ヨット用減速装置

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船用減速装置
船用減速装置
JRHD Series

動力: 16 kW - 1,305 kW

... 騒音を改善するには、次のような方法があります。 - 傘歯車の研削技術。 - MASAKコンピュータソフトウェアを使用して、ノイズを吸収する機能を持つハウジングを設計する。 - 歯車の大きな噛み合わせを適応させる。 ハウジングの熱分解 JIEのギアボックスは、高効率であるだけでなく、優れた熱分解性能を持っています。 - ハウジングの表面積を増やす。 - 非接触ラビリンスタイプのシール。 - 大型ファンとフローデフレクター付きの新しいファンカバーを採用。 - JIEのギアボックスを選択する際には、許容油温の下限値と上限値を設定することで、オイル交換期間を長くして信頼性を高め、メンテナンスコストを削減することができます。 メンテナンスコストを削減します。 モデル:3~28 レシオ:1.25~450 出力トルク:2300~1400000N.m ...

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Hangzhou JIE Drive Technology Co., Ltd
船用減速装置
船用減速装置
RHH Series

動力: 4.3 kW - 10,515 kW

... JIEの平行軸と直角ギアハウジングは新しいデザインを採用しており、特徴的な革新性を持っています。 - より少ない部品のタイプ、より多くの指定およびモデル - より高い信頼性、より大きい出力率 - 優秀な非接触反摩擦ラビリンスのタイプ シールを合わせて下さい。 - フランジタイプの出力軸を提供し、狭いスペースでの設置条件に適合させる(お客様の要求に応じて)。 顧客の要件に応じて他のインストールタイプを提供します。 フランジ、ハウジングスイングベース、トルクアームの標準仕様を提供します。 ノイズの特定 新しいデザインのアイデアは、次のソリューションを介してノイズの識別を改善します。 - ...

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船用減速装置
船用減速装置
JRHB series

動力: 2.8 kW - 4,908 kW

... JIEの平行軸と直角ギアハウジングは新しいデザインを採用しており、特徴的な革新性を持っています。 - より少ない部品のタイプ、より多くの指定およびモデル - より高い信頼性、より大きい出力率 - 優秀な非接触反摩擦ラビリンスのタイプ シールを合わせて下さい。 - フランジタイプの出力軸を提供し、狭いスペースでの設置条件に適合させる(お客様の要求に応じて)。 顧客の要件に応じて他のインストールタイプを提供します。 フランジ、ハウジングスイングベース、トルクアームの標準仕様を提供します。 ノイズの特定 新しいデザインのアイデアは、次のソリューションを介してノイズの識別を改善します。 - ...

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船用減速装置
船用減速装置
JROKE Series

動力: 106 kW - 141 kW

... デザイン JIEのパラレルシャフトとライトアングルギアハウジングは新しいデザインを採用しており、その特徴的な革新は - より少ない部品のタイプ、より多くの指定およびモデル - より高い信頼性、より大きなパワーレート - 卓越した非接触抗摩擦ラビリンスタイプのシールを適応させます。 - フランジタイプの出力軸を提供することで、小さなスペースでの設置条件に適合させることができます(お客様の要求に応じて)。 お客様のご要望に応じて、他の取り付けタイプを提供します。 フランジ、ハウジングスイングベース、トルクアームの標準仕様を提供します。 ノイズについて 新しいデザインのアイデアは、以下の解決策によってノイズの識別を改善します。 - ...

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船用減速装置
船用減速装置
JRHA2SV Series

動力: 228 kW

... デザイン JIEのパラレルシャフトとライトアングルギアハウジングは新しいデザインを採用しており、その特徴的な革新は - より少ない部品のタイプ、より多くの指定およびモデル - より高い信頼性、より大きなパワーレート - 卓越した非接触抗摩擦ラビリンスタイプのシールを適応させます。 - フランジタイプの出力軸を提供することで、狭いスペースでの設置条件に適合させることができます(顧客の要求に応じて)。 お客様のご要望に応じて、他の取り付けタイプを提供します。 フランジ、ハウジングスイングベース、トルクアームの標準仕様を提供します。 ノイズについて 新しいデザインのアイデアは、以下の解決策によってノイズの識別を改善します。 - ...

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船用減速装置
船用減速装置
JRP Series

動力: 0.4 kW - 12,939 kW

... JRPの遊星ギアユニットは、独立した知的財産権を持ち、オイル漏れがなく、長寿命、高トルク、高速度比、インテリジェンスを特徴としています。JRP遊星ギアユニットには、JRP...N遊星ギアユニット、JRP...S平行軸遊星ギアユニット、JRP...Lベベルヘリカル遊星ギアユニット、JRP...S平行軸遊星ギアユニットがあります。 JRP..L ベベルヘリカル遊星ギアユニット、JRP.K ベベルヘリカル-パラレルシャフト遊星ギアユニット、その他のJRPシリーズ製品があります。 JRP遊星歯車装置は、リーン生産を推進し、インテリジェントな工場を構築し、研究、生産、供給、マーケティング、サービスの統合を実現することで、「コア製品-最高の技術、周辺製品-最高のサービス、外部製品-最高の経験」といった完全な製品企画・設計と、「製品企画、設計検証、加工試験、組立試験、倉庫物流、販売サービス、情報システム、人事、運営計画、戦略立案」といったバリューチェーン全体でのリーン生産の最適な計画を実施することで、お客様の迅速な対応を実現しています。 JRPの遊星ギアユニットは、モジュール化と最適化された設計のコンセプトに従っています。シリーズ全体の製品は、AD2ソリッドシャフト入力インターフェース、ADMフランジソリッドシャフト入力インターフェース、IEC電動機入力インターフェース、Aタイプシュリンクディスク出力モジュール、Bタイプソリッドシャフト出力モジュール、Cタイプスプライン付きホローシャフト出力モジュール、Dタイプスプライン付きソリッドシャフト出力モジュール、ベース取り付け、フランジ取り付け、トルクアーム取り付け、その他の入力インターフェース、出力モジュール、取り付けタイプで構成されています。 モデル ...

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船用減速装置
船用減速装置
JRP series

動力: 0 kW - 192 kW

... JRPの遊星ギアユニットは、独立した知的財産権を持ち、オイル漏れがなく、長寿命、高トルク、高速度比、インテリジェンスを特徴としています。JRP遊星ギアユニットには、JRP...N遊星ギアユニット、JRP...S平行軸遊星ギアユニット、JRP...Lベベルヘリカル遊星ギアユニット、JRP...S平行軸遊星ギアユニットがあります。 JRP.L ベベルヘリカル遊星ギアユニット、JRP.K ベベルヘリカル-パラレルシャフト遊星ギアユニット、その他のJRPシリーズ製品があります。 JRP遊星歯車装置は、リーン生産を推進し、インテリジェントな工場を構築し、研究、生産、供給、マーケティング、サービスの統合を実現することで、「コア製品-最高の技術、周辺製品-最高のサービス、外部製品-最高の経験」といった完全な製品企画・設計と、「製品企画、設計検証、加工試験、組立試験、倉庫物流、販売サービス、情報システム、人事、運営計画、戦略立案」といったバリューチェーン全体でのリーン生産の最適な計画を実施することで、お客様の迅速な対応を実現しています。 JRPの遊星ギアユニットは、モジュール化と最適化された設計のコンセプトに従っています。シリーズ全体の製品は、AD2ソリッドシャフト入力インターフェース、ADMフランジソリッドシャフト入力インターフェース、IEC電動機入力インターフェース、Aタイプシュリンクディスク出力モジュール、Bタイプソリッドシャフト出力モジュール、Cタイプスプライン付きホローシャフト出力モジュール、Dタイプスプライン付きソリッドシャフト出力モジュール、ベース取り付け、フランジ取り付け、トルクアーム取り付け、その他の入力インターフェース、出力モジュール、取り付けタイプで構成されています。 モデル:01~8 レシオ:3.08~3460 出力トルク:1,000~13,000N.m ...

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船用減速装置
船用減速装置
JRPH series

動力: 75 kW - 250 kW

... JRPの遊星ギアユニットは、独立した知的財産権を持ち、オイル漏れがなく、長寿命、高トルク、高速度比、インテリジェンスを特徴としています。JRP遊星ギアユニットには、JRP...N遊星ギアユニット、JRP...S平行軸遊星ギアユニット、JRP...Lベベルヘリカル遊星ギアユニット、JRP...S平行軸遊星ギアユニットがあります。 JRP..L ベベルヘリカル遊星ギアユニット、JRP.K ベベルヘリカル-パラレルシャフト遊星ギアユニット、その他のJRPシリーズ製品があります。 JRP遊星歯車装置は、リーン生産を推進し、インテリジェントな工場を構築し、研究、生産、供給、マーケティング、サービスの統合を実現することで、「コア製品-最高の技術、周辺製品-最高のサービス、外部製品-最高の経験」といった完全な製品企画・設計と、「製品企画、設計検証、加工試験、組立試験、倉庫物流、販売サービス、情報システム、人事、運営計画、戦略立案」といったバリューチェーン全体でのリーン生産の最適な計画を実施することで、お客様の迅速な対応を実現しています。 JRPの遊星ギアユニットは、モジュール化と最適化された設計のコンセプトに従っています。 ユニット構造を利用したモジュール化とバランスのとれた強度、そしてユニークなノイズ低減と最適化設計。 高い軸受容量、信頼性、効率性、低ノイズ特性を備えています。 お客様が選択できる多様な設置モードと出力軸 モデル ...

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船用減速装置
船用減速装置
JRPG series

動力: 6.2 kW - 5,970 kW

... JRPの遊星ギアユニットは、独立した知的財産権を持ち、オイル漏れがなく、長寿命、高トルク、高速度比、インテリジェンスを特徴としています。JRP遊星ギアユニットには、JRP...N遊星ギアユニット、JRP...S平行軸遊星ギアユニット、JRP...Lベベルヘリカル遊星ギアユニット、JRP...S平行軸遊星ギアユニットがあります。 JRP..L ベベルヘリカル遊星ギアユニット、JRP.K ベベルヘリカル-パラレルシャフト遊星ギアユニット、その他のJRPシリーズ製品があります。 JRP遊星歯車装置は、リーン生産を推進し、インテリジェントな工場を構築し、研究、生産、供給、マーケティング、サービスの統合を実現することで、「コア製品-最高の技術、周辺製品-最高のサービス、外部製品-最高の経験」といった完全な製品企画・設計と、「製品企画、設計検証、加工試験、組立試験、倉庫物流、販売サービス、情報システム、人事、運営計画、戦略立案」といったバリューチェーン全体でのリーン生産の最適な計画を実施することで、お客様の迅速な対応を実現しています。 JRPの遊星ギアユニットは、モジュール化と最適化された設計のコンセプトに従っています。 ユニット構造を利用したモジュール化とバランスのとれた強度、そしてユニークなノイズ低減と最適化設計。 高い軸受容量、信頼性、効率性、低ノイズ特性を備えています。 お客様が選択できる多様な設置モードと出力軸 モデル ...

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ヨット用減速装置
ヨット用減速装置
Get Home Drive

... TRAC Get Home Driveは、メインエンジンのプロペラシャフトに取り付けられた油圧駆動のギアボックスであり、メインエンジンが停止した場合や使用不能になった場合の代替推進手段となります。本船の発電機または代替エンジンの原動機を使用して、TRAC Get Home Driveの油圧モーターに油圧を供給し、必要に応じて巡航または操船のために前進または後退の連続運転を行います。TRAC Get Home Driveの起動、停止、方向、速度の制御は、本船のピロートハウスに設置されたリモートコントロールパネルを使用して行う。 TRAC ...

船用減速装置
船用減速装置
WAF 164 - 7760

動力: 220 kW - 2,650 kW

... 作業船 フェリー 商船 ハイブリッド レディ ネイビー オフショア ヨット WAFシリーズのギアボックスは、タグボート、漁船、内陸水路船、フェリー、特殊船舶など、高い性能が要求される作業船用に特別に開発されました。 技術的な改造が必要です。 ハウジングはねずみ鋳鉄または鋼鉄製 SAEベルハウジング(WAF164-763)の取り付けに対応 平歯車は、歯面を研磨し、ケースハードニングを施したヘリカル歯です。 油圧作動式ディスククラッチ内蔵、摩擦面は鋼鉄/焼結体製 ...

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REINTJES
船舶減速装置
船舶減速装置
LAF 164 - 7760

動力: 1,350 kW - 7,880 kW

... 作業船 フェリー 商船 ハイブリッド レディ ハイブリッド システム(HS) 海軍 オフショア ヨット LAFシリーズは、タグボート、漁船、内水面航行船、フェリー、特殊船舶など、高い性能が要求される作業船用に特別に開発されたギアボックスです。 技術的な改造が必要です。 ハウジングはねずみ鋳鉄または鋼鉄製 SAEベルハウジングおよび基礎接続用取付金具の取付準備済み 平歯車は、歯面を研磨し、ケースハードニングを施したヘリカル歯です。 ...

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REINTJES
船舶減速装置
船舶減速装置
SVA 630 - 1250

動力: 3,000 kW - 20,000 kW

... 作業船 フェリー 商船 ハイブリッド レディ ネイビー オフショア ヨット SVAシリーズのギアボックスは、タグボート、コンテナ船、貨物船、タンカー、特殊船舶など、高い性能が要求される作業船用に特別に開発されました。 技術的な改造が必要です。 ハウジングはねずみ鋳鉄または鋼鉄製 頑丈な取り付け 平歯車はヘリカル、歯面はケースハードニング処理 ピニオン軸と出力軸は、スライドベアリングで支持されています。 クラッチ付き入力軸とPTO軸は、ローラーベアリングで支持されています。 ...

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REINTJES
船舶減速装置
船舶減速装置
SVAL / ZSVAL 630 - 1250

動力: 3,000 kW - 20,000 kW

... SVALシリーズのWorkboats Ferries Merchant ハイブリッドレディネイビーオフショアヨットギアボックスは、タグ、コンテナ船、貨物船、タンカー、同様に高い性能要求を持つ特殊目的船などの作業ボート用に特別に開発されました 技術的な変更を受けます ...

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REINTJES
船用減速装置
船用減速装置
WGF 563 - 7760

動力: 250 kW - 2,600 kW

... 作業船 フェリー 商船 ハイブリッド レディ ネイビー オフショア ヨット WGFシリーズの逆減速ギヤボックスは、ギヤボックスハウジングを取り付けた特殊な設計により、多くの利点を備えています。 技術的な改造が必要です。 ハウジングはねずみ鋳鉄または鋼鉄製 歯面を研磨し、ケースハードニングを施したヘリカル歯車 油圧式ディスククラッチ、摩擦面はスチール/シンター製 変速時の圧力上昇を調整することにより、スムーズな噛み合いを実現。 ...

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REINTJES
船用減速装置
船用減速装置
DLG 813 - 110113

動力: 1,400 kW - 15,000 kW

... 作業船 フェリー 商船 ハイブリッド レディ ネイビー オフショア DLGシリーズは、タグボート、コンテナ船、フェリー、特殊船舶など、高い性能が要求される作業船用に特別に設計されたギアボックスです。 技術的な改造が必要です。 ハウジングはねずみ鋳鉄または鋼鉄製 歯面を研磨し、ケースハードニングを施したヘリカル歯車 油圧式ディスククラッチ、摩擦面はスチール/シンター製 変速時の圧力増加によるスムーズな噛み合わせ ギアボックスは、スラストベアリングを含むアンチフリクションベアリング、またはスライドベアリングを装備しています。 ...

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REINTJES
船用減速装置
船用減速装置
VLJ 430 - 7541

動力: 500 kW - 13,500 kW

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REINTJES
フェリー用減速装置
フェリー用減速装置
WVS 234 - 2240

動力: 310 kW - 1,380 kW

... WVSシリーズのフェリーハイブリッドレディハイブリッドシステム(HS)ネイビーヨットギアボックスは、海軍ユニット、パトロールボート、ヨット、同様に高い性能要求を持つ他の船舶などの高速船向けに特別に設計されています。 技術的な変更があります。 ...

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ヨット用減速装置
ヨット用減速装置
WLS 234 - 2240

動力: 310 kW - 3,900 kW

... WLSシリーズのハイブリッドレディハイブリッドシステム(HS)ネイビーヨットギアボックスは、海軍ユニット、パトロールボート、ヨット、同様に高い性能要求を持つ他の船舶などの高速船向けに特別に設計されています。 技術的な変更があります。 ...

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ヨット用減速装置
ヨット用減速装置
WVSA 742 - 1542

動力: 1,300 kW - 4,900 kW

... WVSA Down Angleギアボックスは、当社のよく知られているWVSギアボックスシリーズに基づいて、高速船の製品ポートフォリオを拡張します 技術的な改造の対象となります ...

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