KTRのねじりフレキシブルメカニカル継手

... 業界標準として名高いオリジナル ねじり自在のジョーカップリング ROTEX Standard は、フェザーキー溝付きエラストマーカップリングで、シンプルな構造により特に低コストです。取り付けは、エラストマーカップリングのハブをシャフトに押し付け、止めねじで軸方向に固定するだけです。 フレキシブルシャフトカップリングのカップリングハブの材質は、焼結鋼、アルミダイカスト、アルミ、鋳鉄、ノジュラー鉄があります。 弊社のフレキシブルエラストマーカップリングROTEX ...

... ROTEX AFNは、ダブルフランジタイプのねじれに強いエラストマーカップリングで、特に重工業分野のアプリケーションに適しています。 ROTEXエラストマーカップリングのデザインAFNは、ダブルフランジタイプで、駆動側または従動側をずらすことなく、シャフトカップリングまたはエラストマーの半径方向の組み立てと分解を可能にすることを特徴としています。 フランジタイプのROTEX ...

... コンパクトで低価格なスタンダード版 ねじれにも強く、フェールセーフなシャフトカップリングPOLY-NORM ARは、ねじれ振動減衰型動力伝達用のコンパクトな2部品シャフトカップリングです。 同じ設計の鋳鉄製ハブにより、標準バージョンのPOLY-NORM ARは特に低価格です。 シャフトカップリングの取り付けは、ハブをシャフトに押し付け、止めネジで軸方向に固定するだけです。 ねじれに強く、安全性の高いシャフトカップリングの用途 ポリノルムARシャフトカップリングは、一般工学のほぼすべての分野、 ...

... エラストマーリング付きシャフトカップリングは装着時に交換可能 ねじれにも強く、フェールセーフなシャフトカップリングPOLY-NORM ADRは、ねじれ振動減衰動力伝達用のコンパクトな3部品からなるシャフトカップリングです。 3部品からなるPOLY-NORM ADRシャフトカップリングは、駆動側または従動側を軸方向にずらすことなく、ポジティブロックフィットを排除することが可能です。エラストマーリング（スパイダー）は、取り付け時に交換することが可能です。 特長 ねじり振動減衰動力伝達用3部品シャフトカップリング ...

... ローコストピン＆ブシュカップリング - 標準タイプ 鋳鉄製のフレキシブルカップリングREVOLEX KX-Dは、フェールセーフなピン&ブシュカップリングです。 鋳鉄製のピン & ブッシュ カップリング REVOLEX KX-D は、周速 35 m/s までに適した最も安価なタイプです。 標準的なシャフトとハブの接続は、フェザーキー接続です。クランプセット KTR ...

... 特殊寸法に対応したピン＆ブシュカップリング スチール製のフレキシブルカップリングREVOLEX® KX-Dは、フェールセーフなピン＆ブシュカップリングです。 スチール製REVOLEX®ピン&ブシュカップリングは、最大60 m/sまでの周速に適しています。例えば、直接駆動する産業用ファンでは、高性能に加えて高速性が要求されます。 標準的なシャフトとハブの接続は、フェザーキー接続です。また、ハブ材質がスチールのため、オイルプレスフィットや、クランペックスの内部クランプセット、外部クランプセットとの ...

... ねじれ剛性の高いポリノルム軸継手と組み合わせたオーバーロードカップリングです。 過負荷カップリングKTR-SI FRA with POLY-NORMは、アイドル回転安全カップリングとねじり剛性の高いPOLY-NORMシャフトカップリングを組み合わせたものです。 この特別なオーバーロードカップリングは、コンパクトでねじれにも強いポリノルムと組み合わせることで、セーフティカップリングのすべての特性とオプションを提供します。 特徴 標準バージョンに追加された特性 最高使用温度 ...