John Deereの燃料直噴エンジン

動力: 54 ch - 62 ch
排気量: 5 l
シリンダー数: 4 unit

... にとってより涼しく静かな環境 外部接続の削減 交換可能な湿式シリンダーライナー 優れた放熱性 長寿命のための焼き入れと精密機械加工 オリジナル仕様にリビルド 内部バランサー 低騒音・低振動で快適な乗り心地 耐腐食コンポーネント 海水の影響からエンジンを保護 両側サービス オイルフィルとディップスティックの組み合わせ リモート・オイル・フィルターによる容易なサービス・アクセス アプリケーションとサービスの柔軟性により、取り付けの利便性と迅速で容易なメンテナンスを提供 熱交換器またはキール冷却 ...

動力: 76 ch - 95 ch
排気量: 5 l
シリンダー数: 4 unit

... されています。オリジナルの仕様にエンジンを作り直すことができます。 電子エンジン制御ユニット（ECU） 高度な故障コード診断とカスタマイズ可能なエンジン保護機能により、信頼性と稼働時間を確保します。船舶を統合するための高度にカスタマイズ可能な機能とトリムを提供します。 キール冷却または熱交換器 キールクールエンジンオプションのクローズドクーリングシステムは、シーストレーナー、海水ポンプ、陽極を必要としません。熱交換器オプションは、より軽量、コンパクト、シンプルなエンジン搭載を実現します。 ...

動力: 154.2 ch
排気量: 7 l
シリンダー数: 4 unit

... ターボチャージャーとエキゾーストマニホールド 船舶と乗組員にとってより涼しく静かな環境 外部接続の削減 交換可能な湿式シリンダーライナー 優れた放熱性 長寿命のための焼き入れと精密機械加工 オリジナル仕様にリビルド 耐腐食コンポーネント 海水の影響からエンジンを保護 両側サービス オイルフィルとディップスティックの組み合わせ リモート・オイル・フィルターによる容易なサービス・アクセス アプリケーションとサービスの柔軟性により、取り付けの利便性と迅速で容易なメンテナンスを提供 熱交換器またはキール冷却 ...

動力: 325 ch
排気量: 9 l
シリンダー数: 6 unit

... エアツーエアアフタークーリング これは吸気エアを冷却する最も効率的な方法で、低速トルク、過渡応答時間、ピークトルクを維持しながらエンジンの排出量を削減します。 これにより、エンジンはより良い燃費と低い設置コストで排出規制を満たすことができます。 John Deere 電子エンジン制御 電子エンジン制御は、重要なエンジン機能を監視し、警告および/またはシャットダウンを提供し、高価なエンジン修理を防ぎ、部品を管理するアドオンの必要性を排除し、総設置コストを削減します。 ...

動力: 373 ch - 448 ch
排気量: 14 l
シリンダー数: 6 unit

... されています。オリジナルの仕様にエンジンを作り直すことができます。 電子エンジン制御ユニット (ECU) 高度な故障コード診断とカスタマイズ可能なエンジン保護機能により、信頼性と稼働時間を確保。船舶を統合するための高度にカスタマイズ可能な機能とトリムを提供します。 キール冷却または熱交換器 キールクールエンジンオプションのクローズドクーリングシステムは、シーストレーナー、海水ポンプ、陽極を必要としません。熱交換器オプションは、より軽量、コンパクト、シンプルなエンジン搭載を実現します。 複数のサービス・オプション ...

動力: 448 ch - 558 ch
シリンダー数: 6 unit
回転数: 1,800, 1,500 rpm

... 低回転運転 低回転オプションにより、ユーザはジェ ンセット定格回転数に達することなくエンジ ンを始動することができ、エンジンによって 駆動されるアクセサリをクラッチ接続するこ とができます。 4バルブシリンダヘッド 4バルブシリンダヘッドを通る優れたエアフローは、より大きな低速トルクと優れた過渡応答時間を提供します。 電子制御ユニットインジェクター（EUI） EUI燃料システムは、より高い噴射圧力を提供します。また、燃料噴射タイミングを制御し、噴射開始、噴射時間、噴射終了を正確にコントロールします。 ...