新開発の1.8L I-4 F90は、排気量を拡大するとともに、シングルオーバーヘッドカムシャフトを採用し、1気筒あたり4バルブとすることで、出力と体積効率を高め、設計を合理化しました。これにより、出力と容積効率が向上し、設計が合理化されました。実際、以前の設計よりも13ポンド(約13kg)軽量化されています。より軽く、よりパワフルな設計により、F90は競合するアウトボードより1.5マイル速い圧倒的なスピードを実現しています*。
メカニカルリモコンまたはティラーコントロールを選択可能
わずか353ポンド
20 "または25 "シャフトを選択可能
35アンペアのパワフルなオルタネーター
コマンドリンク®タコメーターによる可変トローリングRPM(オプション
オルタネーター出力(W.O.T.) - 35 Amp
圧縮比 - 10.0:1
燃料噴射装置 - EFI
推奨燃料 - オクタン価87
推奨エンジンオイル - Yamalube® 4M(取扱説明書参照)
推奨燃料フィルター - ヤマハ10ミクロン燃料/水分離フィルター(社外品)
C.A.R.B.評価 - 3つ星
排気 - スループロペラ
吸気口 - 16インチ
点火装置 - TCIマイクロコンピュータ
スパークプラグ - LFR6A-11
オルタネーター出力 - 35 Amp
始動システム - 電気式
潤滑方式 - ウエットサンプ
エンジンオイル容量 - 3.2/3.0L
推奨冷却方式 - サーモスタット制御
エタノール混合制限 - 最大10
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