モノハル / 高速クルージング / オープントランサム / キャビン2つまたは3つ
Elf-1238

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特徴

  • 船体数:

    モノハル

  • 使用目的:

    高速クルージング

  • デッキレイアウト:

    オープントランサム

  • デッキ下構成:

    キャビン2つまたは3つ

  • その他の特徴:

    ツインステアリングホイール, セミ カスタム, セイルドライブ

  • 長さ:

    12.2 m (40'00")

詳細

40フィート
エルフ1238
高速クルージングヨットのための最高速度を得るために、オープン40の精神で設計されているこのプロジェクト、。
LOA 12, 2 メートル,
ビーム 3,8 メートル
フルドラフト 2,7 メートル
変位 5800 キロ (Max.Displ 6800 キロ)
Bulbkeel 2700 キロ
アップウィンド帆 105 平方メートル
非対称ゲンナカー 130-150 m2
できるだけ軽い船体, ヨットはPVCフォームとエポキシサンドイッチに基づいて構築されています (コセルまたはDivinycell), 続きます オートクレーブでの後硬化。
ボートの流体力学は、鼓動中に大きな機会を与え、同時に完全な後退でより高速を可能にする。
また、任意のランクのハンディキャップとレガッタに参加することができ、無制限のナビゲーションエリアのヨット。
最も軽量(クルージングヨット用)ボディ構造が大きな帆エリアを持つ非常に強いボートですが。
ヨットは、ヨットは、
フルバックステイで約 20ノットの速度のために設計され、帆と効果的なスポーツ作業のための大きなコックピットヨットを持っていますが、それは船体の弓と深い高い効果的なbulbkeelで非常に鋭い水路を持っています。 したがって、このヨットは完全に風に対して操縦..
船体の平均相対幅は、1つの舵を使用することを可能にする。 このプロジェクトは、有効性と深く浸漬した舵を持っています, ボートはすべてのコースで完全に制御.

これは自動翻訳です  (英語の原文を読む)