ペリーニ・ナヴィのインハウス・ナバルアーキテクトがロン・ホランドと共同でデザインしたバラクーダは、いくつかの技術革新を導入しています。傾斜キールによって喫水は4~9.7メートルまで変化し、アクセス性と帆走性能の両方を最適化しています。セイルプランは、ペリーニ・ナヴィのマスト部門が開発した2本のアルミニウム製マストとカーボンファイバー製ブームによって支えられており、ダイナミックで応答性の高いセーリングに重点を置いた、充実したセールエリアを実現しています。
型にはまらない多用途性
S/Y Baracudaは、シャープでエアロダイナミックなラインを持つアルミニウムの船体によって定義された印象的な外観を持ち、現代的な存在感を放っています。金色のニュアンスを帯びたメタリックグレーのカラーリングは、上部構造の銀色の反射と相互作用し、型にはまらない長方形の舷窓は、コントロールされた実験の言語を強化します。船尾は多用途に使えるように設計されており、トランサムドアはほぼ全開して広々としたスイミング・プラットフォームとなり、油圧式階段でテンダー・ガレージとつながっている。
本質的なフォルム
ジョン・ポーソンによるインテリアは、装飾よりも明快さ、明るさ、プロポーションを重視し、意図的に抑制されたデザインとなっている。建築的なアプローチは、本質的なフォルムとバランスの取れたボリュームに根ざしており、船上での体験を向上させ、ヨットの主張の強い外観の特徴と対をなす洗練された、穏やかで明るい空間を作り出しています。
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