作業船業務用ボート

長さ: 7.9 m
最大幅: 3 m
喫水: 0.5 m

... 概要
Harbourシリーズは沿岸近くの港湾業務向けに設計され、係留、ロープ作業、乗組員の輸送に適したコンパクトで操船性の高いプラットフォームを提供します。H78は日常稼働とメンテナンス性を考慮して設計されており、狭い水域での安定性と扱いやすさを両立します。

オプション

• カスタム船体色
• デビットクレーン
• 甲板照明
• GPSプロッター
• 暖房システム
• 航海機器
• 滑り止め甲板
• 作業灯

長さ: 6.65 m
最大幅: 2.45 m
喫水: 0.4 m

... ストーメル・ポーターは、デッキスペース（全長2,6m×全幅2m）が広く、トレーラーでの運搬が容易なことから、「水上のピックアップトラック」と呼ばれる多目的作業艇として設計されました。 ポーター65はシングルまたはツインの船外機を搭載し、ウィンチ、トーイングポール、調査機器用マウント、サイドドアなど多くのオプションを装備することが可能です。 ...

長さ: 7.6 m
最大幅: 2.85 m
喫水: 0.55 m

... 他のストーマーのポーターと同様、ポーター75は「水上のピックアップトラック」というニックネームに完全にふさわしい。 このように設計されたこの堅牢なワークボートは、必要以上に多くのタスクに使用することができます。港湾業務、パトロール、レガッタのサポート、釣り、調査船として？一流のサービスを提供します。 ポーター75は、お客様のご要望と果たすべきタスクに応じて、さまざまなコンフィギュレーションを構築することが可能です。 例えば、ウィンチ、ボラードポール、マルチビームエコーサウンダー、ムーンプールなど、様々な可能性を持っています。また、シングルまたはツインの船外機を搭載することも可能です。 ...

長さ: 8.7 m
最大幅: 3.6 m
喫水: 1.5 m

... SYM Navalは、最高の安全性と品質基準を備えたサポートポート船を建造しています。 SYM NavalのTM-024-02係留艇は、船主の運用ニーズや国際的な港湾当局の要求に完全に適合した船舶です。8.70メートルの長さと最大2トンのボラードプルを持つSYM Navalの係留ボートは、最も厳しい係留・係留解除作業を行うことができます。 斗山製L-136TIエンジン（230馬力／2,200回転）を搭載し、最高速度は11ノットに達します。コンパクトな設計により、高い操縦性と安定性を実現しており、港内での他の船舶や浮体装置の様々な操作をサポートする理想的な港湾船舶です。 ...

長さ: 12 m
最大幅: 4.5 m
喫水: 2 m

... SYM Naval Multipurpose Harbour Vesselの略。 SYM Navalの多目的ハーバーシップTM-036-080は、船主の運用ニーズや国際的な港湾当局の要求に完全に適合した船です。12メートルの長さと最大8.5トンの引っ張り力を持つSYM Navalの多目的船は、最も厳しい港湾作業を遂行することができます。 斗山L126 TIHエンジンを2基搭載し、総出力は720馬力で、最高速度は8ノットに達します。この多目的船は、コンパクトな設計により高い操縦性と安定性を実現しており、他の船舶や浮体装置が港内で行う様々な操船をサポートする理想的な港湾船舶です。 ...

長さ: 12.5 m
最大幅: 5 m
モーター出力: 500 kW

... SYMナバルが建造した100％電気式のゼロ・エミッション作業船： 1.エネルギー貯蔵と推進システム この船には、総容量485kWhのLFPバッテリーで構成される先進的なエネルギー貯蔵システムが装備されている。これらのバッテリーは、250kWの電気モーター2基に電力を供給する。この構成は、最大10時間の航続距離を提供するよう設計されている。 2.排気ガスの排除と騒音低減 電力のみで運航することで、排気ガスを完全に排除し、空気の清浄化に貢献します。また、運航時の騒音も大幅に低減され、乗組員の快適性と海洋環境における音響汚染の低減に貢献します。 3.電気推進システムの診断 統合された診断ツールにより、推進システムを継続的に評価し、予知保全と迅速な問題解決を促進します。 4.多彩な航行モード 様々な航行モード（エコ、ナビゲーション、マヌーバ）を提供し、運航ニーズに応じて性能とエネルギー効率を最適化することができます。 結論として、先進技術、精密な制御、環境に優しい運航の融合により、本船は業界のベンチマークとして位置づけられ、よりクリーンで静かで効率的な海軍の未来への道を開きます。 主な特徴 全長：12.5 ...

長さ: 14.6 m
最大幅: 4.3 m
喫水: 0.76 m

... "デザイン・トルコ2021グッドデザイン賞受賞" IZ 1500 ALは、様々な首都圏の業務に対応する高速巡視船として特別に設計・建造されました。この多機能アルミニウム製パトロールボートは、IPS 700推進による独特の航行快適性と燃料効率、ドッキングムード機能とジョイスティックコントロールによる優れた操縦性、トリム、ロール、操縦最適化インターセプターシステムによる優れた安定性を、堅牢かつ軽量な構造で実現しています。この船は、イズミル造船所のSOP、厳しい船級協会の手続き、姉妹船からの専門知識のおかげで、非常に高い安全基準を提供しています。 2 ...

長さ: 15.5 m
最大幅: 8.1 m
喫水: 1.4 m

... IZ 1550 STLは、養魚場・養殖場サービス船として特別に設計されました。この船は、双胴船構造と高度なバランス配分により、荒れた海でも優れた操縦性と高い性能を発揮します。また、耐久性、安全性にも優れ、養殖漁業の支援に役立っています。IZ 1550 STLは、養殖場、オフショア活動、商業ダイビングのための多機能ボートであり、広いデッキ作業領域により、海洋清掃、消火、デッキクレーン作業、海洋工事など、オーナーのあらゆる要望に対応することが可能である。 2 - パルフィンガークレーン式デッキクレーン ...

長さ: 5.8 m
最大幅: 2.2 m
喫水: 0.6 m

... オランダのワークボート社が設計したIZ 580 HDPEは、あらゆる海象条件で使用できるように、低ランニングコストと燃費を最適化した。この船は、養魚場と養殖サービスおよび浚渫供給目的で使用することができます。この作業船は、革新的な熱可塑性HDPE建材により、非常に耐久性に優れています。20フィートコンテナに収まるサイズで、船体のメンテナンスを必要とせず、30年以上の耐用年数を誇ります。 1 - ナビゲーションライト 2 - コンパス 3 - ホーン 4 - ハンドレール 5 - 消火器 6 - ...

長さ: 6.2 m

Whaly 620 および 620R Professional の2つの近似したバリアントで提供される、業務・レジャー向けプロフェッショナルボート。発売時期：近日発売予定。使用可能なカラー標準色:赤ダークグレーライトグレーシグナルイエローオプションカラー：要問い合わせ価格と消費税€ 0,00 から（オランダの21% VATを除く）- サイト上のプレースホルダー価格が表示されています。技術仕様ブランド: Whalyモデル: Whaly 620バリアント: 620R Professional入手可能性: ...

長さ: 4.35 m
最大幅: 1.73 m
重量: 205 kg

... Whaly 435Rは、高級プラスチック（ポリエチレン）で製造された非常に堅牢なダブルウォールボートです。このバージョンはさらに強く、内部には発泡層があり、作業船としてプロの使用に適していますが、救助活動にも非常に適しています。さらに、Whaly 435Rには、スピードが要求される場合に便利な40馬力のエンジンが追加オプションとして用意されています。このボートはメンテナンスが簡単で、100％カラーファストプラスチックで生産されています。これらのスペックは、きっとその品質を納得させることでしょう。 材質 ...

長さ: 4.5 m
最大幅: 1.75 m
モーター出力: 50 ch

... Whaly 455R Professionalは、通常の455モデルよりもさらに強力なモデルです。Whaly 455R Professionalは、ボートの内側にポリエチレン＋ポリエチレンフォームレイヤーを採用しており、UVスタビライズされたハイグレードなポリエチレン（PE）を使用しているため、ワークボートとしてのプロフェッショナルな使用やレスキュー活動に適しています。 強度と安定性を重視したWhalyの考え抜かれたデザインは、多くの選択肢を提供します。 素材 - ポリエチレン（100％リサイクル可能）のRotomoulded。UVスタビライズされた二重壁構造で、一体型になっています。 船外機のシャフトの長さ ...

長さ: 6 m
定員: 1 unit - 8 unit

... フルカスタマイズが可能なバルキリーは、お客様のニーズに適応する多用途の作業船です。6mから12mまであり、アルミニウム製で比類のない強度を誇ります。 優れた安定性と揺るぎない堅牢性に加え、思いのままにカスタマイズでき、耐久性に優れ、環境に配慮した設計となっています。 VALKYRIEはクラシックなセミリジッドハルと同じ原理で設計されています。 船体／フランジの体積分布はほぼ同じです。VALKYRIEは、わずかに大きな質量と引き換えに、剥離、パンク、紫外線、衝撃を恐れません！ ...

長さ: 9 m
最大幅: 2.7 m
重量: 800 kg

... ミナト900は9メートルの係留・牽引用進水機。50トンのボートを牽引するために設計された。このため、ボルボD5エンジンが搭載されている。また、人員輸送にも使用される。 ...

長さ: 5.45 m
定員: 5 unit

... アップグレード可能な軽量V字型船体は、移動時の抵抗を最小限に抑え、力強いスピード性能を発揮します。 また、縦方向に設けられた船体の段差が揚力を高め、海上での挙動（特に急旋回）を改善しています。横方向の安定性も高く評価されています。 船体にはデルタフェンダーが装備されており、船体の側面をしっかりと保護します。この船体の形状は、トーイングやプッシュに最適です。 素材 アルミニウム 5083 H111 長さ 5.45m 梁 2.05 m 喫水 0.26m 重量 750kg 馬力 70cv 設計カテゴリ ...

長さ: 6.5 m
最大幅: 2.48 m
喫水: 0.5 m

... 250バールの高圧洗浄機を備えた海水淡水化専用船をご提供します。 このエコロジカルな技術革新は、船上で淡水を生産・貯蔵するように設計されており（3500リットルの淡水タンク）、港湾やヨットマンが環境を尊重しながら、当社の一連の「淡水」サービスを利用することを可能にします。 搭載された海水高圧洗浄機と高圧ランスのおかげで、船舶やインフラ（ドック、ポンツーン、リップラップ、クリーンスポット、車両）を海水で洗浄し、真水ですすぐことができます。 リフティング・ジブ、取り外し可能な梯子、消火ホース、マクロ・ゴミ・バスケットなど、マルチサービス・ボートのオプション機能は、もちろんこのツールでも利用可能です。 ...

長さ: 4.2 m
最大幅: 1.85 m
喫水: 0.1 m

長さ: 4.7 m
最大幅: 1.85 m
喫水: 0.1 m

... タイプ：サービスボート, テンダー, 港... オプションウィンドスクリーン、ガントリーアーチライトホルダー、トーイングマスト、船体防汚、ラバーデルタフェンダー、ロッカー、ベンチ、オーロック等。 オーナーQuiberon Sailing School, DCNS, Port-Grimaud Harbour Master's Office, DDE St-Pierre et Miquelon, etc. 標準EC承認 - cat.C - ディビジョン240プレザンス 専門家登録（222部門、236部門、その他）申請による単一承認 ...

長さ: 6.5 m
最大幅: 2.3 m
喫水: 0.4 m

... タイプ：救命ボート、監視、警備、潜水、港湾作業... セルフベーリングボート オプション：パロットラダー、ウィンドスクリーン、ガントリーアーチライトホルダー、トーイングマスト、船体防汚、ラバーデルタフェンダー、ロッカー、ベンチなど。 標準EC承認 - cat.C - ディビジョン 240 ヨット 専門家登録（222部門、236部門、その他）のためのユニット承認（リクエストによる ...

長さ: 11 m
最大幅: 3.3 m
モーター出力: 250 ch - 570 ch

... FLYING FISH 35 MK2 ROVは、高速ROV検査とシャトルボートを組み合わせたものです。 ベースは非常に頑丈な船体で、荒海での高速走行が可能です。シングルスターンドライブまたはツインウォータージェット推進が標準装備で、フリーボードと喫水が低く、狭い場所での作業が可能です。アフトデッキとリアプラットフォームは、海へのアクセスを容易にしている。操舵室はスマートなブリッジレイアウトで、ユーザー指定の電子機器を取り付けることができます。FLYING FISH 35Z MK2 ROVボートはROV検査用にカスタマイズされており、船上には独立したROVコントロールステーションがあります。また、サスペンション付シート、パントリー、トイレ、休憩ベンチを装備しています。その他のアレンジも可能です。 ボート構造 船体はマリングレードアルミニウム製で、発泡スチロールとスプレーコーティングされたポリウレタン材で作られた強固なフェンダーを備えています。ホイールハウスはコンポジット構造で、異なるホイールハウスのデザインとコンポジット・ディテールには鋳造フォームを使用しています。ボートには高品質の部品が取り付けられている。すべての作業は社内で行われ、ISO ...

長さ: 11.4 m
最大幅: 3.3 m
喫水: 1.2 m

... FLYING FISH 37 ELECTRICは完全電動式のアルミニウム製ワークボートです。 この11メートルのエレキボートは幅広い用途に装備可能で、広々としたGRP製の上部構造で最大12人の乗客を運ぶことができます。高出力の電気モーターと船尾駆動により、経済的な計画速度と良好なバッテリー航続距離を実現しています。 ISO、デザインカテゴリーBに準拠して建造、装備されています。 標準エンジン Evoy製シングル船内電動エンジン。ツイン搭載はオプション。 標準バッテリー 標準バッテリーパックは126、252、378kWh。 船体構造 船体はマリンアルミニウム製で、発泡スチロールとスプレーコーティングされたポリウレタン材で作られた強固なフェンダーが付いています。ホイールハウスはコンポジット構造で、ホイールハウスとコンポジットの細部には鋳造フォームを使用しています。ボートには高品質の部品が取り付けられている。すべての作業は社内で行われ、ISO ...

長さ: 12 m
最大幅: 3.5 m
モーター出力: 380 ch - 570 ch

... FLYING FISH 40 MK2 PATROLは、パトロール用の高速ボートです。 ISO規格に基づき建造された全長12メートルのパトロール艇です。低いフリーボードと低い喫水により、浅瀬での活動も可能です。室内は6人乗り。前部キャビンにはシャワー付きトイレ、休憩ベンチ、パントリーがある。メインデッキにはコントロールステーション、シーティンググループ、レストエリアがあります。作業デッキには、小型検査艇用のスリップウェイがあり、油圧式ネット・ホーラー、キャプスタン、潜水梯子などの道具が備え付けられています。また、この巡視艇は折りたたみ式のバウエントリーを備えており、アクセスが容易になっている。 ボート構造 船体はマリンアルミニウム製で、発泡スチロールとスプレーコーティングされたポリウレタン材で作られた強固なフェンダーを備えています。ホイールハウスはコンポジット構造で、ホイールハウスとコンポジットディテールには鋳造フォームを使用しています。ボートには高品質の部品が取り付けられています。当社はISO9001:2015を取得しています。 ...

長さ: 5.45 m
最大幅: 2.46 m
重量: 320 kg

5.50メートルのボートは最適に配置され、デッキに大きなスペースがあり、ボード上で働く人々の操作を容易にします。 部品の安全性と耐久性は、ボートを頻繁に使用する人にとって不可欠です。 したがって、それはすべての管路と中央領域に沿って並ぶ保護生地を持ち上げる場合には、セーリング中に、そして海からの安全なグリップの両方を可能にするロープの手すり、実用的な弓 PVC 保護を持っています。

長さ: 5.99 m
最大幅: 2.59 m
重量: 460 kg

... 海上で働く人のために、ダークカラーの利便性と船内のフリースペースの機能性を融合させて作られたボートです。このボートには、ファイバーグラス製のセンターコンソールとバックレストシートを装備したバージョン（レンダリングバージョン）と、リアコンソールとスチール製ローラーバックレストシートを装備したバージョン（プロ550の写真を参照）の2種類があり、注文時に指定します。 標準装備 オールのペア 空気入れポンプ モーターの取り付け 電気系統一式 スターターバッテリー（ボックス、カットオフスイッチ付き コンソール一式 ...

長さ: 6.98 m
最大幅: 2.74 m
重量: 650 kg

... それは2つのバージョンで利用可能であり、ボートを注文する際に指定されるように、中央のコンソールとグラスファイバー（このページのバージョン）またはリアコンソールとこのバージョンのスチールローラーバックレストシートで、バックレストシートは、プロ550の写真を参照してください）を使用しています。標準装備 オールのペア 膨張ポンプ モーターの取り付け 完全な電気システム スターターバッテリー（ボックスとカットオフスイッチ付き） 完全なコンソール (1) (2) クッション付きのフロントシートコンソールと下のロッカーへのアクセス ...

長さ: 5.98 m
最大幅: 2.01 m
重量: 790 kg

... Moggaro 600 CARGOはフラットボトムの船体で非常に安定したボートですが、600 CARGO VバージョンはV字型の船体が特徴です。港湾作業、水深測定、ブイの回収、さらには作業用ボートとして最も多く使用されています。また、キャビンバージョンを作れば、救急艇としても適しています。 テクニカルデータ 用途 港湾工事、水深測定、ブイの回収など。 ...

長さ: 8.71 m
最大幅: 2.83 m
モーター出力: 240, 330 ch

... Moggaro 900 TENDERは、最も汎用性の高いワークボートと言われています。9メートルに満たない長さで、不沈のV字型船体はねじれに強く、集中的に使用しても消費量、速度、航行経験に大きなメリットがあります。 テクニカルデータ 装備・オプション 豊富な収納スペースを持つシート 高密度のポーレックスパンを内装に使用した不沈艇。 ダイビング用にボトル用の穴を開けたシートもあります。 パイロットキャビンまたはオープンコンソール ...

長さ: 5.93 m
最大幅: 6.7 m
巡航速度: 8, 20 kt

... モッガーロ650JETは、EU-MEDの高速救難艇の認定を受けています。船尾には開放的な出口があり、ストレッチャーを通すのに十分な廊下があります。高密度ポーレックスパンの充填により不沈を実現したセルフドレイン・デッキボートで、救助・支援艇としての優れた性能をすでに実証しています。 テクニカルデータ 船体長 5,93 M L.O.A. 6,7 M ビーム 2,51 M モータリゼーション ディーゼルイントラボルダSteyr mo165。その他のオプションはお問い合わせください 推進力 アラマリンジェット230 燃料タンク 1 ...

長さ: 6.6 m
最大幅: 2.3 m
重量: min 1600.0 kg

... ウェイストクリーナー66は、オイルを含む浮遊性の固体・液体廃棄物を回収するためのユニークで革新的な技術を備えたマルチサービスクリーンアップ船です。 多目的マルチサービス船 港湾サービス 岸壁・桟橋の清掃 中水・黒水回収 貨物・旅客輸送 消防 船賃 特許取得の汚染防止技術 ダブルフロー技術により、透明な水の排出と炭化水素やオイルで汚染された水の貯蔵の両方を可能にします。 あらゆる種類の汚染に対応 固形廃棄物（プラスチックなど）、液体廃棄物（油、下水、オプションで中水/黒水）、クラゲ、植物（オプションでファルコン）の回収。 エコデザイン。 アルミニウム製（アルミニウムは98％リサイクル可能）、丈夫で耐久性があります。 簡単な設置方法 クイックセットアップ：30秒以内。 フロントドア開閉、吸引、固形ゴミ箱。 乗員の安全性 運転席から一人で油圧制御。 ロードゲージ。 軽量で、適切なトレーラーで陸上輸送が可能であり、取り扱いが容易なシングルリフトアップポイントを有すること。 統合型公害防止システム 液状廃棄物の回収。 船内のフローティングストレージ、比類のない貯蔵能力。 トリムや喫水が変化しない。 安定性に影響を与えない。 固形廃棄物の回収 デッキ上で自動濾過・回収。 船首から5m以上離れた場所での定置吸引。 船体と船体の間、ポンツーンの下など、アクセスしにくい場所にも対応。 移動しながらの吸引 前進または後退での常時吸引。 ...

長さ: 6.6 m
最大幅: 2.3 m
喫水: 0.6 m

... ウェイストクリーナー66Eは、油を含む固形・液体浮遊廃棄物を回収するためのユニークで革新的な技術を搭載した100％電気式の廃棄物処理船です。 多目的マルチサービス船 港湾サービス ドック・桟橋の清掃 中水・黒水回収 貨物・旅客輸送 消防 船賃 特許取得の汚染防止技術 ダブルフロー技術により、透明な水の排出と炭化水素やオイルで汚染された水の貯蔵の両方を可能にします。 あらゆる種類の汚染に対応 固形廃棄物（プラスチックなど）、液体廃棄物（油、下水、オプションで中水/黒水）、クラゲ、植物（オプションでファルコン）の回収。 カーボンフットプリントの削減 100%電気駆動 40kWh、8時間の自立運転。 エコデザイン。 アルミニウム製（アルミニウムの98％はリサイクルされています）、頑丈で耐久性があります。 導入が簡単 クイックセットアップ：30秒以内。 フロントドア、バキューム、固体廃棄物バスケット。 乗員の安全性 運転席から一人で油圧制御。 道路ゲージ。 軽量で、適切なトレーラーで陸上輸送が可能であり、取り扱いが容易なシングルリフトアップポイントを有すること。 統合型公害防止システム 液状廃棄物の回収。 船内のフローティングストレージ、比類のない貯蔵能力。 トリムや喫水が変化しない。 安定性に影響を与えない。 固形廃棄物の回収 デッキ上で自動濾過・回収。 船首から5m以上離れた場所で静止吸引。 船体と船体の間、ポンツーンの下など、アクセスしにくい場所にも対応。 ...

長さ: 8.3 m
最大幅: 2.4 m
喫水: 0.8 m

... WASTE CLEANER 83は、炭化水素を含む固体・液体浮遊廃棄物を回収するためのユニークで革新的な技術を備えたマルチサービス清掃船です。 ‍ 多目的マルチサービス船 港湾サービス 岸壁・桟橋清掃 中水・廃水回収 貨物・旅客輸送 消防 船賃 特許取得済みの汚染防止技術 ダブルフロー技術により、透明な水の排出と、炭化水素や油で汚染された水の貯蔵の両方が可能。 あらゆる種類の汚染 固形廃棄物の回収（プラスチックなど）、液体廃棄物の回収（油、下水、オプションで中水/黒水）、クラゲ、植物（オプションでハヤブサ）。 エコデザイン： アルミニウム製（アルミニウムは98％リサイクル可能）、丈夫で耐久性があります。 設置が簡単 迅速なセットアップ：30秒以内。 フロントドア開閉、吸引、固形ゴミバスケット。 乗員の安全性： 運転席から一人で油圧コントロール。 ロードゲージ： 軽量で、適切なトレーラーで陸上輸送が可能。 統合汚染防止システム 廃液回収： 船内フローティングストレージ、比類のない貯蔵能力。 トリムや喫水の変化がない。 安定性に影響なし。 固形廃棄物の回収 甲板上での自動濾過と回収。 船首から5m以上離れた場所で静止吸引： 船体と船体の間、ポンツーンの下、アクセスしにくい場所など。 移動中の吸引： 前進または後進での常時吸引。 ‍ ...

長さ: 14 m
最大幅: 3.7 m
モーター出力: 225 ch

... PROJECT:BRUNO COLAS 建築年: 2008 エネルギー ネットワーク: 24v dc 航海と通信 レーダー/チャートプロッタ/エコーサウンダー。古野ナビネットVX2 GPSフルノGP150 ラダーインジケーター 磁気コンパス ラジオVHF：2x VHF フルノFM-2721 AIS: FA-150 EPIRB：ジョトロントロン40SMK2/FB-6 電流計：フルノFI-303-T ...

長さ: 24 m
最大幅: 7.26 m
モーター出力: 385 ch

... PROJECTENP、SA 建築年: 2012 エネルギー ネットワーク: 50Hz 24V 航海・通信 レーダー：フルノ1715 2.2KW GPSチャートプロ-タ-：フルノGP-1650W エコーサウンダーフルノ FCV-620 EPIRB：ジョトロントロン・40S MKII SART：ジョトロントロン・SART20 無線電話 MF/HF：ICOM IC-M411/SSB Sailor 相互通信システム：Zenitel ETB-5 カーゴ容量 カーゴデッキ：2台（2.5トン以下） ...

長さ: 16.5 m
最大幅: 5.5 m
モーター出力: 651 ch

... PROJECT:ENP, S.A. 建築年: 2013年 クラスフィケーション: RINA、特殊作業船。 沿岸地域 エネルギー GEN SET: 2x Cummins Onan MDKBU, 3PH, 50Hz, 30KVA ネットワーク：400V/ 230V AC、3フェーズ、50Hz 24V 航海・通信 レーダー： フルノ1835 エコーサウンダーフルノ FCV 627 GPS/ PLOTTER：フルノGP1670 無線電話 VHF：2xVHFセーラースレイン＆スレイン6215 EPIRB：ジョトロン40S ...

長さ: 12 m
最大幅: 4.5 m
モーター出力: 400 ch - 750 ch

... OXpro AL12 - 要求の高い作業に最適なツールです。お客様のニーズに応じてボートを構成/構築します。デフォルトでは、ボートはメインデッキに2つの折り畳み式ベンチが付属していますが、バッテリーツールなどを充電するための220V電源を内蔵したツールボックスも供給可能です。 OXpro AL12はNordic Boat Standardに基づき製造されており、短納期でお届けします。詳しくはこちらまでお問い合わせください。 完全なカスタマーエクスペリエンス OX Marine CraftとHatløy ...

長さ: 10 m
最大幅: 3.82 m
喫水: 75 cm

... oxproal10_dec19_-3.jpg OXpro AL10 インフォメーション ブランド： - OXpro 年： - 2021年 長さ（写真）: 33 長さ（cm）: - 1000 ビーム: - 382cm 参考エンジンサイズ：400-750Hk 材質： - アルミニウム 色: - オプション 座席数: - 5 最高速度： - 50 OXpro AL10 - 要求の高いタスクに最適なツールです。お客様のニーズに合わせてボートを構成/製作します。デフォルトでは、ボートはメインデッキに2つの折りたたみ式ベンチが付属していますが、バッテリーツールなどを充電するための220V電源を内蔵したツールボックスも供給可能です。 OXpro ...

長さ: 8 m
最大幅: 3.05 m
モーター出力: 250 ch - 600 ch

... OX Marine CraftとHatløy Maritimeは、顧客志向のボートデザイナーであり、ボートビルダーです。私たちは海に適したボートを作るだけでなく、最高の体験を作り、お客様のために適切なツールを開発し、構築することに長期的に取り組みたいと考えています。そのために、私たち自身、製品、顧客満足度、下請け業者に対して、非常に厳しい条件を設定しています。 船体・構造 当社の船体は、非常に優れた海況特性、燃費、扱いやすさを特徴としています。また、船体と細部の溶接は非常に高い品質で結合されています。その結果、非常に運転しやすく、長持ちし、重い荷重に耐えられるボートができあがります。 環境関連 アルミニウムは、すべての機械的特性を維持したまま、何度もリサイクルすることが可能です。リサイクルに必要なエネルギーは、アルミニウムを新規に生産する場合の5％程度にすぎません。私たちは、生産と使用の両面において、持続可能性を重視しています。 表面処理 船体側面は無塗装、高品質ラッカー、箔押しなど、ご希望の仕上げとロゴで納品可能です。 未来への投資 Hatløy ...

長さ: 10.9 m
最大幅: 3.5 m
喫水: 0.65 m

長さ: 11.9, 12.9 m
最大幅: 3.5 m
喫水: 0.68 m

長さ: 10.8 m
最大幅: 3.5 m
喫水: 0.68 m

... 昨年2月には、カタルーニャ自治州の農村エージェント（海洋動物保護サービス）の業務を強化するために、クエル・バルセロナのエクスプローラーシリーズのもう1つのユニットである新型Q35エクスプローラーを納入し、発表しました。 この艇は、ポルト・デ・ラ・セルバ造船所の全艇の特徴であるQEFS船首の技術により、その最先端技術と、いかなる気象条件下でも業務を遂行できる優れた能力を特徴としている。 Q35エクスプローラー号は10.8メートルで、230馬力のボルボ・ペンタD4エンジン2基とツインDPIテール、デュオプロップ・プロペラを搭載しています。この船には、3Dソナー、レーダー、サーマルカメラ、ROV（遠隔操作水中探査機）などの最新技術が搭載されており、作業の効率と安全性が大幅に向上する。キャビンはカーボンを注入した抗菌断熱タイプで、使用するプロフェッショナルにより高い安全性と快適性を提供する。 ...

長さ: 17.1 m
最大幅: 3.75 m
喫水: 1.28 m

... しかし、それだけではありません。セミ・サブマリーンは、急速な成功を生み出す実績あるビジネス・ソリューションなのです。 迅速な収益 投資回収の早さとランニングコストの低さに驚かれることでしょう！ 年間収入 晴れの日でなくても、雨の日でも、昼でも、夜でも、セミサブマリンは季節を問わずご利用いただけます。 「2-in-1」デザイン 船体は水面下1.5メートルに位置し、ディープブルーの神秘を露わにする一方、デッキシートからはパノラマビューをお楽しみいただけます。 大きなガラス窓 濡れることなく、水中の海洋生物の最高の眺めを可能にする。 あらゆる年齢層に対応 お子様から大人まで、あらゆる年齢層の方にお楽しみいただけます。 簡単な操作 ボートは実質的にシングルハンドで、1人か2人のクルーだけで運航されます。 ...

長さ: 11.9 m
最大幅: 4.4 m
重量: 13 t

... 現在、50～95席の旅客輸送艇7隻が運航されています。 新世代のプロ用ボートは、GREENBOAT®のセクションでご覧いただけます。 ...

長さ: 19.2 m
最大幅: 5.3 m
喫水: 0.8 m

... ワーク1920は、長時間の作業を想定して設計されています。ウォータージェットを含む2つのエンジンを搭載しており、上陸が容易になり、操縦性も向上しています。そのため、救助活動の安全性も向上しています。また、このモデルにはキールクーリングシステムが搭載されており、冬場でも凍結の心配なく走行することができます。 小型のWorkモデルと同様に、Work 1920にもバウドアが装備されています。また、カーゴクリート、トイレ、ギャレーも装備されています。ギャレーには電子レンジ、冷蔵庫、シンク、コンロが装備されています。2人用の宿泊施設があります。 ...

長さ: 21.2 m
最大幅: 6.2 m
喫水: 1.4 m

... Kewatec e-WORK 2100は、フェアウェイサービスのために特別に設計されたワークボートです。この船は、油圧クレーンを備えた大きなフォアデッキを持ち、人を持ち上げるのにも適しています。油圧式のバウポートは、車両のために十分な幅があります。船尾と船首には油圧式の曳航・固定用ウインチがあります。 油圧式のバウスラスタとスターンスラスタは、ボートの操縦を快適にします。ダイナミック・ポジショニング・システムは、ボートを専用の場所に自動的に保持します。ボートは二重構造のスチール製プロペラを備えたストレートシャフトを採用しています。 主な推進力はフルハイブリッドです。フル電動バッテリー駆動とエコパー®ウルトラクリーンマリンディーゼルによるハイブリッド推進を組み合わせています。両システムは単独でも、ブーストモードでも使用可能です。操舵室にはペントリーとトイレがあり、全方向への視界が非常に良好です。船体は広々としており、デッキの下には十分な高さのスタンディングスペースがあります。 Kewatec ...

長さ: 18 m
最大幅: 6.1 m
喫水: 1.1 m

... Kewatec Work 1800は長時間の作業用に設計されています。ウォータージェットを含む2基のエンジンを装備し、上陸を容易にし、操縦性を向上させている。そのため、救助活動の安全性も向上しています。 このモデルにはキール冷却システムが装備されており、冬でも凍結の危険なく走行できる。小型のWorkモデルと同様、Work 1800にもバウドアが装備されている。また、カーゴクリート、トイレ、ギャレーも装備されている。 ギャレーには電子レンジ、冷蔵庫、シンク、コンロがある。人用の居住スペースがある。 ...

長さ: 10,000,000 µm
最大幅: 3 m
喫水: min 0.45 m

... ドイツ製ポリエチレンフロートを使用し、マルチチャンバーシステムで安定性と耐荷重を確保した、ヨーロッパ製の高品質ポンツーンボートをご覧ください。 溶接された支持構造により、長期間使用できる頑丈な作りが保証されています。 メンテナンスが簡単で、安全な水域を航行しながら、驚くほど長持ちするポンツーンボートをお楽しみください。 品質と耐久性を併せ持つエンジニアリング・ボートに、ぜひご乗船ください。 キャブボート、エクスカーションボートなどに最適です。 CE認定30人乗り カスタマイズ可能 ...

長さ: 4.8 m
最大幅: 2.32 m
喫水: 0.4 m

... 製品概要
Seaya 480D は、輸送、釣り、汎用作業向けに設計されたアルミ作業船です。側板・底板3 mmのアルミ製船体により、効率的な走行性能、牽引のしやすさ、沿岸や内水域での運用に適しています。

製品詳細
シリーズ：アルミ合金船
ブランド：HVON
型式：Seaya 480D
材質：アルミ合金（5083 H116）
色：シルバー

主要寸法
全長（LOA）：4.8 m
全幅（Beam）：2.32 ...

長さ: 26 m
最大幅: 8 m
喫水: 2.45 m

... 長さ25.40m、幅8.00mのアルミ製バージ船で、フランス海事規格の認可を受けた貨物輸送専用船です。 貨物容量は10m³のポジティブコールドホールドを含めて60トン クラス分類 フランスの規制をクリアしたカーゴボート ビューローベリタスによる図面承認 ビューローベリタスによる建物調査 海事検査官による造船所視察 主な特徴 定格3000h/年 成形深度 2.50 m 貨物容量 60トン 淡水容量 1000 L ブラックウォーター容量300L ...

長さ: 18 m
最大幅: 4.7 m
喫水: 1.25 m

... 全長18m、幅4.70mの貨物専用アルミ船です。 および旅客輸送のために使用され、海事フランス規格で承認されています。 荷室容量は3.5m³の正冷蔵を含む10トンで、12人乗りのサルーンも備えています。 クラス分類 フランスの法規制に対応した貨物船 ビューローベリタスによる図面承認 ビューローベリタスによる建物調査 海事検査官による造船所視察 主な特徴 定格2000h/年 荷室容量 10トン 冷蔵室 3.5m³ ゲール油圧クレーン M40.90A1｜3.5tm 淡水容量 150 L ブラックウォーター容量 ...

長さ: 12.2 m
最大幅: 4.2 m
喫水: 1.2 m

... 概要
ODC Marine 13 m の高速貨物艇（海洋用アルミニウム製）。沿岸および内陸の業務貨物輸送向けに設計。甲板貨物容量：5 トン。

用途 / 区分

• 種別：高速貨物艇 / 貨物艇
• 想定用途：業務用貨物輸送、沿岸サービス、多目的任務

• 全長（LOA）：12.20 m
• 船体長：11.70 m
• 水線長：11.10

長さ: 9.5 m
最大幅: 3.2 m
喫水: 0.65 m

... YB-950Fは、耐久性と性能を追求したFRP（繊維強化プラスチック）ボートです。この船舶は、さまざまな海洋用途に最適で、腐食や摩耗に対する優れた耐性を提供します。 - カテゴリー: FRPボート ...

長さ: 7.6 m
最大幅: 2.6 m
喫水: 0.45 m

... 製品の詳細はページに記載されていません。 - カテゴリー: FRPボート ...

長さ: 18 m

... 製品の詳細はページに記載されていません。 - 製品名: 18m アルミ製パイロットボート - カテゴリー: アルミ合金ボート ...

長さ: 6 m
最大幅: 2.29 m
喫水: 2'00"

... Centurion 20は、コンパクトな船体で広い作業スペースを提供するように設計されたワイドボディの作業船です。船体は安定性を重視して設計されており、作業中の乗組員の安全を確保します。複数のチャンバーとフォームで満たされた船体は、完全に浸水しても事実上沈まないように設計されています。Centurion 20は非常に多用途で、ティラー制御またはセンターコンソール制御に対応可能で、最大10人の乗組員を快適に運ぶことができます。単一または二重のガソリンまたはディーゼルの船外機に対応しています。 仕様 - ...

長さ: 7.3 m
最大幅: 2.5 m
喫水: 0.6 m

... この多目的作業船は、安定性と機能性のために適度な長さと幅広のビームで設計されています。浅い喫水と頑丈な重量を持ち、さまざまな作業に信頼性があります。単一のマリンディーゼルエンジンで駆動され、十分な馬力と多用途のギアボックス比を提供します。内蔵の大型燃料タンクを備え、長時間の運転が可能です。 船体と側面は海洋グレードのアルミニウム合金で構築され、デッキには耐久性のあるアルミニウム合金チェッカープレートが使用されています。この材料とデザインの組み合わせにより、船は強く長持ちします。 - 船体の長さ: ...

長さ: 9.36 m
最大幅: 2.74 m
巡航速度: 15 kt

... このパントボートは、耐久性のあるアルミニウム合金の船体を備え、十分な長さと幅を持っています。ツインの船外機で駆動され、尊敬に値する最高速度を提供します。ボートには大容量の内蔵燃料タンクがあり、乗組員と12人の乗客を快適に収容できます。 - 船体の長さ: 9.36m - ビーム: 2.74m - エンジン: ツインYAMAHA船外機 - 燃料タンク容量: 内蔵200リットル燃料タンク - 材料: アルミニウム合金5083H321 - 乗客定員: 乗組員2名 + 乗客12名 - 最高速度: 15ノット ...

長さ: 19 m
最大幅: 7.4 m

... ロングラインのカタマラン。 水深2'18m エンジン2 SCANIA トン数 38'38 GT 拠点 BLANES (ジローナ) ...

長さ: 15.02 m
最大幅: 4.41 m

... ロングラインのモノハル。 水深1'50 m エンジン SCANIA トン数 17'25GT 拠点 ARENYS DE MAR ...

長さ: 15 m
最大幅: 7 m

... 港湾工事、ビーチシグナル、水中作業用カタマラン... ...

長さ: 7 m
最大幅: 2.5 m
喫水: 30 cm - 60 cm

... ➡️ 儲かる投資 ソーラーボートが最初に選ばれる理由は、より快適で、メンテナンスの手間を省き、燃料の節約にもなるからです。モーターボートのシンプルさとセイルの静けさが、乗客にどれほど好まれているかは、これまでの経験から明らかです。また、持続可能な選択でもあります。そして何より、フランチャイズという実証済みの経済モデルで利益を上げるために特別に設計された、世界でも類を見ないボートなのです。 ➡️ 構成 SREソーラーボートのこの構成には、キットモジュール、6kWモーターパック、5.38kWhバッテリー、エッセンシャル-デッキ装備パック、コルクデッキが含まれています。 ➡️ ...

長さ: 6 m
最大幅: 2.75 m
重量: 950 kg

... ルパートは、最も要求の厳しいユーザーのための妥協のない船です。何百ものボートを販売し、長年にわたってプロフェッショナルに使用されてきたルパートのボートは、まさに試行錯誤の連続です。私たちは、お客様から寄せられた経験をもとに、優れた耐航性、過酷な使用にも耐えうる、経済的なオペレーションとメンテナンスが可能なスタンダードレンジを設計・開発しました。 ルパートボートは、国際的な作業船の最高水準で設計・建造されています。各船は、エンジンと電子機器に別々の電気系統を備え、高度なナビゲーションシステムに対応するよう設計されています。ツインエンジンを搭載したボートには、ツインフューエルシステムが装備され、最高レベルの信頼性を実現しています。ルパートの標準モデルは、装備やレイアウトをカスタマイズすることも可能です。 ...

長さ: 6.75 m
最大幅: 2.75 m
重量: 1,100 kg

... ルパートは、最も要求の厳しいユーザーのための妥協のない船です。何百ものボートを販売し、長年にわたってプロフェッショナルに使用されてきたルパートのボートは、まさに試行錯誤の連続です。私たちは、お客様から寄せられた経験をもとに、優れた耐航性、過酷な使用にも耐えうる、経済的なオペレーションとメンテナンスが可能なスタンダードレンジを設計・開発しました。 ルパートボートは、国際的なワークボートの最高基準に基づいて設計・製造されています。また、標準モデルは、装備やレイアウトをカスタマイズすることも可能です。ルパートボートは、納品前に徹底した品質管理と厳しい海上試運転が行われます。ルパートボートは、プロフェッショナルのみならず、最高のものを求める個人にも使用されています。 ...

長さ: 6.75 m
最大幅: 2.75 m
重量: 1,150 kg

... ルパートは、最も要求の厳しいユーザーのための妥協のない船です。何百ものボートを販売し、長年にわたってプロフェッショナルに使用されてきたルパートのボートは、まさに試行錯誤の連続です。私たちは、お客様から寄せられた経験をもとに、優れた耐航性、過酷な使用にも耐えうる、経済的なオペレーションとメンテナンスが可能なスタンダードレンジを設計・開発しました。 ルパートボートは、国際的なワークボートの最高基準に基づいて設計・製造されています。また、標準モデルは、装備やレイアウトをカスタマイズすることも可能です。ルパートボートは、納品前に徹底した品質管理と厳しい海上試運転が行われます。ルパートボートは、プロフェッショナルのみならず、最高のものを求める個人にも使用されています。 ...

長さ: 10.4 m
最大幅: 3.13 m
喫水: 0.7 m

... ノース1050のデザインは、実績のあるダブルチャイン船型を採用し、優れた安定性と積載能力を備えた、堅牢で耐航性の高い船です。様々なワークボートの役割に使用することができます。 ノース1050は、様々な大きさの操舵室と幅広いエンジン／推進力、機器の組み合わせが可能で、幅広い作業に対応することができます。ノース1050の潜在的な用途としては、乗組員移送、パトロール業務、水路調査、港湾進水、水先案内人、安全艇などがあります。Norseシリーズの建造に使用されている設計と建造技術により、個々の顧客の要求に合わせて特別に建造することができる。この船型は、全長8.5mから16mで、アルミニウム製または鋼鉄製の類似の作業船シリーズのひとつです。ノースのワークボートは全船が中央の操舵席で、視界が良く、コンソールと頭上の計器盤の両方にある制御装置や計器類に簡単にアクセスできます。操舵室の配置によっては、寝台、調理室、トイレを含む居住空間を設計することもできます。 フォアピーク ...

長さ: 9.1 m
最大幅: 2.9 m
喫水: 0.56, 0.66 m

... フォワード・コンソール・バリエーション（FCV）は、ORC-ACVをさらに発展させたもので、コンソールを可能な限り前方に配置した構成となっている。これにより後部デッキエリアが広くなり、様々な兵員や装備を配備することができる。トランサムは荷物の積み下ろしを容易にするため、取り外し可能なパネルとして配置されている。オープンな後部デッキエリアは、最大8人の隊員を座らせたり、他の装備の積み込みエリアとして使用することができます。 フェンダリング エラストマーで覆われたクローズドセルPUフォーム 通信 マリンVHF ナビゲーション ...

長さ: 11.17 m
最大幅: 5.56 m
喫水: 0.55 m

... シーバス-P330は、沿岸ナビゲーションのための多目的カタマランです。 これは、特別に乗客のために設計されていますが、また、港の活動をサポートするために、貨物を運ぶか、クレーン、ホイスト、消防システムを装備することができます。 シーバス-P330は、合計24人の乗客と2人の乗組員が認定されています。 24人の乗客は、パイロットとナビゲーターのための場所を持って広々としたクロスデッキに座ることができます。 必要に応じて、デッキシートとして使用する収納コンパートメントを取り外して貨物を積載することができます。 ...

長さ: 11 m
最大幅: 4.1 m
喫水: 0.7 m

... VALENTIJNは、まさにHABBEKE SHIPYARDの「誇り」とも言える建造プログラムです。これまでに17隻が完成し、オランダ王立海難救助機関KNRM http://www.knrm.nl/ と、ケイスター救命艇 http://www.caisterlifeboat.org.uk/ に引き渡されています。VALENTIJNは最大50人を救助することができ、オランダ近海の危険な海でその価値と能力を発揮してきました。2000年に設計が変更され、ボートが若干長くなり、船尾に広い作業デッキが設けられ、操舵室は乗組員の快適性を高めています。しかし、旧バージョンとの最も大きな違いは、VALENTIJN ...

長さ: 13.81 m
最大幅: 4.5 m
喫水: 0.8 m

... ファストレスキュークラフト（FRC）とは、一般的に捜索救助（SAR）業務用に設計された救助艇です。 通常、各国の沿岸警備隊、海洋産業、救命艇機関によって運航されている。 内陸部やオフショアでの使用を想定しています。 ...

長さ: 10.47 m
最大幅: 3.42 m
喫水: 0.65 m

... ファスト・ドーター・クラフト（FDC）1003は、オイル＆ガス・オフショアおよびERRV市場向けに発売されたダビットです。 当社の10m FDC 1003は、DNV 1A HSLC R2サービス船体承認を受けており、最新のSolas LSA規制およびUKOOA要件に従って設計・建造されています。オプションとして、このファスト・ドーター・クラフトにツインハイブリッド推進システムを装備することも可能です。 FDCは耐海水性アルミニウム（5083- H111）でハベケ造船所により建造され、船体は完全プレーニングのディープVタイプで、救助活動を容易にするために船尾のフリーボードが低く、セルフベーリング、十分なデッキスペース、セルフライディング、頑丈なフォームフェンダーを備え、ウォータージェット推進のツインディーゼル船内エンジンを搭載しています。ヘンリクセンのシングルポイントクイックリリースフックシステムにより、私たちのFDCは激しい海でも母船から進水させることができます。 標準的な推進力には、ハミルトンウォータージェットを駆動するZFギアボックスを備えたSteyrエンジンの組み合わせが選ばれています。オプションでハイブリッド推進も可能です。 ...

長さ: 12 m
最大幅: 3.5 m
モーター出力: 566 kW - 895 kW

... 三徳の船は、オフショアのオープンウォーターでの実用性、効率性、耐航性に加え、性能に重点を置いています。 高いフリーボードのフレアバーを持つ新型船型は、荒れた海面でも優れた回復力を発揮し、前足に沿った細かいエントリーディープVeeはチョップを切り裂き、荒れた状況でも安全で確実なハンドリング特性を提供し自信を与えてくれます。 三徳の効率的なトリプルステップのマルチプレーンディープヴィー船型は、もともと特殊部隊用に開発された船型を、新しい金型と船型力学の向上で進化させたものです。 三徳の全シリーズは、従来の性能の高い船体と比較して、速度範囲全体にわたって効率を向上させ、より高い積載量と様々な重心位置への耐性を可能にする、独自のマルチステップ、マルチプレーン船体を採用しています。 ガソリン船外機、ディーゼル船尾駆動、ハイブリッドディーゼルエレクトリックのいずれかを搭載し、最高速度70ノット、航続距離400海里を実現しながら、専門市場において高い性能と効率性を提供します。 三徳ST40は、実用性と汎用性に重点を置き、様々な市場の要求に応えることができます。また、完全電気やハイブリッドディーゼル電気など、新たな動力源の選択肢が出てきた場合にも対応できるよう、将来性も備えています。 ...