{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
全長: 35 m
... スーパーヨット業界における持続可能な革命の最前線に立つサンリーフヨットが、最新のセーリング・スーパーカタマランを発表した。サンリーフ35Mエコは、排出ガスを出さないクルージング体験を提供するために設計され、静寂と豪華さを兼ね備えています。社内で開発された先進のグリーンテクノロジーを活用したこの未来的な双胴船は、カスタム設計のバッテリー、最先端の電気エンジン、船体側面、上部構造、ビミニに埋め込まれた複合一体型ソーラーパネルを特徴としています。 空間と光 ヨットの14.7メートルのビームは、船上の広大なリビングエリアにつながります。メインデッキの船首部分に位置するオーナーズステートルームからは、素晴らしいパノラマビューが広がり、バウテラスへのプライベートアクセスも可能です。船体内部には、カスタマイズ可能な豪華なゲストルームがあります。屋外のラウンジエリアには、プランジプールとドリンクバーを備えた広大なフライブリッジがあります。 より海に近く ヨットのオーシャンラウンジは広大なウォークアラウンド・アフターデッキで、最高のくつろぎとウォータースポーツを体験できるように設計されています。水上玩具やダイビングギアを簡単に出し入れできるほか、見えない大きな後部ガレージもあり、サンリーフ35Mエコは究極のライフスタイル・プラットフォームです。 ...
全長: 47 m
幅: 17.1 m
... 2023年に進水するアート・エクスプローラー号は、世界最大のアルミニウム製セーリング双胴船で、没入型アートと環境意識で世界を旅する浮遊美術館でもある。 アート・エクスプローラーのカーボン・リグ、ソアリング・マスト、自動化されたセイル・システムは革新的であり、アクセル・ドゥ・ボーフォールによる内外装のデザインは、展示や集会にふさわしい空間を作り出している。ヴェルディエの海軍建築は、バランスと性能を保証します。 海上でのエレガンス アート・エクスプローラーのカーボン・リグ、ソアリング・マスト、自動化されたセイル・システムが革新性をアピール。アクセル・ドゥ・ボーフォールによる内・外装デザインが、展示会や集会にふさわしい空間を作り出します。ヴェルディエの海軍建築は、バランスとパフォーマンスを保証します。 2023年に進水するアート・エクスプローラー号は、世界最大のアルミニウム製セーリング双胴船であり、没入型アートと環境意識で世界を旅するフローティング・ミュージアムでもある。 ...
Perini Navi
全長: 60 m
幅: 11.4 m
喫水: 12.3, 4.3 m
... 60メートルシリーズの2隻目、S/Yペルセウス³は、忠実なペリーニ・ナヴィのオーナーが、自分だけのステートメントヨットを作ろうと決意して依頼したものです。記録的な75メートルのカーボンファイバー製マストと、特徴的なバウスプリットによる前例のないダウンウィンドのセイルエリアにより、彼女は現代のセーリングパフォーマンスの限界を押し広げました。 ペルセウス³は、スピードとラグジュアリーの融合というペリーニ・ナヴィのスピリットを体現しています。アルミニウム構造とセンターボードキールは、軽さと深い喫水の安定性を兼ね備えており、レガッタでもブルーウォーターでの航行でも、同じように快適に過ごすことができます。ペリーニ・ナヴィによる時代を超越した現代的なインテリアは、エレガンスと居住性のバランスを保ち、パフォーマンスと快適性の両方を重視するオーナーのためにデザインされています。 特徴的な進歩 革新的なハイライト これまで建造された中で最も高いカーボンファイバー製マスト(75m) ヨット史上最大のダウンウィンド・セール面積 ファーラーとキャプティブ・ウィンチを備えた先進のセール・ハンドリング・システム レーシング・スピリットとラグジュアリー・クルージングの融合 ...
Perini Navi
全長: 50 m
幅: 10.52 m
喫水: 4, 9.79 m
... 2012年に進水したEnterpriseは、長距離ブルーウォータークルージングに情熱を燃やすオーナーのために設計された50メートルケッチです。パフォーマンスと快適性を兼ね備えたこのヨットは、オーナーのライフスタイルに合わせてヨットをカスタマイズするペリーニ・ナヴィの能力を体現しています。可変喫水キールを備え、海上での安定性と浅瀬へのアクセスの両方を提供します。 ペリーニ・ナヴィとロン・ホランドによって開発されたカーボンファイバー製のケッチリグは、セイルパワーとシンプルなハンドリングの両方を最大限に引き出します。ペリーニ・ナヴィが自社でデザインしたインテリアは、クラシックなマリンスタイルと現代的な利便性のバランスを反映しており、5つの客室に12人のゲストが優雅に滞在できるようになっています。 革新的なハイライト 革新的ハイライト 汎用性の高い可変喫水キール 自動ハンドリング機能を備えたカーボンファイバー製リグ 強度と効率性に優れたアルミニウム構造 長時間の外洋航行にも対応する設計 ...
Perini Navi
全長: 56 m
幅: 11.52 m
喫水: 3.95, 9.73 m
... 2011年に発表されたフィデリスは、ペリーニ・ナヴィの名高い56メートルシリーズの10番目のヨットです。情熱的な船乗りのために建造されたこのヨットは、ペリーニ・ナヴィの性能と、オーナーのライフスタイルに合わせたオーダーメイドのレイアウトの両方を反映しています。 控えめなエレガンス アルミニウム製の船体とケッチリグは、力強さと機敏さのバランスを体現しています。ペリーニ・ナヴィがデザインしたインテリアは、自然光、機能性、控えめなエレガンスを強調しています。5つのゲストルームと広々としたソーシャルエリアを備えたフィデリスは、スピードに妥協することなく快適性を高め、シリーズの洗練された進化を象徴しています。 特徴的な進化 革新的なハイライト 高い評価を得ている56mシリーズ10隻目の船体 強度と性能に優れたアルミニウム構造 汎用性の高い可変ドラフトキール オーナーのビジョンを反映したカスタマイズ・レイアウト ...
Perini Navi
全長: 56 m
幅: 11.52 m
喫水: 3.95, 9.73 m
... 2010年にヴィアレッジョで進水したS/Y Melekは、名高い56メートルシリーズの9番目のヨットで、Perini Naviのクラフツマンシップと、これまでモーターヨットに慣れ親しんできたオーナーの個人的なビジョンとのシームレスな融合を象徴しています。全長56メートル、ビーム11.52メートル、総排気量約540トンのこの船は、スケールと優雅さを兼ね備えています。アルミニウム製の船体と上部構造、喫水3.95メートルのキールアップと9.73メートルのキールダウンを備えたメレックは、避難錨地でもブルーウォーターの航路でも、同じようにくつろぐことができる。今日、メレックは、航続距離、パフォーマンス、エレガンスを追求したヨットを体現しながら、地中海を堂々と航海しています。 海上の家 エレトラはコンパクトな革新の先駆者かもしれませんが、メレックは広々とした洗練を再定義しました。オーナーの密接な関与のもと、ペリーニ・ナヴィが全面的にデザインしたインテリアは、海上での真の住居として考案された光り輝くボリュームに広がっています。水線から58.5メートルと48.1メートルの高さのマストに載せられた1,500平方メートルのセイルプランは、威厳がありながらもバランスのとれたシルエットを実現しています。インテリアはプロポーションと快適さを重視し、自然光が降り注ぎ、ライフスタイルと航海が平衡に共存しています。ペリーニ・ナヴィがロン・ホランドと共同で手がけた船舶設計は、流れるようなエクステリア・ラインに卓越した技術を反映させ、ABSマルタ・クロス分類とLY2適合は、このヨットがプライベートな楽しみと世界的な航海の両方のために考案されたものであることを裏付けている。 S/Y ...
Perini Navi
全長: 56 m
幅: 11.52 m
喫水: 3.95, 9.73 m
... 2009年に竣工したS/Y Asahiは、ペリーニ・ナヴィがロン・ホランドの設計によりアルミニウムで建造した56メートルのケッチリグ型セーリングヨットです。高く評価されている56メートル・セーリング・シリーズの7番目のユニットで、ワールド・スーパーヨット・アワードで45メートル以上のベスト・セーリング・ヨット賞を受賞しました。Asahiは、流線型のフルアルミ船体に先進のセーリングシステムを組み合わせ、性能、信頼性、長距離航行能力のバランスを実現しています。リグにはカーボンファイバー製自動巻きブームと約1,500平方メートルのセール面積を備え、最高15.5ノットのセーリングスピードを可能にしている。 Asahiの外観は、アルミニウム製の船体と上部構造、そして帆走時の効率性を追求したプロポーションにより、すっきりとした目的を持ったものとなっています。ペリーニ・ナヴィがデザインし、ロン・ホーランドが海軍建築を担当した全長56メートルのプラットフォームは、安定性、パフォーマンス、長距離航行能力のバランスを保ち、ゆったりとしたデッキエリアがセーリング作業と船上でのリラックスした生活の両方をサポートします。 レミ・テシエによるインテリア・デザインは、抑制と素材の正確さが特徴で、明快なレイアウトと落ち着いた船内の雰囲気が好まれています。最大12名様までご乗船いただけるキャビンと、10名様までご乗船いただける専用のクルールームがバランスよく配置され、長時間のクルージングでも快適さと慎重な操船をお約束します。 ...
Perini Navi
全長: 50 m
幅: 10.52 m
喫水: 4, 9.79 m
... ペリーニ・ナヴィのインハウス・ナバルアーキテクトがロン・ホランドと共同でデザインしたバラクーダは、いくつかの技術革新を導入しています。傾斜キールによって喫水は4～9.7メートルまで変化し、アクセス性と帆走性能の両方を最適化しています。セイルプランは、ペリーニ・ナヴィのマスト部門が開発した2本のアルミニウム製マストとカーボンファイバー製ブームによって支えられており、ダイナミックで応答性の高いセーリングに重点を置いた、充実したセールエリアを実現しています。 型にはまらない多用途性 S/Y Baracudaは、シャープでエアロダイナミックなラインを持つアルミニウムの船体によって定義された印象的な外観を持ち、現代的な存在感を放っています。金色のニュアンスを帯びたメタリックグレーのカラーリングは、上部構造の銀色の反射と相互作用し、型にはまらない長方形の舷窓は、コントロールされた実験の言語を強化します。船尾は多用途に使えるように設計されており、トランサムドアはほぼ全開して広々としたスイミング・プラットフォームとなり、油圧式階段でテンダー・ガレージとつながっている。 本質的なフォルム ジョン・ポーソンによるインテリアは、装飾よりも明快さ、明るさ、プロポーションを重視し、意図的に抑制されたデザインとなっている。建築的なアプローチは、本質的なフォルムとバランスの取れたボリュームに根ざしており、船上での体験を向上させ、ヨットの主張の強い外観の特徴と対をなす洗練された、穏やかで明るい空間を作り出しています。 ...
Perini Navi
全長: 56 m
幅: 11.52 m
喫水: 3.95, 9.73 m
... 2007年に進水し、当初Seleneと名付けられたS/Y Caoz 14は、大成功を収めたPerini Naviの56メートルシリーズに属する10艇のうちの1艇です。このシリーズは、セーリング・スーパーヨットの世界において、先進的な海軍建築プラットフォームと並外れたカスタマイズ性を組み合わせたユニークな成果です。 カオズ14は、長距離クルージング、操船のしやすさ、洗練された船上生活のために考案されたヨットでありながら、そのプロポーションとソリューションにおいてペリーニ・ナヴィらしさを失わないという、シリーズのデザイン哲学を完全に反映しています。 完全にアルミニウムで建造されたCaoz ...
Perini Navi
全長: 56 m
幅: 11.51 m
喫水: 3.95, 9.73 m
... 2006年に進水したS/Y Roseheartyは、ペリーニ・ナヴィの名高いシリーズの3番目の56メートルヨットであり、造船所から引き渡された36番目のセーリングヨットです。すでに成功を収めているプラットフォームの進化版として考案されたこのヨットは、シリーズの特徴であるバランスとプロポーションを保ちつつ、技術的に大きな革新をもたらしました。 ペリーニ・ナヴィのネイバルアーキテクトがロン・ホランドと共同で設計したローズハーティは、最適化されたアルミニウム構造と洗練された重量配分により、高い帆走性能と卓越した快適性を併せ持つように設計されています。 ローズハーティは、流線型のラインを持つ超軽量アルミニウム船体と、最適化された約486トンの排気量を特徴とし、帆走効率と船内での快適性の両方を保証します。ケッチリグは2本のアルミ製マストに支えられ、総セイル面積は1,560平方メートル。 技術的に重要なマイルストーンは、そのブームに表れている：Roseheartyは、完全に自社で開発・製造された2本のカーボンファイバー製ファーリングブームを装備した最初のPerini ...
Perini Navi
全長: 38.98 m
幅: 8.65 m
喫水: 4.7 m
... フラーズ・スタジオのプロジェクトN.1400であるスワン128は、アルゼンチン人デザイナーとフィンランドの造船所との40年にわたる協力関係を強化するもので、特に過去10年間は13隻の新艇を製作し、そのうち7隻は80フィート（スワン・ヨットとマキシ・スワン・ヨットを分ける限界）を超えるものだった。 「スワン128は、スワン・ヨットのコンセプトであるスポーティなクルーザーを完璧に体現しており、長い航海のために設計されたヨットでありながら、国際的な主要競技会でもその特徴を変えることなく活躍することができます。 デッキプランは、セミレイズド・サルーン型とはいえ、流線型で立体的なデッキハウスが特徴で、この艇にとりわけスポーティな雰囲気を与えている。デザイナーのルーチョ・ミケレッティは、スワンのデッキハウス特有の機能性と保護性能を損なうことなく、可能な限り軽さを実現するために、ボリューム、形状、ディテールにこだわりました。 伝統的なスタイリングと張りのあるフォルムの巧みな組み合わせ、素材の相互作用が、ダイナミックな質感（建築家ミケレッティは「波止場のスピード」と呼んでいる）を持つ生き生きとしたキアロスクーロを生み出している。コックピットは、すべてのスワンを特徴づける典型的な3つのエリアに分かれています。フロントエリアはデッキハウスに近く、スプレーフードとビミニトップ（リジッド構造の格納式モデルはオプション）で保護され、ゲスト専用となっています。 インテリアデザイナー ミサ・ポッジ 天然のオーク材をベースに、レザーやテキスタイルなど、木材の選択肢は多岐にわたります。建築家ミサ・ポッジとフィンランド企業の社内チームは、レイアウトやスタイルのあらゆる要望を解釈し、それぞれのスワン128を唯一無二のものにするための素材を提案します。 ...
全長: 33.8 m
幅: 7.9 m
喫水: 3.9, 6.05 m
... デザイン J.ソト・アセバル インテリアデザイナー SOLARIS - MYTモナコ 構造設計 革新的な構造設計 ...
全長: 29.71 m
幅: 6.8 m
喫水: 4.7, 4.1, 3.2, 4.8 m
... あなただけのスーパーヨットを 私たちのY9は唯一無二の存在です。とりわけ、レイアウトと装備は完全に可変であるため、お客様自身と同じように個性的です。Y9は100フィートヨットのボリュームを90フィートで提供します。Y9、Y9 Pilot House、Y9 Customの3つのエキサイティングなバージョンをご用意しています。 Y9オーナーの主な目的は、船上で家族や友人と過ごすこと。その結果、90フィートのカーボン製セーリングヨットは、少人数のクルーでも簡単にセーリングできるようになりました。Y9のインテリアデザインは、世界中を旅する間、プライバシーが十分に保たれたファミリーヨットを望むオーナーの希望を叶え、さらにそれを拡張するものです。もちろん、Y9は地中海やカリブ海のレガッタコースでもそのポテンシャルを発揮し、フィールドの先頭を走ることができます。どんなレガッタでも手強い相手となるでしょう。 他のYYヨット同様、Y9も明確な設計哲学に従っています。不要な上部構造や部品をすべて減らし、クリーンでミニマルなデッキを実現しました：シンプルに。シンプルであること。 スタイリッシュなラインとディテール スピード、広い室内空間、そして最先端の外観がY9の特徴です。 新しいY9は、Y7とY8を論理的に継承したモデルです。Y9の開発は、少人数のクルーで簡単にセーリングができ、スピードが速く、素晴らしいボリュームのあるヨットを求めるお客様からのリクエストによって進められました。 ...