KDIシリーズ船内用エンジンは、非常に高い性能と信頼性を実現するために開発されました。 低いエンジン回転数で高い定格出力とトルクを発揮します。これにより、騒音や振動を抑えながら、低回転で高い巡航速度を得ることができます。
KDI1903TCR-MPとKDI2504TCR-MPは、直噴式船内用ディーゼルエンジンで、ターボコモンレール、自然吸気、熱交換器による清水冷却です。 鋳鉄製のエンジンブロック、鋳鉄製の一体型シリンダーヘッド、ギアドライブコマンドを採用することで、優れた耐久性を実現しています。
主要諸元
シリンダー数 3
ボア&ストローク 88×102
排気量(cm3) 1861
最大出力 HP 56 hp
最大出力 KW 42 kw
圧縮比 17.4
重量 284 kg --。
全高 775 mm
幅 618 mm
長さ 908 mm
ラウンド/分 2600
LEGEND:
--テクノドライブTMC60リバーシングギア付
付属品
ルーミング10m
オイル抽出ポンプ
ツインパネル用ケーブルエクステンション
コニカルカウンターフランジ
温水取出しキット
油圧ポンププレセット
ラバーマウント
アナログ機器水温、油圧
油圧センサー
トローリングバルブ(ギアボックス用
断熱ポールバージョン
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