油圧式クラッチ

... アルミケース エンジンのフロント(プーリー)とリア(ベルハウジング)の両面に取り付け可能 出力形式の多様性 ライブPTO(9″, Cタイプ, 3溝) 引きずり防止のための完璧なブレーキシステム 圧力計 ポンプ装着時の回転を確認できるモニタリング機能 オイルクーラの腐食を防ぐ陽極酸化亜鉛 マグネットプラグで油中の金属を簡単に除去 各種ポンプに対応したポンプパッド (必要に応じて、機械加工が必要です） 装着 油圧ポンプの駆動（サイドスラスタ、作業船、クレーンなど）。 プーリーの駆動（油圧ウインチ、発電機、エアーコンプレッサー） カルダンシャフトを用いたパワートレイン(推進システム応用) 動力系のあらゆるニーズに対応 オプション - ...

... - エンジンのフロント(プーリー)とリア(ベルハウジング)の両サイドに装着可能 - 引きずり防止のための完璧なブレーキシステム - 回転を確認できるモニタリング機能 - 腐食を防ぐオイルクーラーの陽極亜鉛 - マグネットプラグでオイル中の金属を簡単に除去 - 各種ポンプに対応したポンプパッド(必要に応じて加工が必要) 取り付け方法 - 油圧ポンプの駆動(サイドスラスタ、作業船、クレーンなど) - 大容量の油圧アクセサリーを使用するボート オプション - ...

... - 2つのクラッチによる独立制御 - 低消費電力のスタンドバイ機能 - ライブプーリー搭載 - 出力タイプの多様性 - エンジンのフロント(プーリー)とリア(ベルハウジング)の両側に取り付け可能 - ポンプパッドに直接取り付け可能 - SAE C Dポンプにも対応（必要に応じて加工が必要です） - SAE C Dアダプター付属 アプリケーション - 油圧アクセサリーを使用する船舶 - ポンプやプーリーを使用する必要がある場合 - ディーゼルパワーユニットシステム - ...

... TRANSFLUIDのパワートランスミッション製品群の自然開発として、TowerClutchは、高容量の油圧ポンプパッドを備えた切断可能でコンパクトなドライクラッチに対する市場の需要に応えます。 複数の機器を容易に駆動する能力を持つモバイル機械の大手メーカーは、ロッククラッシャー、木材チッパー、ドリルリグ、廃棄物グラインダー、ロードミル、埋立器、海洋推進などでの使用のためのアプリケーションを見つけています。 TowerClutchは、時間をかけてテストされ、実績のある頑丈な生産製品とコンポーネントで組み立てられ、卓越した性能と信頼性を提供します。 ...

... HFO-HFRクラッチは、高速、高馬力の産業用エンジンとリモートコントロール操作のためのパワーテイクオフ市場の需要を満たすために、TRANSFLUIDによって開発されました。 HFOは、鋳鉄ハウジングに取り付けられた高ラジアル荷重に適したシャフトとベアリングを備えたオイル作動クラッチアセンブリ（ドライプレート）で構成され、エンジンの取り付けが容易です。 エンジンへの接続フランジとハウジングはSAE規格です。 オイル作動は、オイルがクラッチに係合し、外すことができるシャフト端に取り付けられた回転ユニオンによって提供されます。 ...