カタマランセーリングヨット 580

クルージングキャビン3室キャビン4室

概要
高速航行と長距離快適性を両立するよう設計された高性能クルーズ用カタマラン。現在建造中の最初のBalance 580船体をご覧ください。

性能
細長い船体、カーボン補強構造、エポキシフォームコアのサンドイッチ構造により、Balance 580は妥協のない高性能なクルーズ艇です。ハイアスペクトのダガーボードにより、対風走行では8〜11ノット域で高い指向性と少ない横流れを実現します。実風8〜16ノットの追い風では、風速相当あるいはそれ以上の速度を容易に達成します。強風やサーフでは20ノット台まで加速します。

構造
手積層、真空バッグ製法、閉鎖セルフォームコア、100％エポキシ樹脂による構造。船体・デッキの高応力部にはシリカ系繊維のEグラスとカーボンファイバーによる大幅な補強を併用しています。Carbon XP仕様は100％エポキシ樹脂およびフルカーボン構造です。

インテリアと仕上げ
長期航海での快適性と性能を考慮したレイアウト。複数の内装仕様と仕上げが選択可能で、オーナーの好みに合わせたカスタマイズが可能です（画像は例）。

設計者

• Phillip Berman
• Anton du Toit

仕様 / 技術データ

• 全長（LOA）：17.78 m
• 水線長（LWL）：17.78 m
• 最大幅：8.60 m
• 総帆面積（表示値）：209.50 m²
• メインセール：140.9 m²
• 自己追尾ジブ：79.5 m²
• 非対称スピンネーカー：310.83 m²
• ジェネーカー：125.7 m²
• 喫水（ダガー下ろし）：3.35 m
• 喫水（ダガー上げ）：1.65 m
• エアドラフト：27.43 m
• 室内高さ：1.10 m
• 軽荷時排水量：16,668 kg
• 最大搭載排水量：21,668 kg
• デイビット耐荷重：400 kg / デイビット
• 最大係留艇長：4.27 m
• 係留艇＋船外機 最大重量：268 kg
• エンジン：YANMAR 4JH57 X SD 60 — 2 × 57 馬力
• 燃料容量：2 × 500 l
• 淡水容量：2 × 300 l
• 汚水容量：2 × 60 l
• 建造：エポキシフォームコアサンドイッチ、カーボン補強、手積層＋真空バッグ