Lancha Cabin Cruiser com motor de popa 29 Sun Top
com casco de planeiocom casco escalonadosoft-top

Lancha Cabin Cruiser com motor de popa - 29 Sun Top - Axopar Boats Oy - com casco de planeio / com casco escalonado / soft-top
Lancha Cabin Cruiser com motor de popa - 29 Sun Top - Axopar Boats Oy - com casco de planeio / com casco escalonado / soft-top
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Características

Motorização
com motor de popa
Características do casco
com casco de planeio, com casco escalonado
Layout do convés
soft-top
Materiais
em fibra de vidro
Capacidade
máx. 6 pessoas, máx. 9 pessoas
Capacidade máx. de pernoite
pernoite para 2 pessoas
Design do convés
com solário, com roll-bar
Comprimento

9,31 m
(30'06" )

Boca

3 m
(9'10" )

Potência do motor

300 ch, 500 ch
(300 hp, 500 hp)

Calado

1,05 m
(3'05" )

Capac. tanque de combustível

400 l
(106 gal)

Descrição

Visão geral
O Axopar 29 Sun Top é uma embarcação a motor de 9,31 m concebida para combinar usabilidade inteligente, maior conforto a bordo e modularidade funcional. A hidrodinâmica revista aumenta a eficiência de combustível em até ~30% face ao modelo anterior e, juntamente com um depósito de combustível maior, amplia a autonomia em cerca de +200 milhas náuticas.

Destaques principais
  • Teto deslizante Sun Top em lona que proporciona proteção solar mantendo a sensação de espaço aberto; operação manual de série, atuador elétrico opcional.
  • Casco mais eficiente (twin‑stepped, V a 22° de entrada afiada) que oferece até ~30% de melhor eficiência de combustível vs o modelo anterior.
  • Layout opcional de cockpit U‑sofa com grande mesa hi‑lo dobrável convertível em área de sol; encosto de popa com quatro posições para assento ou lounge.
  • Linguagem de design Axopar distinta com funcionalidade melhorada no casco e no convés.
  • Convés de popa modular: disposição aberta de série ou opções Aft Deck Bench, Wet Bar, U‑Sofa ou Aft Cabin / compartimento multi‑armazenamento.


Destaques de equipamento (selecionado)
  • Teto Sun Top — teto de lona deslizante, manual de série, atuador elétrico opcional.
  • Cabine de proa multiuso — cabine dianteira flexível com opções para sanitário & lava‑louças ou cabine de comprimento total.
  • Posto de pilotagem orientado para o condutor — painel limpo com o essencial ao alcance para melhor manuseio.
  • Área de cockpit acolhedora — layout U‑sofa opcional para assentos sociais e mais opções de descanso.
  • Circulação segura — passadiços ao redor, decks laterais largos e detalhes ergonómicos para movimentos seguros a bordo.
  • Plataformas de banho espaçosas — ampla área de popa com arrumações integradas para defensas no convés de popa.


Opções & funcionalidades modulares
  • Layout inovador — U‑sofa opcional com mesa hi‑lo e solário conversível.
  • Soluções modulares na proa — converta a proa em área adicional de assentos/solário com mesa de proa opcional.
  • Frigorífico e lava‑louças — elementos de galley opcionais para maior conforto em passeios diurnos.
  • Controlo acessível — interruptores remotos e painéis de interruptores iluminados no posto de pilotagem.
  • Cabine de popa melhorada — cabine de popa opcional para pernoitar ou configuração multi‑armazenamento.


Alternativas para o convés de popa & configurações
O Axopar 29 Sun Top é altamente configurável: a configuração padrão apresenta um convés de popa aberto e espaçoso. Alternativas incluem Aft Deck Bench, Wet Bar, U‑Sofa ou Aft Cabin / compartimento multi‑armazenamento, permitindo múltiplos layouts exteriores e interiores conforme o uso.

Estofos & exemplos de acabamentos interiores
  • Silvertex Petrol (exemplo)
  • Silvertex Squash
  • Silvertex Hunter
  • Linetex Sphere
  • Linetex Dust
  • Linetex Chalk
  • Seine Pe Taupe
  • Seine Pe Natural
  • Antracite


Multimédia / Passeios
Walkthroughs e vídeos detalhados estão disponíveis mostrando opções de layout do 29 Sun Top, operação do teto Sun Top, configuração U‑Sofa opcional e acessórios, além de imagens aéreas que destacam o desempenho do casco e a ergonomia a bordo.

Notas sobre construção & sustentabilidade
  • Casco twin‑stepped laminado à mão; primeira demão em resina vinylester para prevenção da osmose.
  • Estratificação de fibra de vidro otimizada para maior rigidez e redução de peso.
  • Materiais sandwich em PET reciclado usados em substituição ao PVC; sem contraplacado para fins estruturais.
  • Casco insonorizado e suportes de motor integrados.


Características / especificações técnicas
  • Design do casco: Twin stepped 22° V ("Sharp entry hull")
  • Motores de popa: 300 – 500 cv
  • Intervalo de velocidade máxima: ~50 kts
  • Construção: PRFV (casco laminado à mão)
  • Capacidade de combustível: 400 l (105 gal)
  • Camas: 2 (+2)* pessoas
  • Passageiros: B: 6 pessoas / C: 9 pessoas
  • Peso (excl. motor): com opções médias: ~2800 kg (6173 lbs)
  • Calado até hélices: 1,05 m (3 ft 5.34 in)
  • Boca: 3,00 m (9 ft 10 in)
  • Comprimento total (excl. motor): 9,31 m (30 ft 7 in)
  • Consumo em cruzeiro: ~1,6 l / nm (1 x 350 cv, faixa económica 24–34 kts)
  • Categoria: B – Offshore / C – Coastal

VÍDEO

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.
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