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... 概要
Straatmanは浚渫業界で実績のあるメーカー兼サプライヤーであり、その製品は信頼性で知られています。バウカップリング、ターンギャランド、クイックリリースボールジョイントの設計・製造を行っています。同社はオランダに自社工場を備え、過酷な浚渫作業に対応する実績ある実用的な設計を提供しています。
主な製品
- バウカップリング
- ターンギャランド
- クイックリリースボールジョイント
- サービスおよび予備部品
バウカップリング
バウカップリングは艦艇と浮体式パイプラインとの間に迅速かつ確実な接続を提供し、ホッパードラッガーでの効率的な排出作業向けに開発されています。主な特長：
- 接続・切断を安全に行うための油圧ロックシステム
- オフショアや厳しい環境に対応する堅牢設計
- 運用の柔軟性を高める無制限の回転を持つ雄側
- 世界中で数百件の導入実績による性能の実証
ターンギャランド
ターンギャランドは、圧力下および高荷重条件でパイプライン内の回転を可能にするよう設計されています。ボール式ターンギャランドはカッター吸引式浚渫機で一般的に用いられ、艦艇がパイプライン軸の周りを自由に回転できるようにします。利点：
- 浚渫艦の操縦性向上
- パイプラインシステムへの応力低減
- 高圧条件下での信頼できる作動
- 耐摩耗性の交換可能なライナーを選択可能
クイックリリースボールジョイント
クイックリリースボールジョイントは、浮体式パイプラインやホースの迅速な接続・切断のために設計され、通常は浚渫船とポントン間で使用されます。主な機能：
- 運用効率を高める迅速な接続システム
- 油圧式または手動式の作動オプション
- 安全な結合のための堅牢な保持リング構造
- カッター吸引式浚渫機や浮体式パイプラインに適合
特殊な浚渫機器
追加の特殊機器としては、水ジェットモニター、冷間圧延曲げ管およびその他のカスタム設計ソリューションが含まれます。社内設備により、プロジェクトの要件や運用ニーズに合わせた特注設計の提供が可能です。
スペア＆メンテナンス
Straatmanは過去のプロジェクトおよび元仕様の豊富なアーカイブを保持しており、艦艇建造後も長期間にわたり交換部品や摩耗部品を供給できます。同社は元の装備を追跡し、世界中で正しい代替部品の提供を行います。
なぜ顧客はStraatmanを信頼するのか
- 技術的配慮を持って設計・製造された製品
- 浚渫機器分野での数十年の専門知識（65年以上）
- 献身的で経験豊かなチーム
- 優れたサービス水準とグローバルな部品サポート
特長 ...
... ギアボックスFAは、ハブの位置により、軸間距離が非常に短くなります。 ギヤカップリングのハブは、止めネジまたは干渉嵌合により軸方向に固定することが可能です。スリーブとハブの材質を調整することにより、高トルクの伝達が可能です。 特徴 ダブルカーダンのオールステンレス製ギヤカップリング 高出力密度 小型で最大135,000Nmの高トルクを実現 非常に短い設計 両ハブとも内側に回転 最短の軸間距離寸法 適用範囲：機械工学、ポンプ駆動、コンプレッサー、製鉄所 AGMA規格（米国歯車工業会）準拠 最大トルク135,000Nm ATEXに準拠 ...
KTR
... 全鋼製ギヤカップリングGEARex-FBは、軸間距離寸法が平均的で、ハブは外旋されています。 ハブは、止めねじ、しめしろ、エンドプレートで軸方向に固定することができます。スリーブとハブの材質を調整することにより、高トルクの伝達が可能です。 特徴 ダブルカーダンのオールステンレス製ギヤカップリング 高出力密度 小型で最大135,000N・mまでの高トルクを実現 ショートデザイン 両ハブとも外側に回転 ディスクを介した軸方向の締結が可能 適用範囲：機械工学、ポンプ駆動、コンプレッサー、製鉄所 AGMA規格（米国歯車工業会）準拠 ATEXに準拠 ...
KTR
... ねじり振動を減衰させ、機械的動力伝達システムを調整して、動作範囲外の重要な速度にします。 」ディーゼルエンジン用途におけるねじり振動の問題を解決します。 」ねじれに柔軟性があり、用途に応じて剛性があります。 」軽量、慣性モーメント。 」全体の長さが小さく、機器の設計に役立ちます。 」ドライバー/駆動装置を動かすことなく分解可能。 」フランジ付きバージョンは、SAE規格および非標準の配置に適しています。 」LMシリーズ設計は、ストール条件下でドライバー/駆動機器を保護します。 このねじりカップリングは、ディーゼルエンジンの用途に典型的なねじり振動の問題を解決します。 ...
jbj Techniques Limited
... 迅速な配送のための大規模な在庫と、お客様のアプリケーション機械に正確にフィットするための社内機械工場。 電話：+44（0）1737 767493または電子メール：[email protected]。 駆動リングの柔軟性により、動力伝達カップリングが平行変位、角度変位および軸変位を補償することができます。 最大15,000Nmまでの最大トルク、最大速度19,000rpmで最大シャフト直径145mmに対応できます。 • ねじり弾性 • ダンピング • ブラインドアセンブリ • 故障に対する安全 • ...
jbj Techniques Limited
... Hercuflex® ねじり式剛性の動力伝達カップリングは、2つのスチールギアハブ間のトルクを伝達し、スチール製ドライブスリーブの内部調合を行います。 リクエストに応じてATEX認定。 ギアカップリングの新世代。 有限要素解析技術の最新の進歩を組み込むことで、Lovejoyはギアカップリングに革命をもたらしました。 公称トルクの増加、最大ボアサイズの拡大、耐用年数の延長は、HercuFlexカップリングの多くの利点のほんの一部に過ぎません。 これらの改良の高度な性質にもかかわらず、HercuFlexギアカップリングは、依然として標準のAGMAフランジインタフェースを利用して、フィールドの互換性を確保しています。 ...
jbj Techniques Limited
... グループllデバイス、カテゴリ2Gまたは2D（ゾーン1）および温度クラスT4の規制94/9/CE（ATEX 95）の要件に従って製造することができます。 ミスアライメントを補償し、トランスミッションシステム内の他のコンポーネントを保護するフレキシブルボディ付き。 これらのねじりフレキシブルカップリングは、 グループllデバイス、カテゴリ2Gまたは2D（ゾーン1）および温度クラスT4の規制94/9/CE（ATEX 95）の要件に従って製造することができます。 タイヤカップリングの基本的な要素は、合成メッシュで補強されたネオプレンゴムタイヤです。 ...
jbj Techniques Limited
... jbj Techniquesは、今日の世界的な送電市場のアプリケーションニーズを満たすように設計されたモデルで、ねじり剛性の優れたディスクカップリング製品を幅広く提供しています。 高度な設計技術、有限要素解析の実装、材料の広範なテストを使用して、革新的なディスクパックプロファイル設計が開発され、市場で見られる従来のディスクパック設計に革命的です。 このディスクパックは、1/2°から11/2°の角度ミスアライメントに対応できます。 ATEXコンプライアンス（ご要望に応じて）は、これらの優れた電力伝送カップリングを使用するためのさらなる利点です。 ...
jbj Techniques Limited