全長: 14.21 m
... 航海し、高緯度と熱帯海域の両方に乗って生きるために設計されたボート キー仕様... 仕様 長さ：14.21メートルルール：12.57メートル 最大：4.44メートルドラフト：1.14/2 .90メートル 変位：14.1 Tオフショアカテゴリ：6/8人 オンショアカテゴリ：6/8人エンジン：55/75 CV 水容量：500 L 建築家：ベレット・ラクーピーヨットデザイン ...
Garcia Yachts
全長: 9.8 m
... 長さ 9,72 m ビーム 3 m リードキールと電球 800 キログラム ドラフト 1,22 / 2 m 変位 2300 キログラム インボードエンジニア 15 ch/10 キロワット メインセール 28 m ² Jib19 m ² テスティモニープジョーラボ. 「私たちは、Tofinouブランドのアイデンティティとコードを尊重しながら、近代化された美学をもたらすことを目的として、新しいTofinou 9.7セーリングヨットのデッキとコックピットで造船所 Latitudeのチームと協力してきました。 ...
Tofinou
全長: 4.7 m
幅: 1.88 m
帆面積: 14 m²
... 大容量の多目的ディンギー。 家族や友人7人が快適かつ安全に乗船でき、実りあるパフォーマンスを提供するファミリーヨットです。 安定性とパフォーマンス、そしてリーフィングと簡単なコントロールシステムを兼ね備えたオメガは、究極の多目的ファミリーヨットです。ボートデザインとデッキレイアウトの細部にまでこだわったオメガは、妥協することなく多用途性、快適性、パフォーマンスを提供します。期待通り、オメガは家族でのクルージングや初心者の教育に理想的です。また、メンテナンスの手間が少なく、コストパフォーマンスに優れている点も高く評価されています。 特徴 オメガは、トッパーの中で最も大きなモデルです。長さ4.7m、幅1.88m、深さ1m近い船体は、最大7名の乗組員を収容できます。オメガは、高速クルージングセイルボート、クラブレーサー、スクールトレーナー、家族のお気に入りなど、驚くほど多目的に使えるボートです。 ビームのあるチャインされた船体は、オメガをより安定させ、コントロールしやすくしています。グナフキッカーを備えた広々としたコックピットは、大勢のクルーが乗ってもゆったりと快適なセイリングが可能です。 オメガには標準装備でファーリング（巻き上げ）式ジブが装備され、ビギナーに最適なダクロンセイルと、より高いパフォーマンスを発揮するマイラーセイルのオプションがあります。 メインセイルには浮力装置が装備され、密閉式マストとともに安全で楽しいファミリーセーリングを提供します。右翼線とグラブレールが標準装備されています。 ...
全長: 12.36 m
幅: 4.1 m
喫水: 2.4 m
... 私たちの目的は、ハビエル・ソト・アセバルのデザインセンスを維持しつつ、最新のイノベーションを取り入れた新しい40フィートのヨットを開発することでした。このようにして誕生したSolaris 40は、船体性能と海上での快適性の両方において、この新しいプロジェクトを特徴づける数々の進化を遂げています。まず船体ですが、ソラリスは非常に浮力のあるバウラインを採用し、船体中央部で終わる繊細なチャインが特徴です。 前方の高い浮力は、幅広の船尾部でバランスを取っており、ツインラダーによって優れた方向安定性を確保しています。広々としたコックピットには、2つのフルワイドなステアリングペデスタルが装備されています。これは、スプレーフードを上げた状態でも前方の視界を遮ることなく舵を取ることができるユニークな機能です。ペデスタルの前方には、サイドデッキに上がるための便利なステップがあります。命綱はその位置から少し斜めになっています。 建築家ロゼオ氏とのコラボレーションによるインテリアは、2つのバージョンが用意されています。3つのキャビンと2つのバスルーム、または2つのキャビンと独立したシャワー付きの2つのバスルームです。上質なインテリアデザインは非常に洗練されており、6つの船体窓から自然光が差し込むようになっています。コンパニオンウェイの左側にL字型のギャレーを配置するなど、クラシックなレイアウトとなっています。 ...
Solaris Yachts srl
全長: 7.31 m
... メルジ24® の評判は、それ自体に先行しています。 この近代的なスポーツボートは、非常に競争力のある気質と航海しやすい個性で最もよく知られており、高性能なワンデザインヨットのリーダーとしての地位を維持しています。 850 以上のボートを販売すると、それはアメリカズカップ、オリンピックメダリスト、ボルボオーシャンレースの募集の謙虚な伝統を続けています。 戦術とボートハンドリングスキルの向上をお探しですか？ メルゲス24は、より良い船員を構築します。 カーボンファイバースパー、舵、ボウスプリット、垂直キールフィン 楽しさと航海が簡単なだけでなく、リグなどのハイテクコンポーネントと材料を備えています。超迅速なセットアップのための手の2セットが必要です ホイストやランプを介して起動することができます。それは牽引する喜びです 典型的には乗組員と一緒に航行 ...
Melges
全長: 8.5 m
幅: 2.6 m
喫水: 0.35, 1.8 m
BÔ YACHTING / Bonnin-Bossuet
全長: 14.6 m
幅: 7.6 m
喫水: 1.8, 0.57 m
... 概要
ODISEA 48 は、48フィートの軽量で高性能なセーリングカタマランで、速いクルージングと浅瀬の探索を目的に設計されています。全長14.60 mのワイドなプラットフォーム、強力なセイルプラン、近岸アンカリングや浅瀬へのアクセスを可能にする浅い喫水オプションを備えています。アルミ構造により軽量化を重視しており、クラスBの認証、 ヤンマーの双発エンジンを搭載しています。
価格
表示価格：1.1M €から（サイトに表示）。
建造
軽量なアルミ構造で、マルチハルの性能と耐久性を重視した設計。速力と操縦性を向上させるための軽量化に重点を置いています。
主な特徴
- プラットフォーム長:
LUXOLOR BOATS
全長: 27'00"
幅: 8'04"
喫水: 2'07", 7'02"
... 「シンプルでキビキビとした遊び心にあふれたヴィンテージ・デイセイラー、Code #は、姉たちに近い息をのむようなパフォーマンスを発揮します！他のコードと同様、完全カーボン製で、海軍建築と建造技術の最新開発の恩恵を受けています。 ストーリー 10メートルの姉Code 0から長い年月を経て2016年に誕生したこのヨットは、新しいオーナーを迎えるためにデザインされた。その大きさを考えると、「0」よりも小さな名前を見つけなければならなかった！それゆえ、デジタルコミュニケーションと現代性のシンボルとして有名な#が付けられた。 オプション エンジン：ディーゼルまたは電気。 標準的な ...
Black Pepper Yachts
全長: 11.5 m
幅: 3.4 m
喫水: 1.95, 1.5 m
... ノースマン造船所は2007年から33フィート以上のヨットを建造している。この船体の長さの最初のヨットは、2007年に建造されたマクサス・33です。マクサス・33プレミアが成功し、好評を博した後、2011年に改装が行われた。これにより、特に近代的な形状、より効率的な艤装、より優れた性能が実現した。2011年以降、このヨットの新しい名称は「マクサス・33.1RS」となり、初公開時にすでに多くの賞を受賞している。 15年の歳月を経て、私たちはこのセグメントにおいて、これまでのデザインとは異なる、しかしクルーザーの特徴を備えた全く新しいデザインを導入することにしました。広々としたインテリア、ライトアップされたガチャガチャ、ロープのほとんどを隠すダブルキャノピー、2つのステアリングホイール、興味をそそるモダンな船体ラインは、まず注目を集める要素のほんの一部です。 マクサス・35は、オーシャン・クラス、デザイン・カテゴリーAのクルーザーで、ロングL字キールとショートL字キールがあります。 ...
Northman Krysztof Stepniak
全長: 14 m
幅: 7.53 m
喫水: 1.5 m
... NAVISシリーズのファーストモデル。繊細なウォーターラインと適度な重量で合理的かつ効率的なこの艇は、軽風域でのセイリングにその真価を発揮する。 他のシリーズ同様、フラットサンドイッチパネルを注入した設計と構造により、卓越した構造品質と軽量化を実現しています。 快適で合理的な装備のNAVIS 45は、あらゆるセイラーのプログラムに適応し、あなたにとって本当に役立つ装備のレベルを提供します。 ...
NAVIS LR
全長: 15.15 m
幅: 7.15 m
喫水: 1.1, 3 m
... HH44には革新が詰まっている。 電動化とソーラーアレイを最大限に活用するために一から設計されたヘルメットは、コーチの屋根を空けるために後方に移動。 折りたたみ式のトランサムは海上での安全性を高め、停泊時には開いて居住空間を広げ、水とのつながりを容易にします。 ヘルメットは回転式で、保護と視界を確保し、セーリング体験を向上させます。 前方の窓は垂直に開き、空気の流れと室内の快適性を高めます。 Cシェイプのダガーボードは垂直方向の揚力をもたらし、アップウインドのセーリングパフォーマンスを向上させます。 これらは、この印象的な新しいヨットに盛り込まれた革新的なアイデアのほんの一部に過ぎません。 イマキュレイト HH44は、他の44'カタマランにはない豪華さが特徴です。 このサイズのクルージングカタマランでは通常見られないレベルの豪華さを実現するために、特別な注意が払われています。ヘッドルームはサロンで2m、船体で1.96mを超えます。ラインはデッキ下に隠されているため、歩道はすっきりとしており、プッシュボタン式コントロールでトラベラーを調整できるのが標準装備です。 コックピットを囲む厚く豪華な6インチのアウトドア・フォーム・クッションは、社交的で快適なアウトドア空間を作り出します。すっきりとしたアフトビームは、電動ダビットウインチを下に隠し、メインシートトラベラーをキャビントップに設置することで、船尾の景色を遮るものがなく、より安全なコックピットを作り出しています。 照明には特別な配慮がなされ、夕暮れ時の雰囲気を演出し、夜間航行時の視界を助けます。 インテリアカラーは5色から選択可能で、豊富なオプションにより、お客様のニーズに合わせたカスタマイズが可能です。折りたたみ式テーブルがパッセージバースに早変わりするほか、冷蔵スペースと収納を増やし、オプションで船尾にBBQとダイビングタンク置き場、洗濯機を設置することができます。 ...
全長: 13.8 m
幅: 7.3 m
喫水: 0.54, 1.14, 1.77 m
... スピード、快適性、革新性の完璧な融合 マックス・クルーズ・マリーンのMax 45SCセーリングカタマランは、現代のセイラーにとって手頃な45フィートのカタマランの最高峰です。高いパフォーマンス、贅沢な快適性、そして高度なカスタマイズを実現するために設計されたこのマルチハル・セーリングカタマランは、このクラスで際立っています。軽量構造、樹脂注入技術、精密なエンジニアリングを組み合わせたMax 45SCは、爽快でありながら効率的なクルージング体験を提供します。風を追いかけるにも、快適にクルージングするにも、この船はプレミアムな価格タグを付けずに革新性を求める人にとって理想的なカタマランです。 Max ...
Max Cruise Marine
全長: 9.98 m
幅: 2.98 m
喫水: 1.8 m
... サンビームヨットの歴史の中で初めて、長年のパートナーであるJ&JのNaval Architectsだけでなく、世界的に成功している工業デザイナーのGerald Kiskaとも協力しています。 目指したのは「型破り」であり、既存のどのカテゴリーにも当てはまらない新しいタイプのセーリングヨットを作り、ウォータースポーツのカテゴリーのアイデアを再解釈することでした。 モダンでスタイリッシュ、そして時代にマッチしている。これが、新しいSUNBEAM 32.1の誕生である。 これまでのサンビームのヨットは、先代のヨットをさらに発展させたものであり、長い年月をかけて進化してきました。私たち自身の経験、お客様からのフィードバック、業界での開発やトレンドから、常に改良を重ねてきました。 しかし、今は違います。アプローチが全く違うのです。サンビームヨットは、変化する社会のニーズに基づいてターゲットグループを定義し、まさにそのターゲットグループのためにボートをデザインしました。新しいSUNBEAM ...
Sunbeam
全長: 4.3 m
喫水: 0.15 m
帆面積: 5 m²
... アスタス14.5、カヌーやトリマランバージョンのナビゲーションサポート、軽量で簡単に持ち運びができる：閉じ込められている間に想像し、開発された、アスタスチームは、範囲に最新の追加を発表することに満足しています。目的：よりコンパクトなボートを提供し、滑空感覚、水上にいることのシンプルな喜びを取り戻す。 新しい自由の物語。 フラッシュバック 数ヶ月前、フランスはアイドリングされている、アストゥス造船所は、他の人のように、あまりにも。ペースは、あまり持続的に、アイデアを持っている時間を想像し、開発することができます。すべての造船所のように、機器、アストゥスの古いバージョン、ビット、継手の不足はありません...既存の手段で、チームは水の上にいることの単純な喜びを見つけるために、小さなボートを作成するために、挑戦を受けています。 基本に戻る アスタス16.5の船体とアスタス14のフロート、このシリーズの2つの古いモデルを使用して、車の屋根の上で移動可能なオリジナルの帆船に戻ったペンデュラムピローグが誕生しました。トレーラーなし、エンジンなし、制約なし 技術的な指定 特徴 5分以内の組み立て プラオバージョンとトリマランの可能性（フロート2台付き セリウムの承認: ...
Astusboats
全長: 9.5 m
幅: 2.8 m
喫水: 2.1 m
... ERYDのデイセーラーの現状 2015年、ERYD 30はYTEM（Yacht'n Italy Export Museum）のカタログに掲載され、2000年から2015年にかけてのヨット界におけるイタリアンデザインの傑作10選に挙げられた。 ERYD OPENは、コックピットのデザインと人間工学の観点から、デイセーラーの中で最も革新的なモデルであった。 この2つのモデルの主な特質は統合され、完全な「メイド・イン・イタリー」であるERYD 32で新たな形となり、極めてスポーティかつエレガントなデザインが特徴となっています。 従来のモデルよりも優れた最適化されたその性能は、間違いなくこのクラスのトップに位置しています。 ERYD ...
ERYD YACHTS
全長: 42'01"
... アルバトロス 42.1 PrevNext アルバトロス 42.1 その本質を維持. 容量、ボリューム、快適さ、パフォーマンス、明るさ... デッキであなたの安全性を考慮に入れて、子供のためにも。 1. 弓 2によるアクセスの改善。 内側の位置 3で制御の容量を増加しました。 ガレージドアの上に追加の新しい入浴プラットフォーム 4. 新しいソーラーパネルは、負荷量 5を増加させるために。 最大 335リットル 6に増加した燃料容量。 現在、インテリアは完全なLEDライトを使用して照明されています。 ...
ALBATROSS YACHTS
全長: 4.28 m
幅: 2.08 m
喫水: 0.15 m
Plasmor
全長: 7.95 m
幅: 2.5 m
喫水: 1.65, 1.35 m
... ダイナミックなデザインは、セーリングの希望をほとんど叶えません。近代的なハードウェア・レイアウトとよく調整されたセイル・コンセプトにより、このボートは「新人クルー」でも十分に帆走可能で、コックピットでくつろいだり泳いだりすることができます。レガッタ用セールを装備したLAGO 26は、ノイジードル湖最速のモノハルです（2014-2021年ブルーリボン受賞）。 180kgのリフティングキールにより、このバージョンのLAGO 26はさらに安定性が増し、「新人クルー」でも十分に帆走可能です。レーシングセールを装備し、すべての内陸湖や沿岸水域で最も速く、最も成功したレーシングボートのひとつです。 LAGO ...
全長: 9.6 m
幅: 2.5 m
喫水: 1.8 m
... S32 Loungeの野望は、既存のS30スポーティヨットにステアリング・ホイールを装備することだったが、デザインと開発の過程で、4つの明確なゾーンを想定していたため、ボートをもう少し細長くする必要があることが明らかになった： 1. - 水浴び用のはしごを組み込んだサンデッキ 2. - すべてのハリヤードとシートを手元でコントロールできるステアリング・ゾーン、 3. - 座ってくつろぐのに十分なスペースがある中央の社交エリア、 4. - そして最後に、美しく完成度の高いインテリア。 S32ラウンジでは、ステアリング・ポジションが船尾に移動し、すべてのセイル・コントロールを手元で操作できるようになりました。ツインステアリングホイールのセットアップにより、中央の社交エリアはフリーになり、ゲストはさらに広いシーティングエリアで快適に座ることができます。セーリングの操作に邪魔されることなく、美しいセーリングの一日を楽しむことができます。船尾とサンデッキへの回遊も可能です。 DOMANI ...
DOMANI YACHTS
全長: 14 m
幅: 4.52 m
喫水: 1.4 m
... 400隻以上のボートが世界中のあらゆる海をクルージング。 耐久性に優れ、快適で安全なボート。 個性 META 43Ds Legacyは、サント・マルトにインスパイアされたMETAシリーズのヨットです。長距離ヨットであるMETA 43Dsレガシーは、METAの中でも最も快適な居住性を誇り、長距離クルージングを目的としています。 このオーシャンゴーイングセイルボートは、カップルや家族、友人との長距離航海のために作られました。安全性と快適性に妥協することなく、私たちの他の構造同様、META 43DSレガシーは超強力なストロングオール®プレストレスアルミニウム製で、いくつかの居住オプションがあります。 レイアウト 真のデッキサルーンとして設計されたメタ43DSレガシーは、長距離クルージングに安全で理想的なヨットです。 とても快適なこのヨットの「デイ」スペースは、エクステリア・サルーンと同じ高さにあり、水上の完璧な視界を楽しむことができます。より親密になるために、ナイトスペースはデッキの下にあり、リビングスペース（インテリア・ヘルム、キッチン、サルーン）の前にあるコンパニオンウェイからアクセスできます。 使い勝手の良さに加え、メタ43DSレガシーの構造は、デイエリアの床下に大きな収納スペースと大きなエンジンルームを確保しています。 META ...
META YACHTS
全長: 8.5 m
幅: 2.55 m
喫水: 1.45 m
... IMEXUS 28は、セーリングとクルージングをモーターボートと完璧に融合させたいと願うすべてのウォータースポーツ愛好家にとって完璧なオールラウンドボートです。インテリジェントなクラフツマンシップとモダンなデザイン、そして高品質がIMEXUS 28で融合しました。 IMEXUSの鍵は、実証済みのウォーターバラストシステムです。セーリング中、ヨットは約730リットルの水をスタビライゼーション・ウェイトとして取り込み、常に安全で流線型のヨットを実現します。IMEXUS 28のセーリング特性は、このクラスとしては素晴らしいものです。わずか3ビューフォートの風力でも、理論船速は6.8ノットに達し、セイリングを純粋に楽しむことができます。 バラストタンクを空にすることで、IMEXUS ...
Imexus Jachty Andrzej Palarz
全長: 14.3 m
KM Yachtbuilders
全長: 9 m
幅: 2.92 m
喫水: 1.8, 0.5, 1.6 m
... N'Fun30デイズセーラーヨットは、最高品質の部品と材料のみを使用し、丁寧に手作業でラミネート加工され、建造されています。デザインとレイアウトは、様々なボートクラスでポーランドのナショナルチャンピオンに何度も輝き、マッチレースではワールドカップレガッタで優勝したマレク・スタンチクによる長年のレガッタでの成功の賜物です。 N'Fun 30 ヨットは、デイセーリング、ウィークエンド、レガッタ、クラブレース、セーリングスクールなど、様々な用途に対応します。私たちのデザイナー、エウゲニウシュ・ギンターはN'Fun ...
N Fun Yachting
全長: 11.9 m
幅: 3.5 m
喫水: 1.6 m
... エナビーゴカッターのデザインは、イギリスのワークボートをベースにしています。重厚な船体、パワフルなエンジン、セイルの大きさは、神経質な人でも勇敢な人でもセーリングを楽しむことができます。エナビーゴカッターは、あなたの地平線をどこへでも連れて行ってくれるでしょう。 エナビーゴカッターの長いキールは、ボートのバックボーンとして機能し、過酷な海況に耐えるために不可欠な余分な強度と方向安定性を与えます。このデザインは、ヨットをまっすぐに保つことで、波の上でも安定しているため、ナビゲーションが容易になり、抜群に快適な旅を可能にします。長いキールは、その重量は、縦方向に運ばれ、より浅い喫水を可能にするように、潮汐条件でもより効率的です。外洋では、長いキールは、スナップオフされるフィンキールがないので、半潜水コンテナを穏やかに乗り上げます。 エナビーゴカッターには大型の水タンクと燃料タンクが装備されており、家族全員分の水とエネルギーを十分に確保できます。また、船体の強度を高めるために、目立たないように一体化された水タンクを採用しています。 キャビンデザインは十分なスペースを提供しており（わずか33フィートのヨットとしては珍しい）、全体的に立った高さは十分な光と新鮮な空気を作り出し、非常に快適な船内での滞在を可能にします。 船体のメンテナンスも伝統的な木製ボートよりもトラブルフリーで簡単です。伝統的な木製ボートとは異なり、腐って、不必要な長期的なコストや実用的なメンテナンスの問題の恐れはありません。WESTの技術は、木製のヨットに新しい命を与えます。 ...
Enavigo Yachts
全長: 4.2 m
幅: 0.85 m
喫水: 1 m
... 船体長：4.2m 船体幅：0.85m 喫水：1m 帆の面積7平方m 質量：260kg クルー1名 プロトンは、国際的な2.4mRクラスのルールに基づいて設計・製造されています。このクラスは世界的に有名です。プロトンでは、このクラスの数々のレガッタに参加することができます。 プロトンは、他のクラスの操舵手がレガッタ戦術を訓練したり、セーリング技術を向上させたりするのにも最適です。これは、このキールボートがリギングの調整に幅広い可能性を与え、そのようなトレーニングに多くのクルーを必要としないという事実に起因しています。 プロトンのセーリングは非常にエキサイティングです。このキールボートは非常に速くて便利です。高い傾斜と、水線上に位置する操舵手の頭が、忘れがたいセーリング体験をもたらします。 人間工学に基づいた最高レベルのソリューションは、プロトンの研究開発の過程でデザイナーが重視した点の一つです。ヘルムスマンのシートは前後に調整可能で、バックレールの角度も個別に調整できます。リギングのすべてのロープは手の届くところにあり、非常に簡単かつ確実にビレイされています。ヘルムスマンの前に設置されたラダーペダルと手で操作するティラーのデュアルシステムにより、舵の操作は非常に簡単です。ラダーペダルは、ペダルの角度と操舵席からの距離の両方を調整できる独自のダブルアジャストシステムを採用しています。 プロトンの船体は、耐久性に優れたガラス強化プラスチック製で、特別に強化された構造により安全性が確保されています。このキールボートは、鉛で充填されたキールのおかげでカプセル化されず、発泡材で充填されたフローテーション・タンクを備えているので不沈です。 ...
全長: 6.9 m
幅: 2.45 m
喫水: 1.2, 0.3 m
... TRICAT 6.90は、ブルターニュで製造されたフランス製トライマランで、非常に高品質な構造と設備を備えています。 折り畳み式で、同サイズのモノハル（単胴船）1隻分のスペースを確保できます。 日帰りセーリングや沿岸航行用に設計されたこの船は、必要な快適性をすべて備えています。 数日間の航海に必要な快適さを提供します。 フロートボリューム（このカテゴリーでは最大）は、この船に不可欠な安全要素であり、非常に高い安定性と高速クルージングを保証します！ 28cmの喫水のおかげで、松葉杖なしでフラットに座礁する可能性を持ちながら、アクセスしにくい場所にアクセスし、ビーチのできるだけ近くに停泊することができます。 重さを気にすることなく、車の後ろにTRICATを牽引し、海に入れて2時間以内にセイリングの準備ができます。 家族や友人とセーリングの楽しさを分かち合いましょう。 お客様のニーズにきめ細かく対応するブルトンの造船所との特権的な交流をお楽しみください。 トリマランの寿命が尽きるまで、最新の開発技術の恩恵を受けられるだけでなく、利用可能で効率的なサービスを受けることができます。 Tricat ...
Tricat
全長: 12.48 m
幅: 4.08 m
排水量: 6,700 kg
Technologie Marine
全長: 12.5 m
幅: 3.92 m
喫水: 1.8, 2 m
... 人乗りヨットとして発表されたサーレ38.2の大成功を受け、41.2も登場しました。 サーレ38.2は、発売当初から圧倒的な賞賛と高い関心で、セイラー、顧客、専門家、報道関係者を熱狂させた。このヨットは、2人乗りのクルーやシングルハンドのセーラーの要求にユニークに応えた。 顧客からのフィードバックと社内の検討により、Saare 41acはSaare 41.2へとさらに発展した。名前の "2 "は、船上での最適なクルーの人数を意味し、Saare 41.2は2人乗りに最適なクルージングヨットとなりそうです。 要求の厳しい2人乗りのクルーのために設計されたこのヨットは、フォアデッキに巨大な寝台、十分なクローゼットと収納スペースを備えた広々としたオーナーズキャビンを備えています。居心地の良いサルーンは、左舷でも海上でも実用的で、海上バースとしても使えるソファ・バースを備えています。クラシックなカードテーブルと設備の整った大きなパントリーは、あらゆるニーズに応えます。コンパニオンウェイ横のウェットルームには、海上でも使用可能なトイレ、壁面戸棚付きの大きな洗面台、快適な独立シャワーエリアがあります。 サーレ41.2は、大きくて使い勝手の良い収納スペースの多さが際立っています。デッキには、防水ハッチで密閉されたアンカーロッカーの後方に大きなセール収納スペースがあり、3～4枚のセール、ディンギー、自転車を収納するのに適しています。トランサムには特別なライフラフトストレージスペース（オプション）と2つのスターンロッカーがあります。コックピットには、ムアリングライン用の浅いロッカーが2つあります。ハイライトは、ヨットの後部にある2つの大きなウォークイン収納スペース。シャワールームからアクセスできる右舷の部屋には、電気システム、オートパイロット・ドライブ、ヒーター、充電器、インバーターなどの技術ユニットが収納されています。 ...
Saare Yachts OÜ
全長: 10.3, 11.3 m
幅: 3.54 m
喫水: 1.9 m
... イタリアヨット9.98は、強風下でも微風下でも、風上と風下の最適なバランスにより、パフォーマンスボートであると同時に、持ち運びが容易なボートでもあります。 イタリアヨット9.98のフオリゼリーバージョンは、楽しいスポーツセーリングができるようデザインされており、特に補償付きレガッタへの参加に適しています。 IY 9.98フオリセリーバージョンは、本格的なフリートレース用の純粋なレース艇で、ORC世界選手権で2連覇を達成した実績のある艇です。IY 9.98ベリッシマ・バージョンは、レース・モードでもリラックスしたファミリー・クルーズでも同じように楽しめるよう、細部が異なるだけです。 イタリアヨット9.98は、強風でも微風でも、アップウインドとダウンウインド性能の最適なバランスにより、パフォーマンスボートであると同時に、持ち運びが容易なボートでもあります。 イタリアヨット9.98のフオリゼリーバージョンは、特に補償付きレガッタへの参加に適しています。 IY ...
Italia Yachts
全長: 10.6 m
幅: 3.48 m
喫水: 1.98 m
... 私たちは、既存および将来のお客様に、35フィートのデッキ・サルーン・ヨットに何を望むか尋ね、それに耳を傾け、10年前に他に類を見ないヨット、シリウス35DSを開発しました。 "これは史上最高のボートなのか？"- これは、クリス・ビーソン氏がYachting Monthly誌のレビューでシリウス35DSを評した言葉です。 35DSは、私たちのモダンデッキサルーンシリーズの最初のデザインです。2010年の発売後、ヨット関係のプレスは、革新的なスプリットレベル・リビング・アレンジにより、35フィートの船体に40フィートのヨットの空間を作り出した私たちの功績をすぐに賞賛しました。その内部空間は、2ベッド、4ベッド、6ベッドと、お客様のニーズに合わせてカスタマイズすることができ、お客様にとって完璧なヨットを提供することができます。 また、全てのヨットに共通することですが、サルーンからは360度見渡すことができ、海でも港でも、天候に左右されることなく周囲の景色を楽しむことができます。フィンキール2基（ディープフィンまたはシャローフィン）、ツインキール、リフティングキールから選択可能です。 10年の歳月を経て、私たちはオーナー様のために数え切れないほどの方法で35DSをカスタマイズし、現在も発売当初と変わらぬ人気を博しています。 下のボタンをクリックすると、現在利用可能なレイアウトをご覧いただけます。シリウスはオーナー様のご要望に合わせたカスタムメイドのヨットですので、デザイン、装備など、お客様のアイディアを存分に取り入れることができます。あなたならどのようにデザインしますか？ シリウスは、船上での適切な姿勢やサポートはもちろん、1.95m以上のヘッドルームを持つ明るく風通しの良い室内、明るく新鮮でバランスのとれたデザイン、使いやすい収納スペースと実用的なディテールの組み合わせによって、生活の質を定義しています。 ...
Sirius Werft GmbH
全長: 5.44 m
幅: 5.36 m
喫水: 0.3, 1.36 m
... Flaar 18は最小のセーリングボートですが、大型レーシングボート譲りの高度な機能を満載しています。最先端のデザインから妥協のないボート作りまで、Flaar 18のすべての要素は、水上で比類ないパフォーマンスを発揮するために入念に作り込まれています。ファイバー強化コンポジット船体とバキュームテクノロジーによる製造により、Flaar 18は強度と軽量性を両立し、スピード、安定性、敏捷性の完璧なバランスを提供します。 経験豊富なセイラーも、初めてセーリングレッスンを受けたばかりのセイラーも、Flaar ...
Flaar Performance Sailing
全長: 15.24 m
幅: 7.96 m
喫水: 1.44 m
... 軽くて、速くて、頑丈なKnysna 500SEは、究極の快適性、豪華さ、性能を備えています。インテリアをお好みに合わせてカスタマイズし、高品質な家電製品、美しい仕上げ、ファブリックの数々で、まさに公海上の我が家を実現しましょう。ライブボードとして完全装備された500SEは、カタマランの国際的な基準となっています。世界中の冒険好きなブルーウォーター・クルージング・ヨットマンに最適です。 ...
全長: 6 m
... 縮小寸法のユニークなモーターセーラーのコンセプト-5,99メートルの長さ。 それは大胆で革新的なデザインは、その多価性と容易な取り扱いのために際立っています。 主な目標は、アマチュアと上級船員の両方が同じ尺度でそれを楽しむことができる船を設計することでした。 その縮小サイズと簡単な取り扱いは、航海レジャーの様々なモダリティの楽しさを可能にする：セーリング、スピードボート、アンカーし、それを最大限に活用する、広々としたサンルーム。 このプロジェクトの鍵は、初心者のためにシンプルで機動性に保ちながら、軽くて持ち運びがしやすい、リグボートを作成することでした。 ...
全長: 6.2 m
幅: 2.5 m
喫水: 0.36, 1.5 m
... 21フィート コンセプト・プロジェクト ELF-620 ELF-620は、若いヨットマンやファミリーユーザー向けの小型ジェットレーサー/クルーザーです。小さなコストにもかかわらず、非常に速いセイルボートです。ISAF OSR 208/9までの装備が可能です。アグレッシブなセーリングを可能にする長いコックピット（2.98m）。伸縮可能なカーボンブームを備えたゲナカー。 ELF-620は、完全真空インフュージョン製法（ポリエステル樹脂とディビニセルコア）で設計されており、基本構成で15k€以下の価格帯を実現しています。ELF-620は、基本的な構成で15,000ユーロ以下の価格帯で設計されていますが、エポキシ樹脂とカーボンファブリックスを使用し、完全にカーボン製のマストとレーサーリグを備えたクリーンレーサーとしても製造可能です。 クルーザーとしてELF-620は、コクピットやリールなどにオーニングを装備することができます。 リフティングバルブキール：200kg 風下のセイル: ...
Uniworkboats SIA