船用減速装置 WGF 563 - 7760
作業ボート用フェリー用ヨット用

船用減速装置
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特徴

応用分野
船用, 作業ボート用, フェリー用, ヨット用
用途
エンジン用
その他の特徴
油圧クラッチ付き
動力

最少: 250 kW
(339.9 hp)

最大: 2,600 kW
(3,535 hp)

詳細

作業船 フェリー 商船 ハイブリッド レディ ネイビー オフショア ヨット WGFシリーズの逆減速ギヤボックスは、ギヤボックスハウジングを取り付けた特殊な設計により、多くの利点を備えています。 技術的な改造が必要です。 ハウジングはねずみ鋳鉄または鋼鉄製 歯面を研磨し、ケースハードニングを施したヘリカル歯車 油圧式ディスククラッチ、摩擦面はスチール/シンター製 変速時の圧力上昇を調整することにより、スムーズな噛み合いを実現。 両回転域でフルパワーの伝達が可能 一体型オイルサンプ 作動油と潤滑油の共通回路 オイルポンプとオイルフィルターに外部からアクセス可能 強固な取り付け(WAF 164-562) 冷却水入口温度最大32℃の熱交換器搭載。最大32℃、耐海水性 圧力と温度を遠隔監視するための接続 電気または空気圧で作動するコントロールバルブ 緊急時運転:運転圧力が低下した場合、ディスククラッチを機械的にロックすることができます。 入力軸:フリーシャフト、テーパー1:30 出力:鍛造フランジ 監視 1.圧力スイッチ - 作動圧力が低すぎる 2.温度計-熱交換器後の油温 3.温度センサー2個 (2x PT100) 4.フィルター汚れ用電気信号 5.作動油圧力マノメーター 6.圧力スイッチ用接続:クラッチ作動時 AHEAD / ASTERN 合成樹脂ワニスによる塗装(色:RAL 7023 コンクリートグレー)

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カタログ

Product Guide 2018
Product Guide 2018
268 ページ
*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。