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全長: 13.55 m
幅: 4.5 m
喫水: 1.4 m
... POGO44は、POGOシリーズの他のモデルのファミリー・スピリットを受け継いでいます。POGOシリーズの他のモデル同様、POGO44はバキューム・インフュージョン（100％）で作られています。不沈泡材がボートを「壊れにくい」ものにし、長い航海のための貴重な安全性を確保しています。POGO36で有名なファセット舷窓はデッキにあり、光と船首方向の良好な視界を提供します。停泊中はもちろん、クルージング中も快適な操舵室を演出します。 コックピットセクションとヘルムステーションは、POGO12.50とPOGO50のものを参考にしています。POGO44は標準でティラーバーを装備していますが、オプションでかわいい複合ステアリングホイールを装備することが可能です。すべての操作はコーチルーフにあるピアノに戻るので、ハリヤーディング、シートのタック、コンパニオンウェイのカバーの下でのリーフ取りなど、理想的なポジションで行えます...最高級のフィッティングは、非常に優れたサイズで、ソロまたはダブルでポゴ44をリードするように設計されています。コックピットの後部には、膨らませたテンダーを収納できる水浴び台があり、収納、セール、折りたたんだテンダー、クルージングのためのすべての装備を収納できる巨大なトランクを内蔵しています。 ポゴ44は、アルミニウムマスト、またはバックステーなしのカーボンマスト（POGO30からPOGO50までの他のモデルと同様）でお届けすることができ、より細身でより強力なホーンメインセイルで帆走することができます。マストの位置は、より大きな表面を持つヘッドセイルを受け入れるために、ボート上で後方に移動されます。 ...
全長: 11.95 m
幅: 3.99 m
喫水: 3.08, 0.92 m
... この新モデルは、OVNI 400と同じ哲学に基づいて設計されました。100％アルミニウム製のリフティング・キール（センターボード）のヨットを設計し、ロングレンジ・クルージングの設計基準（Aカテゴリー認証）を統合するという、造船所が始めた挑戦に答えています。 Mortain-MavrikiosとCBAのデザインオフィスが共同で契約したOVNI 370は、象徴的なOVNI 365とOVNI 395の後継船です。 ...
全長: 15.7 m
幅: 4.7 m
喫水: 3.3 m
... 絶対的な体験 シガーレ15 QRの超モダンな船体は、シガーレ フィノコンキの歴史的建築家によってデザインされ、長距離クルージングのための快適性と性能の最高の妥協点を提供します。 ブルーウォーターセーリングを愛する人に「シガーレ」と言えば、それはまるで聞き覚えのある伝説の名前のように耳に響くことでしょう。 クロスオーバー」とも表現される真のマラソンは、完全な安全性をもって長距離を旅することを可能にします。 ...
全長: 9.7 m
幅: 2.5 m
喫水: 2 m
... この新艇は、非常に滑らかなラインと2つの大きなベンチが特徴的な、新しいコックピットレイアウトを導入しています。デッキとコックピットの下に隠れた操作性を備え、デイリーユースとレガッタの両方に対応する設計となっています。 COMUZZI 32は、トイレ、シンク、4バース（オフショアレースにも対応）を備えた最小限のインテリアを備えています。 この艇は大きなセールプランで、メインセイルは32 mq (344 sqm)、ジブは110%で27 mq (290 sqm)、ジェネーカーは80 ...
全長: 9.7 m
幅: 2.5 m
喫水: 2 m
... この艇は、非常に滑らかなラインと2つの大きなベンチが特徴的なカスタムレイアウトを導入しています。デッキとコックピットの下に隠れた操作性を備え、日常的な使用とレガッタの両方を想定して設計されています。 COMUZZI 32は、トイレ、シンク、4バース（オフショアレースにも対応）を備えた最小限のインテリアです。 この艇は大きなセールプランで、メインセイルは32 mq (344 sqm)、ジブは110%で27 mq (290 sqm)、ジェネーカーは80 mq (969 ...
全長: 9.7 m
幅: 2.5 m
喫水: 2 m
... この艇は、非常に滑らかなラインを持つ新しいコックピットレイアウトを導入しています。デイリーユースからレガッタまで幅広く対応します。 COMUZZI 32は、トイレ、シンク、4バース（オフショアレースにも対応）を備えたミニマムなインテリアです。 この艇は大きなセールプランで、メインセイルは32 mq (344 sqm)、ジブは110%で27 mq (290sqm)、ジェネーカーは80 mq (969 sqm)、バックステーは2本、ヘッドクォータースプレッダーを装備しています。ご要望により、バックステーなしのセルタッキングジブを装備することも可能です。 船体はインフューズドグラスファイバーでラミネートされています。リードバルブはボート総重量の50％を占めています。 C32はトレーラブルです（最大ビーム250cm）。 ...
全長: 12 m
幅: 13'00"
喫水: 4'01", 9'09"
... この壮麗なヴィンテージスタイルの40フィートヨットは、フランス最高のスペシャリストの協力のもと、すべてカーボンで製作されたクルージング・レーシング艇で、ブラックペッパー®の「ラグジュアリー」と「フランスの生活芸術」へのコミットメントの証です。エレガンス、技術的な選択、人間工学、デザイン、素材、船上での快適さ、そして息をのむようなパフォーマンス...クラス40にインスパイアされたこのヨットは、感覚とパフォーマンスを求める現代的な美学者にとって理想的な週末旅行となるでしょう。 ブラックペッパー®は、エレガントなデイセイラー ...
全長: 15.3 m
幅: 15'00"
喫水: 5'07"
... リライアントヨット50レイズドサルーンは究極のクルージングヨットです。 豪華なフルワイドのアフトステートルーム、メインサルーンからの180 度の眺め、広々としたゲストキャビンを備えた50RSは、クラシックなスタイル、モダンなテクノロジー、贅沢を完璧に融合させています。 フィット感と仕上げは、Reliant Yachtsの非の打ちどころのないスタンダードです。 彼女の外観は古典的な美しさですが、水線の下に彼女は流体力学の最新の考え方を反映しています。 Reliant ...
全長: 11.7 m
幅: 3.47 m
喫水: 1.43 m
... 11メートルの帆走ヨット、JPB35は、カップルに理想的なボートです。左舷側にリビングルーム、右舷側にキッチンを備えた大きなサルーン、船首には豊富な収納スペースを備えた大きなオーナーズキャビン、右舷船尾には友人や子供用のシングルキャビンで構成されています。また、サルーンはダブルバースにも変更可能です。このヨットには、バスルームの後ろにセイルや荷物を保管するための大きなカーゴエリアがあります。JPB 35は、ツインキールバラストを採用しているため、喫水が浅く、自在に接地することができます。 ...
全長: 9 m
... DOMANIは、ユニークなセーリング体験、スポーティさ、豪華さ、デザインを融合させたS30を、エレガントなスポーツヨットですべて提供します。 少ないほど、自由な時間は貴重です 最小限のアプローチで、技術的には基本に戻り、コンポーネントを減らし、メンテナンスを減らします。 それは数分でショアパワーを抜き、セーリングについてです。 電気帆ドライブと光と緑は、その管理可能な寸法で輸送や保管が容易です。 フィヨルドの夏、セントトロペのインドの夏、2つの場所は似ていません。 ...
全長: 32'00"
... S32 Loungeは当初、既存のS30スポーティヨットにステアリングホイールを装着して提供することを目指していましたが、設計・開発を進めていくうちに、4つのゾーンを明確に区別し、より長く、より細身にする必要があることが明らかになりました。 1. - 入浴用のはしごが組み込まれたサンデッキ。 2. - 手元ですべてのハリヤードとシートをコントロールしながらステアリングゾーンを操作します。 3. - 座ることができるスペースがたくさんある中央の社交エリアとラウンジ、そしてこれもまた出航方向にある 4. ...
全長: 18.7 m
幅: 10 m
喫水: 1.8 m
... ナビス・デイ・チャーター60 全長 : 18.70 m 幅 : 10.07 中型のデイチャーター用カタマラン。 セミオーダーで、お客様のビジネスに的確にマッチします。 ...
全長: 24.22 m
幅: 11.79 m
喫水: 1.9 m
全長: 46'00"
幅: 25'00"
喫水: 43 in
... クラス4でのセーリングは、何よりもクルージングの精神を取り戻すことです。軽いコンディションで風よりも速く湾から湾へと移動したり（実風速5ktsで7ktsのスピード）、長い航路を安全かつ驚くべきパフォーマンス（1日300マイル）で移動したり・・・努力することなく楽しむことができます。 インテリアデザイン、艤装、ステアリング、エンジン・・・O Yachtsは、最高の技術を駆使した女性型コンポジット製セミカスタムヨットのマスターです。クラス4は、レースで表彰台を狙うだけでなく、クルーザーのための簡単なセーリングも可能です。 下のリンクをクリックして、Class ...
全長: 8.96 m
... 一人でもクルーと一緒でも：ケープ・コッドは設計当初から、単独航海に必要な機能を備えています。すべての操縦は後方に送られ、ヘルムスマンに完璧な自律性を提供します。 レガッタでケープ・コッドはどんなペースでも素晴らしいパフォーマンスを発揮し、ゆったりとしたセールプランと高品質のフィッティングにより、生き生きとした感覚を味わうことができます。 停泊中。水浴び用のはしご、シャワー、広いサンデッキ、工夫を凝らしたテーブルが、忘れられない一日のすべての楽しみを共有するようあなたを誘います。キャビンには2つの寝台があり、船上で昼寝をしたり、一晩過ごしたりすることができます。 家族と、友人と。ケープ・コッドは8人乗りで、前方のキャビンはお子様のための理想的な隠れ家となります。45cmの浅い喫水のおかげで、ヨットが入れないような場所でも「ビーチ」することができます。 SELDEN黒塗りアルミニウム艤装品 レイジージャック SELDENオートリーフ・システム 配電盤 75アンペアバッテリー ビルジポンプ2基（手動・電動 NANNI ...
全長: 13.7 m
幅: 4.37 m
喫水: 3.3 m
... シドニー・トゥ・ホバートレースでのクラス優勝をはじめ、多くのレースで成功を収めたKer46の製作から4年の間に、多くのことが起こりました。 私たちの継続的な最適化技術は、さまざまなプロジェクトを通じて磨かれ、新しいデザインを発表する時期が来たことは明らかでした。 Ker46+は、Ker46に代わるセミカスタム艇で、2015年のアラウンド・ザ・アイランドレースで初出場にしてクラス優勝を果たし、史上初の「Fast 40」レガッタで快勝したKer40+を世代的なベースラインとして使用しています。 シェイプとコンセプト。 Ker ...
全長: 14.14 m
幅: 4.2 m
喫水: 2.44 m
... 10月初旬には、高速で快適かつ豪華な、世界でも類を見ない電気推進システムを搭載した新艇「SALONA 46」を初公開しました。 新しいSALONA 46は、最高の技術、デザイン、品質、快適さの要素を、絶対的に素晴らしいアウトドアと組み合わせています。高度な建設技術により、堅牢でありながら軽量に作られています。船体とデッキは、ビニルエステル樹脂の真空注入法で製造されており、期待以上の帆走性能を発揮します。さらに、サロナ46は、これまでのボートモデルと同様に、キールやマストを支えるスチール製の内部フレーム構造で補強されており、非常に強固で信頼性の高い構造となっています。 それと同時に、スムーズで簡単なセーリングが可能です。ステアリングホイールから手を離すと、バランスのとれたラダーによって、まるで最初から何をすべきかわかっていたかのように、数秒間コースを維持することができます。フラクショナルリグと大型ウインチのおかげで、ジブのトリミングも比較的簡単です。 J&Jデザインチームとサロナ社のコラボレーションによるサロナ46のクリーンでモダンなデザインは、ラグジュアリーヨットのデザインの新しいスタンダードとなりました。3キャビンと4キャビンの両方が用意されており、キングサイズのベッドとフルスタンディングの高さ、そして家族や友人との思い出に残る快適な船旅に適したサイズのワードローブや収納設備も忘れてはなりません。また、快適な2つのバスルーム、2つのシャワーが標準装備されており、利便性にも優れています。サローナのセミカスタムヨットは、お客様がご自身のアイデアやご希望を反映させて、夢のサローナヨットを作り上げることができます。 ...
全長: 6 m
幅: 2.19 m
喫水: 0.12, 1.65 m
... 何も変わらない 純粋に楽しい旅を体験し、小さなクルーザーのような快適さを味わってみませんか？新生SARCH S7は、快適性と安全性を兼ね備えた製品です。家族みんなが楽しめる新しいレーサーです。ゆったりとしたシートと、ゆったりとしたボリューム感のあるインテリアが特徴です。 Sarch dS6は、複数のコマンドポストを備えた大型のコックピットを備えています。コーミングで保護された2つのベンチと、ボートを完全にコントロールするためのより後部のエリアです。障害物のないコックピットには、クルーが快適に過ごせるよう2枚の大きなマットを置くことができます。 パフォーマンス 2種類のキール構成（50kgまたは130kg）により、dS6のカスタマイズが可能です。軽いキールであれば、Sarch ...
全長: 12.2 m
幅: 3.8 m
喫水: 2.7 m
... このプロジェクトは、オープン40の精神に基づいて設計されており、高速クルージング用のセーリングヨットの最高速度を得ることができます。 船体は可能な限り軽量化し、PVCフォーム（CorecellまたはDivinycell）でエポキシ樹脂をサンドイッチした後、オートクレーブで硬化させているのが特徴です。 このボートの流体力学は、ビート時に大きなチャンスを与えると同時に、フルバックステイでの高速航行を可能にします。 無制限の航行エリアを持つこのヨットは、あらゆるランクのハンディキャップを持ってレガッタに参加することもできます。 クルージングヨットとしては最も軽量でありながら、大きなセールエリアを持つ非常に強い船体構造です。 大きなコックピットを持つヨットは、セイルを使って効果的にスポーツをするためのヨットです。 このヨットは、フルバックステイで20ノット程度の速度を想定して設計されていますが、船体のバウ部分のウォーターラインが非常にシャープで、効果的なバルブキールも深いものになっています。そのため、このヨットは風に対して完璧に操縦することができます。 船体の平均的な幅は、1本のラダーを使用することを可能にします。このプロジェクトでは、効果的かつ深く浸されたラダーにより、あらゆるコースで完璧にボートをコントロールすることができます。 ...
Uniworkboats SIA
全長: 7.1 m
... The Storm 23は、洗練された管理が容易なパッケージで、優れたセーリング性能と見事なルックスを提供するエレガントなセミカスタム設計のデイセーラーです。 当社の多くの製品と同様に、彼女はトレーラー重量を最小限に抑え、軽い空気で大きな性能を発揮する革新的な水安定器システムを備えています。 カーボンマストと現代的な完全に詰め込んだメインセイルと一緒に、彼女は水の上と下を処理する喜びです。 約 500kgの船体重量は、水の周りに同じものと相まって、加えて乗組員は1250kgに彼女の設計された変位をもたらします。 ...
全長: 13 m
幅: 6.5 m
喫水: 1 m
... DAZCAT 1295スポーツブリッジデッキクルージングカタマランを紹介します。 全長42.5フィート（12.79m）、水線に対する長さのビームレシオは13-1でありながら、重量は5トン以下で、この新しいボートはパフォーマンスレースやクルージングに最適化されています。 スタイリッシュなスピードと快適性を実現したD1295。また、姉妹車と同様の性能評価を得て、接近戦を演出しています。 標準では、メインセイル面積65msqの17mカーボンマストと35msqのセルフタッキングジブが装備されています。 ...
全長: 15.24 m
幅: 7.92 m
喫水: 2.32, 1.03 m
... 冒険スピリット プレゼンテーション アドベンチャーは、探検と発見のためのボートです. 船体の保護は過度に発達しています。 使用される材料は、堅牢でありながら維持が容易です。 リフティングダガーボードまたは高性能固定キールで利用可能。 イノベーション 外側 前方コックピットは、すべての操縦を組み立てるマストの足元に置かれます。 このコックピットは、頭の100％鮮明な視野を持ち、帆を調整するための優れたポジションです。 この領域を閉じて、外部要素から保護することができます。 ...
Windelo
全長: 10 m
... a33は、2016年の完全な新しいデザインです。 彼女は、さらに扱いやすく、さらに多くのスペースを提供します。 油圧式メインシートまたは電動ウインチでも、すべてのコンポーネントがこの完璧な形状のライフスタイル・ヨットでリラックスしたセーリングを保証します。 2つの大きなステアリングホイールは、アイキャッチャーだけでなく、イタリアの美しさの超スムーズなステアリングを可能にします。 片手で、または一緒にゲストのグループで、取り扱いは常に簡単です。 ボートの安定した性能は、安定した破砕と低ヒールを提供する大きなバラストに基づいています。 ...
A-Yachts GmbH & Co KG
全長: 10.4 m
... 私たちのオリジナルのTORO34は25kts 以上の風から簡単に飛び立っています... どのようにトロを30ktsに吹き飛ばすことができますか？ デザインカタマランは、フォイル、6.1m（20インチ）ビーム、15.9m（52インチ）マストを備えたTORO34Rをリリースする最終段階にあります。 このすべてのカーボンバージョンは、元のモデルのすべての性能特性を超えます。 あなたのヨットクラブの最速であるために、あなたが管理された予算内ですべてを航行するように頭を回すように、デザインカタマランは、この妥協のないセーリング獣を提供しています：TORO34R.Lifeはゆっくりと航行するには短すぎます... ...
全長: 14.3 m
幅: 4.95 m
喫水: 1.68, 3.46 m
... Puffin Yachts は Olivier van Meer が設計し、オランダの Enkhuizen にある VMG Yachtbuilders が製造しています。パフィンヨットは、長距離航海や船上生活での安全性と快適性を提供するために、最高の品質基準に基づいて建造されています。パフィンヨットはショートハンドクルーによる航海を想定しており、浅瀬でのクルージングやあらゆるボトムでのドライビングを可能にする格納式センターボードを装備しています。 パフィンヨットの製作は、常にセミカスタムプロジェクトです。バウスプリット、ウィンドウシェイプ、ややネガティブなスターン、タンブルホームなど、目立つ特徴は固定されています。これらのディテールが、優れたセーリング特性と丈夫でクラシックな外観を保証しています。それ以外の点については、デザイナーと話し合うことができます。その結果、すべてのPuffinが異なり、その種類はユニークなものとなっています。 私たちは、ワークボートの外観と8人乗りの内装を持つベアアルミニウムのPuffinを作ることができますし、チーク材のフルデッキ、お好みの色でスプレーされた船体と美しいオーク材の内装を持つコンポジットで作ることができます。Puffinではすべてが可能なのです。 ...
詳細をお書きください:
サ－ビス改善のご協力お願いします:
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