.1 は、ツインホイール、スプリットコックピットテーブル、折りたたみ式サンベッドによって定義される、より長く、より広いコックピットを持っています。 モダンな垂直トランサムが自慢の2つの大きなコックピット収納ボックスが追加され、グリル、シンク、冷蔵庫も装備できます。 オープントランサム構成でスポーティな外観を選ぶか、大型スイムプラットフォームを備えたクローズドトランサムオプションの安全性と快適性を選ぶことができます。 ...

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Elan d.o.o./エラン
海洋クルージングヨット
海洋クルージングヨット
Impression 50.1

全長: 15.18 m
: 4.68 m
喫水: 2.23 m

... Elan Impression 50 エクステリアは 、この豪華なクルージングヨットに乗って大きな屋外でリラックスしてリラックスしてください。 U字型のコックピット座席とサンデッキの前方で、クラス最大のコックピットで、太陽の下で前例のないレベルの快適さと楽しみを発見してください。 静かな湾を見つけ、ボタン操作で操作する大きなスイムプラットフォームから簡単にリラックスして泳ぐことができます。 コックピット内のコックピット冷蔵庫や屋外バーエリアから冷たい飲み物を提供し、生活をお楽しみください。 ...

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Elan d.o.o./エラン
カタマラン
カタマラン
1190

全長: 11.9 m
: 6.5 m
喫水: 0.6 m

... Seawind 1190は、レースや高速クルージングを楽しむ何百人ものSeawindオーナーにアピールするシリーズのバリエーションです。 パフォーマンスセーラーのためのプロダクションカタマラン ロングディスタンスクルーザーとしての性能を失うことなく、モダンなスポーツカタマランです。 業界をリードする2人のマルチハルデザイナーのコラボレーションにより最適化された1190 Sportは、快適性や航続距離に妥協することなくパフォーマンスを求めるセーラーのために開発されました。 ダガースタイル・ハイアスペクト・リトラクタブル・ラダーの大幅な軽量化 抵抗を減らし、軽くて反応の良いステアリングが性能向上に大きく貢献しています。 風上へのポインティングの向上 ...

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Se 37 Lounge

全長: 11 m

... ザフィアーSE 37ラウンジ. 標準を満たしていないヨット, しかし、標準を設定するヨット: Saffier SE 37ラウンジのスタンダード. 妥協のないユニークなコンセプト。 あなたがする必要がないときに選ぶ理由。 優れたセーリングの可能性と取り扱いの容易さを兼ね備えた新しいスタンダードAボートをご覧ください。 常に、あらゆる状況で、あなた自身で制御することができるボートです。 真のセーリングヨットのすべての贅沢とディンギーを航海する感覚を兼ね備えたボート。 ...

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Saffier Yachts
高速クルージングヨット
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RM890+

全長: 8.9 m

... 2013年に発表されたRM890は、アイコニックなRM800、RM900、RM880の成功を受けて、すぐに成功を収めました。スポーティな形状、驚異的な居住空間の広さ、圧倒的な性能、これらすべてが相まって、30フィート艇のリファレンスとなり、122隻のヨットが販売されました。 この成功の基本を変えることなく、常により快適で機能的なものを提供したいという思いから、多くのオーナーに質問し、建築家のマーク・ロンバードやエンジニアリングチームと協力して、大幅な改良を施したRM890+が誕生しました。 安全性の確保 RM890の船体は内装とは異なり、一切手を加えていません。発売以来、お客さまやメディアの方々から、その形状やスポーティな外観について高い評価をいただいています。 RM890+でもその耐海性は健在で、軽快な空気の中でも、突風の中でも、扱いやすい生き生きとしたヨットであることは間違いありません。 快適さの追求 デッキ下のデザインを見直し、より現代的なものにしました。 チーク材のサルーンテーブル 新しいインテリアカラー 新しい家具(キッチン、チャートテーブル、ドア) ライトディマー サルーンに光をもたらす4つの窓 キャビンの読書灯 全キャビンにカーテンを設置(オプション) ...

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RM Yachts
高速クルージングヨット
高速クルージングヨット
36

全長: 10.9 m

... ポゴ36は新世代巡洋艦の原型です。 船体のデザインとサンドイッチ構造は、当社のオフショアレーシングシリーズから直接インスピレーションを得ています。 明るい内側のレイアウトは、係留やセーリングしているかどうかにかかわらず、非常に便利です。 彼女は操縦し、彼女はあなたに信じられないほどの感覚を与えるトップスピードを得るためにとても簡単です。 船体、デッキ、すべての構造部品は、ポリエステルまたはビニルエスター樹脂を使用したガラス繊維/発泡サンドイッチです。 すべての部品は「注入」によって行われます。 ...

高速クルージングヨット
高速クルージングヨット
POGO 1

全長: 6.5 m

... 構造のための最初の主要な成功。 ミニクラスのシリーズ部門のために1994年から2002年の間に建てられました。124隻のボートが建設されました。 レースとクルージングの間に蓄積された数十万マイル。 ポゴ1は、1996年から2002年までのすべてのミニを獲得しました。 トランサット6.50を含むミニクラスでは、まだいくつかのポゴ1ボートがレースされています。 ポゴ1は優れた高速クルージングボートです。 SA ILSメイン帆 24 平方 ジェノバ 18 ...

カタマラン
カタマラン
50 ADVENTURE

全長: 15.24 m
: 7.92 m
喫水: 2.32, 1.03 m

... 冒険スピリット プレゼンテーション アドベンチャーは、探検と発見のためのボートです. 船体の保護は過度に発達しています。 使用される材料は、堅牢でありながら維持が容易です。 リフティングダガーボードまたは高性能固定キールで利用可能。 イノベーション 外側 前方コックピットは、すべての操縦を組み立てるマストの足元に置かれます。 このコックピットは、頭の100%鮮明な視野を持ち、帆を調整するための優れたポジションです。 この領域を閉じて、外部要素から保護することができます。 ...

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Windelo
カタマラン
カタマラン
50 SPORT

全長: 15.2 m
: 7.92 m
喫水: 1.03, 2.32 m

... SPORT SPIRIT プレゼンテーション スポーツは当社のモデルの中で最も効率的なボートです。 この材料は、最適なセーリング性能のために設計されたレイアウトと設備オプションにより、重量を最小限に抑えるように設計されています。 イノベーション 外側 前方コックピットは、すべての操縦を組み立てるマストの足元に置かれます。 このコックピットは、頭の100%鮮明な視野を持ち、帆を調整するための優れたポジションです。 この領域を閉じて、外部要素から保護することができます。 ...

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Windelo
カタマラン
カタマラン
54 ADVENTURE

全長: 16.46 m
: 7.98 m
喫水: 1.06, 2.35 m

... プレゼンテーション アドベンチャーは、探検と発見のためのボートです. 船体の保護は過度に発達しています。 使用される材料は、堅牢でありながら維持が容易です。 リフティングダガーボードまたは高性能固定キールで利用可能。 外側 前方コックピットは、すべての演習を組み立てマストの足元に配置されます。 このコックピットは、頭の100%鮮明な視野を持ち、帆を調整するための優れたポジションです。 この領域を閉じて、外部要素から保護することができます。 限られた乗組員とナビゲーションで操縦を容易にすることができるソレントセルフタッキング。 ...

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Windelo
臨海クルージングヨット
臨海クルージングヨット
Code #

全長: 8.2 m
: 2.55 m
喫水: 0.8, 2.2 m

臨海クルージングヨット
臨海クルージングヨット
Code 0

全長: 10 m
: 3 m
喫水: 0.95, 1.8 m

臨海クルージングヨット
臨海クルージングヨット
Code 1

全長: 12 m
: 4 m
喫水: 3 m

海洋クルージングヨット
海洋クルージングヨット
META 50'

全長: 16.3 m
: 5.2 m
喫水: 1.8 m

... META 50'は、長距離クルージングのために設計された、パワフルで快適なセーリングボートです。 1.80mの喫水、美しい日光浴エリア、船外機を搭載した半剛性のテンダーを収納できる広いガレージを備えた、ビーチでの使用が可能なツインキールのオフショアクルージングヨットです。 この大型セーリングヨットは、後部に2つのダブルキャビン、オープンキッチンとパノラマビューを備えた大型サルーン、チャートテーブル、バスルーム、ドレッシングルームと独立したバスルームを備えた大型オーナーズキャビンで構成されています。フォアピークには、バスルーム付きのスキッパーズキャビンも設置可能です。 他の船と同様に、META ...

海洋クルージングヨット
海洋クルージングヨット
JPB 35

全長: 11.7 m
: 3.47 m
喫水: 1.43 m

... 11メートルの帆走ヨット、JPB35は、カップルに理想的なボートです。左舷側にリビングルーム、右舷側にキッチンを備えた大きなサルーン、船首には豊富な収納スペースを備えた大きなオーナーズキャビン、右舷船尾には友人や子供用のシングルキャビンで構成されています。また、サルーンはダブルバースにも変更可能です。このヨットには、バスルームの後ろにセイルや荷物を保管するための大きなカーゴエリアがあります。JPB 35は、ツインキールバラストを採用しているため、喫水が浅く、自在に接地することができます。 ...

海洋クルージングヨット
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META 36

全長: 11 m
: 3.99 m
喫水: 1.5 m

... METAの新ライン第一号として誕生したこの快適なオーシャンクルーザーは、どこへでも安心して連れて行ってくれます。 ...

高速クルージングヨット
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S30 Sportyacht

全長: 9 m

... DOMANIは、ユニークなセーリング体験、スポーティさ、豪華さ、デザインを融合させたS30を、エレガントなスポーツヨットですべて提供します。 少ないほど、自由な時間は貴重です 最小限のアプローチで、技術的には基本に戻り、コンポーネントを減らし、メンテナンスを減らします。 それは数分でショアパワーを抜き、セーリングについてです。 電気帆ドライブと光と緑は、その管理可能な寸法で輸送や保管が容易です。 フィヨルドの夏、セントトロペのインドの夏、2つの場所は似ていません。 ...

高速クルージングヨット
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S32 Lounge

全長: 32'00"

... S32 Loungeは当初、既存のS30スポーティヨットにステアリングホイールを装着して提供することを目指していましたが、設計・開発を進めていくうちに、4つのゾーンを明確に区別し、より長く、より細身にする必要があることが明らかになりました。 1. - 入浴用のはしごが組み込まれたサンデッキ。 2. - 手元ですべてのハリヤードとシートをコントロールしながらステアリングゾーンを操作します。 3. - 座ることができるスペースがたくさんある中央の社交エリアとラウンジ、そしてこれもまた出航方向にある 4. ...

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S30 Club

全長: 30'00"

... DOMANI S30 Clubは、DOMANI S30シリーズに新たに加わったモデルです。 Domani S30 Sportyachtのライン、サンデッキ、リバースシアーを愛するアクティブなデイセーラーたちから、船上での宿泊を必要としない快適さと贅沢さを備えたS30のセーリングの可能性を求められました。そこで、私たちは基本に立ち返り、S30クラブを開発しました。 S30 Clubバージョンは、バウスプリットとヘルムに施されたホワイトのアクセントが特徴的です。S30 ...

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DJANGO 9.80

全長: 9.8 m
: 3.6 m
喫水: 1.6 m

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ALPHENA ONE

全長: 8.49 m

... Alphena Yachtsは2007 年に設立されました。オフショアレースから来る高度な技術と技術革新を、独占的な使用を目的としたラインナップの断固としてトップに適用します。 当社のプレミアムデイセーラーは、当社のテクニカルチーム、パートナーであるロイック・ペイロン、建築家タンギー・ル・ビハン、デザイナーのアンソニー・フリッチの緊密なコラボレーションの成果です。 当社のクラフトマンシップのノウハウと完璧への情熱を超えて、アルフェナ・ヨットは、4つのコア・バリューを中心に作成されました。 ...

高速クルージングヨット
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44

全長: 13.4 m

... このヨットは、新しい市場基準を設定しました。13.5mの船で、少ないクルーで高速クルージングができるように設計・建造されています。これは、すべてのラインが操舵手の手の届くところにある2つのウィンチにつながっているからです。メインセイルのトラベラーを完全に収納し、非対称のスピを展開するためのウィンチをコーミングに設置することで、クルージングにもレースにも使用できます。デッキレイアウトは、広々としたセイルロッカー、大型のコックピットロッカー、そしてライフラフト用の独立した収納スペースを備えています。4.18mのビームは、ワイドなツインベッドを備えた大きなスターンキャビンを可能にしています。最も幅の広いビームを後方に移動させた船体とツインラダーブレードにより、どのようなヒールアングルでも最大限の効率性を確保しています。 テクニカルデータ LOAM ...

カタマラン
カタマラン
ORC42

全長: 13.05 m
: 7.4 m
喫水: 1.5, 2.3 m

... ORC42はMARSAUDON COMPOSITES社製の高速クルージング用カタマランで、性能と快適性の両方を考慮して設計されています。 このプロジェクトの目的は、「喜びの共有」です。 ORC42は、外部と内部を分断しない開放的な空間により、より広い居住空間を実現しています。 オフセットされたヘルムステーションは、前方とリグ上の視界を確保し、セイルのチューニングにも容易にアクセスできます。これはディンギーに見られるヘルムポジションとよく似ています。これらにより、チューニングの最適化が図られています。 プラットフォーム上のスペースはカスタマイズ可能です。 船体へのアクセスは水密性が高い。テキスタイルのエントリードアで盗難にも安心。 リグは非常にシンプルで、スプレッダーはなく(カーボンバージョン)、シュラウドは低く、ステイセイルはラフが短くて硬いため、効率が良いです。リグもかなりセットバックされているので、セルフタッキングで前方の帆面を良好に保つことができます。 10人乗りです。 360°の海の景色が楽しめる休憩所。この場所は、他のクルーの邪魔になることなく、船上生活に参加することができます。お昼寝中のお子さんを見守るのにも最適なスポットです。 船の大きさを考えると、キッチンは本当に広々としています。 また、各船体には大きなバスルームがあります。 船尾のキャビンは光に満ち溢れており、船尾の眺めも良いです。 ORC42には、取り外し可能なドアと布製のドアがあり、セーリングプログラムに応じてダガーボードやフィンを装着することができます。 ...

高速クルージングヨット
高速クルージングヨット
S7

全長: 6.75 m
: 2.49 m
喫水: 0.3, 1.7 m

... 12ノットで航行できるなら、なぜ5ノットで航行するのか?船体、その軽さと操縦性により、Sarch S7はどんなコンディションでも楽しめる高速艇となっています。船体のデザインは、グライドへの素早い進入を可能にしています。海の上でサーフィンをしているような感覚をお楽しみください。 ハイクオリティーな作り Sarch S7では、職人と最先端の技術を組み合わせ、高品質の素材(カーボンファイバー、エポキシ...)のみを使用しています。 快適な船内空間 Sarch S7では、長さのないヨットに快適さのコンセプトを再構築しました。その豊かな内部空間は、訪れる人々に言葉を与えません。 セーリングワイブ 広々としたコックピット(取り外し可能なトーストラップ付き)、最適化された操縦性と優れた安定性は、S7での航行を快適なものにしています。 TOWABLE トレーラーから水域まで、たった一人で30分ほどで曳航可能です。マストの上げ下げは、一人で簡単にできるように簡素化されています。そのために、クレーンの役割を果たす多機能バウバルコニーと、マストを載せるアフトストラクチャーが設計されています。Sarch ...

高速クルージングヨット
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MOJITO 888

全長: 8.88 m
: 3.45 m
喫水: 2.25, 0.95 m

... 2005年、オリジナルのウィークエンドボートMalango 870を製作しようとしていたIDB Marine社は、高速で快適なクルージングボートBongo 870のメーカーである3C Composites社と提携し、同じ船体から2つの異なるプログラムを製作しました。2012年、Malango 870の船体は、よりパワフルで軽量かつボリュームのある新しい船体に交換され、Malango 888が誕生しました。2013年、IDB Marine社はMalango 888の船体を利用してMojito ...

カタマラン
カタマラン
C CAT40

全長: 12.2 m

トリマラン
トリマラン
TC 627

全長: 6.3 m

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WINNER 9

全長: 9 m

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Soler-35

全長: 10.7 m

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KOOPMANS 37

全長: 11.2 m

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Elf-1238

全長: 12.2 m
: 3.8 m
喫水: 2.7 m

... このプロジェクトは、オープン40の精神に基づいて設計されており、高速クルージング用のセーリングヨットの最高速度を得ることができます。 船体は可能な限り軽量化し、PVCフォーム(CorecellまたはDivinycell)でエポキシ樹脂をサンドイッチした後、オートクレーブで硬化させているのが特徴です。 このボートの流体力学は、ビート時に大きなチャンスを与えると同時に、フルバックステイでの高速航行を可能にします。 無制限の航行エリアを持つこのヨットは、あらゆるランクのハンディキャップを持ってレガッタに参加することもできます。 クルージングヨットとしては最も軽量でありながら、大きなセールエリアを持つ非常に強い船体構造です。 大きなコックピットを持つヨットは、セイルを使って効果的にスポーツをするためのヨットです。 このヨットは、フルバックステイで20ノット程度の速度を想定して設計されていますが、船体のバウ部分のウォーターラインが非常にシャープで、効果的なバルブキールも深いものになっています。そのため、このヨットは風に対して完璧に操縦することができます。 船体の平均的な幅は、1本のラダーを使用することを可能にします。このプロジェクトでは、効果的かつ深く浸されたラダーにより、あらゆるコースで完璧にボートをコントロールすることができます。 ...

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Uniworkboats SIA
高速クルージングヨット
高速クルージングヨット
MMW46

全長: 14 m
: 4.3 m
喫水: 2.9 m

... MMW 46 長距離巡洋艦 年:2019年 海軍建築家。ミケーレ・モリーノ - 長さ: 14.00 m ビーム:4.30メートル ドラフト:2.90m 排気量:9,000kg ...