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全長: 85 m
幅: 14.5 m
... AQuiJoは、Vitters ShipyardとOceancoが共同で建造した世界最大のハイパフォーマンスケッチ船です。優れた帆走性能と最先端のテクノロジーを、卓越したスペースと快適性、そしてラグジュアリーに融合させた船です。 現代的なインテリアデザインは、AQuiJoのレイアウトが生み出す船内外の生活スタイルと調和し、船尾の壮大な社交場であるメインデッキによって、さらにその魅力を増しています。 また、スチームルーム、サウナ、ラウンジ、オーシャンビューのジャグジーを備えたビーチクラブは、セーリングヨットとしてはユニークな存在です。 ...
全長: 72.3 m
幅: 13 m
喫水: 4.3, 12.3 m
... 2013年に発表されたシーホークは、ペリーニ・ナヴィの60メートルシリーズの幕開けとなりました。洗練されたアルミニウムの船体、カーボンの艤装、先進のセイルハンドリングシステムを備え、最先端のテクノロジーと時代を超越したエレガンスの両方を体現しています。妥協のないパフォーマンスと個性的なスタイルを求めるオーナーのためにデザインされました。 控えめなラグジュアリー クリスチャン・リアイグレが手掛けたシーホークのインテリアは、控えめなラグジュアリーを追求し、なめらかなライン、ダークウッド、微妙なコントラストが親密さと壮大さを感じさせます。デッキでは、そのパワフルなセイルプランとツインカーボンマストが、クルージングとレガッタ競技の両方のために建造された、同世代のヨットの中で最も知名度の高いヨットのひとつに数えられています。 革新的なハイライト ペリーニ・ナヴィ60mシリーズ初の発表 ツインカーボンマストと自動セールハンドリング付きブーム クリスチャン・リアイグルによる、現代的なセンスと航海の厳格さを融合させたインテリア 性能を向上させたアルミニウム製船体とセンターボード・キール ...
Perini Navi
全長: 50 m
幅: 10.52 m
喫水: 4, 9.79 m
... 2012年に進水したEnterpriseは、長距離ブルーウォータークルージングに情熱を燃やすオーナーのために設計された50メートルケッチです。パフォーマンスと快適性を兼ね備えたこのヨットは、オーナーのライフスタイルに合わせてヨットをカスタマイズするペリーニ・ナヴィの能力を体現しています。可変喫水キールを備え、海上での安定性と浅瀬へのアクセスの両方を提供します。 ペリーニ・ナヴィとロン・ホランドによって開発されたカーボンファイバー製のケッチリグは、セイルパワーとシンプルなハンドリングの両方を最大限に引き出します。ペリーニ・ナヴィが自社でデザインしたインテリアは、クラシックなマリンスタイルと現代的な利便性のバランスを反映しており、5つの客室に12人のゲストが優雅に滞在できるようになっています。 革新的なハイライト 革新的ハイライト 汎用性の高い可変喫水キール 自動ハンドリング機能を備えたカーボンファイバー製リグ 強度と効率性に優れたアルミニウム構造 長時間の外洋航行にも対応する設計 ...
Perini Navi
全長: 56 m
幅: 11.52 m
喫水: 3.95, 9.73 m
... 2011年に発表されたフィデリスは、ペリーニ・ナヴィの名高い56メートルシリーズの10番目のヨットです。情熱的な船乗りのために建造されたこのヨットは、ペリーニ・ナヴィの性能と、オーナーのライフスタイルに合わせたオーダーメイドのレイアウトの両方を反映しています。 控えめなエレガンス アルミニウム製の船体とケッチリグは、力強さと機敏さのバランスを体現しています。ペリーニ・ナヴィがデザインしたインテリアは、自然光、機能性、控えめなエレガンスを強調しています。5つのゲストルームと広々としたソーシャルエリアを備えたフィデリスは、スピードに妥協することなく快適性を高め、シリーズの洗練された進化を象徴しています。 特徴的な進化 革新的なハイライト 高い評価を得ている56mシリーズ10隻目の船体 強度と性能に優れたアルミニウム構造 汎用性の高い可変ドラフトキール オーナーのビジョンを反映したカスタマイズ・レイアウト ...
Perini Navi
全長: 56 m
幅: 11.52 m
喫水: 3.95, 9.73 m
... 2010年にヴィアレッジョで進水したS/Y Melekは、名高い56メートルシリーズの9番目のヨットで、Perini Naviのクラフツマンシップと、これまでモーターヨットに慣れ親しんできたオーナーの個人的なビジョンとのシームレスな融合を象徴しています。全長56メートル、ビーム11.52メートル、総排気量約540トンのこの船は、スケールと優雅さを兼ね備えています。アルミニウム製の船体と上部構造、喫水3.95メートルのキールアップと9.73メートルのキールダウンを備えたメレックは、避難錨地でもブルーウォーターの航路でも、同じようにくつろぐことができる。今日、メレックは、航続距離、パフォーマンス、エレガンスを追求したヨットを体現しながら、地中海を堂々と航海しています。 海上の家 エレトラはコンパクトな革新の先駆者かもしれませんが、メレックは広々とした洗練を再定義しました。オーナーの密接な関与のもと、ペリーニ・ナヴィが全面的にデザインしたインテリアは、海上での真の住居として考案された光り輝くボリュームに広がっています。水線から58.5メートルと48.1メートルの高さのマストに載せられた1,500平方メートルのセイルプランは、威厳がありながらもバランスのとれたシルエットを実現しています。インテリアはプロポーションと快適さを重視し、自然光が降り注ぎ、ライフスタイルと航海が平衡に共存しています。ペリーニ・ナヴィがロン・ホランドと共同で手がけた船舶設計は、流れるようなエクステリア・ラインに卓越した技術を反映させ、ABSマルタ・クロス分類とLY2適合は、このヨットがプライベートな楽しみと世界的な航海の両方のために考案されたものであることを裏付けている。 S/Y ...
Perini Navi
全長: 56 m
幅: 11.52 m
喫水: 3.95, 9.73 m
... 2009年に竣工したS/Y Asahiは、ペリーニ・ナヴィがロン・ホランドの設計によりアルミニウムで建造した56メートルのケッチリグ型セーリングヨットです。高く評価されている56メートル・セーリング・シリーズの7番目のユニットで、ワールド・スーパーヨット・アワードで45メートル以上のベスト・セーリング・ヨット賞を受賞しました。Asahiは、流線型のフルアルミ船体に先進のセーリングシステムを組み合わせ、性能、信頼性、長距離航行能力のバランスを実現しています。リグにはカーボンファイバー製自動巻きブームと約1,500平方メートルのセール面積を備え、最高15.5ノットのセーリングスピードを可能にしている。 Asahiの外観は、アルミニウム製の船体と上部構造、そして帆走時の効率性を追求したプロポーションにより、すっきりとした目的を持ったものとなっています。ペリーニ・ナヴィがデザインし、ロン・ホーランドが海軍建築を担当した全長56メートルのプラットフォームは、安定性、パフォーマンス、長距離航行能力のバランスを保ち、ゆったりとしたデッキエリアがセーリング作業と船上でのリラックスした生活の両方をサポートします。 レミ・テシエによるインテリア・デザインは、抑制と素材の正確さが特徴で、明快なレイアウトと落ち着いた船内の雰囲気が好まれています。最大12名様までご乗船いただけるキャビンと、10名様までご乗船いただける専用のクルールームがバランスよく配置され、長時間のクルージングでも快適さと慎重な操船をお約束します。 ...
Perini Navi
全長: 50 m
幅: 10.52 m
喫水: 4, 9.79 m
... ペリーニ・ナヴィのインハウス・ナバルアーキテクトがロン・ホランドと共同でデザインしたバラクーダは、いくつかの技術革新を導入しています。傾斜キールによって喫水は4～9.7メートルまで変化し、アクセス性と帆走性能の両方を最適化しています。セイルプランは、ペリーニ・ナヴィのマスト部門が開発した2本のアルミニウム製マストとカーボンファイバー製ブームによって支えられており、ダイナミックで応答性の高いセーリングに重点を置いた、充実したセールエリアを実現しています。 型にはまらない多用途性 S/Y Baracudaは、シャープでエアロダイナミックなラインを持つアルミニウムの船体によって定義された印象的な外観を持ち、現代的な存在感を放っています。金色のニュアンスを帯びたメタリックグレーのカラーリングは、上部構造の銀色の反射と相互作用し、型にはまらない長方形の舷窓は、コントロールされた実験の言語を強化します。船尾は多用途に使えるように設計されており、トランサムドアはほぼ全開して広々としたスイミング・プラットフォームとなり、油圧式階段でテンダー・ガレージとつながっている。 本質的なフォルム ジョン・ポーソンによるインテリアは、装飾よりも明快さ、明るさ、プロポーションを重視し、意図的に抑制されたデザインとなっている。建築的なアプローチは、本質的なフォルムとバランスの取れたボリュームに根ざしており、船上での体験を向上させ、ヨットの主張の強い外観の特徴と対をなす洗練された、穏やかで明るい空間を作り出しています。 ...
Perini Navi
全長: 56 m
幅: 11.52 m
喫水: 3.95, 9.73 m
... 2007年に進水し、当初Seleneと名付けられたS/Y Caoz 14は、大成功を収めたPerini Naviの56メートルシリーズに属する10艇のうちの1艇です。このシリーズは、セーリング・スーパーヨットの世界において、先進的な海軍建築プラットフォームと並外れたカスタマイズ性を組み合わせたユニークな成果です。 カオズ14は、長距離クルージング、操船のしやすさ、洗練された船上生活のために考案されたヨットでありながら、そのプロポーションとソリューションにおいてペリーニ・ナヴィらしさを失わないという、シリーズのデザイン哲学を完全に反映しています。 完全にアルミニウムで建造されたCaoz ...
Perini Navi
全長: 45 m
帆面積: 1,150 m²
... 概要
S/Y MARE NOSTRUM は2007年に進水した全長45 mのケッチです。長距離の海洋航海を想定して設計されており、堅牢な構造コンセプトと十分な内部容積、そして制御しやすい動力性能を両立しています。複数回のリフィットによりシステムとインテリアが更新されています。
設計者と歴史
RON HOLLAND による設計で、2007年に Helios の名で進水した MARE NOSTRUM（旧名 Blush / Helios）は、PERINI ...
Perini Navi
全長: 52 m
幅: 10.3 m
喫水: 3.41, 8.41 m
... 2007年に納品されたS/Y Tamsenは、ワンオフプロジェクトとしてPerini Naviによって建造された52.4メートルのセーリングヨットです。この長さのヨットはペリーニ・ナヴィが開発した唯一のもので、既存のシリーズの間に位置しながらも、ボリューム、パフォーマンス、クルージングプロファイルの点で独自のプラットフォームとして考案されました。 ペリーニ・ナヴィの完全自社設計によるタムセンは、長距離航海を想定し、構造的な堅牢さとゆったりとした室内空間、効率的な推進力を兼ね備えています。その技術的構成は、レース志向の最適化ではなく、自律性、快適性、信頼性に焦点を当てたものです。 タムセンはスチール製の船体とアルミニウム製の上部構造を特徴とし、強度、安定性、長距離航行時の快適性を優先した構造となっています。チーク材のデッキは、実用的な耐久性を提供しながらも、伝統的な海洋の特徴を強化しています。 ペリーニ・ナヴィがSFAデザインとともに開発したインテリアは、抑制されたエレガンスと機能的な明快さが特徴です。レイアウトは2つのデッキに分かれ、6つの客室に最大12名のゲストが宿泊でき、8名のクルーのための宿舎も用意されています。その結果、時々の使用ではなく、船上での持続的な生活のために考案されたヨットとなっている。 革新的なハイライト - ...
Perini Navi
全長: 56 m
幅: 11.51 m
喫水: 3.95, 9.73 m
... 2006年に進水したS/Y Roseheartyは、ペリーニ・ナヴィの名高いシリーズの3番目の56メートルヨットであり、造船所から引き渡された36番目のセーリングヨットです。すでに成功を収めているプラットフォームの進化版として考案されたこのヨットは、シリーズの特徴であるバランスとプロポーションを保ちつつ、技術的に大きな革新をもたらしました。 ペリーニ・ナヴィのネイバルアーキテクトがロン・ホランドと共同で設計したローズハーティは、最適化されたアルミニウム構造と洗練された重量配分により、高い帆走性能と卓越した快適性を併せ持つように設計されています。 ローズハーティは、流線型のラインを持つ超軽量アルミニウム船体と、最適化された約486トンの排気量を特徴とし、帆走効率と船内での快適性の両方を保証します。ケッチリグは2本のアルミ製マストに支えられ、総セイル面積は1,560平方メートル。 技術的に重要なマイルストーンは、そのブームに表れている：Roseheartyは、完全に自社で開発・製造された2本のカーボンファイバー製ファーリングブームを装備した最初のPerini ...
Perini Navi
全長: 47 m
... 過去と未来の最高の技術が組み合わされ、全長47メートル（154フィート）のアソラーレ（シェヘラザード号）が誕生した。細部に至るまで入念に検討され、完璧に仕上げられました。ブルース・キング・ヨット・デザインによって舷窓がなく、外装が連続した船体として存在できるように設計されたアソラーレは、美しく、非常にパワフルなセーリングヨットです。何百もの手作業による彫刻やディテールが、最先端の構造や技術と融合した。 ウィンチ・デザインズがデザインしたインテリアは、細部に至るまで入念に検討され、完璧に仕上げられている。家具には、ハーレクイン・ブックマッチ・フィドル・バック・シカモア・パネルが採用され、軽量化と構造的安定性が図られている。絶妙な内装の接合部はすべて、ホジドン・ヨッツが手作業で製作した。 ...
全長: 34.8 m
... ビーグルVは、2001 年に発売され、非常に良好な海水性からの利点, 同時に高いレベルの性能を提供しながら、. ビーグルVは、彼女のオーナーから委託され、私たちと一緒に建てられた2 番目のヨットでした。最初はビーグルスターです。 オーナーの目的は、以前のビーグルで使用した小型クルーの感触を維持することでした。 これは、オープンレイアウトとセーリングの容易さを支援するために導入された自動化システムを使用することにより、ビーグルVに正常に保持されています. レッドマン・ホワイトリー・ディクソンによって設計されたインテリアは、自然光の寛大な量から恩恵を受け、盛り上がった野外的なパネルは、全体の高級クロム継手によって補完され、特にエドワーディアン風の雰囲気を与えます。 ...
Pendennis
全長: 46 m
Pendennis
全長: 40 m
... ミナリ 私たちの最初に建てられたヨットはミナリです。 彼女は、ハイテクイノベーションと現代的なデザインの見事な融合です。 この豪華なセーリングヨットは、同社の創造性、情熱、決意の印象的な実施形態です。 スーパーヨットミナリの全長は40メートル、幅は8メートルで、彼女はロイズ登録されています。 木製のスーパーヨットは、2つのボルボディーゼルエンジンを搭載し、最大 14ノットの速度に達します。 ミナリのスーパーヨットの豪華なインテリアは、純粋なラインと優れた耐久性のある素材を兼ね備えています：レザー、木材、カーボン、ステンレス鋼。 ...