アルミニウムセーリングスーパーヨット

全長: 47 m
幅: 17.1 m

... 2023年に進水するアート・エクスプローラー号は、世界最大のアルミニウム製セーリング双胴船で、没入型アートと環境意識で世界を旅する浮遊美術館でもある。 アート・エクスプローラーのカーボン・リグ、ソアリング・マスト、自動化されたセイル・システムは革新的であり、アクセル・ドゥ・ボーフォールによる内外装のデザインは、展示や集会にふさわしい空間を作り出している。ヴェルディエの海軍建築は、バランスと性能を保証します。 海上でのエレガンス アート・エクスプローラーのカーボン・リグ、ソアリング・マスト、自動化されたセイル・システムが革新性をアピール。アクセル・ドゥ・ボーフォールによる内・外装デザインが、展示会や集会にふさわしい空間を作り出します。ヴェルディエの海軍建築は、バランスとパフォーマンスを保証します。 2023年に進水するアート・エクスプローラー号は、世界最大のアルミニウム製セーリング双胴船であり、没入型アートと環境意識で世界を旅するフローティング・ミュージアムでもある。 ...

全長: 38 m
幅: 8.36 m
喫水: 3.5, 5.5 m

... S/Y Dahlakは、有名な38メートルのP2（現在はYam²）の姉妹船で、自分のヨットを操りたいという家族の夢を叶えるために考案されました。フィリップ・ブリアンが海軍建築を手がけ、ペリーニ・ナヴィの社内チームが内装を担当したダーラックは、最新のセイルハンドリングシステムを取り入れ、オーナーに真の独立感を提供します。人里離れた紅海の群島にちなんで命名されたこのヨットは、海上の本物の家族の隠れ家として構想されています。 Dahlakのアルミニウム構造、機敏な船体、先進的なセールプランは、パフォーマンスセーリングセグメントにおけるペリーニ・ナヴィの絶え間ない進化を象徴しています。軽量エンジニアリングとパワフルなラインを組み合わせることで、操船時の応答性を確保しながら、室内では洗練された快適性を提供します。控えめでエレガントなインテリアは、プライベートな時間、探検、親睦のために造られたヨットの精神を反映しています。 シグネチャーアドバンス 革新的なハイライト - ...

全長: 60 m
幅: 11.4 m
喫水: 12.3, 4.3 m

... 60メートルシリーズの2隻目、S/Yペルセウス³は、忠実なペリーニ・ナヴィのオーナーが、自分だけのステートメントヨットを作ろうと決意して依頼したものです。記録的な75メートルのカーボンファイバー製マストと、特徴的なバウスプリットによる前例のないダウンウィンドのセイルエリアにより、彼女は現代のセーリングパフォーマンスの限界を押し広げました。 ペルセウス³は、スピードとラグジュアリーの融合というペリーニ・ナヴィのスピリットを体現しています。アルミニウム構造とセンターボードキールは、軽さと深い喫水の安定性を兼ね備えており、レガッタでもブルーウォーターでの航行でも、同じように快適に過ごすことができます。ペリーニ・ナヴィによる時代を超越した現代的なインテリアは、エレガンスと居住性のバランスを保ち、パフォーマンスと快適性の両方を重視するオーナーのためにデザインされています。 特徴的な進歩 革新的なハイライト これまで建造された中で最も高いカーボンファイバー製マスト(75m) ヨット史上最大のダウンウィンド・セール面積 ファーラーとキャプティブ・ウィンチを備えた先進のセール・ハンドリング・システム レーシング・スピリットとラグジュアリー・クルージングの融合 ...

全長: 40 m
幅: 9.4 m
喫水: 9.1, 3.5 m

... ペリーニ・ナヴィがロン・ホランドと共同でデザインしたこの40mのスループは、アルミニウムの船体と上部構造、50mのカーボンファイバー製マストを備えています。 ステート・オブ・グレイスのプロジェクトは、船上での快適性と安全性を損なうことなく、パフォーマンスを最適化するために開発されました。 インテリアは、クラシックな船舶の伝統とオーナーのアートコレクションからインスピレーションを得て、自社でデザインしました。 クラスおよびLY2適合性 - ABS:マルタクロスA1、商業用ヨットサービス、マルタクロスAMS、MCA ...

全長: 72.3 m
幅: 13 m
喫水: 4.3, 12.3 m

... 2013年に発表されたシーホークは、ペリーニ・ナヴィの60メートルシリーズの幕開けとなりました。洗練されたアルミニウムの船体、カーボンの艤装、先進のセイルハンドリングシステムを備え、最先端のテクノロジーと時代を超越したエレガンスの両方を体現しています。妥協のないパフォーマンスと個性的なスタイルを求めるオーナーのためにデザインされました。 控えめなラグジュアリー クリスチャン・リアイグレが手掛けたシーホークのインテリアは、控えめなラグジュアリーを追求し、なめらかなライン、ダークウッド、微妙なコントラストが親密さと壮大さを感じさせます。デッキでは、そのパワフルなセイルプランとツインカーボンマストが、クルージングとレガッタ競技の両方のために建造された、同世代のヨットの中で最も知名度の高いヨットのひとつに数えられています。 革新的なハイライト ペリーニ・ナヴィ60mシリーズ初の発表 ツインカーボンマストと自動セールハンドリング付きブーム クリスチャン・リアイグルによる、現代的なセンスと航海の厳格さを融合させたインテリア 性能を向上させたアルミニウム製船体とセンターボード・キール ...

全長: 50 m
幅: 10.52 m
喫水: 4, 9.79 m

... 2012年に進水したEnterpriseは、長距離ブルーウォータークルージングに情熱を燃やすオーナーのために設計された50メートルケッチです。パフォーマンスと快適性を兼ね備えたこのヨットは、オーナーのライフスタイルに合わせてヨットをカスタマイズするペリーニ・ナヴィの能力を体現しています。可変喫水キールを備え、海上での安定性と浅瀬へのアクセスの両方を提供します。 ペリーニ・ナヴィとロン・ホランドによって開発されたカーボンファイバー製のケッチリグは、セイルパワーとシンプルなハンドリングの両方を最大限に引き出します。ペリーニ・ナヴィが自社でデザインしたインテリアは、クラシックなマリンスタイルと現代的な利便性のバランスを反映しており、5つの客室に12人のゲストが優雅に滞在できるようになっています。 革新的なハイライト 革新的ハイライト 汎用性の高い可変喫水キール 自動ハンドリング機能を備えたカーボンファイバー製リグ 強度と効率性に優れたアルミニウム構造 長時間の外洋航行にも対応する設計 ...

全長: 56 m
幅: 11.52 m
喫水: 3.95, 9.73 m

... 2011年に発表されたフィデリスは、ペリーニ・ナヴィの名高い56メートルシリーズの10番目のヨットです。情熱的な船乗りのために建造されたこのヨットは、ペリーニ・ナヴィの性能と、オーナーのライフスタイルに合わせたオーダーメイドのレイアウトの両方を反映しています。 控えめなエレガンス アルミニウム製の船体とケッチリグは、力強さと機敏さのバランスを体現しています。ペリーニ・ナヴィがデザインしたインテリアは、自然光、機能性、控えめなエレガンスを強調しています。5つのゲストルームと広々としたソーシャルエリアを備えたフィデリスは、スピードに妥協することなく快適性を高め、シリーズの洗練された進化を象徴しています。 特徴的な進化 革新的なハイライト 高い評価を得ている56mシリーズ10隻目の船体 強度と性能に優れたアルミニウム構造 汎用性の高い可変ドラフトキール オーナーのビジョンを反映したカスタマイズ・レイアウト ...

全長: 45 m
幅: 9.73 m
喫水: 3.94, 8.79 m

... 経験豊かなオーナー一家のために考案されたフィベアは、プライベートな船上生活を体現するものとして発表されました。光に満ちたインテリアからスループ・リグの確実な性能まで、すべてのディテールが、エレガンス、安全性、永続的な快適性を一体化させるというペリーニ・ナヴィの哲学を反映しています。 クラシカルな光 Fiveaのインテリアは自然な輝きに満ちており、古典的な航海の精神を反映しながらも、現代的に洗練されています。ペリーニ・ナヴィのデザインチームは、光り輝く仕上げと高貴な材木を空間の幾何学的配置と組み合わせ、時代を超越することを念頭に置いて、ゆったりとしたボリュームを構成しました。その結果、伝統に敬意を払いつつ、穏やかで機能的なセーリングホームが完成した。 革新的なハイライト 経験豊かなオーナー一家による、和やかさとくつろぎを重視した注文住宅。 定評ある45メートルシリーズの4艇目。実績ある血統と特異な個性が融合。 スチール製の船体とアルミニウム製の上部構造により、強度と俊敏性を確保。 効率的なペリーニ・ナビのセール・ハンドリング・システムは、ブルーウォーター・クルージング用に設計されています。 自然光とクラシックなマリンスタイルが際立つ広々としたインテリア。 ペリーニ・ナヴィとロン・ホランドのコラボレーションによる船舶設計。 バランスの取れたプロポーション、家族的な親密さとペリーニ・ナヴィに期待される性能を一体化。 ...

全長: 56 m
幅: 11.52 m
喫水: 3.95, 9.73 m

... 2010年にヴィアレッジョで進水したS/Y Melekは、名高い56メートルシリーズの9番目のヨットで、Perini Naviのクラフツマンシップと、これまでモーターヨットに慣れ親しんできたオーナーの個人的なビジョンとのシームレスな融合を象徴しています。全長56メートル、ビーム11.52メートル、総排気量約540トンのこの船は、スケールと優雅さを兼ね備えています。アルミニウム製の船体と上部構造、喫水3.95メートルのキールアップと9.73メートルのキールダウンを備えたメレックは、避難錨地でもブルーウォーターの航路でも、同じようにくつろぐことができる。今日、メレックは、航続距離、パフォーマンス、エレガンスを追求したヨットを体現しながら、地中海を堂々と航海しています。 海上の家 エレトラはコンパクトな革新の先駆者かもしれませんが、メレックは広々とした洗練を再定義しました。オーナーの密接な関与のもと、ペリーニ・ナヴィが全面的にデザインしたインテリアは、海上での真の住居として考案された光り輝くボリュームに広がっています。水線から58.5メートルと48.1メートルの高さのマストに載せられた1,500平方メートルのセイルプランは、威厳がありながらもバランスのとれたシルエットを実現しています。インテリアはプロポーションと快適さを重視し、自然光が降り注ぎ、ライフスタイルと航海が平衡に共存しています。ペリーニ・ナヴィがロン・ホランドと共同で手がけた船舶設計は、流れるようなエクステリア・ラインに卓越した技術を反映させ、ABSマルタ・クロス分類とLY2適合は、このヨットがプライベートな楽しみと世界的な航海の両方のために考案されたものであることを裏付けている。 S/Y ...

全長: 56 m
幅: 11.52 m
喫水: 3.95, 9.73 m

... 2009年に竣工したS/Y Asahiは、ペリーニ・ナヴィがロン・ホランドの設計によりアルミニウムで建造した56メートルのケッチリグ型セーリングヨットです。高く評価されている56メートル・セーリング・シリーズの7番目のユニットで、ワールド・スーパーヨット・アワードで45メートル以上のベスト・セーリング・ヨット賞を受賞しました。Asahiは、流線型のフルアルミ船体に先進のセーリングシステムを組み合わせ、性能、信頼性、長距離航行能力のバランスを実現しています。リグにはカーボンファイバー製自動巻きブームと約1,500平方メートルのセール面積を備え、最高15.5ノットのセーリングスピードを可能にしている。 Asahiの外観は、アルミニウム製の船体と上部構造、そして帆走時の効率性を追求したプロポーションにより、すっきりとした目的を持ったものとなっています。ペリーニ・ナヴィがデザインし、ロン・ホーランドが海軍建築を担当した全長56メートルのプラットフォームは、安定性、パフォーマンス、長距離航行能力のバランスを保ち、ゆったりとしたデッキエリアがセーリング作業と船上でのリラックスした生活の両方をサポートします。 レミ・テシエによるインテリア・デザインは、抑制と素材の正確さが特徴で、明快なレイアウトと落ち着いた船内の雰囲気が好まれています。最大12名様までご乗船いただけるキャビンと、10名様までご乗船いただける専用のクルールームがバランスよく配置され、長時間のクルージングでも快適さと慎重な操船をお約束します。 ...

全長: 34.8 m

... ビーグルVは、2001 年に発売され、非常に良好な海水性からの利点, 同時に高いレベルの性能を提供しながら、. ビーグルVは、彼女のオーナーから委託され、私たちと一緒に建てられた2 番目のヨットでした。最初はビーグルスターです。 オーナーの目的は、以前のビーグルで使用した小型クルーの感触を維持することでした。 これは、オープンレイアウトとセーリングの容易さを支援するために導入された自動化システムを使用することにより、ビーグルVに正常に保持されています. レッドマン・ホワイトリー・ディクソンによって設計されたインテリアは、自然光の寛大な量から恩恵を受け、盛り上がった野外的なパネルは、全体の高級クロム継手によって補完され、特にエドワーディアン風の雰囲気を与えます。 ...

全長: 46 m

全長: 47.5 m

全長: 39 m

全長: 30.8 m
幅: 12.3 m
喫水: 2 m

... この洗練されたコンセプトのユニークなセールスポイントは、わずか4段のステップで仕切られた2つのデッキが背後に配置されていることと、モダンでエレガントなラインです。高低差を利用したダブルデッキという革新的なコンセプトは、このユニークなスーパーヨット・カタマランに乗船するすべての人にパノラマビューを提供します。 解説 この30.80mのセーリングカタマランは、ジャン・ジャック・コステによってデザインされました。 船体、甲板、デッキハウス、そして構造全体は、認証された "Sealium® Aluminium ...