船内機 KDI 1903TCR-MP
ディーゼルボート用燃料直噴

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特徴

タイプ
船内
動力源
ディーゼル
用途
ボート用
技術
燃料直噴, 大気圧
冷却システム
水冷式
動力

56 ch (56 hp)

シリンダー数

3 unit

排気量

1,861 cm³ (63 US fl oz)

回転数

2,600 rpm (16,336 rad.min-1)

ボア径

88 mm (3.5 in)

ストローク

102 mm (4 in)

圧縮比

17 unit

長さ

775 mm (31 in)

618 mm (24 in)

高さ

908 mm (36 in)

重量

284 kg (626 lb)

詳細

KDIシリーズ船内用エンジンは、非常に高い性能と信頼性を実現するために開発されました。 低いエンジン回転数で高い定格出力とトルクを発揮します。これにより、騒音や振動を抑えながら、低回転で高い巡航速度を得ることができます。 KDI1903TCR-MPとKDI2504TCR-MPは、直噴式船内用ディーゼルエンジンで、ターボコモンレール、自然吸気、熱交換器による清水冷却です。 鋳鉄製のエンジンブロック、鋳鉄製の一体型シリンダーヘッド、ギアドライブコマンドを採用することで、優れた耐久性を実現しています。 主要諸元 シリンダー数 3 ボア&ストローク 88×102 排気量(cm3) 1861 最大出力 HP 56 hp 最大出力 KW 42 kw 圧縮比 17.4 重量 284 kg --。 全高 775 mm 幅 618 mm 長さ 908 mm ラウンド/分 2600 LEGEND: --テクノドライブTMC60リバーシングギア付 付属品 ルーミング10m オイル抽出ポンプ ツインパネル用ケーブルエクステンション コニカルカウンターフランジ 温水取出しキット 油圧ポンププレセット ラバーマウント アナログ機器水温、油圧 油圧センサー トローリングバルブ(ギアボックス用 断熱ポールバージョン

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。