{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
... エアサスペンション レカロ・マリタイム全モデルに使用可能なエアサスペンションユニット。 マリン専用に開発され、補強材も追加されています。 サスペンションは内蔵のコンプレッサーで調整され、あらゆる体重に対応できるよう設定されています。 コンプレッサーの電圧はDC24Vです。 レカロ・ノースシーに特別仕様のサスペンションを装着した場合、高速艇の国際安全規格（HSCコード）の要件を満たし、ビューローベリタスより認定されます。 ...
... 突風や波による衝撃荷重を吸収する設計。 摩擦にさらされる部分にはすべて擦れ防止加工を施しています。 ヘビーデューティーな316Lステンレス製シャックルとシンブルを使用 チェーンに合わせたサイズのマンタスチェーンフック/グラバー ブライドルとムアリングラインの接続に使用するカラビナ (ムアリングに繋ぐ場合、汚れたムアリングラインを船上に持ち込まず、カラビナでムアリングラインに繋いでください。このセットアップでは、カラビナはフックの代わりにシャックルに取り付けられています。） カラビナを使用すると、短期的に係留ボールをつかむのに便利ですが、カラビナでボートを係留したままにせず、ムアリングブライダルと係留ライン/ボールをより安全に接続する必要があります。 つまり、より簡単に言えば、アンカーブライドルを使えば、アンカーが固定され、ボートが無傷でいられる可能性が最も高くなるのです。 ...
... セイルヒューズ®ノダスファクトリー™テキスタイルダンパーは、ロードヒューズとメインセイルダンパーです。ダイニーマ®繊維でできており、即座のジャイブに備え、エネルギー吸収材を備えています。取り付けは非常に簡単です。ブームとメインセイルホイストの間に設置するのが理想的です。 ショックアブソーバーの「破損」介入荷重を超えるとヒューズが開くセイルヒューズ®は、いくつかのモデルを用意しています。 セイルヒューズ® 特許取得済 FR2105794 - WO2015140170 + ...
... ボートの重量7トンから9トンまで ワークロード7000 kg / 15432 Ib 破断荷重15000 kg / 33069 Ib 寸法です： 8.5 x 42 cm / 3.3 x 16.5 ''。 重量：2.2 kg / 4.8 lb 40mまでのボートに適した高抵抗の係留用ショックアブソーバーの全製品は、長年の研究、テスト、経験の結果です。 当社の装置は、硬度の異なるエラストマーにより、段階的なショックアブソーバー作用を保証しています。 ステンレス製HRや、-40度から120度まで不変の特性を持ち、ストローク終了時（最大圧縮時）に400.000サイクル以上の耐性を持つ特殊エラストマーなどの部品を使用することにより、市販の同等品と比べて1/4まで小型化・軽量化することが出来ました。 ...
Douglas marine
... ボート重量9トンから13トンまで ワークロード7000 kg / 15432 Ib 破断荷重15000 kg / 33069 Ib 寸法です： 8.5 x 42 cm / 3.3 x 16.5 ''。 重量：2.3 kg / 5.0 lb 40mまでのボートに適した高抵抗の係留用ショックアブソーバーの全製品は、長年の研究、テスト、経験の結果です。 当社の装置は、硬度の異なるエラストマーにより、段階的なショックアブソーバー作用を保証しています。 ステンレス製HRや、-40度から120度まで不変の特性を持ち、ストローク終了時（最大圧縮時）に400.000サイクル以上の耐性を持つ特殊エラストマーなどの部品を使用することにより、市販の同等品と比べて1/4まで小型化・軽量化することが出来ました。 ...
Douglas marine
... 40mまでのボートに適した高抵抗の係留用ショックアブソーバーの全製品は、長年の研究、テスト、経験の結果です。 当社の装置は、硬度の異なるエラストマーにより、段階的なショックアブソーバー作用を保証しています。 ステンレス製HRや、-40度から120度まで不変の特性を持ち、ストローク終了時（最大圧縮時）に400.000サイクル以上の耐性を持つ特殊エラストマーなどの部品を使用することにより、市販の同等品と比べて1/4まで小型化・軽量化することが出来ました。 ボート重量13トンから17トンまで ワークロード7000 ...
Douglas marine
... シーダンプEVOは、最大排気量13トンのボートに最適です。1艇に1カップルを推奨します。 シーダンプEVOは、小型艇に安全性、快適性、安定性をもたらす軽量で革新的なダンパーです。 研究開発の成果である新バージョンは、係留性能の向上と長年の使用による耐久性を保証します。 ステンレスとアルマイトの構造は、腐食を恐れず、内部のダンピングコアを保護し、数年間の使用を保証します。 耐海水性 アルミニウム合金により軽量化を図り、ハイグレードなステンレス製部品により構造強度と耐腐食性を確保しています。作動油は100％生分解性です。 最高の快適性 ONBOARD プログレッシブで静かなダンピング作用により、ボートの揺れを抑え、気になる軋み音を解消し、オンボードライフの質を向上させました 安全性 はじめに この新世代のシードランプは、大型バージョン特有の安全設計（フェイルセーフ）を維持し、激しい過負荷の後でも係留ラインの継続を保証します。 主な特徴 - ...
SEARES
... シーダンプEVOは、最大排気量13トンのボートに最適です。1艇に1カップルを推奨します。 最高の性能と象徴的なデザインにより、シーダンプSTEELは海での素晴らしさを愛する人たちのための最高の係留装置です。 シーダンプスチールは安全で安定した係留を保証すると同時に、騒音が全くないため、船上での快適さを提供します。 この油圧ダンパーは最大排気量55トンまでのボートに最適で、シーダンプ・プラスの名の下にメカトロニクスバージョンも用意されています。 シーダンプ・スチールは、シーアーズの世界への入門用製品です。すべてステンレス製で、堅牢で信頼性が高く、長寿命です。 シーダンプSTEELをメカトロ仕様にアップグレードすることで、あらゆるメカニカルダンパーの減衰特性にエネルギー回収システムや係留監視などのHighTech機能を追加することができます。 主な特長 - ...
SEARES
... シーダンプHEAVYは、海上での卓越した技術を愛する人たちのための特別なソリューションです。 シーダンプHEAVYは、最大排気量55トン以上のヨットやスーパーヨットに最適です。1艇につき1組を推奨します。 シーダンプHEAVYは係留ラインのピーク荷重を最大90％軽減し、ダイニーマのような高剛性ラインに最適です。 シーダンプHEAVYは、係留時の安定性と安全性を高め、全く音がしないため、船上で独特の快適さを提供します。 新バージョンは、軽量化と小型化により、より簡単に、より速く使用できるようになりました。 この油圧ダンパーは最大排気量55トン以上のボートに最適で、Seadamp ...
SEARES
... 係留ショックアブソーバGarelli、モデル「MOL」は、高調波鋼の春で作られ、熱い「Rilsan」で覆われ、ステンレス鋼 AISI 316に接続されています。 このようにして、春は腐食から保護され、太陽光線に対して保護され、高調波鋼であるため、春を完全に閉じることができ、春は同じ初期の長さを維持します。 ヘッドはPVCではなく品質の「ナイロン」で作られています。このため、太陽光線や塩分に問題はありません。 「モル」ガレリは、静かにすることができます, 持続的かつ安全な係留. ...
... U-Cleat Mooring Compensatorは、ラインの自由端なしでフィッティングを可能にする独自の取り外し可能なロック機構を備えています。 これにより、従来の補償器よりも多くのオプションが得られます。 U クリートはフィッティング後に簡単に再配置したり、別のラインに転送したり、両端にアイスプライスやシンブルが付いたラインにフィットさせることができます。 ラインを洗う時に、U-Cleatは簡単に取り外し、取り付け直すことができます。 ...
Unimer Marine
... 天然ゴム製のショックアブソーバー 316ステンレススチール製の2つのインサートと1つのスイベル、ダイニーマ製のセーフティコアで構成されています。 吸収エネルギー：12000ジュール 寸法50cm～3m 重量：2.5 kg/m (インサートを除く) 品質 当社のゴムは、事前に最大動作値でテストされています。このテストでは、エネルギー曲線が記録され、対応するゴムに割り当てられます。 安全性 ダイニーマの芯材は、ゴムの長さの4倍の伸びを保証します。嵐や強い牽引力が発生した場合、その力は©Dyneemaコアにかかります。 既存のデバイスに適応するシステム 環境保護：海底で擦れることがありません。 製造、設置、輸送における環境負荷の低減 旋回半径の縮小 メンテナンス、設置、撤去のコスト削減 30倍から100倍のエネルギー吸収 厳密な品質管理 衝撃の低減 TEMANO係留ロープは、セルフクリーニングが可能で、取り扱いも軽量です。 メンテナンス費用を削減できます。5年ごとに交換することをお勧めします。 ...
... 天然ゴム系ショックアブソーバ 316ステンレス鋼のスイベルインサートとポリエステル保護材で構成されています。 吸収エネルギー：7500ジュール 寸法：50cm～100cm 重量：1.25kg〜2.5kg ...
... 浮動ドックM2 / M3のアンカレッジのためのショックアブソーバのシステムは、カテナリー曲線で構築された固定システムの耐久性と抵抗の特性を大幅に高め、フローティングドックの適切な程度を提供します。 彼らは動くドックの運動エネルギーを解放することによって、構造全体を保護することによって暴力的なヤンクを避ける。 係留ショックアブソーバM2 / M3は大きなヨットにも使用できます。 システムは、2つまたは3つのネレイド係留スプリングタラ組み立て作られています. ...
INMARE SRL
... この係留スプリングの設計は、シンプルさと設置の容易さのコンセプトを兼ね備えています。 光, 安全で耐性, それは採用しています 10% ボートが海の嵐の間の被写体であるかもしれないバンプを吸収する可能性があります。, 波の動きから係留を保護し、ボード上のより良い快適性を確保. 最高の高品質のボートショックアブソーバー。紫外線に強く、無害で環境に優しいです。 アリエルは迷惑な鳴き声を生じさせません。 それは防汚性であり、船体を傷つけず、水中に長期間放置しても海洋環境で劣化しません。 ...
INMARE SRL
... 港での永続性の間に最大の快適さを保証するように設計された係留スプリング。 Nereideは軽さ、小さなサイズと高い抵抗を兼ね備えており、プログレッシブでスムーズな方法で最も暴力的なジャークを吸収することができます。 最高品質のボート係留ショックアブソーバー。紫外線に強く、無毒で環境に優しい。 Nereideは迷惑な鳴き声を生成しません。 それは防汚性であり、船体を傷つけず、水中に長期間放置しても海洋環境で劣化しません。 ...
INMARE SRL
... Master Mooring Junior "Douglas Marine" shock absorber DOUGLAS MARINEのスプリングは、あなたのボートがドッキングした時の衝撃を和らげます。 この係留用ダンパーは、あなたのボートとロープを守ります。 このスプリングは様々な直径と長さがあります。 -チェーン部が不要 -サイレンサー -ステンレススチールHR 17/4PH -は、係留用ストラップと完全に一致します。 17～20トンのボート用 使用荷重 ...
Sea Tech and Fun - Spade
... 係留装置モデル マスタームアリング20「ダグラスマリン 20トンから45トンまでのボート用の係留ダンパーです。40mまでのボート用の高抵抗ダンパーの全製品は、長年の研究、テスト、経験の結果です。 Douglas Marine社のデバイスは、異なる硬度のエラストマーにより、ショックアブソーバーの漸進的な動作を保証します。HRステンレス・スチールや、-40度から+120度までの特性を持つ特殊なエラストマーなどの部品を使用し、ストロークの終わり（最大圧縮時）で400,000サイクル以上の耐性を持つことで、市場に出回っている同等のショックアブソーバーと比較して、最小の寸法と重量を得ることができました。 -ストロークの終わりにチェーンや安全装置は必要ありません。 -摩擦部分がないため、ノイズが全くない状態で作業ができます。 20～25トンのボート用 破壊荷重 ...
Sea Tech and Fun - Spade
... カルダンシステムは、ステンレス製の球体を回転させることで、ボートの動きによるトラクションの角度に関係なく、スプリングが最大限に機能することを可能にします。 ボートの動きに伴う牽引力の角度に関係なく、スプリングが最大限に機能し、ねじれによる破損を防ぎます。 適切なシャックルがすでに装備されており、完璧な取り付けが可能です。 ボートメーター 11m Ø スプリングワイヤー 8mm アモルティ強度 120kg 破断荷重 2500kg 外形寸法（A x H）／重量 7,5 ...
Sea Tech and Fun - Spade
... 非常に高い負荷に対応できるのは彼らだけです。 これは、非常に高い技術者のコンポーネントによるものです。 - ステンレススチールAISI 316とステンレススチールHR (17/4/PH*)で実現されたハードウェア 120-140kg/平方mmの耐性を持つ - コンプレッションストッパーはU.V.対応のナイロン製。 - 優れた特性を持つエラストマー・エレメント (-40°C / 120°C ) 最大圧縮回数400,000回以上の耐久性があります。 - ...
... 150〜350トンのポンツーンヨット、スーパーヨット用のマスタームアリング45。 エラストマーが2個、4個、5個の3種類のモデルで構成されています。 唯一、高負荷に耐えることができる。 これは、非常に高い技術力を持つ部品によるもので、次のようなものです。 - ステンレス鋼AISI 316とステンレス鋼HR（17/4/PH*）で実現されたハードウエア 耐荷重120～140kg（1平方ミリメートル）。 - 圧縮ストッパーは、U.V.保護ナイロンで実現。 - エラストマーエレメントは、優れた特性（-40℃/120℃）を有し、その寿命は以下の通りです。 ...
... Master Mooring 50 150トンから900トンまでのポンツーンヨット、スーパーヨット用。 非常に高い荷重に対応できる唯一の存在です。 これは、非常に高い技術力を持つ部品によるものです。 - ステンレススチールAISI 316とステンレススチールHR（17/4/PH*）で実現したハードウェア mm角で120〜140kgの耐荷重があります。 - 圧縮ストッパーはナイロン製でU.V.プロテクトされています。 - 優れた特性を持つエラストマーエレメント（-40℃/120℃）と寿命のある ...
... 賞とテストの勝利スナバーとショックアブソーバー、ショックだけでなく、暴力的な痙攣や強打によって中断されることなく、ボード上で良い夜の睡眠を与えることが保証されています。 時には開発は長い時間のために何の進歩を遂げなかった後に大きな一歩を踏み出し、それは喜びと誇りを持って、我々は完全にその前任者のすべての面倒な制限を欠いているBUNGYを提示することができます。 簡単に雷の速さは、任意の自由端を必要としないラインに取り付け、最小限のたるみだけです。 20 mmまでのライン（およびウェビング）に適しています。 ...
... 伸縮性に優れたイソプレン天然ゴムを使用。ドックラインに不要なストレスを与えていたセルフロック式の内部システムを排除した新設計です。このラインセーバー係留用スナッバーは、係留ラインの破損を防ぎ、突然の揺れやパーティング・ストレングスを超えたラインの伸びを補正します。また、風、波、波浪によるストレスからも最大限に保護します。取り付けに工具は必要ありません。 ...
... Maggigroupは、5から10mmの直径を持つ小型から中型の船舶用のステンレス鋼製係留スプリングと、6つの異なるサイズで販売されている革新的なエラストリングを提供しています。 ...
... ショックアブソーバーシリーズは、複数の方向からの荷重を吸収するために、スチールと高弾性ゴムを組み合わせて製造されたオフショアプラットフォーム用の特別な製品です。 衝撃吸収材 "DIPTI "SAシリーズは、スチールと高弾性ゴムを組み合わせて製造されたオフショアプラットフォーム用に特別に設計されたもので、多方向からの荷重を吸収します。精密に作られた同心円状のパイプを、加熱・冷却サイクルを制御しながら高圧圧縮成形でゴムと接合することで、海洋構造物用の多目的エネルギー吸収要素となります。"DIPTI ...
IRM Offshore and Marine Engineers PVT. LTD.
... スナッバーTWISTは、係留ラインの衝撃を吸収し、ボートやドックへのストレスを軽減する特許取得済みの係留補償具です。スナッバー製品は、厳選された高品質の素材を使用し、厳しい気象条件にも耐えられるように作られています。製品が色落ちしたり、ボートに跡が残ったりすることはありません。スナッバー製品はすべてフィンランドで設計・製造されています。 - 2000-6000kgまたは4400-13200lbのボート用に設計されています。 - サイズ：542 x 55 x 54 ...
TSCOMPANY LIMITED OÜ
... ISO 9001-2000 規格のスーパーフレックス® ポンツーンムーアリングシステム製品。ABS、CCS、CNASを渡します。 エンジニアリング力学の上海ジアオ・トング Uriversity 実験センター. 北京清華大学土木学部、およびアメリカのテキサスA ＆ M Uriversity 海洋エンジニア実験室テスト。2007 HKAA（香港国際空港局）＆ BMT（英国海洋技術）によって検討。 スーパーフレックス係留システムとポンツーンの家。 浮動デバイス上のSuperflex ...
詳細をお書きください:
サ－ビス改善のご協力お願いします:
残り