Lancha Cabin Cruiser com motor de popa 25 CROSS TOP
opencom console centralde cruzeiro costeiro

Lancha Cabin Cruiser com motor de popa - 25 CROSS TOP - Axopar Boats Oy - open / com console central / de cruzeiro costeiro
Lancha Cabin Cruiser com motor de popa - 25 CROSS TOP - Axopar Boats Oy - open / com console central / de cruzeiro costeiro
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Características

Motorização
com motor de popa
Layout do convés
open, com console central
Uso previsto
de cruzeiro costeiro
Capacidade
máx. 8 pessoas
Número de cabines
1 cabine
Capacidade máx. de pernoite
pernoite para 2 pessoas
Design do convés
com solário, com T-Top, com roll-bar
Comprimento

8 m
(26'02" )

Boca

2,23 m
(7'03" )

Potência do motor

200 ch, 300 ch
(200 hp, 300 hp)

Calado

0,85 m
(2'09" )

Capac. tanque de combustível

230 l
(61 gal)

Descrição

Visão geral
O Axopar 25 Cross Top junta a sensação de um barco aberto a uma cabine elevada (cuddy) que oferece abrigo e dormida para pernoites curtos. Indicado para passeios familiares, cruzeiros costeiros e deslocamentos entre ilhas quando se procura um equilíbrio entre espaço de convés e equipamento básico de cabine.

Conforto e layout
A cabine elevada inclui acomodação para duas pessoas, pia e sanitário como padrão. Um solário almofadado de largura total no teto da cabine com encosto inclinado e uma ampla área de proa para banhos de sol proporcionam várias opções de convívio. O convés de popa dispõe de um sofá central com arrumação trancável e um grande compartimento de arrumação no piso com escotilha assistida por pistão a gás.

Navegabilidade e comportamento
Projetado com a forma de casco característica da Axopar, o 25 oferece manobrabilidade previsível e boa estabilidade direcional. O casco V com dois degraus a 20° melhora o conforto de navegação e a aderência em curvas, tornando-o adequado para águas costeiras e travessias moderadas.

Condução & cockpit
O posto de comando é orientado para o condutor, com layout ergonómico, instrumentos fáceis de ler e posição de condução equilibrada. Destaques incluem painel de instrumentos soft-touch escuro, painel de interruptores preto brilhante com botões iluminados, volante em couro com logo Axopar, dois bancos ajustáveis/giratórios com apoios rebatíveis, tomada USB e descanso de pés antiderrapante.

Principais características
  • Cabine elevada com acomodação para duas, pia e sanitário (padrão)
  • Solário almofadado de largura total no teto da cabine com encosto inclinado
  • Espaçosa área de proa para banhos de sol acima da cabine
  • Sofá central no convés de popa com arrumação trancável abaixo
  • Grande compartimento de arrumação no piso da popa com escotilha assistida por pistão a gás
  • Depósito de combustível fixo 230 l em alumínio com prevenção de transbordo
  • Convés auto-drenante e drenagem rápida do convés de popa
  • Plataformas de banho integradas e escada de banho telescópica oculta

Destaques do casco & convés
  • Casco laminado à mão com primeira camada em vinylester para prevenção de osmose (construção GRP)
  • Casco twin-stepped 20° V «sharp entry»
  • Suporte de motor integrado para instalação de fora de borda
  • Casco preparado com túnel para propulsores
  • Área de proa elevada com degraus e amplo compartimento de âncora com drenagem
  • Acabamento antiderrapante nas áreas de convés e escotilhas
  • Fixações (fechos, dobradiças, tampas de enchimento, corrimãos) em aço inox 316 ou pintadas a preto
  • Luzes de navegação LED no convés de proa

Cabine dianteira
  • Acesso por porta de correr em plexi fumado no lado de estibordo
  • Banco fixo com almofada e colchão
  • Tira de luz LED ambiente no teto e bolsas de tecido nas paredes
  • Painel principal de fusíveis 12V com fusíveis automáticos; carpete em cinzento escuro

Ponte / Cockpit
  • Layout limpo do posto de comando e painel de instrumentos bem organizado
  • Dois bancos dianteiros, giratórios e ajustáveis em comprimento com apoios rebatíveis
  • Estofos Silvertex nos bancos; dois porta-copos
  • Capa de porto grande para consola e bancos dianteiros

Segurança & utilidade
  • Duas bombas de porão elétricas com função automática e bomba de porão manual
  • Buzina de sinalização; fusíveis principais à prova de respingos no arrumador do sofá de popa
  • Base de bateria com suporte
  • Suportes para cabos no compartimento da âncora e sob o sofá de popa
  • 4 cabeços mais olhos de proa e popa em aço inox 316

Especificações técnicas
  • Comprimento total (excl. motor): 8,00 m (25 ft)
  • Boca: 2,23 m (7 ft 4 in)
  • Calado até hélices: 0,85 m (2 ft 9 in)
  • Peso (excl. motor): 1.750 kg (3.858 lbs)
  • Capacidade de combustível: 230 l (60 gal)
  • Consumo de combustível (cruzeiro): 1,2 l / nm (ex.: 250 hp Mercury a 25 kn)
  • Construção: GRP (casco laminado à mão, primeira camada vinylester)
  • Design do casco: V twin-stepped 20°, "sharp entry"
  • Motores de fora de borda: 200 - 300 hp (recomendado)
  • Velocidade máxima: Até 45 nós (dependente da seleção do motor)
  • Abrigos/camas: 2
  • Passageiros: (categoria CE) C - aprox. 8
  • Categoria: C - Costeira

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