VETH PROPULSIONのアジマススラスタ-

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アジマススラスタ-
アジマススラスタ-
Integrated L-drive

出力: 300 kW - 1,325 kW

... モータに比べて、平均して 40% ~ 60% の小型化を実現しています。 このPMモータは、スラスタに統合され、特別な取り付け方法、ヘッドセットのアライメントとコントロールボックスの調整と組み合わせると、非常にコンパクトなスラスタになります。 このデザインは、品質を損なうことなく、すべてのミリメートルを使用します。 ...

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アジマススラスタ-
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Diesel-direct

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アジマススラスタ-
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Diesel/LNG Electric

... サステナビリティは、海上セクターにとってますます重要になってきています。 液化天然ガスは、輸送クリーナーを作る最も興味深い可能性です。 Veth Propulsionは、LNG-Electricをセーリングするなど、可能な限り「グリーン」になるために数多くの取り組みを行っています。 Veth Propulsionは、最初の100%-LNG駆動内陸船舶に電気駆動Zドライブを供給します。 ...

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アジマススラスタ-
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アジマススラスタ-
アジマススラスタ-
Hybrid

... ハイブリッドドライブは、実績のある品質と技術と、最新のハイブリッドインサイトを兼ね備えています。 あなたは、2つのドライブ、ディーゼル直接またはディーゼル電気、または両方の組み合わせから選択することができます。 これにより、効率が最も有利な電力曲線の部分内で特定のドライブを使用できます。 要するに、あなたのセーリングプロファイルの広い範囲にソリューションを提供します! ...

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アジマススラスタ-
アジマススラスタ-

... の大きな利点は、Veth標準方位角スラスタ範囲のコンポーネントを使用することです。 リトラクタブルスラスタは、ユニットの油圧昇降を提供し、使用していないときに船体内にリトラクトすることを可能にします。 これは、例えば運転エリアへの輸送中、または運転エリアからの輸送中の容器の抵抗を低減し、スラスタの撤回により浅い海域でのセーリングも可能にする。 ...

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船首スラスタ-
船首スラスタ-

... 使用され、利用可能な限られた高さがある格納式360度の操縦可能なスラスタが必要な場合は、スイングアウトがあなたにとって興味があるかもしれません。 これらは船内で完全に平らに折り畳まれ、低構造のプロファイルを保証します。 Veth Swing Outは、Veth標準方位角スラスタ範囲のコンポーネントを使用し、容器の船体から油圧的に下げることができ、完全に折り畳まれた位置に達すると、360度を通して無限に操縦することができます。 ...

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アジマススラスタ-
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... することができます。 4つのバージョン デッキセットは、4つの異なるバージョンで利用可能です: 永久的な排気 リフティング:舵プロペラが上昇/垂直に低下します傾 斜:舵プロペラは、角度で傾けることができます 持ち上げと傾きの組み合わせ 最大効率のために、プロペラは船舶のベースラインを下回るべきですが、船が浅い水の中を航行する場合、プロペラを配置するための制限があります。 ...

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アジマススラスタ-
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Veth Steering Grid

出力: 184 kW - 478 kW

... 360度の操縦可能なボースラスタをお探しですか?スペースが少なく、取り付けも簡単です。 もしそうなら、ベスステアリンググリッドが解決策です。 ベスステアリンググリッドは、200〜650馬力@ 1800RPMのパワー範囲で利用可能です。 推@@ 力 ベスステアリンググリッドを使用すると、水平プロペラを使用することで最小浸漬で最大推力を得ることができます。 ...

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