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動力: 16 ch
排気量: 635 cm³
シリンダー数: 2 unit
... M2.18舶用ディーゼル エン ジンSaildriveコンパチブルは、エレガンスのために細工され、パフォーマンスのために設計されています。完全に自社開発された私たちの エン ジンは、コンパクトで燃費が良く、パワフルです。その結果、当社の舶用ディーゼル エン ジンは市場で最高のものに匹敵します。長年にわたり、革新と追加により大きな改良が加えられてきました。水冷式トップカバーにより、 エン ジンからの放射熱の多くが吸収され、 エン ジンルームに影響を与 えることなく放散されます。この吸収により、同サイズの他の エン ジンと比較した場合、 ...
VETUS
動力: 42 ch
排気量: 1,758 cm³
シリンダー数: 4 unit
... 42馬力M4.45舶用ディーゼル エン ジンSaildriveコンパチブルは、静かで燃費の良いボート エン ジンです。この信頼性が高く頑丈な4気筒 エン ジンは、高い出力とトルク比を提供します。新しい機能、モダンな外観、そして付加的な利点を備えたこの エン ジンは、将来の市場の需要に応 えるよう設計されています。全てのM-Lineディーゼル エン ジンはHVO認定を受けており、より多くの燃料を使用して運転することができます。 ...
VETUS
動力: 33 ch
排気量: 1,758 cm³
シリンダー数: 4 unit
... M4.35舶用ディーゼル エン ジンSaildriveコンパチブルは、エレガンスのために作られ、パフォーマンスのために設計されています。完全に自社開発された当社の エン ジンは、コンパクトで燃費が良く、パワフルです。その結果、当社の舶用ディーゼル エン ジンは市場で最高のものに匹敵します。長年にわたり、革新と追加により大きな改良が加えられてきました。水冷式トップカバーにより、 エン ジンからの放射熱の多くが吸収され、 エン ジンルームに影響を与 えることなく放散されます。この吸収により、同サイズの他の エン ジンと比較した場合、室温 ...
VETUS
動力: 52 ch
シリンダー数: 4 unit
回転数: 3,000 rpm
... M4.56舶用ディーゼル エン ジンSaildrive Compatibleは、エレガントに作られ、パフォーマンスのために設計されています。完全に自社開発された当社の エン ジンは、コンパクトで燃費が良く、パワフルです。その結果、当社の舶用ディーゼル エン ジンは市場で最高のものに匹敵します。長年にわたり、革新と追加により大きな改良が加えられてきました。水冷式トップカバーにより、 エン ジンからの放射熱の多くが吸収され、 エン ジンルームに影響を与 えることなく放散されます。この吸収により、同サイズの他の エン ジンと比較した場合、 ...
VETUS
動力: 12 ch
排気量: 635 cm³
シリンダー数: 2 unit
... M2.13舶用ディーゼル エン ジンSaildriveコンパチブルは、エレガンスのために細工され、パフォーマンスのために設計されています。完全に自社開発された私たちの エン ジンは、コンパクトで燃費が良く、パワフルです。その結果、当社の舶用ディーゼル エン ジンは市場で最高のものに匹敵します。長年にわたり、革新と追加により大きな改良が加えられてきました。水冷式トップカバーにより、 エン ジンからの放射熱の多くが吸収され、 エン ジンルームに影響を与 えることなく放散されます。この吸収により、同サイズの他の エン ジンと比較した場合、 ...
VETUS
動力: 27 ch
排気量: 952 cm³
シリンダー数: 3 unit
... M3.29舶用ディーゼル エン ジンSaildriveコンパチブルは、エレガンスのために作られ、パフォーマンスのために設計されています。完全に自社開発された当社の エン ジンは、コンパクトで燃費が良く、パワフルです。その結果、当社の舶用ディーゼル エン ジンは市場で最高のものに匹敵します。長年にわたり、革新と追加により大きな改良が加えられてきました。水冷式トップカバーにより、 エン ジンからの放射熱の多くが吸収され、 エン ジンルームに影響を与 えることなく放散されます。この吸収により、同サイズの他の エン ジンと比較した場合、室温 ...
VETUS
動力: 27, 12.2, 18.8 ch
シリンダー数: 2, 3 unit
回転数: 2,800 rpm - 3,200 rpm
... 騒音レベルを低減し、車内の快適性を高めています。 マシーントルク 低回転域で高いトルクを発揮する エン ジン。マリーナや向かい風の強い場所、狭い場所での操船でも、余裕のあるパワーと素早いレスポンスを実現します。 強固で堅牢な エン ジンパッケージ ボルボ・ペンタの船舶用ディーゼル エン ジンは、高剛性の エン ジンブロックと一体型のシリンダーヘッドを採用し、非常に頑丈に設計されています。この エン ジンとセイ ルド ライブの組み合わせは、強固で堅牢、かつ高効率なパッケージとなり、取り付けも簡単です。 効率的な充電 大容量充電 ...
Volvo Penta
動力: 51, 60, 75 ch
排気量: 2 l
シリンダー数: 4 unit
... およびNMEAインターフェース 専用オイル交換パ イプ リレー作動式スターターソレノイド 淡水冷却を標準装備 ボルボ・ペンタD2セイ ルド ライブは、カム駆動の直列4気筒2.2Lチャージ空冷ディーゼル エン ジンを搭載したセイ ルド ライブと淡水冷却を組み合わせた完全一体型のパッケージです。低回転、静粛性、振動の少ない走りを実現しています。 快適性 高効率ラバーアイソレーションを採用したダイナミックバランス設計により、低振動で滑らかな走りを実現。また、 エン ジン回転数の低減やインレットエアサイレンサーの採用により ...
Volvo Penta
動力: 35 ch
排気量: 1,372 cm³
シリンダー数: 4 unit
... この非常に軽量でコンパクトな エン ジン・シリーズは、あらゆる条件下で非常に高い信頼性を特徴としている。さらに、この特別なプロジェクトは、 エン ジンの性能を低下させることなく、耐久性と低燃費を最適化するために実施された。 4ストローク舶用ディーゼル・ エン ジン（LDW 502 M、LDW 702 M、LDW ...
Lombardini Marine
動力: 27 ch
排気量: 1,028 cm³
シリンダー数: 3 unit
... この非常に軽量でコンパクトな エン ジン・シリーズは、あらゆる条件下で非常に高い信頼性を特徴としている。さらに、この特別なプロジェクトは、 エン ジンの性能を低下させることなく、耐久性と低燃費を最適化するために実施された。 4ストローク舶用ディーゼル・ エン ジン（LDW 502 M、LDW 702 M、LDW ...
Lombardini Marine
動力: 18 ch
排気量: 505 cm³
シリンダー数: 2 unit
... この非常に軽量でコンパクトな エン ジン・シリーズは、あらゆる条件下で非常に高い信頼性を特徴としている。さらに、この特別なプロジェクトは、 エン ジンの性能を低下させることなく、耐久性と低燃費を最適化するために実施された。 4ストローク舶用ディーゼル・ エン ジン（LDW 502 M、LDW 702 M、LDW ...
Lombardini Marine