業務用ボート

長さ: 20 m
定員: 100 unit

... 2012年以来、トランスメタル・インダストリアはフランス沿岸の顧客にクルージング・セーリング・カタマランを届けました。 このような船は、巡洋艦やレストラン船として使用することができます。 ...

長さ: 21.05 m
定員: 10 unit

長さ: 6 m - 12 m
最大幅: 5.5 m
喫水: 0.55 m - 1 m

... 当社造船所で製造されたアルミ製オイスターバージです。 喫水が浅いので、潮の流れによってカキ養殖場へのアクセスが容易になります。 また、デッキが広いので、カキ袋の取り扱いも容易です。 貝類運搬船（div.230）、貨物船（div.222）として使用可能なバージ船。 お客様のニーズに合わせたオーダーメイドの船です。 ...

長さ: 21.6 m
定員: 260 unit

長さ: 8.55 m
定員: 12 unit

長さ: 6.1 m
定員: 12 unit

長さ: 9.3 m
最大幅: 290 cm
重量: 6 t

... SEAQUEST® S 930 ISRは、SIREHNAが開発した最新のマルチロール戦闘型小型USVで、軍事および民生用途の監視と保護に特化しています。 モジュール性、高速性、長い航続距離をコンパクトな設計にまとめ、母船からも陸上からもそのまま配備できる。 SEAQUEST® S USVはモジュラーアーキテクチャーに基づき、識別、監視、偵察、照準(ISRT-T)のような幅広い戦闘任務を遂行するために、様々な任務パッケージに適合します。 キーポイント 軍事任務に最適 正確なナビゲーション（INS、GNSS、DVL） 遠隔または自律モード リアルタイムおよび遅延情報転送（無線LAN、GSM、SATCOM、ラジオ） 機密情報のサイバーセキュアな保存 LOSおよびBLOS通信 モジュール式 ミッション＆ナビゲーション用パノラミック・センサ統合マスト（PSIM） 様々なコンフィギュレーションに対応するモジュラー設計 マザーシップのミッション能力を拡張 ユーザーフレンドリー LARS用の標準化されたインターフェース 容易なメンテナンス 人間工学に基づいたMMI 統合ソリューションまたはスタンドアロン ...

長さ: 15 m
最大幅: 5 m
モーター出力: 870 ch

... ネクスト・ジェネレーション・シップヤードのエクスプローラー級は、タフで極めて耐航性の高い船（CE-A型外航船）です。エクスプローラー・クラスの設計では、耐航性、スピード、重量の間で適切なバランスが取られています。その結果、より高速で、より少ないエンジン出力、したがって低燃費の、最適な性能を持つ船舶となった。この双発船は、耐海水性アルミニウムで建造され、堅牢な設計となっている。全長15メートル、幅5メートル、喫水0.90メートル。頑丈な全周フェンダーが快適性と安定性を確保している。エクスプローラー2xのエンジンルームにはボルボD6 ...

長さ: 9.5 m

... 特徴 ドレッジャー 水中ポンプユニット付き 説明。 APFT水中浚渫ポンプを搭載した浚渫船で、パルプ容量は200m3/h、揚程は15～28m.w.c.に達します。 ADST-200Eは以下のために設計されています。 1～3類の土壌の掘削。 砂や他の非鉄物質の回収 堤防、道路、工事現場の撹拌。 浚渫作業。 吸引パイプラインを使用せずに土壌取込技術として水中ポンプを採用しているため、固形分濃度60％、砂量は公称容量の30％までのパルプを抽出・処理することができます。 この浚渫船は、メインポンプの消費電力22～37kWで50m3の湿潤砂を沈殿場まで汲み上げることができます。 浚渫船の電源 ...

長さ: 11.9 m
最大幅: 4.3 m
モーター出力: 630 ch

... ニュー・ナバルのシーガーディアン ツイン12 ダイナミック・リカバリー・ベッセルは、ユニークで革新的な迅速な対応とリカバリー、ダイナミックなカタマラン船体で、海洋環境に脅威を与える可能性のあるあらゆる事故に即座に出動できるよう設計されている。そのユニークなデザインは、最小限の乗組員で取り扱い、運用することを可能にします。従来の油流出対応船と比較した大きな利点は以下の通りである：- Seagurdian Twin 12は、引き込み式の親油性ベルトスキマーを内蔵しており、流出現場に到着後、ほぼ直ちに油回収作業を開始することができる。- ...

長さ: 12.02 m
最大幅: 5.8 m
モーター出力: 450 ch

... 釣り道具。ネットドラム×3、ウインチ×3 フィッシュホールド：9m3 任務：船尾トロール船 ...

長さ: 23.16 m
定員: 6 unit

長さ: 11 m

長さ: 6 m
定員: 8 unit

長さ: 8 m

長さ: 8.6 m
最大幅: 2.7 m
喫水: 0.35 m

... ボートは12人の乗客を快適に運ぶことができる。船上では、座席の配置を変更することが可能です。いくつかのモジュールがあり、ボートのビジョンを現実のものにすることができます。広くなった船体は、ボートの縦方向と横方向の安定性をさらに向上させ、特に揺れを嫌う乗客の安全感を高めます。このボートは、フロアスペースがあるため、ご家族やご友人とのロングクルーズを企画することができ、個人のお客様には特にお勧めのボートです。 船体とフレームは、3mm厚のアルミ板でできており、グレードは5754です。船外機25HPは中央に設置され、油圧シリンダーで制御されます。燃料タンク42L。220Ahサービスバッテリー＋インジケーター。ボートの外枠は断面50x30mmのプラスチック製フェンダーストリップで固定されています。デッキはラミネートで覆われた防水合板製。デッキには250mmサイズのステンレス製クリートが4つ装備されています。側板、後部、屋根は厚さ64mmのサンドイッチ・パネル製で、両面ともポリエステル・ガラス・ラミネート（白色）で覆われている。前面コーナーはラミネート製で、その上部にはプレキシガラスが使用されている。 標準装備 - ...

長さ: 12.5 m
最大幅: 3.5 m
喫水: 0.75 m

... イタルドラゲは、この分野における長年の経験により、カスタムメイドの浚渫船の製造を得意としています。イタルドラゲの浚渫船は、河川、運河、湖沼の浄化、土地の埋め立て、海岸の保護、様々な分野（土木工事、道路建設、住宅建設など）で使用される砂と砂利の生産、港湾、水路の建設と維持管理、環境保護など、様々な目的で使用されています。イタルドラゲ社製カッターサクション浚渫船は、複雑なプロジェクトの遂行を可能にするため、お客様のニーズに合わせてカスタマイズされ、世界中で高い評価を得ています。 主な特徴 顧客の要望を満たすカスタムメイドが可能 分解可能で、道路、鉄道、海上輸送が可能 低メンテナンスコスト 卓越した揚水能力 生涯テクニカルサポート スペアパーツを常時在庫 汎用性 iTALDRAGHEは、お客様のニーズに合わせて設計されたカスタムメイドのドレッジャーによる柔軟性で、他のプレーヤーとは一線を画しています。 品質 iTALDRAGHEは、60年以上にわたってこの業界で培ってきたドレッジング業界の深いノウハウと専門知識により、高品質のドレッジャーを生産しています。 効率性 iTALDRAGHEは、その卓越した揚水率、低メンテナンスコスト、1立方メートルあたりの低コストにより、お客様に非常に効率的なドレッジャーを提供することができます。 ...

長さ: 6.5 m
最大幅: 2.5 m
重量: 1,350 kg

長さ: 12.65 m
最大幅: 3.7 m
重量: 1,800 kg

... 船体と甲板は、ビニルエステル樹脂とケブラーを使用したGRP製。 GRP製ショートまたはロングキャビン エネルギー吸収ポリエチレンフォームを弾力性のあるポリウレタンエラストマーに封入したD型フェンダー ご要望に応じたカスタム構成 機器用キャビネットと収納 キャビン用エアコン セルフドレイン・デッキ 油圧ステアリング エンジンとウォータージェットのダブルバイレバーコマンド 船首のワークボラード 4 ホイストリング 6係留クリート 船尾に2つ、船首に1つのトーイングフック 外周のステンレス製ハンドレール 電動ウインドラス付き係留索 航海灯と係留灯 ブルーフラッシングライト サイレンとラウドスピーカー（緊急用、警察用...） ステンレス製船尾プラットフォーム、ステンレス製潜水梯子付き 後部プラットフォーム下にバスケット型ストレッチャー用ステンレス製積載用スロープを装備 船尾のデッキ用礼灯 キャビンの冷暖房システム キャビン断熱コーティング リア・アクセス・ドア フロントガラス付き強化ガラス製窓 基本的なキャビネットと備品収納 クルーの腰掛け用ベンチ 真水タンク付きトイレルーム 電気接続用ハッチ付きパイロット・コンソール パイロットと副操縦士用の衝撃吸収シート 磁気コンパス 無線VHF レーダー ...

長さ: 7.3 m
最大幅: 2.6 m
喫水: 0.3 m

長さ: 14 m - 26 m

... ダイヤモンド採掘船（全長14m～27m、浅海・中海コンセッション用）、採掘に使用するダイバーとROV採掘ヘッドバージョン 養殖から港湾整備まで、海上でのあらゆる作業に対応できるサイズとレイアウトの無限の可能性を持つ堅牢な船舶です。 高速艇はお客様のニーズに合わせてカスタムメイドで製作します。 軽負荷から重負荷まで安定した効率的なCAT船体に、オイル回収用のセントラルムーンプールを備えたカスタムメイドの船です。 オフショア風力発電市場、リグや船舶の一般的なオフショア供給とサポートをターゲットとする ...

長さ: 3.5 m

... ノーススターGFシリーズは、3.5mから6mまでのハードキールインフレータブルデザインで構成されています。ポータブルソリューションをお探しの多くの民間防衛チームや救助チームに適しています。 ...

長さ: 23.9 m
最大幅: 5.3 m
喫水: 1.3 m

... 使用環境条件 空気 -25°/+40°C 海水 0°/+32°C 推進コンセプト 主機関 2 x MTU 10V または 2XMTU 12V、または同等品 ギアボックス ZF 型または同等品 ユーザー ラトビア国境警備隊、エストニア警察・国境警備隊 ...

長さ: 11.99 m
最大幅: 4.5 m
重量: 10 t

... 都市の水上交通を再定義する革新的なP-12は、世界初の高速・長距離電気シャトル船です。 P-12は、さまざまな使用ケースに適した、いくつかの異なる一般的な配置で利用可能です。シャトル、ボイジャー、ビジネス。 電気水中翼船フェリー ニューヨークからストックホルムまで、世界中の大都市圏で交通渋滞が増加している。一方、水路は、航跡の発生、汚染、従来の船舶の高燃費のため、高速輸送にはほとんど使われていない。 目的地から目的地までの速度は時速30マイル、無音飛行、無航跡、旅客マイルあたりのコストは従来のディーゼル・フェリーのわずか10％である。 P-12シャトルは30席＋船長1名。また、自転車や車椅子用の座席も用意されている。最大積載量は3,000kg。 P-12シャトルはDNV ...