Yamahaの燃料直噴エンジン

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船外機
船外機
XTO 450HP V8

動力: 450 ch
排気量: 5,559 cm³
シリンダー数: 8 unit

... 最先端テクノロジーが最優先の場合、XTO 450hp V8を超えるものはありません。 トルクアップ エキサイティングでダイナミックなスタイリングは、あなたのボートにヤマハらしさを与えます。 画期的なダイレクト・フューエル・イ ンジェクションは、水上での エン ジン性能の向上と 燃料消費の低減という2つの側面から効率を高めます。また、ヤマハのヘルムマスターEX®との連携により、より高いコントロール性と信頼性を実現しました。逆噴射機能により、狭い場所での操作性が向上。 特徴 卓越したパワー、トルク、コントロール ...

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船外機
船外機
XTO 400HP V8

動力: 400 ch
排気量: 5,559 cm³
シリンダー数: 8 unit

... スタイリングは、あなたのボートにヤマハらしい個性を与えます。 ダイレクト・イ ンジェクションは、パフォーマンスを向上させ、 燃料消費を最適化します。デジタルエレクトロニックステアリングは、水との一体感を保ちながら、よりスムーズで正確なハンドリングを実現。また、ヘルムマスターEX®と連動することで、より優れたコントロール性を発揮します。 5.6リッター自然吸気V8パワー ヤマハの最新テクノロジー。5ポンプダイレクトフューエルイ ンジェクション、可変カムシャフトタイミング(VCT)、ダブルオーバーヘッドカムシャフト ...

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船外機
船外機
350HP V6

動力: 360 ch
排気量: 4,256 cm³
シリンダー数: 6 unit

... この エン ジンの高い出力と純粋な性能は、比類ないスリルをもたらすために完璧なバランスを保っている。しかし、加速や高速だけがすべてではない。低速域でのトルクアップにより、操船時のレスポンスが向上し、爽快感を味わうことができます。 究極のV6パワー 350hp V6は、アドレナリンを湧き立たせるだけのパワーハウスではありません。ヘルムマスターEX®に完全対応し、オートパイロットなどのレジャーに最適な機能を利用できるため、景色を眺めたり、太陽や潮風を楽 しんだりすることができます。また、バウスラスターも内蔵 ...

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船外機
船外機
250HP V6

動力: 250 ch
排気量: 4,169 cm³
シリンダー数: 6 unit

... デジタル・エレクトリック・ステアリングは、ステア・バイ・ワイヤーを装備した250馬力V6 エン ジンに標準装備されました。DESの採用により、よりスムーズで直感的な操舵が可能になりました。また、非SBWの250馬力V6 エン ジンには、オプションのボルトオンDESが装着可能です。 特徴 デジタル電動ステアリング(DES)内蔵 - ステア・バイ・ワイヤー(SBW)搭載 エン ジン ステアバイワイヤー搭載250馬力V6 エン ジンにDESを内蔵しました。 ヤマハDESはクリーンで広々としたビルジを提供します。ポンプ、 ...

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船外機
船外機
225HP V6

動力: 225 ch
排気量: 4,169 cm³
シリンダー数: 6 unit

... ステアリングに完全対応し、メンテナンス性を向上。 チルトリミットを搭載したTotalTilt™機能により、トレーラーへの積載が容易になり、チルト時の利便性も向上。 スラスト・ エンンシング・リバース・エキゾースト(TERE)により、操縦時の優れた逆噴射とコントロールが可能です。 エレガントで洗練された軽量デザイン。 優れた エン ジンマウントにより、振動を抑え、ソフトな乗り心地を実現。 新型ロアユニットの採用:新しい部品、デザイン、耐久性の向上。 ...

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船外機
130HP

動力: 130 ch
排気量: 1,832 cm³
シリンダー数: 4 unit

... 革新的な軽量設計のF130は、地球上で最もクリーンでスムーズな エン ジンを搭載しているため、リラックスしてボートを存分に楽しむことができます。 クラス最高のパワー・トゥ・ウェイトを実現。 1.8リッター、16ビッグバルブ、直列4気筒DOHC 4ストロークという素晴らしい エンジニアリングだけでなく、生活をより快適にする数々のエレクトロ・テクニカル機能も搭載しています:オプションのデジタル・ネットワーク・システム、チルト角リミッター付きワイドレ ンジ・パワー・トリム&チルト、Y-COP®リモート・セキュリティー・システム ...

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船外機
船外機
V MAX SHO 115HP

動力: 115 ch
排気量: 1,832 cm³
シリンダー数: 4 unit

... 非常にパワフルな エン ジンでさらに引き伸ばされ、スロットルを開けた瞬間に気づかれないような優れたアウトオブホール性能、加速性能、最高速度を発揮する! 限界の拡大。 驚異的なトルクで有名なV MAX エン ジンは、静かな一面も見せています。すべての慣性質量コンポーネントを調和させ、大型ラバー エン ジンマウントを追加することで、まったく新しいレベルのスムーズさを実現しました! 軽量化、マウントブラケット、パワートリム、チルト機構、コンポジットボディパーツの採用、そして最新のコンパクトな エン ジンレイアウトにより ...

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船外機
100HP

動力: 100 ch
排気量: 1,832 cm³
シリンダー数: 4 unit

... ヤマハの革新的な エンジニアリングにより、信頼性も抜群です。 軽量化。力強いパワー。鮮やかな加速。 SOHC( シングルオーバーヘッドカムシャフト)を採用した16バルブ エン ジン、先進の吸排気システム、そしてヤマハ独自のマルチポイントEFI(電子制御 燃料噴射装置)により、ヤマハの最新4ストロークテクノロジーが比類ないパフォーマンスを提供します。 PrimeStart™、高出力オルタネーター、ワイドレ ンジパワートリム&チルトシステムなど、便利な装備も充実。 特徴 16バルブSOHC エン ジンレイアウト ...

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V MAX SHO 90HP

動力: 90 ch
排気量: 1,832 cm³
シリンダー数: 4 unit

... トップスピードを実現するために特別にチューニングされたこのモデルは、あなたのスポーツ本能を満たす、究極にスタイリッシュな水上バイクです。 軽量ヘビー級。 技術的に言えば、V MAX SHOは エンジニアリング・クラフトマ ンシップの傑作である。軽量かつ高性能という、私たちが望む結果を実現するために、 エンジニアたちは シングルオーバーヘッドカムシャフトを採用し、1気筒あたり4つの大きなバルブと専用のロングトラック・インテークマニホールドを採用しました。 V ...

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船外機
船外機
80HP

動力: 80 ch
排気量: 1,832 cm³
シリンダー数: 4 unit

... 革新的な エンジニアリングにより、信頼性も抜群です。 より軽く、より静かに、よりパワフルに。 SOHC( シングルオーバーヘッドカムシャフト)採用の16バルブ エン ジン、先進の吸排気システム、ヤマハ独自のマルチポイントEFI(電子制御 燃料噴射装置)など、最新の4ストローク技術が比類ないパフォーマンスを提供します。 PrimeStart™、高出力オルタネーター、デジタルネットワークメーター、ワイドレ ンジパワートリム&チルトシステムなど、便利な装備も充実。 特徴 16バルブSOHC エン ジンレイアウト ...

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