{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
動力: 2,200 ch
排気量: 30 l
シリンダー数: 12 unit
... X "は、MANエンジンの新世代エンジンを意味し、排気量30リッターという超大排気量と優れたパワーウェイトレシオを備えている。 MAN V12Xは、MAN V12X-2200モデルで初めてエンジン・ポートフォリオに加わります。 MAN エンジンの次世代エンジン MANエンジンは、堅牢性の代名詞です。耐久性と信頼性の高い基準を満たすため、MANエンジンは次世代のMAN ...
動力: 185, 228 ch
排気量: 7 l
シリンダー数: 6 unit
... 圧縮比 18/1 エンジン回転 (ISO 1204 標準) CCW アイドル回転数 650 rpm フライホイールハウジング SAE 3 フライホイールSAE 11.5インチ お客様のメリット ヘビーデューティ用途向けに設計され、同カテゴリーでトップクラスの性能 アクセス可能なコンポーネントとユニットシリンダーヘッドによる容易なサービス メカニカルインジェクションによるシンプルな技術 平均オーバーホール間隔（MBTO）の延長によるライフサイクルコスト効率 参考条件 周囲温度 ...
MOTEURS BAUDOUIN
動力: 326, 359 ch
排気量: 10 l
シリンダー数: 6 unit
... 圧縮比 17/1 エンジン回転（ISO 1204規格）反時計回り アイドル回転数 650 rpm フライホイールハウジング SAE 1 フライホイールSAE 14" お客様のメリット 同カテゴリーでトップクラスの性能を発揮する、継続的なコンパクトパワー どのような走行サイクルにおいても、低排出ガスと制御された燃料消費による地球環境への配慮 メカニカルインジェクションによるシンプルな技術 平均オーバーホール間隔（MBTO）の延長によるライフサイクルコスト効率 P2の代表的な用途 旅客船、港湾タグボート ...
MOTEURS BAUDOUIN
動力: 400, 450 ch
排気量: 12 l
シリンダー数: 6 unit
... 圧縮比 17/1 エンジン回転数 (ISO 1204 標準) CCW *回転数 アイドル回転数 600 rpm フライホイールハウジング SAE 1 フライホイールSAE 14" お客様のメリット 同カテゴリーでトップクラスの性能を発揮する、継続的なコンパクトパワー どのような走行サイクルにおいても、低排出ガスと制御された燃料消費による地球環境への配慮 メカニカルインジェクションによるシンプルな技術 平均オーバーホール間隔（MBTO）の延長によるライフサイクルコスト効率 P1の典型的な用途 深海 ...
MOTEURS BAUDOUIN
動力: 815, 900, 1,000 ch
シリンダー数: 6 unit
回転数: 2,300 rpm
... お客様のメリット 本物の船舶用設計 - 当社のエンジンは船舶用途に特化して設計されており、狭いエンジンルームでも簡単にメンテナンスできるよう、個別のシリンダーヘッドなどの船舶用コンポーネントを備えています。 コンパクトな出力 - P3およびP4でクラス最高の出力、P5でクラス最高の出力、3つの定格負荷すべてでクラス最高の出力密度 地球環境への配慮-どのような運転サイクルでも低排出ガスを実現 最新の安全技術 ...
MOTEURS BAUDOUIN
動力: 750, 780, 911, 1,020 ch
排気量: 20 l
シリンダー数: 6 unit
... エンジンの回転：反時計回り アイドル回転数（RPM）：650 フライホイール： 18インチ フライホイールハウジングSAE 0 ...
MOTEURS BAUDOUIN
動力: 600, 660, 700, 750, 815 ch
排気量: 16 l
シリンダー数: 6 unit
... 圧縮比：15/1 エンジンの回転反時計回り アイドル回転数（RPM）：650 フライホイールSAE 1 フライホイールハウジング：SAE 14インチ ...
MOTEURS BAUDOUIN
動力: 650, 700, 750 ch
排気量: 20 l
シリンダー数: 6 unit
... 淡水冷却式潤滑油クーラー 交換可能なカートリッジ付き潤滑油浄化装置 燃料システム フランジ付きメカニカルガバナー付きインライン噴射ポンプ リークコレクター付きダブルウォールインジェクションバンドル エンジン運転中に交換可能な二重燃料フィルター 手動予備潤滑オイルポンプ 吸気・排気システム 淡水冷却ターボブロワー 淡水冷却排気マニホールド 電気系統 電圧：24VDC フライホイール式スターター 175Aバッテリー充電器 エンジンルームとブリッジパネル ...
MOTEURS BAUDOUIN
動力: 900, 1,000, 1,100, 1,200 ch
排気量: 32 l
シリンダー数: 12 unit
... 圧縮比：15/1 エンジンの回転反時計回り アイドル回転数（RPM）：700 フライホイールハウジングSAE 0 フライホイール：SAE 18インチ ...
MOTEURS BAUDOUIN
動力: 550, 500, 600 ch
排気量: 13 l
シリンダー数: 6 unit
... エンジンデータ シリンダー6 ボア＆ストローク(mm)：127x165 総排気量（L）：12.5 エンジンの回転：反時計回り アイドル回転数（RPM）：700 フライホイールSAE 1 フライホイールハウジング：SAE 14インチ 認証IMO II ...
MOTEURS BAUDOUIN
動力: 1,100, 1,250, 1,360, 1,000 ch
排気量: 17 l
シリンダー数: 8 unit
... - 最先端のコモンレール技術とハイエンドのインジェクションシステム（2200bar）は、厳しい排出ガス規制と競争力のあるパフォーマンスを達成するための鍵です。 - 燃料消費量を抑えながら高性能を発揮するよう最適化された高効率ターボチャージャー。 - メンテナンスが容易な個別のシリンダーヘッド - 信頼性の高い素材を使用した主要コンポーネント ...
MOTEURS BAUDOUIN
動力: 257 kW
排気量: 4,164 cm³
シリンダー数: 6 unit
... のようなHEAVY-DUTYエンジンの構造的特徴を備えた数少ない出力レンジに位置づけられます。当社は最近、最大出力225bhpのML704エンジン（4気筒、2.8リッター）ファミリーのRCD2規格に準拠した認証プロセスを完了しました。 当社のML706エンジンはすべて、直噴、電子制御式「コモンレール」燃料システム、ターボチャージャー、アフタークーラーを備えた4ストロークディーゼルエンジンです。さらに、冷却は淡水と海水の熱交換器によって行われ、回路が分かれています。また、舶用エンジンの精密な修理に不可欠な ...
動力: 280 ch - 425 ch
排気量: 7 l
シリンダー数: 6 unit
Cat C32補助/ディーゼル電気推進（US EPA Tier 3/IMO II） エアインレットシステム 独立回路アフタクーリング（SCAC、Separate Circuit Aftercooled） コントロールシステム 24 V制御システム クーリングシステム 熱交換器またはキール冷却式 水冷式排気マニホールドおよびターボチャージャ ハード海水ライン – フレキシブルホースなし 冷却接続部フランジ（ANSIまたはDIN） 燃料システム デュプレックス燃料フィルタ、ハイブリッド ...
Caterpillar Marine Power Systems
動力: 340 ch - 490 ch
排気量: 12 l
シリンダー数: 6 unit
Cat® C12ディーゼル船舶推進用エンジン（定格340～490 bhp（254～366 bkW）（1,800～2,300 rpm時））は、IMO II排出ガス基準に適合しています。ただし定格497 mhp（490 bhp）（2,300 rpm時）は例外で、IMO Iに適合します。 C12は、電子制御ユニット噴射燃料システムを最大限に活用した、優れた性能と燃費の環境にやさしいエンジンです。 ...
Caterpillar Marine Power Systems
動力: 454 ch - 1,001 ch
排気量: 18 l
シリンダー数: 6 unit
... およびキール冷却式エンジン エンジンJWおよびSCACシェルおよびチューブ熱交換器、熱交換冷却式エンジン用 SCACポンプ、ギヤ駆動、熱交換器冷却式エンジンのみ ジャケットウォータポンプ（ギヤ駆動） 海水ポンプ、青銅製インペラ、ギヤ駆動 SCACおよびJWシャントタンク（適正なポンプインレット圧力の維持用） 排気システム 水冷式排気マニホールドおよびターボチャージャ 152 ...
Caterpillar Marine Power Systems
動力: 775 ch - 1,100 ch
排気量: 35 l
シリンダー数: 8 unit
3508C船舶用推進エンジンは、IMO II排出ガス規制に適合しており、お客様が船舶用推進エンジンに必要とする、パワーの増大と排出ガスの低減を実現します。 さらに3508Cは、卓越した燃料効率および潤滑油消費量の削減を実現します。 標準回転または逆回転を選択することができ、世界中で部品およびサービスを受けることもできます。 ...
Caterpillar Marine Power Systems
動力: 1,280 ch - 2,551 ch
排気量: 52 l
シリンダー数: 12 unit
Cat 3512C船舶推進用エンジンは、投資を有効活用できます。 幅広い適用可能な出力定格（高排気量定格など）、後処理不要のテクノロジ、および公称定格BSFC燃料消費により、お客様の所有総コストを引き下げます。 新設計のピストンボウル形状により燃焼が改善し、燃料供給が向上したこのエンジンは、IMO ...
Caterpillar Marine Power Systems
動力: 1,650 ch - 3,386 ch
排気量: 78 l
シリンダー数: 16 unit
... エレクトロニックコントロールユニット（ECU）、左側、電子ユニットインジェクタ燃料システム高剛性ワイヤリングハーネス付き（ECUの駆動には直流10 Aが必要） クーリングシステム ギヤ駆動遠心補助海水ポンプ、ギヤ駆動遠心ジャケットウォータポンプ、補助タンク（市販エンジン）、冷却水シャントタンク（軽量エンジン）、エンジンオイルクーラ、サーモスタットおよびハウジング。 ECUの機能 プログラム可能ローアイドル、SAEJ1939データリンク、Cat®データリンク、エンジン診断、汎用アラームリレー、プログラム可能パラメータ ...
Caterpillar Marine Power Systems
動力: 1,342 kW - 1,790 kW
排気量: 32 l
シリンダー数: 12 unit
Caterpillarの船舶推進用エンジンは、2021年にC32B製品ラインが導入されました。改良を経た現在、Cat® C32B船舶推進用エンジンは2,025 mhpと2,433 mhpで提供されています。25 %向上した最高出力と高性能を備えたこのエンジンは、優れた性能と効率性を発揮する一方、低いエンジン回転数での騒音が低減されています。この製品はIMO ...
Caterpillar Marine Power Systems
動力: 400 ch - 500 ch
排気量: 7 l
シリンダー数: 6 unit
C7.1船舶推進用エンジンはレクリエーション用途のボート、特に全長25～60 ftの小型船舶やモータヨットに最適です。 エンジンにはコモンレール燃料システムが採用されており、最適な燃焼効率と排出ガスの削減を実現します。 高度な電子制御システムにより燃焼による騒音が抑えられることで、エンジン作動音の静音性が大幅に改善されています。 ...
Caterpillar Marine Power Systems
動力: 660 ch - 705 ch
排気量: 12 l
シリンダー数: 6 unit
Cat® C12 ACERTディーゼル船舶推進用エンジンは、IMO II排出ガス標準に適合しており、2,300 rpmで669～715 mhp（660～705 bhp）の定格です。 C12は、電子制御ユニット噴射燃料システムを最大限に活用した、優れた性能と燃費の環境にやさしいエンジンです。 また、特定のプレジャーボートのニーズに対応したさまざまなオプション装備品が用意されています。
Caterpillar Marine Power Systems
動力: 803 ch - 1,136 ch
排気量: 18 l
シリンダー数: 6 unit
C18 ACERT船舶推進用エンジンには、米国EPA Tier 3、IMO II、EU Stage IIIAの規制に適合した レクリエーション用の定格があります。 この船舶用エンジンには、出力密度、性能を最大限に高め、排出ガスを低減し、燃料効率を高める最新の革新的なコアエンジンシステムが採用されています。 ...
Caterpillar Marine Power Systems
動力: 109 kW - 240 kW
... 補助アプリケーション向けの当社の海洋エンジンは、エンジンと部品の両方に低い所有コスト、優れた燃費、競争力のある価格を提供します。 補助エンジンは、船舶のオンボード電力を生成するため、迅速に始動し、低騒音と低排出量を特徴とする必要があります。 大型漁船の電気駆動ネットホールシステムに電力を供給するなど、ヘビーデューティの要件には、推進エンジンから電気を生成するのではなく、専用の補助エンジンがあなたに与える余分な電力が本当に必要です。 ...
詳細をお書きください:
サ－ビス改善のご協力お願いします:
残り