1991年にヴィアレッジョのペリーニ・ナヴィによってマリサという名で進水したこの40メートルのセーリングヨットは、シルヴィオ・ベルルスコーニによって買収され、プリンチペッサ・ヴァイヴィアと改名されたことで、国際的な注目を集めるようになりました。この名前は、その後の所有者にも引き継がれ、このヨットのアイデンティティの一部として定着しました。
最も新しい所有者になる前は、後にSevenを依頼することになる同じ家族が所有しており、造船所との永続的な関係を確認し、Perini Naviの顧客層を特徴づける継続性を強化しています。
全長40.4メートル、ビーム8メートル、213GTのこの船は、1990年代初頭にペリーニ・ナヴィの国際的地位を確立した世代に属する。
鋼鉄製でアルミニウム製の上部構造を持つプリンチペッサ・ヴァイヴィアは、ペリーニ社内の海軍建築とデザインの規律ある一貫性を反映しています。エクステリアとインテリアは、統一されたビジョンのもとで考案され、プロポーション、バランス、構造の明快さが確保されています。
4つの主要キャビンに最大10名のゲストが宿泊でき、6名のクルーがサポートします。船体の大きさは
双発のキャタピラー製エンジンを搭載し、最高速度は12.6ノット、燃料搭載量は26,300リットルで、長時間のクルージングをサポートします。6.37メートルの吃水は洋上での安定性を強化し、ゆったりとしたデッキエリアはパフォーマンスと船上での社交生活の均衡を保つ。
プリンチペッサ・ヴァイヴィアは、かつての所有者だけでなく、ペリーニ船団の中で象徴的な存在であり、耐久性、継続性、不朽のアイデンティティを洗練された形で表現しています。
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