船舶減速装置 LAF 164 - 7760
作業ボート用フェリー用ヨット用

船舶減速装置
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特徴

応用分野
船舶, 作業ボート用, フェリー用, ヨット用
用途
エンジン用
その他の特徴
油圧クラッチ付き
動力

最少: 1,350 kW
(1,835.5 hp)

最大: 7,880 kW
(10,713.8 hp)

詳細

作業船 フェリー 商船 ハイブリッド レディ ハイブリッド システム(HS) 海軍 オフショア ヨット LAFシリーズは、タグボート、漁船、内水面航行船、フェリー、特殊船舶など、高い性能が要求される作業船用に特別に開発されたギアボックスです。 技術的な改造が必要です。 ハウジングはねずみ鋳鉄または鋼鉄製 SAEベルハウジングおよび基礎接続用取付金具の取付準備済み 平歯車は、歯面を研磨し、ケースハードニングを施したヘリカル歯です。 油圧式ディスククラッチ、摩擦面は鋼鉄/焼結金属製 スラストベアリング内蔵 変速時の圧力上昇を調整し、スムーズな結合を実現 両回転域でフルパワーの伝達が可能 一体型オイルサンプ 作動油と潤滑油の共通回路 外部からアクセス可能なオイルポンプとオイルフィルター 冷却水入口温度最大32℃の熱交換器搭載。最大32℃、耐海水性 圧力と温度を遠隔監視するための接続 電気式、空圧式、機械式の制御バルブ 緊急時運転:運転圧力が低下した場合、ディスククラッチを機械的にロックすることができます。 入力:フリーシャフト、テーパー1:30 出力:鍛造フランジ 監視 1.圧力スイッチ - 作動圧力が低すぎる場合 2.温度計-熱交換器後の油温 3.フィルターの汚れ - 電気部品 4.マノメーター - 作動油の圧力

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カタログ

*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。