Lancha Express Cruiser com motor de popa 38 Sun Top

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Visão geral
O Axopar 38 Sun Top oferece uma nova perspetiva sobre o tempo passado na água, com um layout centrado nas pessoas e grande flexibilidade. O design privilegia a abertura e a convivialidade, permitindo transições fáceis entre pilotagem, convívio e atividades aquáticas. O Sun Top é um grande teto de lona deslizante que protege sem fechar a visibilidade nem a ligação ao ambiente.

Princípios de design principais

• Design aberto focado nas pessoas, mantendo o posto de pilotagem, cockpit e o convés de popa no mesmo ambiente social.
• Cockpit altamente modular que se converte entre configuração de cruzeiro, lounge/jantar ou solário.
• Teto Sun Top: grande lona deslizante que proporciona abrigo e abertura instantânea.
• Casco orientado para desempenho, derivado da plataforma Axopar 38, para comportamento previsível e estabilidade.

Destaques e benefícios práticos

• Ambiente social aberto: fluxo contínuo entre proa, cockpit e convés de popa, promovendo experiências partilhadas.
• Múltiplos arranjos do convés de popa e plataformas de atividade dobráveis que expandem o espaço útil e facilitam o acesso à água e aos desportos aquáticos.
• Assentos flexíveis com encostos ajustáveis, mesa hi‑lo e painéis removíveis/preenchimento para criar camas de sol ou áreas de refeição.
• Desempenho acessível: velocidades de cruzeiro eficientes com controlo seguro para proprietários experientes e novos.

Wheelhouse / Cockpit (itens selecionados)

• Layout do posto inspirado no automóvel com ergonomia e visão panorâmica de 360°.
• Acabamentos do painel de instrumentos: opções black e grey‑green metalflake, com painel preto alto brilho disponível.
• Painel de interruptores em vidro com botões iluminados e interruptores de bateria controlados remotamente.
• Limpa‑para‑brisas pantógrafo robusto; para‑brisas temperado com tonalidade verde‑clara.
• Volante em pele com logo Axopar; bancos dianteiros giratórios e ajustáveis em comprimento com apoio elevatório e apoio para pés.
• Carregador wireless com fixação magnética e bolso para documentos na parede da consola.
• Grande área social com sete bancos desportivos; mesa fixa extensível em GRP branco; amplo arrumo sob o banco de popa.
• Quatro luzes LED embutidas e duas tomadas USB.
• Capas de abrigo para posto de pilotagem, bancos dianteiros e traseiros e mesa do cockpit.

Cabine de proa (itens selecionados)

• Assento em L e grande cama queen com apoios laterais.
• Módulo de cozinha com pia e torneira mais cinco gavetas; módulo superior com reserva para micro‑ondas e prateleiras.
• Sanita elétrica sob o sofá em L com depósito de 70 L (conforme especificação); opção de casa de banho com chuveiro e sanita separada em algumas configurações.
• Aumento da altura útil, focos LED, tiras de luz e tomadas USB; arrumos e opções de estofamento para a cabine dianteira.

Convés de popa e exterior

• Configurações versáteis do convés de popa: assentos padrão 3+4 com mesa fixa, opção Wet Bar, sofá em U e vários exemplos de layout.
• Plataformas de atividade manuais e dobráveis que estendem o convés de popa para desportos aquáticos e facilitam o acesso à água.
• Opções Fenderbox: bancos, wetbar e arranjos de sofá do condutor; almofadas gullwing nas portas e opções de sun lounge na proa.
• Convés walk‑around 360° com convés de popa auto‑drenante, plataformas de banho integradas e escada telescópica.

Construção e sistemas práticos

• Casco em PRV (GRP) construído sobre o conceito multi‑step sharp‑entry da Axopar para manuseio controlado e estabilidade.
• Suporte de motor integrado para motores fora de bordo duplos; tanque de combustível em alumínio fixo (830 L padrão, 1000 L opcional).
• Múltiplos compartimentos de armazenamento, incluindo amplo espaço sob o convés e dois depósitos para defensas no convés de popa.
• Três bombas de porão elétricas com função automática, bomba de porão manual para a secção de popa, trim‑tabs com controlo por joystick e medidas de isolamento acústico.

Especificações técnicas

• Comprimento total (excl. motor): 11,85 m (38 ft 11 in)
• Boca: 3,53 m (11 ft 7 in)
• Calado até hélices: 1,1 m (3 ft 7 in)
• Peso (excl. motor): 5100 kg (11,244 lbs)
• Construção: PRV (GRP)
• Design do casco: Twin stepped 20° V 'sharp entry'
• Motores recomendados: 2 × 300 – 2 × 350 cv
• Capacidade de combustível: 830 L (padrão) — opcional 1000 L
• Consumo de combustível (cruzeiro): aprox. 3,0 L/nm (Twin V8 300 hp DTS a 20–34 nós)
• Autonomia (aprox., condições ótimas): ~250 nm
• Velocidade máxima: 45+ nós (dependendo de motores e carga)
• Camas: 2+2
• Passageiros: Categoria B: 10 pessoas / Categoria C: 12 pessoas
• Categoria: B – Offshore / C – Costeira