船用クラッチ TDS PLAFRIX

TDS Plafrixは、柔軟性に優れたVULASTIK Lカップリングとデッシュ・プラノックス・クラッチを組み合わせたものです。VULASTIK Lカップリングにはさまざまな剛性等級があり、ねじり振動の観点からドライブシステムを完全に調整することができます。プラノックス・クラッチは、空気圧で作動するクラッチです。5.5 barの作動圧で、クラッチは既存の空気圧に調整されており、外部コンプレッサーは必要ありません。トルクは、有機的にコーティングされた乾式摩擦ディスクを通して伝達されます。この設計と表面の高性能コーティングにより、摩擦ディスクの枚数を類似製品と比較して大幅に削減することができます。軽量なアルミニウム製ハウジングがクラッチコンビネーションを保護し、ベアリング内蔵のアウトプットシャフトを支えています。TDSプラフリックスは、特に年間4,000時間程度の中型サービス船向けに設計されています。 メリット オイルポンプ、油圧機器、オイル漏れを排除し、船内の5.5barの空気圧システムを使用することにより、プロジェクトコストとライフサイクルコストを削減。 高性能ディスクの枚数が少ないため、摩擦損失が少なく、運転コストを削減できる。 外部ユニットを使用しないコンパクトな設計により、設置が容易 中程度の稼動に適した設計。SAE J620に準拠した21インチ接続のVULASTIK Lの技術データをご参照ください。 技術データ トルク範囲 TKN [kNm］ 11.5 kNm - 14.5 kNm (適用範囲) ご要望に応じて