クルージングヨット

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クルージングヨット | ヨットの選び方
ヨットの選択は、ナビゲーションプログラムにより大きく変わります。 ここでは、ナビゲーションプログラムの主な種類をご紹介します: クルージング: その目的は、快適な航行をすることです。 そのため、クルージング用のヨットは、船内で寝たり、料理をしたり、洗濯をしたりするための設備が整っています。 一般的には、数日程度の旅行を目的とした沿岸クルーズと、数週間程度の長い旅行を目的とした長距離クルーズに分けられます。 デイセーリング: その名の通り、デイセーリングでは快適な装備はほとんど必要ありません。 デイセーリング用のヨットは一般的に小型であるため、トレーラーに載せて車で移動することができ、水路の切り替えも簡単です。 レース: 主な目的はパフォーマンスです。 快適装備は二の次で、数日間のレースでは必要な場合もありますが、量と重さの面で厳しく最適化されています(重さはパフォーマンスの敵)。 クルージング・レース:...
クルージングヨット
クルージングヨット
43 GRAND PRIX

全長: 13 m
: 3.88 m
喫水: 3.1 m

... 妥協のないパフォーマンス。 船体はCFD、カーボン/エポキシ構造、キャリングウインド下で最大のセールサーフェスを確保するためのセットバック・セールプラン、15~20グレードのヒーリングアングルを可能にするダブルブリッジなどを通じて研究され、完成されてきた。 ...

臨海クルージングヨット
臨海クルージングヨット
43

全長: 13 m
: 3.88 m
喫水: 2.8 m

... 日帰りや短時間の沿岸クルージングに理想的で、自動制御装置を多用した扱いやすさと、コックピット構成のオプションの柔軟性により、簡単にレーサーに変身することができ、クルーは船体とセールプランがもたらすあらゆる可能性を存分に楽しむことができる。 ...

カタマラン
カタマラン
R4

全長: 12.8 m
: 7.06 m
排水量: 10.9 t

... ヘルムスマンとしては、ルーフの上ではなく、コックピットの後方にいたいものです。そして、大きく開いたトランサムは、下を流れる水とあなたをつなぎます。モノハルのような壮大なセーリング感覚を味わえますが、ヒールの心配はありません。そして、より速く。 キャットカブリオレ Vaan R4は、一般的なキャットとは異なり、コックピットの上に大きな固定ルーフを備えてはいません。その代わりに、数分で取り付け、取り外しが可能なビミニを作りました。コックピットにいる人も、舵を取る人も、好きなときに日差しから守ることができます。しかし、寒い地域では、太陽の下での操舵も可能になりました。R4は地中海だけでなく、北の大地への旅にも最適です。 究極のデッキサルーン R4は、モノハルよりも広いスペースを求めるアクティブなセイラーのために設計されています。コックピットとサルーンは同じ高さにあり、ヒーリングはほとんどありません。あなたが操船している間、ゲスト、友人、家族は快適さ、豪華さ、広さを存分に楽しむことができます。 サーキュラー・マテリアル R4のデザインは、最初から循環型の原則に基づいています。ほとんどがリサイクル可能な素材でできており、それ自体もほぼ完全にリサイクル可能です。船体は、古い窓枠や交通標識、ナンバープレートなど、50%以上リサイクルされたアルミニウムでできています。一部の部品には75%以上の再利用材が使われています。 サルーン・リビングルーム ...

カタマラン
カタマラン
R5

全長: 14.95 m
: 7.94 m
喫水: 1.2 m

... 全長49フィート(14.95メートル)のR5は、長期のブルーウォータークルージングや家族での船内生活には最適なサイズです。もちろんR4と同様、R5もリサイクルアルミニウム、FSC認証コルクデッキ、パイナップルの葉から作られた代用レザー、生物由来の布など、真にサステナブルで循環型の素材で作られています。そしてもちろん、オール電化も実現しています。 R5 LA。ラグジュアリーな船内生活 ガラス製のスライドドアを後方に移動させると、コックピットの一部が室内空間の一部となり、30m2のサルーンエリアが出現します。スライドドアとスライドサイドウインドウを開ければ「外」に、閉じれば「内」に、とても広々としたサルーンになります。 ノーコンプロマイズ はためくテントやジッパー、視界を妨げるプラスチックはなく、床から天井まで透明なガラスが全周に渡って使用されています。世界のさまざまな地域や突然の天候の変化にも、R5 ...

クルージングヨット
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22

全長: 6.5 m
: 2.2 m
喫水: 1.1, 0.3 m

... POINTER 22はモダンなオールラウンドのセーリングボートとして特別にデザインされており、機会が増えています。 設計プロセスの間、現代の船員のニーズに特別な注意が集められました。それはすべてPOINTER 22で最高潮に達します。 使いやすいレイアウトと快適さを提供するちょうど右のセーリングパフォーマンスを目にするスタイリッシュなデザイン。 多目的 — 多用途でトレーラー に簡単に、リフトキールを通してポインターは非常に簡単にトレーラーです。 もちろん、マストは素早く上下します。 ...

クルージングヨット
クルージングヨット
25

全長: 7.7 m
: 2.5 m
喫水: 1.1 m

... 競争力のある価格でスタイリッシュなボート! POINTER 25は、ランドミーアとG2と同様に、ヴァン・デ・シュタットのデザインによって設計されています。 Jachtwerf Heegは、それが快適に乗って一晩滞在をお探しの方と同じようにスポーティな船員を引き付けるエレガントでモジュラーボートの両方を考え出すために、よく知られているデザイナーに尋ねました。 POINTER 25の基礎は、キャビン船乗りの贅沢と組み合わせた本当のセーリングの喜びです。 セイルの下の卓越したパフォーマンスは、ファットヘッドメイン、デッキの下に毛皮を備えたジブ、バルブ付きのフィンキールとバランスの取れた舵を備えたモダンな船体ラインから出てきます。 ...

クルージングヨット
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30

全長: 9.2 m
: 2.9 m
喫水: 1.25 m

... この革新的なキャビンセーリングヨットは、スポーティーなセイラーを魅了するポインターシリーズと同様に、快適な船内泊を求める人々を魅了するボートです。POINTER 30は、見通しがよく、セーリング時の性能も抜群です。 快適で多目的に使えるPOINTER 30は、すっきりとした船体ラインと、考え抜かれた最大8席の広々としたコックピットを備えています。セイルプランはスポーティで、広々としたコックピットからコントロールしやすく、また完全なシングルハンドでセーリングすることができます。POINTER ...

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BLUE DJINN

全長: 6.1 m

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B2 marine
カタマラン
カタマラン
CATSMART

全長: 11.78 m
: 6.46 m
喫水: 1.1 m

... 全長11.78mのBALI CATSMARTは、BALIカタマランシリーズの中で最も小さなモデルです。プレジャーボートのデザイン、技術、安全性、快適性の面で新しいベンチマークを設定するために、ルールを覆す革命となりました。 新しいBALI CATSMARTは、ラウンジと日光浴スペースを備えた堅固な前部コックピット、大きなベンチシートとロッカーを備えたトランザムをつなぐプラットフォーム、すべての操作を一元化する2つの快適なヘルムステーションなど、このシリーズのすべての最新開発を統合しています。 このサイズのカタマタでは前例のないギャレー/サルーン/コックピットエリアを提供する、傾斜する大型バリ・ドアとスライド式サイドウインドウも忘れてはなりません。 そしてもちろん、カタナのデザインに期待される安全性と性能です。 ...

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BALI CATAMARANS 
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49CS

全長: 15.2 m
: 4.9 m
喫水: 2.35 m

... このモデルは、コンテストが何十年にもわたってセンターコックピットのヨットを提供してきた50フィートの市場に参入する、待望の初のアフターコックピットモデルです。コンテスト42CSのアフトコックピットを気に入っていただいていたお客様には、さらに大きな姉妹モデルをご用意しました。すべての新モデルであるContest 49CSはすでに建造されており、コンテストであるがゆえに、オープンなアフトコックピット部門に新たなレベルの快適性と信頼性をもたらしています。また、環境への配慮として、全電気推進システム、再生可能エネルギー、チークデッキの交換などのオプションも用意されています。 この全く新しい革新的なデザインは、整然と計画された船内ツインヘルムステーションの前後に広大なレジャーエリアをもたらしただけでなく、下方には非常に広々としたミラーリングされたツインアフトキャビンと前方に大きなマスタースイートを備えています。3つのキャビンで構成されたこの船は、家族での安全で快適な航海に最適な、新しいスケールのインテリアプランです。 エクステリア 前方にステアリングポジションを設けたステップド・アフト・コックピットは、まったく新しいアプローチを採用しています。従来のトランサムガードレールにドライバーとホイールを押し込むような、無駄を削ぎ落としたメッドスタイルよりも、はるかに安全で快適かつ実用的です。Contest ...

臨海クルージングヨット
臨海クルージングヨット
TOFINOU 10

全長: 10 m

... 彼女の名前で示唆されているように彼女の長さ10mのTofinou 10は、家族の沿岸セーリングのために船上で快適な生活条件を提供しています。 フリーボードがわずかに高まり、彼女のクルーズプログラムに準拠するために彼女の3,20mの幅であっても、Tofinou 10はTofinouの精神を保ちます。 彼女はまだ「クーデター・ド・クール」と頭を回す... 他のすべてのLATITUDE 46ボートのようにジュバート・ニヴェルト建築家の署名によってTofi NOUアイデンティティを維持します。 ...

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Tofinou
クルージングヨット
クルージングヨット
PILOT SALOON 42

全長: 13 m

... 1991 年に最初のパイロットサルーンセーリングヨットの導入以来、ウォーキース造船所は、このタイプの300 以上のヨットを構築しています。 パイロットサルーンはブルーのオーシャンクルーザーで、日中の光、スペース、快適さ、安全、セーリングの楽しみを提供する世界的なクルージングに向けた非常にユニークなアプローチを備えています。 すべての私たちのヨットは完全に真の職人技と最新の技術を組み合わせ、リールからわずか15 分に位置するヌーヴィル・アン・フェラーヌの私たちの庭に家に建てられています。 ...

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Wauquiez
臨海クルージングヨット
臨海クルージングヨット
30

全長: 9.15 m
: 2 m
喫水: 1.35 m

... シンプルかつエレガントなデイセイラーとしてデザインされたSpirit 30は、Spirit Yachtsのポートフォリオに新たに加わったモデルです。 1930年代にインスパイアされたモダンでクラシックなデザインとすっきりとしたデッキを持ち、美しい外観とシンプルなセーリングが特徴です。 晴れた日に家族や友人と沿岸をクルージングするのに理想的なこのヨットは、シングルハンドやショートハンドでのセーリングにも適しています。 軽排気量、近代的な船体デザイン、パフォーマンス・リグとセイルにより、水上でのスピードと、競技レガッタ・レースのオプションを提供します。 Spirit ...

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50CR

全長: 14.95 m
: 3.5 m
喫水: 2.05 m

... 受賞歴のあるSpirit 50CR(クルーザー・レーサー)は、Classic Spiritのデザインに比べ、室内容積を増やし、セーリング性能のバランスを提供します。 全体的なデザインはSpiritの時代を超越したモダンでクラシックなスタイルに忠実でありながら、クルージングの快適性を高めるために室内のヘッドルームとビームが拡大されています。 スピリットの「クルーザー・レーサー」(CR)デザインの「レーサー」要素は、50CRのリグニアデッキ*を見渡せば明らかです。 ...

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44CR

全長: 13.4 m
: 3.3 m
喫水: 2.3 m

... スピリット・クルーザー・レーサー(CR)デザインとして、スピリット44CRは、より洗練されたスピリット・クラシック・ヨットに比べて、ビームとヘッドルームが追加されています。 このボリュームの増加により、広いコックピットと、クルージングや船上生活での快適性を追求した、より広々とした室内空間が生まれました。 わずか7トンの軽量な排気量と、高性能デッキハードウェア、セイル、リギングのオプションにより、Spirit 44CRは水上を軽快に走り、レガッタレースの機会を提供します。 他のSpiritデザインと同様に、44CRには電動ドライブシステムを搭載するオプションがあります。 ...

カタマラン
カタマラン
FUSION 40

全長: 12.19 m

... フュージョン・カタマランは、2024年にパワーボートまたはセイルボート仕様のフュージョン40を再び建造する予定です。フュージョン・セーリング・カタマランは、チャーター業界の要求を満たしながら、長距離沿岸クルージングに適した経済的な船として設計されています。 フュージョン40はカタマラン業界に革命を起こしました。この船は高性能クルージング・カタマランとして設計され、お客様の個性的なニーズに応えるワンオフ・カスタム船として製造することができ、なおかつコスト効率に優れています。巨大な室内容積は、完全なライブボード宿泊施設に求められる柔軟性を可能にします。4つのダブルキャビンに4つのプライベートヘッド、あるいはオフィス、作業場、倉庫を備えたカップル用の太平洋クルーズなど、フュージョンはお客様のご要望にお応えします。 ...

カタマラン
カタマラン
SPIRITED 380

全長: 11.58 m

クルージングヨット
クルージングヨット
47

全長: 14.38 m
: 14'00"
喫水: 6'07"

... 伝統的なスタイルを感じさせるデザインのKanter 47は、世界中の目の肥えたヨット愛好家が求めるパフォーマンス、安全性、快適性の真髄を表現しています。 知的で考え抜かれたデザインにより、Kanter 47は卓越したクルージングの快適性と安定性、そして魅力的で快適な世界クラスのインテリアを提供し、さらに最も重要なこととして、完全にカスタマイズ可能です。 国際的に著名な海軍建築家であるディーター・エンプラーが設計したKanter 47は、伝統的なクルージングのコンセプトを念頭に置いています。Kanter ...

クルージングヨット
クルージングヨット
dS8

全長: 8 m
: 2.49 m
喫水: 0.5, 2 m

... SARCH dS8は、SARCHのデイセイラーです。セーリングの楽しさを追求したデザインです。停泊時に楽しめるフラットなデッキと、パワフルな船体が、セーリングを純粋に楽しませてくれます。自分に挑戦してみてください。 その長さ、デザイン、快適さ、そしてパフォーマンスにより、Sarch dS8は完璧なデイサイラーとなっています。長さ8メートル、幅2.49メートル。 高品質な構造 Sarch dS8には、エポキシ、マリンボード、カーボンファイバー、テクニカルファイバーグラスを組み合わせ、ボートのライフサイクルにおいて最高の結果をもたらす建築材料を使用しています。 デッキの快適性 Sarch ...

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Sarch Composites
クルージングヨット
クルージングヨット
dS10

全長: 10 m
: 2.95 m
喫水: 2 m

... 新しいSarch dS10は、2つのSarchシリーズを統合したものです。Design&Sportシリーズのラインと、Cruiserシリーズの航行中や入港時の快適さを受け継いでいます。Sarch dS10では、あらゆることが可能です。 ...

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Sarch Composites
高速クルージングヨット
高速クルージングヨット
S7

全長: 6.75 m
: 2.49 m
喫水: 0.3, 1.7 m

... 12ノットで航行できるなら、なぜ5ノットで航行するのか?船体、その軽さと操縦性により、Sarch S7はどんなコンディションでも楽しめる高速艇となっています。船体のデザインは、グライドへの素早い進入を可能にしています。海の上でサーフィンをしているような感覚をお楽しみください。 ハイクオリティーな作り Sarch S7では、職人と最先端の技術を組み合わせ、高品質の素材(カーボンファイバー、エポキシ...)のみを使用しています。 快適な船内空間 Sarch S7では、長さのないヨットに快適さのコンセプトを再構築しました。その豊かな内部空間は、訪れる人々に言葉を与えません。 セーリングワイブ 広々としたコックピット(取り外し可能なトーストラップ付き)、最適化された操縦性と優れた安定性は、S7での航行を快適なものにしています。 TOWABLE トレーラーから水域まで、たった一人で30分ほどで曳航可能です。マストの上げ下げは、一人で簡単にできるように簡素化されています。そのために、クレーンの役割を果たす多機能バウバルコニーと、マストを載せるアフトストラクチャーが設計されています。Sarch ...

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Sarch Composites
トリマラン
トリマラン
43

全長: 43'00"
: 24'07"
喫水: 4'11"

... ロンバードがデザインした最新の製品は、さらに革新的で印象的なものとなっています。また、バイオ素材やリサイクル可能な素材を使用することで、NEEL-TRIMARANS社は環境を尊重するための断固とした取り組みを行っています。 NEEL 43は、速さと安全性を兼ね備えたトライマランで、少人数でも操縦しやすいのが特徴です。海上での操作性、パフォーマンス、快適性のレベルは非常に高いものとなっています。 人間工学に基づいて設計された操舵室は、トリプルシートを備え、コックピットからもデッキからもアクセス可能です。コックピットとサルーンの間の広い開口部により、Cockloon®効果を味わうことができます。 ボリュームの配分、動きの流れと明るさが、この新しいインテリアを真にユニークな居住空間にしています。2つのダブルキャビンがあり、サルーンの構成を変更することで最大4人まで宿泊することができます ...

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NEEL-TRIMARANS
クルージングヨット
クルージングヨット
S 21

全長: 6.5 m
: 2.5 m
喫水: 1.2, 1.4, 0.25, 0.5 m

... 大きなコックピットとオプションのヘッドコンパートメントを備えた、モダンなトレーラーセーラーです。スイングキール、リフトキール、固定キールのいずれかを選択できるため、クルージングの選択肢が広がります。 2015年に登場したVIKO S 21は、その高い汎用性とダイナミックな帆走性能でセーラーたちから絶大な支持を得ている人気商品のひとつです。VIKO S 21は、大きな可能性を秘めたスマートなヨットをお探しの方にぴったりの、機動性に優れた活発なヨットです。 VIKO ...

カタマラン
カタマラン
48

全長: 48'00"

... 究極の快適性がエレガンスとセーリングの喜びと結びついたとき、あなたの旅は真の夢となる。ノーティテックはこのニューモデルで、快適さと感動の基準をさらに高めました。 建築とデザインの完璧な錬金術で、操舵の喜びをさらに高める。 フォワードデッキと逆バウを持つ48オープンは、断固としてモダンでダイナミックなデザインであなたを魅了することでしょう。ノーティテックのスタイルは、その際立ったハルラインと上部構造を持つフラッグシップモデルで最高のものとなっています。 専門知識と美学の融合が、あなたにユニークな体験を与え、新たな地平を切り開くでしょう。 MLYDGが設計した48オープンは、最新の流体力学的性能の進歩により、セイル時のパフォーマンスと船体での快適性を最高のバランスで実現しています。この最高級艇の設計では、どんなコンディションでも快適な乗り心地、操船感覚、操縦のしやすさを両立させるために、何も妥協することはありませんでした。ブリッヂデッキの高さ、船体の細さ、帆面積、変位のコントロール、これらすべての要素がバランスの良いボートに貢献しています。 快適性と人間工学、この新しい特別なモデルの重要な要素です。 快適なサイドデッキと一体化したデッキハッチにより、遮るもののないアクセスが可能です。 操縦に便利なフォワードコクピットや、夕暮れ時のラウンジスペースも充実しています。 パフォーマンス、比類なきセーリング感覚 Openシリーズの真の特徴であるダブルアフトヘルムステーションは、海上での操船やマリーナでの操縦に最適です。コックピットやクルーとのつながりを保ちながら、セールを見渡すことができる特徴的な機能で、より安全なセーリングと距離を縮めることができます。 ...

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Nautitech
クルージングヨット
クルージングヨット
J 45 ELEGANCE

全長: 14.55 m
: 4.25 m
喫水: 2.29 m

... エキサイティングな45フィートのオフショアセーリングヨットは、あなたのセーリングプランを変えるかもしれません。最先端の船体設計と洗練されたインテリア・デザインが融合し、これまでにない快適なクルージングとパフォーマンスを実現しました。 ユニークなデザイン J Boatsのアメリカ的実用主義とJ Compositesのフランス的センスの結びつきはよく知られていますが、J/45ではなぜかその意味が最大限に発揮されています。J/45は、3年以上にわたる共同作業によって完成した。 指針となる原則は、エレガントなシルエット、最小限の湿潤表面積、このカテゴリーで圧倒的に低い推定重量を維持しながら、室内の容積と快適性を最大化することだった。 海上でのJ/ボートのインテリアのまとまりと人間工学は絶対的なものである。J/45の目的は、この点で限界を押し広げることでした。 そのために、私たちはイザベル・ラクーポーと組んでインテリア・デザインを担当した。彼女はクルージングヨットでの豊富な経験を生かし、J/45の快適性とエレガンスを最大限に引き出すことができました。 その結果、セーリング中の快適性と機能性を両立させたモダンなデザインに、自然光がアクセントを添える、比類なきインテリアが完成した。 ...

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J Composites / J Boats
カタマラン
カタマラン
Isla 40

全長: 11.93 m
: 6.63 m
喫水: 1.21 m

... ファウンテン・パジョのカタマランは、自然と調和し、海を眺めながら、まるで島のように、喜びと感動を分かち合うことができます。 そのため、新しいモデルには常に島の名前、または島を連想させる名前をつけています。 Isla 40はファウンテン・パジョのシリーズへのアクセスモデルであり、フラッグシップのように私たちの旗手です。その名前は自明であり、このサイズのセーリングカタマランのベンチマークとなっています。 ルシア40の後継モデルであるこの新しい12mセーリングカタマランは、ファウンテン・パジョの精神と革新的なデザインを完璧に体現しています。 反転した船首、エントランスに隣接したチャートテーブルが「トータル・リラクゼーション」のためのラウンジとなる革新的なサルーン、その性能と居住性(ダブルキャビン3室または4室+オプションのクルーキャビン)が、この新モデルを類まれなカタマランにしています。 アイラ40は、エレガントで爽快なラインで、他のどのモデルよりも際立っています。 ...

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Fountaine Pajot Catamarans
クルージングヨット
クルージングヨット
315

全長: 9.5 m
: 3.35 m
喫水: 1.32, 1.91 m

... 315は、数々の賞を受賞した445と355の特徴を受け継ぎながら、世界の多くのヨットには見られない、Catalina 5シリーズに標準装備されている機能を備えています。水密性の高いストライクゾーン™コリジョンバルクヘッド、優れた荷重分解能と水密性を誇るセキュアソケット™マストサポートシステム、安全な操舵を可能にするディープディフェンス™ラダーシステム、デッキステップマストの利点とキールステップマストの強度を兼ね備えたTビームマストステップ™構造など、世界の多くのヨットにはない機能を搭載しています。 5シリーズ・カタリナの優れた要素はすべて315にも受け継がれています。強度を重視したリードキール、流麗なロープロファイルキャビンデザイン、効率性を追求した人間工学に基づいたコックピット、ヘルムからの優れた視認性などをご覧いただけます。さらに、チーク材ならではの温かみのあるインテリアが、クラシカルな雰囲気を演出しています。 リグ寸法 100%フォアトライアングルを含むトータル:506ft ...

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Catalina Yachts
クルージングヨット
クルージングヨット
31

全長: 9.9 m
: 3.61 m
喫水: 1.65, 1.35 m

... 全長32'4"、幅11'10 "のMarlow-Hunter 31は、同サイズのモデルが下のボリュームに対抗しようとすると、厳しい競争になります。最大の特徴は、大型船のような感覚で使える広々としたコックピットです。ペダルを踏むだけでホイールがセンターライン、左舷、右舷の好みの位置に追従し、ツインホイールよりもはるかに少ないスペースで最大限のユーティリティを実現するために、タッキング・ヘルムペデスタルを開発しました。 性能面では、ファーリングメインを採用し、大きなセイルプランとグレン・ヘンダーソンの船型、そしてデビッド・マーロウ氏の下で建造されたマーロウ・ハンター社のヨットの特徴であるウォーターラインの下の船尾のハードチャインが、この船の大きな特徴の一つです。 船内では、本物のチーク材を使用した家具や床、コーリアン製のカウンタートップ、ボールベアリングを使用した引き出しの金具、有名ブランドの家電製品や機器などを使用し、手作業で質の高い仕上げを行っています。船体と甲板の構造には、ビニルエステル樹脂とゲルコート、連続した補強繊維、ケブラー、そして最新の技術が使用されています。ケブラーと最先端のニダコアリングが構造的な完全性を高め、さらなる安心感を提供します。Marlowの137,912ドルという価格の違いをご覧ください。 スペック バラスト-ショール ...

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Marlow Hunter
高速クルージングヨット
高速クルージングヨット
Se 37 Lounge

全長: 11 m
: 3.45 m
帆面積: 76 m²

... Saffier SE 37 Lounge。基準を満たすヨットではなく、基準を設定するヨット、それがSaffier SE 37 Loungeの基準です。妥協のないユニークなコンセプト。選ぶ必要がないのに、なぜ選ぶのか。 新しいスタンダード セーリングのポテンシャルと扱いやすさを兼ね備えたボート。いつでも、どんな状況でも、自分でコントロールできるボート。真のセーリングヨットの豪華さとディンギー感覚のセーリングが融合したボート。キャビンはあるが、本当の「内側」はない。セーリングするだけでなく、停泊中やマリーナにいるのも楽しいボートです。 すべてをコントロール ヘルムスマンがコックピットの前方に位置するユニークなポジションは、Saffier ...

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Saffier Yachts
クルージングヨット
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40.9

全長: 12.7 m
: 4.15 m
喫水: 1.06, 2.75 m

... Allures ヨットシリーズの最初のヨットであるAllures 40.9は、ヤードをこのような成功に導いたすべての資質を集めています。アルミニウムと複合材料の熟練した組み合わせにより、扱いやすく、安全で快適なエレガントでパワフルなボートを作り出しています。 すべての条件で海で簡単な体験のために。 魅力 40.9 の資質は、長年の経験と魅力のヨットヤードのDNAを形作った技術革新に基づいています。 複合上部構造の性能とアルミニウム船体の安全性を兼ね備えた特許取得済みの技術から始まる。これは今日のAllures ...

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Allures Yachting
海洋クルージングヨット
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Garcia Exploration 45

全長: 14.21 m

... 航海し、高緯度と熱帯海域の両方に乗って生きるために設計されたボート キー仕様... 仕様 長さ:14.21メートルルール:12.57メートル 最大:4.44メートルドラフト:1.14/2 .90メートル 変位:14.1 Tオフショアカテゴリ:6/8人 オンショアカテゴリ:6/8人エンジン:55/75 CV 水容量:500 L 建築家:ベレット・ラクーピーヨットデザイン ...

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カタマラン
カタマラン
YOUNG 90

全長: 27 m

... ヤングヨットデザインは、経験豊富で素晴らしいイタリアの所有者のためにチュニジアに建設されたこの巨大なプロジェクトのために、へそアーキテクチャを提供しました。 過去数年間、プロジェクトは完了を待って座っています。 まだ建設された最大のクルージング猫の一つであるヤング90は、壮大なブリッジデッキオーナーのステートルームを提供しています。さらに、3 人のゲストステートルーム、船長のキャビンと乗組員のキャビン、そして専門家のイタリアのインテリアデザイナーの洗練があります。 ...

クルージングヨット
クルージングヨット
M42

全長: 12.9 m

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Morris Yachts
クルージングヨット
クルージングヨット
40

全長: 12.36 m
: 4.1 m
喫水: 2.4 m

... 私たちの目的は、ハビエル・ソト・アセバルのデザインセンスを維持しつつ、最新のイノベーションを取り入れた新しい40フィートのヨットを開発することでした。このようにして誕生したSolaris 40は、船体性能と海上での快適性の両方において、この新しいプロジェクトを特徴づける数々の進化を遂げています。まず船体ですが、ソラリスは非常に浮力のあるバウラインを採用し、船体中央部で終わる繊細なチャインが特徴です。 前方の高い浮力は、幅広の船尾部でバランスを取っており、ツインラダーによって優れた方向安定性を確保しています。広々としたコックピットには、2つのフルワイドなステアリングペデスタルが装備されています。これは、スプレーフードを上げた状態でも前方の視界を遮ることなく舵を取ることができるユニークな機能です。ペデスタルの前方には、サイドデッキに上がるための便利なステップがあります。命綱はその位置から少し斜めになっています。 建築家ロゼオ氏とのコラボレーションによるインテリアは、2つのバージョンが用意されています。3つのキャビンと2つのバスルーム、または2つのキャビンと独立したシャワー付きの2つのバスルームです。上質なインテリアデザインは非常に洗練されており、6つの船体窓から自然光が差し込むようになっています。コンパニオンウェイの左側にL字型のギャレーを配置するなど、クラシックなレイアウトとなっています。 ...

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Solaris Yachts srl
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