長さ: 6.4 m
最大幅: 2.17 m
重量: 862 kg
... UMA21は、極限の水域で迅速かつ安全に救助活動を行うために、すべての公共および海軍のセキュリティサービスから待ち望まれている救助艇です。 多くの公共サービスから要望のあったUMA17にヒントを得て、UMA21はより広く、より速く、より簡単に航行でき、より長い行動範囲を持つようになりました。 コントロールステーションを装備することで、迅速かつ正確な操船が可能となり、また様々な気象条件に対応するために必要な多くのツールを自由に使用することができます。 何世代にもわたってサンローランセ川に対峙してきた一族によって考案されたUMA21は、激流でも極めて安全で安定した走りを実現します。 60馬力のモーターボート2隻とラシャンス製の船体のパワーで、30ノット（時速35マイル、時速56km）のスピードと長い航続距離を実現します。必要であれば、より強力なモーターボートでより速く走ることも可能です。 このクラスのボートとしては喫水が小さいので、海岸や浅瀬、砂浜など、手の届きにくい場所にも近づくことができます。 UMA21の室内空間には、レスキュー、レジャー、ワーク、トランスポートの4つのモデルがあらかじめ用意されています。これらのモデルは、ご要望に応じて変更することが可能です。 UMA21は、その軽さとラシャンス船型により、外洋での操縦が容易で、安定性を保ちながら20ノット以上で急旋回することができます。 同カテゴリーの救助艇と比較して、非常に低い使用・メンテナンスコスト 迅速性、軽量性、堅牢性、安定性、安全性を完璧に調和させる。 同カテゴリーの他のボートと比較して軽量 UMA21 ...
長さ: 10 m
最大幅: 3.3 m
喫水: 0.6 m
... 業務用として設計された堅牢なウォータージェット駆動のワークボートです。クレーンを装備し、強化キール、バウランプを備え、ビーチからの荷物の積み下ろしが可能です。牽引、タクシー、サポート、貨物、魚の養殖、ダイビング、救助活動、油回収などの用途に使用されます。 ナビゲーション プロッター、エコーサウンダー、レーダー、10インチ GPS-antenna VHF タイフーン 無線機 磁気コンパス ナビゲーションライト ウィンドスクリーンバイパー AISトランスポンダー 装備品 バウランプ手動式、幅約1.5m ボラード、6個 トーイングボラード ラッシングアイ、4個 レール フェンダー、ゴム 船尾プラットフォーム ダイビングラダー 甲板設備 アンカー（チェーン、ロープ付き 係留索とフェンダー ボートフック、4m、アルミニウム クレーン、約2トン、油圧式 デッキハッチ マスト/タルガ 防汚塗料 キャビン ヘルムスマンシート コパイロットシート パッセンジャーベンチ ドア、スライド 換気装置、太陽電池駆動 アルミ製ダッシュボード デフロスター 水冷式暖房システム ノイズダンピングコンパウンド/断熱材/ライニング エンジンルームへのアクセスおよびサービスハッチ 電気系統 12Vバッテリー(2個) バッテリースイッチ 作業灯、前部および後部デッキ、LED サーチライト キャビンライト インバーター、230 ...
Swede Ship Marine AB
長さ: 20 m
定員: 100 unit
... 2012年以来、トランスメタル・インダストリアはフランス沿岸の顧客にクルージング・セーリング・カタマランを届けました。 このような船は、巡洋艦やレストラン船として使用することができます。 ...
長さ: 23.99 m
最大幅: 8 m
喫水: 1.35 m
... 推進システム :パラレルハイブリッド推進システム 2 x PHT + 電子モーター/発電機 + バッテリー 2 x ディーゼルエンジン 2 x 減速機 2 x FPP ...
Nova Shipyard
長さ: 11.95 m
最大幅: 3.53 m
喫水: 0.7 m
... ケブラー層を持つGRPとビニルエステル樹脂の船体、真空注入成型。 浅瀬での緊急操縦に特化 機敏な操縦性（連続的な反転、傾き、回転など） 構成のカスタマイズが可能 高耐久性ハイパロン®-ネオプレン1670dtex製空気圧チューブ 膨張したチューブでも船体を浮かせることが可能 静止状態からのセルフドレインデッキ 油圧ステアリング エンジンおよびウォータージェット用ダブル2レバーコントロール、ギアボックス用シングル2レバーコントロール 1 ステンレス製ボラード（船首） ステンレス製吊りフック4個 6 ...
長さ: 20 m
最大幅: 8 m
喫水: 1.2 m
... この客船は、悪条件の海域での行動と、この種の船にふさわしい全警備、最高品質の仕上げで、何よりも際立っている。 乗客の快適さは常に最重要事項です。この船は、足腰の不自由な人々のことを考慮し、必要なすべての要素を提供するだけでなく、広く短いステップを提供します。 カタマランへのアクセスは7つあります。 足が不自由な方のためのトイレ 潜水艦にアクセスするための4つの入り口 カウンター付きバー 主な特徴 カルー60 ...
長さ: 8,550 mm
最大幅: 2,800 mm
重量: 1,044 kg
... 8.5mのマルチパーパスRIBは、優れた積載能力と羨望の内部デッキスペースを備えており、イベント艇として理想的です。 ...
Tornado Boats International ApS
長さ: 6.2 m
最大幅: 2.5 m
重量: 780 kg
... フロントロッカー上部のセンターコンソール 運転席 2つのガラス 1.15 m X 0.30 m. グラスボトム inox プロテクション バウレール inox 316 L アフトレール inox 316 L クリート inox 316 L 電気配線の取り付け オン・オフスイッチ フェンダープロファイル TESSILMARE バウテレスコピック スイムラダー Inox 316 L 後部伸縮式スイムラダー Inox 316 L バッテリーボックス ソケット付きスイッチパネル ナビゲーションLEDライト バウローラー ...
Biskinis Bros S.A.
長さ: 22.2 m
最大幅: 6.5 m
喫水: 1.4 m
... オーナーエージェンシーANGELUSは、NAVAL BERNARD SHIPYARDSに船の建造を委託しています。この旅客船は、当社の造船所で建造された2隻目の船です。 - - "The Angélus III" - - The Angélus IV" （アンジェラスIV この旅客船は、3等旅客輸送用に設計されています。 体の不自由な方、高齢者を含む多くの方が乗船できます。 モルビアン湾やフアット島への観光ルート、オーレー川を遡上するルートを運航しています。 アンジェラスIV号の乗客定員は196名で、以下のように配分されています。 -72人収容可能なドライサロン（カウンター付き）×1室 -36席のオープン・クォーターデッキ×1 -72人乗りのオープンアッパーデッキ×1 -オープンフォアデッキ（76人乗り、海上の状況による - ...
Bernard Shipyard
長さ: 9.19 m
最大幅: 3.5 m
喫水: 1.5 m
... マリナー28CFは、プロの漁師の高い水準が要求される沿岸海洋漁船です。 この船は、Nordic Boat Standard 1990のルールに基づいて設計・建造されました。 船体はモノラルで、船尾にエンジンルーム、中央にカーゴホールド、船尾にパイロットルームと2人用のバースを備えたキャビンがあります。 船体はアルミニウム合金製で、燃料消費量に対する積載量の割合を高め、走行時の惰性を軽減しています。 また、革新的なデザインのバルバス・バウを採用することで、従来の船体に比べて喫水線上の船体長が長くなり、耐航性の向上、縦方向のピッチングの減少、燃費の向上を実現しました。 本船は広い作業デッキ、魚のコンテナを収納できるカーゴホールドを備えています。 作業甲板には、船尾トロール、延縄、ジギング、ポッティング、ネット、地引網などの作業用漁具を露出させることができます。 搭載されている推進装置はCommercial ...
長さ: 13.2 m
定員: 28 unit
... 13m ツーリスト＆コーヒーショップボート タイプ:ソーラー容器 船体材質:マリンアルミニウム 長さ O.A: 13 m ビームO.A: 3.4 m 最大。 ドラフト:1.4 m メインエンジン:2 x 250 馬力ディーゼル ...
marinnor
長さ: 17.5 m
最大幅: 3.7 m
喫水: 0.72 m
Chantier Naval Delavergne
長さ: 21'00"
最大幅: 10'09"
モーター出力: 300 ch
... キャビンワークボートは、法執行機関、商業水上タクシー、観光ツアー、港湾パトロール、ダイビングツアーなどに頻繁に使用される、広々としたオフショアモデルです。10'-8 "のゆったりとしたビームと18°のデッドライズのおかげで、荒れた海でも巧みに操船することができます。スタンドアップヘッド、ギャレー、ダイネットを追加することで、究極のデイクルーザーになります。 標準装備リスト 1 x ソリッドバルクヘッドとヒンジ式ドア、（3）アルミフレーム前方傾斜窓、（2）アルミフレームスライドサイド窓、（3）ゴムフレーム付きバルクヘッド/ドア窓を含む完全溶接されたスタンドアップキャビン 1 ...
Kinocean® Boat
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