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Yamahaのインラインエンジン
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動力: 200 ch
排気量: 2,785 cm³
シリンダー数: 4 unit
... モダンなデザイン。燃費効率の高いEFIシステム、マイクロプロセッサーECU、可変カムシャフトタイミングにより、パフォーマンスと効率を向上させています。 また、ヘルムマスターEX®、ヤマハの最新CL5メーター、スムーズなシフトチェンジを可能にする最新のドライブ・バイ・ワイヤ式スロットル、ツインおよびトリプルエンジンスロットルなど、200hpエンジンはあらゆる面でコネクティビティが強化されています。 特徴 電動油圧ステアリングと油圧ステアリングを内蔵 ステアバイワイヤを装備した200hpエンジンには、 ...
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動力: 150 ch
排気量: 2,785 cm³
シリンダー数: 4 unit
... CL5メーター、スムーズなシフトチェンジを可能にする最新のドライブ・バイ・ワイヤースロットル、シングルおよびマルチエンジンスロットルを装備。 特徴 電動油圧ステアリング エレクトロ・ハイドロリック・ステアリング(EHS)を150馬力エンジンに搭載。ホースや外部ラムを使用せず、クリーンで広々としたビルジをお楽しみください。作動油の注入や清掃の必要もなく、特別なブリーダーポートやホースもありません。また、EHS搭載エンジンには、新しいオプションのヘルムマスターEXシステムを取り付けることができます。 ...
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動力: 130 ch
排気量: 1,832 cm³
シリンダー数: 4 unit
... 革新的な軽量設計のF130は、地球上で最もクリーンでスムーズなエンジンを搭載しているため、リラックスしてボートを存分に楽しむことができます。 クラス最高のパワー・トゥ・ウェイトを実現。 1.8リッター、16ビッグバルブ、直列4気筒DOHC 4ストロークという素晴らしいエンジニアリングだけでなく、生活をより快適にする数々のエレクトロ・テクニカル機能も搭載しています:オプションのデジタル・ネットワーク・システム、チルト角リミッター付きワイドレンジ・パワー・トリム&チルト、Y-COP®リモート・セキュリティー・システム ...
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動力: 115 ch
排気量: 1,832 cm³
シリンダー数: 4 unit
... 軽量設計の115馬力は、地球上で最もクリーンでスムースなエンジンのひとつを搭載していることを実感しながら、リラックスしてボートを存分に楽しむことができます。 クラス最高のパワー・トゥ・ウェイトを実現。 1.8リッター、16ビッグバルブ、直列4気筒DOHC 4ストロークというエンジニアリングの素晴らしさだけでなく、生活をより快適にする数々の電気的/技術的な特徴も兼ね備えています:オプションのデジタル・ネットワーク・システム、チルト角リミッター付きワイドレンジ・パワー・トリム&チルト、Y-COP®リモート・セキュリティー・システム ...
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動力: 80 ch
排気量: 1,832 cm³
シリンダー数: 4 unit
... 革新的なエンジニアリングにより、信頼性も抜群です。 より軽く、より静かに、よりパワフルに。 SOHC(シングルオーバーヘッドカムシャフト)採用の16バルブエンジン、先進の吸排気システム、ヤマハ独自のマルチポイントEFI(電子制御燃料噴射装置)など、最新の4ストローク技術が比類ないパフォーマンスを提供します。 PrimeStart™、高出力オルタネーター、デジタルネットワークメーター、ワイドレンジパワートリム&チルトシステムなど、便利な装備も充実。 特徴 16バルブSOHCエンジンレイアウト ...
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動力: 70 ch
排気量: 996 cm³
シリンダー数: 4 unit
... 電子制御燃料噴射装置)とヤマハ独自のプライムスタート™システムを搭載。ヤマハのデジタルネットワークゲージとの互換性により、正確なコントロールも可能です。 洗練されたスタイリッシュな70hpは、船上でも海岸でも、誰からも賞賛のまなざしを浴びることでしょう。 特徴 効率と経済性を高めるEFIシステム 電子制御フューエルインジェクターは、最適なパフォーマンスと経済性を実現するために必要な燃料を正確に供給します。インテークバルブの真上に配置されたインジェクターは、エンジンセンサーからの入力によりECMによって ...
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動力: 60 ch
排気量: 996 cm³
シリンダー数: 4 unit
... セーリング、フィッシング、ワーキング・ボートに理想的な高推力、高トルクのエンジンは、騒音や振動を最小限に抑え、燃費を最大化し、性能の新しい基準を打ち立てます。 T 60hp - 私たちのハイ・スラスト・ワークホースのチャンピオンです。 ヤマハの特許技術であるデュアルスラストプロペラを採用し、フォワードでもリバースでも最大推力を発揮します。 TCIマイクロコンピューターイグニッションは、どんなコンディションでも簡単に始動でき、信頼性が高い。Tシリーズエンジンは、大型でパワフルな主力エンジンです。 特徴 ...
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動力: 60 ch
排気量: 996 cm³
シリンダー数: 4 unit
... スキーヤーやウェイクボーダーのトーイングに最適なコンパクトな60馬力は、水上での楽しみを満喫しながらも、良心の呵責を感じることはありません。それは、このクラスで最もクリーンで経済的なエンジンだからです。 最大限の楽しみ。最小限の排出ガス。 ヤマハの電子制御燃料噴射システム(EFI)は、よりクリーンなパフォーマンスと超効率的な燃料消費を保証します。 60hpには、スムーズで快適な走りと楽しさを提供するために設計された、ヤマハ独自の機能が数多く搭載されています。ワイドレンジ・パワートリム&チルトシステム ...
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動力: 50 ch
排気量: 996 cm³
シリンダー数: 4 unit
... 最適です。セーリング、フィッシング、ワーキング・ボートに理想的な高推力、高トルクのエンジンは、騒音や振動を最小限に抑え、燃費を最大化し、性能の新しい基準を打ち立てます。 T 50hp - 本物の高推力ワークホース。 ヤマハの特許技術であるデュアルスラストプロペラを採用し、前進・後進ともに最大推力を発揮します。 TCIマイクロコンピューターイグニッションは、どんなコンディションでも簡単に始動でき、高い信頼性を提供します。Tシリーズエンジンは、大型でパワフルな主力エンジンです。 特徴 高い推力のための ...
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動力: 50 ch
排気量: 996 cm³
シリンダー数: 4 unit
... スキーヤーやウェイクボーダーのトーイングに最適なコンパクトな50馬力は、水上での楽しみを満喫しながらも、良心の呵責を感じることはありません。それは、このクラスで最もクリーンで経済的なエンジンだからです。 最大限の楽しみ。最小限の排出ガス。 ヤマハの電子制御燃料噴射システム(EFI)は、よりクリーンなパフォーマンスと超効率的な燃料消費を保証します。 50hpには、スムーズで快適な走りと楽しさを提供するために設計された、ヤマハ独自の機能が数多く搭載されています。ワイドレンジ・パワートリム&チルトシステム ...
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