業務用ボート

長さ: 12.52 m
定員: 14, 18 unit

... 特別な任務のために作られた。 マーベル41人乗り装甲リブボートは、特別な任務のために作られました。キャビンはエアコンやヒーターが完備され、10名から18名の乗船が可能です。危険な環境/状況用に特別に設計されています。キャビンとエンジンルームは防弾仕様で、カラシニコフの銃撃にも耐える。また、4つの特別なフックから大型ボートのデッキに吊り上げることができる。 最初の41人乗り装甲R.I.B.はすでに完成している。 2x425ディーゼルエンジン6.7Lとコンラッド・スターンドライブ660を装備。 オプション ...

長さ: 9.54 m
最大幅: 3.19 m
重量: 2,310 kg

... ビッグでプロ。最大700HPのモーターとオプションでツイン船外機の取り付けが可能な9.5m/31ftハイパロン・インフレータブルボート。高性能2段ディープVハルと巨大なカスタマイズ可能なデッキを備え、特定のレイアウトに制限されないプロフェッショナルなオフショアRIBスピードボートです。D950は主に14人乗りのタクシーRIBとして設計されていますが、最終的には探検、ダイビング、フィッシング、サービス用途に調整可能な大型インフレータブルボートです。可能性を解き放ち、ビジネスチャンスを発見してください。 アンカーロッカー、トランサムロッカー、船首と後部の収納スペース ライフラインロープ付きマルチチャンバー・インフレータブル・チューブ 係留クリート付きバウ・ステップ・プラットフォーム ステアリング・コンソール 最大2x17インチスクリーン用ダッシュボード、グローブボックス、カップホルダー付 統合クリート、トーイング＆リフティングアイ ボート＆コンソール用エレクトリカルパッケージ ポンプ、パドル、メンテナンスキット ブラックパウダーコーティングステンレススチール カスタマイズ可能なデッキとコンソールのシートレイアウト 調整可能なサスペンション・スポーツシート プロ仕様のウルマン・ビスカヤ・スポーツシート ナビゲーション＆ウォータースキー・マスト（手すり付き ハシゴと手すり付きリア・スイミング・プラットフォーム バウレーリング、バウステッププラットフォームの取り付け プレミアムハンドル キャンバスTトップ ジョッキーシートとハーバーカバー オーバープレッシャーバルブ ...

長さ: 6 m
モーター出力: 180 ch
定員: 6 unit

... 6メートルのポラリスF.R.C（高速救難艇）は、既存の同型の認定艇数隻の綿密な調査と、経験豊富なオペレーターからの継続的な意見を含む、広範な評価と協議の結果として考案された。 既存の同型船を系統的に評価した結果、新型ポラリスの設計に取り入れるべき、いくつかの望ましい「主要な」改良点が明らかになった。新しい機能、要素、改良点は計画に組み込まれ、互いの互換性、そして船の全体的な最適機能について徹底的に評価された。 新しい6MポラリスFRCは建造され、D.N.V.とカナダ運輸省によって徹底的にテストされ、その後カナダ運輸省によって認証された。 ベース艇に含まれる標準機能 高品質のネオプレン/ハイパロンファブリック製チューブ フォーム入りチューブセット フルデッキ付きアルミ製ディープV（標準は54″～60） ノンスリップデッキ フラッシュマウントバルブ コーンエンドビーチングパッド＆トラッキングストリップ 命綱付きレーシングカフ デッキドレイン 船体排水口 頑丈な全長ラブレール トレーラーバウアイ（S.S.ブッシングインサート付き溶接式） チューブ、船内/船外メカニカル・チューブ・タイダウン付き 5'パドルはパドルリテイナー内に船内収納 再帰反射テープ 大容量フットポンプと工場修理キット ...

長さ: 5.99 m
最大幅: 2.28 m
重量: 1,228 kg

... デザインカテゴリー「C」。 下： 1.15. マリンアルミ製 3-4mmのAW-5083 H-111。 不沈。 2自動ビルジポンプ 無線WHF-AIS リモコン付きディレクショナルスポットライト ダイバー用はしご フェンダー保護バンド クリートと2ホールポスト 航海灯 ハイポテンシーライト 非常灯 ...

長さ: 5.75 m
最大幅: 2 m
重量: 1,850 kg

長さ: 9.6 m
最大幅: 3 m
喫水: 0.9 m

... クレオパトラ フィッシャーマン31は、まさに「羊の皮を被った狼」です。クレオパトラ33より少し小さいですが、このような高品質な船舶にふさわしい利点はすべて受け継いでいます。10立方メートルの巨大なフィッシュホールドとほぼ同じ広さのデッキスペースは、この船を非常に魅力的なものにしています。 すべてのクレオパトラは、世界中の海事当局の厳しい要求に応え、最高水準で建造されています。 この新しいラインアップは、以下のような様々な用途に適しています。ロングライニング、ネット、ポッティング、チャーターアングリング、または純粋なレジャーなど、あらゆる用途に対応します。 構造 ハンドレイドのGRP イソフタル酸ゲルコートとポリエステル樹脂 ウォーターライン下は防汚塗装 バルサウッドサンドイッチデッキ 合板フレーム、ストリンガー、スティフナー 構造 3つの水密スペースキャビン/ホイールハウス フィッシュホールドとエンジンルーム ギャレーを備えた広々とした前方キャビン 標準的な魚の容器が入る大きな魚倉 Vドライブギアボックス付きアフトマウント型ディーゼルエンジン コンポーネント エンジンコントロール バッテリー ウインドウワイパー 油圧ステアリング フラップラダー VHFラジオ ラジオ/カセットプレーヤー コンパス トリムタブ 自動・手動ビルジポンプ 居住空間 チーク材のインテリア フルサイズベッドルーム2室 ガスコンロとシンクを備えたギャレー ...

長さ: 8, 8.6 m
最大幅: 2.15 m
重量: 625 kg

... このリブを担当したヘッドデザイナーは数少ないが、彼らは決してベストの一人ではない。 そのため、キッチュなものやガジェット類が入る余地はない。その基準は、ひとことで言えばこうだ。 どんな天候でも水が浸入しないこと。 どんな荒波の中でも、安全な航行と操縦性が保たれること。 遠距離でも素早く移動できる乗客の快適さ。 他のリブに比べ、より大きな自律性 他のどの性能のリブよりも十分なドライおよびウェットストレージを備えています。 素材の耐久性を保証する必要があり、性能と品質は比類なく、永遠に続くものでなければならない。 ...

長さ: 20, 25 m
最大幅: 8.4 m
巡航速度: 25, 24.2 kt

... 乗組員輸送船は、洋上ウィンドファームの運転保守のための重要な輸送運転保守ツールである。洋上ウィンドファームにおける風力タービンの運転・保守に便利な条件を提供し、運転保守の時間とコストを最小化・削減する。 乗務員輸送船は、電気モジュール、石油製品、メンテナンスツール、日用品などの輸送と保管、エンジニア、技術者、プロジェクトチームのスタッフ、検査チームのスタッフなどの輸送、スタッフの食事、宿泊、休息、負傷者の緊急支援、風力発電所の火災の緊急救助などのために使用されます。 業界の継続的な発展と経験の蓄積に伴い、運転保守船のサイズは増加し続け、速度はより速くなり、乗り心地はより快適になり、人員の移動はより安全になり、乗組員の訓練はより標準化され、甲板上の物品を保管するための領域はより大きくなっている。悪天候への適応力はますます強くなっている。 ...

長さ: 17.95 m
最大幅: 3.7 m
喫水: 0.7 m

... 1.先進的な光電科学捜査と監視システムを搭載し、全天候、全方位で観察、監視、捜索、科学捜査の収集ができる。 2.夜間や霧などの悪天候下でも、法執行や巡航救助任務を遂行できる。 ...

長さ: 4.3, 4.58 m
最大幅: 1.86, 1.88 m
重量: 605, 990 kg

... レスキューボートとは、船舶が難破した際に乗員を救助するための船舶に搭載されている特殊なボートのこと。船上の重要な緊急救助設備である。 船体と甲板：FRP（ガラス繊維強化プラスチック）製。 耐食性を高めるため、金具類はすべてステンレス製。転覆時の自立が可能。 ...

長さ: 18 m
最大幅: 6.2 m
喫水: 1.2 m

... ネット・ゼロの輸送 - 乗組員の有無にかかわらず。 ブルーエコノミーは海底だけの問題ではない。可能な限り効率的かつ持続的に貨物を移動させるためには、トップサイドで作業を行う必要がある。Hydronautの登場です。 ハイドロノートは、海上移動とロボット工学を融合させたものだ。遠隔操作が可能。自力で航行することもできる。ある場所から別の場所へ物資や機器を輸送し、他のロボットユニットを海中に展開することもできる。 そのすべてを、人間が一人もいなくても行うことができる。単なるスマートな船ではなく、最もスマートな船なのだ。 インテリジェントで持続可能な航行 遠隔操作と自律航行 陸上のオペレーターが操縦する場合でも、あらかじめ設定された指示で航行する場合でも、Hydronautは船長が同乗していなくても目的地に到着することができます。乗組員を同行させることもできますが、必須ではありません。 効率性の向上 ハイドロノートは、大きな船や人員チームを必要とせずに、そのペイロードを移動、展開することができます。これにより、プロジェクトが効率化され、時間と費用が節約されます。 安全性の向上 遠隔かつ自律的な操作により、作業員を陸上に留めることでリスクを軽減することができます。 カーボンフットプリントの削減 ハイドロノートはディーゼルエンジンで稼働するため、ガスエンジンを搭載した船舶よりも二酸化炭素排出量が少なくなります。 ...

長さ: 7.8 m
最大幅: 2.59 m
喫水: 0.5 m

... デッドライズ：20度 スピード：35ノット ISOカテゴリー"C" ...

長さ: 4.4 m
重量: 95 kg
モーター出力: 50 ch

... アドベンチャーRubikon R-440for saleは、最も厳しい条件を満たすために頑丈な材料を使用して、タフで堅牢なビルドで軍事アプリケーションのために設計され、構築されたインフレータブルです。完全な、総信頼性が優先順位であるところ、 inflatables の Rubikon シリーズは比較なしです。素材自体の3倍の強度を持つ溶接継ぎ目の驚異的な強度は、ユーザーにとって絶対的な信頼性と問題からの解放を保証するものです。もしあなたが業務用ボートを探しているなら、これ以上探す必要はありません。Rubikon ...

長さ: 8.66 m
最大幅: 2.76 m
喫水: 0.74 m

... ロングライン＆マルチデイ NM-28 フィッシングボート MK1 ボトム＆ドロップライン、刺し網漁、沿岸漁業用に設計されています。 ニール・マリンNM 28は、スリランカにおけるGRP（ガラス強化プラスチック）漁船建造のパイオニアです。 英国で小規模沿岸漁業者向けに生産され、試行錯誤を重ねた木造船体設計をベースにしたこの船は、スリランカ国内漁業の主力であった流し網漁の常識を覆すものだった。 この船の評判は、ソマリアの近代的な漁船団を創設する一大プロジェクトで国連に採用され、500艘が製造・納入されたことでさらに高まった。 デッキ ...

長さ: 7 m

... - 低燃費、安全、スピードアップ - 軽い船体重量、スムーズな操船 - エコノミーボート, 高機能 - 豊富なスタイル、広い船内スペース - 出艇と曳航が容易 ...

長さ: 16'00"
最大幅: 82 in
重量: 1,300 kg

... シーアークの1660レスキューは、捜索救助（SAR）事業者、消防署、保安官の間で人気のあるモデルです。 左舷と右舷にある縦長のボックスは、ダイビングギアや医療機器の収納場所として、またチームメンバーの座席として、2つの用途に使用できます。 左舷と右舷のロック可能な収納ボックス 12フィートレスキューレールのセット .125ゲージのトレッドプレートフロア オプションのLEDナビゲーションライト バッテリー＆燃料タンク用フローリングエリア ガンネル、ハル、サイドボトムは塗装済み 各種アウトボードの搭載が可能 オーバーサイズの押出成形キャブレール、アクセサリートラック、ラブレール 標準的な塗装色から選択可能 ウレタン塗装やカモフラージュ塗装へのアップグレードも可能です。 NMMA®認定 ステンレス製バウ＆スターンアイ オールアルミ製フロア＆デッキ 5052アルミニウム 3°全溶接MVTハル 発泡スチロール製リアベンチシート ...

長さ: 427 cm
最大幅: 183 cm
重量: 54 kg

... 全長14ftのインフレータブルレスキューボート（高視認性オレンジ）は、緊急救助隊員のために特別にデザインされたものです。鮮やかなオレンジ色で、レスキューボートをはっきりと識別することができます。大人7人乗りで、体重は2,000ポンド（907kg）まで。あなたの緊急管理チームは、このボートを頼りにしています。 スポーツ・ランナバウトシリーズについて このインフレータブルボートの大きな利点は、その軽量さとサイズ比、驚異的な浮力、効率、収納性です。完全に膨張し、持ち運びが可能で、パッカブルであるため、収納性が向上し、剛性の高い高圧膨張式ドロップステッチフロアにより、船体全体の重量を約25%削減することができます。 また、木製やアルミ製の重くてかさばる大型の床板が不要になるため、収納スペースも50％削減できます。テンダーとして、RV車やSUVに積んで、あるいはデッキの下に収納することもできます。 このタフで頑丈なインフレータブルボートは、高圧硬質インフレータブルドロップステッチフロアを採用しているため、軽量で設置が簡単、モーターコストもかからず、携帯性に優れています。 スポーツランナバウトは、フィッシング、スキンダイビング、ランニングなど、オールラウンドに活躍するボートです！ 標準装備 NMMAおよびCE認定 4 ...

長さ: 22.8 m
最大幅: 5.5 m
喫水: 1.95 m

... アルミ製高速巡視艇タイプ お客様 ブラジリアンネイビー 2011年 ...

長さ: 18 m
最大幅: 6 m
モーター出力: 2,580 ch

... ビクトリア州のリピーターのための、効率的でシンプルな船です。最小限の出力で優れた性能を実現する、インカット・クラウザー社の最新進化型船型を採用した初の旅客フェリーです。 船舶概要 18mカタマラン旅客フェリー 船名 MV James Grant ステータス イン サービス ...

長さ: 2.4 m
最大幅: 2.4 m
喫水: 0.25 m

... 究極のビーチレンタルボート - 100%電気 グラスボート - パーティーボート - プライベートアイランド 巡航にも高速回転にも ファン・トゥ・ドライブ - 優れた操縦性 は、遊園地内のあらゆる水面を変化させます。 レンタルビジネスにも、純粋な遊びにも最適です。 は昼夜を問わず稼げます 最大6人まで楽しめる ユニークで魅力的 安定感抜群 ビーエスシー ペア、友人、家族でどうぞ あなただけのカルーセル＆グラスボート 運用コストなし 可動部がない グリーンプロダクト ...

長さ: 6.9 m
最大幅: 2.4 m
喫水: 0.25 m

... ウィンダミア湖パトロール隊は、先月、チーター・マリン社から全長6.9mのチーター製ホイールハウスカタマランをチーター製のトレーラーに乗せて納品され、新しいパトロール艇を受け取りました。ウィンダミアはイングランド最大の自然湖で、全長11マイル、湖畔にはいくつかの町や村があり、マリーナには常時約800艇のボートが停泊しています。湖で使用するボートは4000艇以上登録されており、スリップウェイからの出艇は夏場には1日200艇に達します。 多くの小型モーターボートやセーリングボートだけでなく、水上タクシーや大型クルーズ船もあるため、パトロールチームは幅広い責任を担っています。パトロール隊は、死亡事故から衝突事故、危険な状態にある船舶の特定まで、さまざまなタイプの年間約200件の事故に対応しています。2005年以降、湖では10ノットの速度制限が設けられているため、チーターは船の速度監視に多くの時間を割くことになります。 湖水地方国立公園管理局の船と同様、60馬力のマリナーエンジンを2基搭載したチータは、長時間のパトロールを想定して建造されました。広々としたロングキャビンには、安全装置と監視装置が搭載され、必要に応じて事故被害者をデッキで治療することができます。ハイドライブ油圧ステアリングが装備され、左舷にドアがあるため、アクセスも容易です。 チームリーダーのティム・マッグスは、「新しいボートは本当にうれしいです。この仕事には最適です。キャビンもデッキも広々としていて、23フィートのボートとしては素晴らしい。安定性が高く、ガタつきや振動のない快適な乗り心地は、チーム全員が気に入っています。キャビンはまるでフローティングオフィスのようで、ダッシュボードに水の入ったグラスを置いてもこぼれません。 ...

長さ: 6.3 m
最大幅: 2.3 m
モーター出力: 40 kW

... RS Electric Boats の環境に優しい電動 RIB で、企業の二酸化炭素排出量を削減し、持続可能な目標を達成しましょう。 素早い加速、エネルギー効率の高いパフォーマンス、そして世界をリードするテクノロジーを搭載したパルス63は、地球環境に配慮しながらも、水上でのアクティビティをより充実させるために設計されています。 RS Electric Boatsの環境に優しい電動RIBで水路を守りながら、仕事も遊びもできます。排出ガスのない推進力と主要な部分に持続可能な素材を使用することで、地球を守るために努力しています。 海や湖での時間は、現在も将来も、誰もが自然と調和しながら楽しむことができるものでなければなりません。私たちの使命は、潮流を変え、水路をよりクリーンにする力をあなたに与えることで、変化をもたらすことです。 リアルタイムレンジ パワー不足に陥らない パルス63電動RIBのオンボードタッチスクリーンディスプレイを使用して、パフォーマンスモード、システムの健全性、バッテリー容量、残りの航続距離をリアルタイムで確認することができます。パルス63エレクトリックRIBは、最大23ノットのスピードと最大100海里の航続距離で走行することができます。 商用アプリケーション 法執行機関 国境警備 警備 風力発電所 沿岸監視 イベント支援 ハーバーマスター ドータークラフト マリーナホスト船 環境庁 リサーチ＆エンフォースメント 養殖場 監視・保安 一般沿岸警備船 内水面セルフチャーターフリート船 ...

長さ: 11.11 m
最大幅: 3.3 m
喫水: 0.5 m

... 世界最高のパラセーリングボートに出会いたいですか？私たちは、その珍しいライン、完璧なデザインとアグレッシブな構造で、パラセーリング業界に大きなイノベーションを加えます。あなたが販売のための新しい、ユニークなパラセーリングボートを探しているなら、ラプターパラセーリングボートはちょうどあなたのためです。 ラプターパラセーリングボートの船体デザインは、"ディープオフショア "と呼ばれる深いV字型の角度を持ち、波が激しい海にも対応できるように特別に設計されています。この設計により、波が高いところでもスムーズで快適なクルージングが可能です。また、パラセーリングボートやオフショアボートの一部に見られる「バウ・ライズ」という問題は、ボートの前部が高くなりすぎて、機長の視界が妨げられるというものです。ラプターパラセーリングボートは、この問題を解決するために、フラップシステムを内蔵した新しい技術「トライアングルプレート」船体設計を採用しました。この技術により、ラプターパラセーリングボートは飛行機へのテイクオフ時に頭を上げることなく、まっすぐ加速することができます。また、Raptorの船体デザインであるダブルステッパーは、船体側面から船底への空気の流れを整えることで、ボートの抵抗を軽減します。新開発のステップハル技術は、燃費と全体のスピードに非常に高いプラス効果を発揮します。 優れた空気力学により短時間で高速に到達することができるラプターパラセイリングボートは、340～485HPのエンジンパワーで優れた性能を発揮し、お客様のパラセイリング体験に貢献します。 新しいパラセーリングボートをお探しの方は、ぜひ弊社までお問い合わせください。 ...

長さ: 14.5 m
喫水: 0.7 m
重量: 10 t

... Soel Shuttle 14シリーズは、水上でのクリーンな旅客輸送を求めるお客様のニーズに応えるために設計されました。お客様に持続可能な水上タクシーやシャトルサービスを提供することで、他とは一線を画し、非常に低いランニングコストで最高の体験を提供することができます。 証明書 ソエルヨットでは、商業運航の認証を受けた初のソーラー電気フェリーを提供できることを大変誇りに思っています。ビューローベリタスは、旅客船のエンジニアリング、設計、建造において高い基準を持つ世界有数の認証機関です。私たちの使命は、品質、健康と安全、環境保護、社会的責任という重要な課題の中心にあります。 世界出荷 Soel ...

長さ: 8.15 m
定員: 12 unit