{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
動力: 89 kW - 110 kW
排気量: 4 l
シリンダー数: 4 unit
... 乗客と乗組員にとってより涼しく静かな環境を作り出します。 交換可能なシリンダーライナー 交換可能な湿式シリンダーライナーは、長寿命のために精密に加工され、硬化されています。オリジナルの仕様にエンジンを作り直すことができます。 電子エンジン制御ユニット (ECU) 高度な故障コード診断とカスタマイズ可能なエンジン保護機能により、信頼性と稼働時間を確保。船舶を統合するための高度にカスタマイズ可能な機能とトリムを提供します。 一体型熱交換器 膨張タンク、熱交換器、排気マニホールドを一体化。大容量の熱交換器 ...
John Deere Power Systems
動力: 71 kW
排気量: 5 l
シリンダー数: 4 unit
... ピークトルクの間で燃費を最大化するように設計されています。 ターボチャージャー ターボチャージド・エンジンでは、空気はあらかじめ圧縮されています。より高圧の空気が燃焼室に供給されるため、燃料噴射量が増加し、エンジン出力が向上します。 HPCR燃料システムとエンジン・コントロール・ユニット（ECU）は、複数の燃料噴射を可能にします。回転数と負荷に応じた燃料噴射の回数は、燃焼温度の低下に貢献し、NOxと微粒子の生成を低減します。マルチ噴射ストラテジーはまた、騒音低減という利点ももたらす。 ...
John Deere Power Systems
動力: 99, 82 ch
排気量: 5 l
シリンダー数: 4 unit
... されています。オリジナルの仕様にエンジンを作り直すことができます。 電子エンジン制御ユニット (ECU) 高度な故障コード診断とカスタマイズ可能なエンジン保護機能により、信頼性と稼働時間を確保。船舶を統合するための高度にカスタマイズ可能な機能とトリムを提供します。 キール冷却または熱交換器 キールクールエンジンオプションのクローズドクーリングシステムは、シーストレーナー、海水ポンプ、アノードを必要としません。熱交換器オプションは、より軽量、コンパクト、シンプルなエンジン搭載を実現します。 ...
John Deere Power Systems
動力: 173 ch - 223 ch
排気量: 7 l
シリンダー数: 4 unit
... されています。オリジナルの仕様にエンジンを作り直すことができます。 電子エンジン制御ユニット (ECU) 高度な故障コード診断とカスタマイズ可能なエンジン保護機能により、信頼性と稼働時間を確保。船舶を統合するための高度にカスタマイズ可能な機能とトリムを提供します。 キール冷却または熱交換器 キールクールエンジンオプションのクローズドクーリングシステムは、シーストレーナー、海水ポンプ、陽極を必要としません。熱交換器オプションは、より軽量、コンパクト、シンプルなエンジン搭載を実現します。 ...
John Deere Power Systems
動力: 226 ch - 262 ch
排気量: 7 l
シリンダー数: 4 unit
... 速度を必要とする用途で、より高い定格と効率を実現します。 交換可能なシリンダーライナー 交換可能な湿式シリンダーライナーは、長寿命のために精密に加工され、硬化されています。オリジナルの仕様でエンジンをリビルトできます。 電子エンジン制御ユニット (ECU) 高度な故障コード診断とカスタマイズ可能なエンジン保護機能により、信頼性と稼働時間を確保。船舶を統合するための高度にカスタマイズ可能な機能とトリムを提供します。 ...
John Deere Power Systems
動力: 261 ch - 297 ch
排気量: 9 l
シリンダー数: 6 unit
... されています。オリジナルの仕様にエンジンを作り直すことができます。 電子エンジン制御ユニット (ECU) 高度な故障コード診断とカスタマイズ可能なエンジン保護機能により、信頼性と稼働時間を確保。船舶を統合するための高度にカスタマイズ可能な機能とトリムを提供します。 キール冷却または熱交換器 キールクールエンジンオプションのクローズドクーリングシステムは、シーストレーナー、海水ポンプ、アノードを必要としません。熱交換器オプションは、より軽量、コンパクト、シンプルなエンジン搭載を実現します。 複数のサービス・オプション ...
John Deere Power Systems
動力: 297 ch - 373 ch
シリンダー数: 6 unit
回転数: 1,800, 1,500 rpm
... が要求される用途で、より高い定格と効率を実現します。 交換可能なシリンダーライナー 交換可能な湿式シリンダーライナーは、長寿命のために精密に機械加工され、硬化されています。オリジナルの仕様でエンジンをリビルトできます。 電子エンジン制御ユニット (ECU) 高度な故障コード診断とカスタマイズ可能なエンジン保護機能により、信頼性と稼働時間を確保。船舶を統合するための高度にカスタマイズ可能な機能とトリムを提供します。 ...
John Deere Power Systems
動力: 373 ch - 448 ch
排気量: 14 l
シリンダー数: 6 unit
... されています。オリジナルの仕様にエンジンを作り直すことができます。 電子エンジン制御ユニット (ECU) 高度な故障コード診断とカスタマイズ可能なエンジン保護機能により、信頼性と稼働時間を確保。船舶を統合するための高度にカスタマイズ可能な機能とトリムを提供します。 キール冷却または熱交換器 キールクールエンジンオプションのクローズドクーリングシステムは、シーストレーナー、海水ポンプ、陽極を必要としません。熱交換器オプションは、より軽量、コンパクト、シンプルなエンジン搭載を実現します。 複数のサービス・オプション ...
John Deere Power Systems
動力: 416 kW
シリンダー数: 6 unit
回転数: 1,800 rpm
... コントロールします。 低速トルク、過渡応答時間、ピークトルクを維持しながら、エンジン排出ガスを低減するための効率的な吸気冷却方法。低速トルク、過渡応答時間、およびピークトルクを維持しながら、エンジンの排出ガス規制を満たすことができ、燃費が向上し、設置コストが低くなります。 ジョンディアの電子エンジン制御 電子エンジン制御は、重要なエンジン機能を監視し、警告および/またはシャットダウンを提供することで、費用のかかるエンジン修理を防止し、アドオン・ガバメント・コンポーネントの必要性を排除します。一般的 ...
John Deere Power Systems
動力: 448 ch - 558 ch
シリンダー数: 6 unit
回転数: 1,800, 1,500 rpm
... オプションの低回転運転 低回転オプションにより、ユーザはジェ ンセット定格回転数に達することなくエンジ ンを始動することができ、エンジンによって 駆動されるアクセサリをクラッチ接続するこ とができます。 4バルブシリンダヘッド 4バルブシリンダヘッドを通る優れたエアフローは、より大きな低速トルクと優れた過渡応答時間を提供します。 電子制御ユニットインジェクター（EUI） EUI燃料システムは、より高い噴射圧力を提供します。また、燃料噴射タイミングを制御し、噴射開始、噴射時間、噴射終了を正確にコントロール ...
John Deere Power Systems
詳細をお書きください:
サ－ビス改善のご協力お願いします:
残り