高速クルージングヨット ST-40 "Anarquista Chika"
海洋レースキャビン3室キャビン2室

高速クルージングヨット
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特徴

使用目的
高速クルージング
キャビン数
キャビン3室, キャビン2室
付属品
リフティングキール, 二枚舵
索具
バウスプリット付き
その他の特徴
ツインステアリングホイール, セミ カスタム, セイルドライブ, バラスト付
全長

12.19 m (39'11")

4.5 m (14'09")

排水量

5,200 kg, 6,150 kg (11,464.04 lb)

エンジン出力

27 ch, 36 ch (27 hp)

燃料積載量

200 l (53 gal)

清水タンク容量

220 l (58 gal)

詳細

このヨットは、非常に要求の厳しい、経験豊富なヨットマンのために設計されました。主な用途は、外洋レースでのセーリングと、悪天候の中で可能な限り最高速度での高速クルージングです。 21世紀のクルージング・セーリングは変わりました。今日のアクティブなお客様は、基本的なコースをどんな場合でも10ノット以上の平均速度で動けるボートを求めています。つまり、風下では15ノット以上の速度が必要なのです。また、セイルを積極的に使うことにも抵抗がなく、セイルエリアの広い艇をお持ちです。彼らの多くはウィンドサーフィンからセーリングを始め、風を完璧に理解し、それを利用してセイルを微調整しています。彼らは2〜3週間の休暇で最大の海里数を稼ぎたいと考えている。このようなスポーツマン気質の人たちは、セーリングレースに参加することが非常に多いです。 そのため、このヨットは、主に帆を張った状態での最高速度とセーリング競技のために設計されており、第二に船上での快適さを追求しています。このようなスピードを出すためには、このサイズのヨットは6000kg以下の排気量でなければならない(ピュアレーシングヨットクラス40の排気量は約4t)。 40フィートというサイズは、少人数のクルーや家族が乗るのに最適なサイズだと私たちは考えています。同時にランニングコストも低く、ヨットのコストが利用でき、「ショートルハンドリング」を基本としたマネージメントが可能になります。 このヨットは、困難で荒れた海の状況下で単独でコントロールするために設計されています。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。