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動力: 1,885, 1,450, 1,600 kW
排気量: 80 l
シリンダー数: 16 unit
... S16R2-T2MPTAW エン ジンは、性能と信頼性を実現するために、日本で設計・製造され、フランスでお客様の仕様に合わせて仕上げられています。S16R2-T2MPTAW エン ジンは、日本で設計され、フランスで製造されています。信頼性の高い動作、最適な燃料消費、最小限の設置面積を実現するために、すべてが完璧にバランスされています。三菱重工のターボチャージャーを搭載したロングストロークブロックを採用することで、低出力 エン ジンのフットプリントを維持しつつ、出力を大幅に向上させました。また、各シリンダーに独立 ...
Mitsubishi Equipment Europe
動力: 350 ch - 825 ch
... 高負荷率の船舶の場合(1B) 低負荷率（1DS）の船舶用 無制限連続運転の船舶用(1A) ...
MTU
動力: 400 kW - 15,000 kW
... モーターです。水平型と垂直型の2種類の構造があります。保護レベルと冷却レベルが異なるコンバーターで駆動します。これらのモーターは、主電動 推進機、補助船首・船尾 推進機、ポンプ駆動、甲板機器などに使用されます。 - 400kWから4,000MWまでの出力範囲を持つ直流モーター。最新のコンバータを使用し、非常に正確な速度調整が可能です。これらのモーターは、漁業機械や騒音の少ない 推進機（特に海洋調査船用に設計）に使用されます。 ...
動力: 2,560, 2,880, 1,920 kW
回転数: 800 rpm
ボア径: 280 mm
... ディーゼル エン ジンの自社開発に成功しています。 独自開発に対するニイガタの情熱は今もなお受け継がれ、2015年に環境性能の高いFPP直結デュアルフューエル舶用ガス エン ジンを世界で初めて完成させ、夢を実現しディーゼル エン ジンの新しい歴史の１ページを開きました。ニイガタは、確かな技術力で進化し、「時代が求める信頼できる製品」をいち早くお客様にお届けして行きます。 IMO ...
Niigata Power Systems
動力: 25 kW - 130 kW
... トランスミッションのPTIと呼ばれるPTOにEPSシステムの出力を接続し、大電力の エン ジンに余分な駆動システムとして使用することができます。この場合も、前述の機能と性能が保持されます。 DROP BOX DP280の追加は、PTIの前に、EPSシステムの出力に取り付けられ、追加のギア比を提供し、電気モーターを最適化します。 例： 300V DCで駆動される220kgの封じ込め寸法のEPSシステムでは、PTIで大きなボートの 推進にとって非常に興味深い値である2750 ...
Transfluid
動力: 2 kW - 55 kW
... シャフトラインに取り付けるための永久磁石モータ。最高効率、静音、コンパクトなソリューション。 2～55kWまでご用意しています。 ...
Transfluid
動力: 1,060, 1,040 kW
Daihatsu Diesel Pro
