業務用ボート

長さ: 9.98 m
最大幅: 3.6 m
重量: 1,690 kg

... 2 グラスファイバー製プラットフォーム アンカーロッカー コンソールmod.33 扉付き 電動ビルジポンプ グラスファイバー製ステムヘッドウインドラス ブロワー付き燃料タンク 420 lt 油圧式ホイールハウス リーニングポストモドキ870 ノンスリップフロア 別売りアクセサリー ステンレス製ビミニ 電動インフレーター12V ウインチサポート、バンパープレート 伸縮式ステンレス製ラダー ウインチ（50mtチェーン付）、アンカー、サポート＆バンパープレート、ダッシュボードスイッチUP/DW、船首のプッシュボタンパネル、システム 機材ロッカー 14 ...

長さ: 24 m
最大幅: 9.6 m
喫水: 1.2 m

... ALUSAFE CAT 24は、船体抵抗が少なく、実績のある設計で造られたローウォッシュパッセンジャーカタマランです。 この設計の利点は、低燃費と環境に優しい運航です。 固定ピッチプロペラ、ウォータージェットプロペラ、IPSプロペラ、CPプロペラを搭載することができます。また、燃料タンクを分離した2基のエンジンを搭載することにより、安全性と信頼性を高めることができます。また、オプションで高出力エンジンの搭載が可能で、最高速度は30ノットです。 船体、メインデッキ、上部構造はマリングレードアルミニウムで構成されています。通常の乗組員数は3名です。乗客定員は最大147名で、メインデッキラウンジの飛行機型シートにそれぞれ着席します。トップデッキは、すべての乗客が観覧できるようになっています。 燃料容量は2000リットル（1000リットル×2）。 淡水容量200リットル。廃水：合計1000リットル。 Alusafe ...

長さ: 10, 12, 14 m

長さ: 22 m
定員: 210 unit

長さ: 6.5 m
最大幅: 2.36 m
喫水: 0.35 m

... LC 6500は、幅1.1m（43.3インチ）のバウランプを備えた、高級マリンアルミニウム製の堅牢な上陸用舟艇です。このランディングクラフトは、荒海での優れた操作性と操縦性を実現するために設計され、テストされています。V字型の船体、キール、ストリンガーは、岩の多い海岸に着岸する際に安定性と保護力を発揮します。船体は3つの水密区画に分かれており、それぞれ独立したビルジポンプを装備しています。さらに、LC 6500は保護用のゴム製D80フェンダーを備えています。この上陸用舟艇は、乗組員を含めて1100kg（2425ポンド）という高い積載量を持っています。船体は5mmの耐海水性アルミニウム製で、すべての作業船規制の基準に従って溶接されています。フラットフラッシュなセルフドレインデッキには、アンチスキッドアルミプレートが装備されています。デッキ下の収納スペースは、水密ハッチからアクセス可能です。ランディングクラフトは、船尾に頑丈な牽引ポストと4つのリフティングポイントを持つ4つの係留ボラードを装備しています。エンジンは船外機、船外機ツイン、船尾駆動の3種類から選択可能です。LC ...

長さ: 16'07"
定員: 5 unit

長さ: 12.99 m
定員: 12 unit

... 沿岸域の水域 法執行機関としての任務 外洋での救助活動 沿岸警備隊の任務 洋上でのパトロールとエスコート 捜索・救助活動 密輸・麻薬取引対策 監視・迎撃 国境警備 ...

長さ: 14.65 m
最大幅: 4.2 m
喫水: 1.1 m

... Marell M15 Patrolは、2019年中に生産された最初の船で、2020年6月にストックホルム海上警察に取得され、引き渡されました。Hurtigrutten Svalbardは2021年1月にM15 Tourを取得し、観光客に環境に優しく、静かでユニークな体験を提供することを目的としています。商業目的のお客様には、4種類の船舶を提供しています。M15 Patrol、M15 SAR、M15 Crew、M15 Tourの4種類です。また、M15は、M15カスタムまたはM15テンダーとして民生用バージョンも提供可能です。 ユニークな船体設計の特徴 M15は、激しい海での高速性能を可能にするために設計されています。強靭なウェブと縦方向のフレームにより、荒天時の高速走行でも極めて高い船体性能を発揮します。21度の船尾のデッドライジングと、きめ細かなフォアボディの形状、縦方向のストレーキにより、高い波でも快適な乗り心地と安全な高速旋回を実現しています。さらに、海からの水しぶきをすべて船側へ誘導し、ウィンドスクリーンやデッキを水から守るため、常にドライな走りを実現しています。 統合されたコントロールとナビゲーションシステム ナビゲーション機器とレイアウトは、人間工学に基づいたセントラルヘルム、SBナビゲーションステーション、PSエンジニア/ワークステーションなど、非常に洗練されたものとなっています。さらに、統合されたコントロールとナビゲーションシステムを備え、接続されたすべてのスクリーンにアラームやエンジン情報を表示するなど、さまざまなニーズに合わせて設定することが可能です。ナビゲーターの前には、レーダーとチャート用の17インチディスプレイが2台設置されています。ヘルムスマンには24インチディスプレイを前方の低い位置に設置し、ボートに関する情報をダイレクトに伝えることができます。 ...

長さ: 9.8 m
最大幅: 2.9 m
喫水: 0.4 m

... LCC 1000は当社のキャビン型上陸用舟艇です。私たちのお客様は、この10メートルの作業艇を、船から岸まで人や物資を運ぶために使用します。不沈構造のHDPE船体は、ダイブドア、トーイングビットなど、あらゆる要件に対応できる柔軟なレイアウトを備えています。このボートには、すべての最新のナビゲーションと通信機器を装備することができ、完全にトレーラー化することができます。 ...

長さ: 22.86 m
最大幅: 7.01 m
喫水: 2.74 m

... 製造年 1966年（2010年リビルト） BUILDER フィールズポイント、ボルチモア レジストレーション フラッグ アメリカ 母港 ニュージャージー州ポートニューアーク 正式な番号です。 504169 IMOナンバー 8851297 船体番号 360 コールサイン WDE 4333 ...

長さ: 20 m
最大幅: 4.3 m
喫水: 1.2 m

... ARES 65 HARPOON FICは、迎撃・阻止活動、対密輸、SOFの挿入・抽出、監視、パトロールなどのミッションのために設計されています。犯罪者にタイムリーかつ効果的に対応するため、法執行機関にスピードと機動性で大きなアドバンテージを提供します。また、自動安定化された遠隔操作の海軍兵器システムを搭載しており、さまざまなシナリオに対応できる汎用性の高い火力を提供します。また、海軍の通信機器、電気光学（E/O）センサー、Xバンド海軍レーダーも搭載しています。 *ARES ...

長さ: 24.25 m
最大幅: 9 m
巡航速度: 28 kt

長さ: 23.3 m
定員: 6 unit

長さ: 25 m
最大幅: 7.2 m
喫水: 4 m

... プラン マルティネス調査局 トマ・アントワーヌII世号 ...

長さ: 18.24 m
最大幅: 5.9 m
喫水: 1.6 m

... 捜索救助船の主な任務は、生存者の捜索、救助、回収、海上監視である。本船は、患者を回収し、機器や装置を運搬し、海事当局を乗船させるために、あらゆる種類の船舶に接岸することができる。 本船は、クロアチア船級協会規則に従って建造され、船級を付与されている： 船体 * 90 A1 3 公共船 SD エンジン * M1 AUT3 船体は鋼製、上部構造は耐海アルミ合金製、溶接構造。損傷安定性の要求も満たす。 MCR610kWの4ストロークディーゼルエンジン2基、可逆ギヤボックス、固定ピッチ5枚羽根プロペラからなる推進システムにより、24ノットの就航速度を可能にしている。 制御コンソールは操舵室とフライングブリッジにある。 電力源は24V ...

長さ: 22.2 m

... 船の特性： 長さ、o a、m 22.20 幅、m 8.60 深さ、m 3.15 ドラフト、m 2.30 スピード、ノット 8.0 ...

長さ: 11, 10, 12 m

... 私たちの構造は、ポリエチレン（HDPE）の平板とパイプに20kg/m³の発泡スチロールを充填したものです。私たちが使用する素材は、海の環境でも摩耗せず、それらの組み合わせにより、ボートは事実上不沈となり、大きな衝撃荷重を受ける構造部分には特別な注意が払われています。また、低メンテナンスコストを実現する必要がある場合に限り、溶融亜鉛メッキの金属パーツを追加しています。 甲板は含浸木材で作られ、甲板上に配置されたすべての設備は、作業スペースが広くなるようにうまく整理されています。 すべての航行および制御システムはキャビン内にあり、エンジンルームはその下にあり、厳重なシールドと防水が施されています。 艀は船舶用エンジンと40HPから220HPの油圧舵プロペラで動く。油圧プロペラはすべて当社で製造しています。 すべてのボートは60 ...

長さ: 7.3 m

... ポートサービス割り込み（PSB）は、ポートまたはマリーナエリア内の係留ポストとカテナリーの迅速な輸送とメンテナンスのための非常に汎用性の高いオプションポートとマリーナ事業者を提供しています。 PSBは、最大3トーンまでの係留ポストを持ち上げて運ぶことができます。 PSBは、亜鉛メッキ鋼枠組みと高運命ポリエチレンで製造されているため、メンテナンスコストが低いというメリットもあります。 各PSBにはウインチが装備されており、船外エンジンで牽引または電動化することができます。 ...

長さ: 5.5 m - 11.5 m

長さ: 7 m

... 港湾整備に必要なあらゆる道具を集めることができる多機能バージ船： 排水の汲み上げ 浮遊マクロ廃棄物の回収 炭化水素表面の清掃 死体、ブイなどの撤去 このバージへの投資 多機能 進化し続ける ハンディ 頑丈 ...

長さ: 7.7 m
最大幅: 2.42 m
喫水: 0.75 m

... ALUKIN CW 750はアルミ製ユーティリティボートで、キャビンが中央に配置されているため、船内外の移動が容易です。デッキにはベンチシートが装備され、キャビン後部には収納ユニットがあります。アフトデッキは簡単に係留することができ、竿釣りだけでなく荷物の積み込み場所としても十分な広さがあります。 広々としたキャビンは、可能な限り視界を確保できるように設計されています。前後ともフルドアで出入りも簡単です。フラップは運転席から操作します。バウデッキの長さは2.5メートル。フラップ開口部の幅は1.28mで、ATVを乗せるのに十分なスペースを確保している。キャビン内の高さは190cm。ALUKIN ...

長さ: 73'00"
最大幅: 26'08"
喫水: 6'00"

... オール・アメリカン・マリン社（AAM）は、NV5社のジオダイナミクス社と共同で、成長著しい洋上風力発電市場に対応し、その他多くの科学調査任務を遂行する最先端の調査・水路測量船の納入を発表しました。R/V Shacklefordは、ニュージーランド・オークランドのTeknicraft DesignのNic de Waalが開発した73フィート×26.7フィートの半変位型アルミニウム製双胴船です。この船は、NV5-Geodynamicsのミッションであるターンキー／シングルパス海洋調査において重要な役割を果たし、特に米国東海岸で急成長している洋上風力発電部門に対応するようカスタマイズされました。R/V ...

長さ: 32'00"
最大幅: 12'00"
モーター出力: 250, 300 ch

... 3212-CTCは、RecProの中でもフィッシャーマンに人気のある船で、巨大なアフトデッキのフィッシュロッカー、外部からアクセスできるヘッド、拡張されたTトランザム、ウォークアラウンドキャビンによって、その傾向がより強固になっています。タックル収納とベイトステーションを追加すれば、釣りや掃除のための道具が常に近くにあることを保証します。また、フルワイドの上部構造もあり、スプリットカディスタートルーム、フルギャレー、アップグレードされたインテリアなどの構成により、この船は魚を殺すための機械から、完璧なゲッタウェイクルーザーに変身します。カスタムオプションの詳細については、営業担当までお問い合わせください。 ...

長さ: 11.95 m
最大幅: 4.45 m
重量: 8,900 kg

... SEA TRUCK 12 XL VERSION (BEAM 4,45 m)-大きな荷室と大きな積載量を確保します。デザインカテゴリーBに対応。 ...

長さ: 12.7 m
最大幅: 2.8 m
喫水: 0.65 m

... コロンビア海兵隊が運用する戦術河川戦闘艇群の司令部として機能する装甲哨戒艇。監視、諜報、通信、指揮統制作戦を展開するために装備されている。 船体は、接地による損傷を防ぐために設計されたサンドイッチパネルで構成された素材で作られている。滑空する船体の形状は、浅瀬での推進システムの性能を最大化するために最適化されている。 武器 艦首に最大12.7mm（2連装）機銃用ファイア・ポイント1基 艦首に12,7 mm（シングル）までの機関砲またはグレネード・ランチャー用ファイア・ポイント1基 両舷に7,62 ...